數(shù)梁場常見張拉工作不合格項(xiàng).doc

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1、梁場常見張拉工作不合格項(xiàng)檢驗(yàn)人員校驗(yàn)靜載試驗(yàn)千斤頂工作不認(rèn)真，抽取一臺(tái)千斤頂，數(shù)值與梁場自校記錄相差左右；進(jìn)行實(shí)測終張拉伸長值計(jì)算時(shí)，計(jì)算結(jié)果減去鋼絞線回縮量，不準(zhǔn)確；進(jìn)行鋼絞線回縮量計(jì)算時(shí)將限位板槽深減去工作夾片外露量，沒有考慮錨固瞬間鋼絞線和夾片相對(duì)滑動(dòng)。使用歐維姆的錨具沒有提供鋼絞線每增加0.1mm所采用的限位板高度；用于靜載試驗(yàn)的十五臺(tái)千斤頂混裝于裝載機(jī)斗內(nèi)運(yùn)輸。靜載試驗(yàn)千斤頂校驗(yàn)用的傳感器為300T，而實(shí)際靜載試驗(yàn)最大噸位約70T,加載設(shè)備其工作能力未控制在1.5～2.5倍最大試驗(yàn)荷載之間,不符合TB/T2092-2003中第

2、2.3條要求；檢驗(yàn)人員未能根據(jù)鋼絞線尺寸變化情況告知張拉作業(yè)使用不同槽深的限位板，查存梁區(qū)部分初張拉梁錨板處鋼絞線擦傷嚴(yán)重。《發(fā)證細(xì)則》、《客運(yùn)專線箱梁技術(shù)條件》的培訓(xùn)及鋼筋、立模、混凝土、張拉等內(nèi)容組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)不夠；員工上崗培訓(xùn)率為88%。未達(dá)到上崗培訓(xùn)率為100%的要求。終張拉作業(yè)時(shí)左側(cè)N6b已完成終張拉工作人員未及時(shí)移去限位板，測量工作夾片外露量；箱梁終張拉記錄表未統(tǒng)計(jì)同側(cè)兩端伸長值，N1a右和N3b右實(shí)際伸長值較設(shè)計(jì)伸長值大5%~6%，梁場未采取預(yù)防措施?！冻鰣鰴z驗(yàn)制度》未明確端隔墻的驗(yàn)收要求，未規(guī)定合格判定要求，靜載試驗(yàn)時(shí)機(jī)未

3、明確每種跨度每60件梁及連續(xù)生產(chǎn)3個(gè)月應(yīng)做1次靜載試驗(yàn)。現(xiàn)場張拉的一塊油壓表使用兩張不同檢定有效期的狀態(tài)標(biāo)識(shí)。梁場技術(shù)人員對(duì)許可證細(xì)則理解深度不夠，沒有按照靜載試驗(yàn)最不利的原則提供審查組所需的曲線有聲屏障試驗(yàn)梁；現(xiàn)場張拉WH31.5Q-046梁的N2b管道，石家莊端處檢驗(yàn)人員隨意修改張拉伸長值，將84mm修改為74mm。張拉過程沒有記錄錨具回縮量、伸長值兩端不同步率；進(jìn)行理論伸長值計(jì)算時(shí)，千斤頂內(nèi)伸長量仍考慮了管道摩阻；現(xiàn)場張拉WH31.5Q-046梁N5管道兩端伸長值相差為總伸長量的15％，超過規(guī)定10％的要求；抽拔膠管在梁體端頭處下

4、垂，對(duì)控制錨墊板附近管道平順不利。終張拉完成沒有及時(shí)在梁體上作標(biāo)記；現(xiàn)場張拉沒有設(shè)置警戒線，張拉過程中人員穿行；張拉防護(hù)架下部不穩(wěn)固，手搖晃動(dòng)；現(xiàn)場部分已經(jīng)穿束的鋼絞線銹蝕。用于張拉千斤頂標(biāo)準(zhǔn)的兩臺(tái)測力計(jì)（型號(hào)為ZZY-B-500t、ZZY-C/3000KN）未列入必備計(jì)量檢測設(shè)備進(jìn)行管理；08年11月24日至09年1月22日期間梁場張拉設(shè)備未計(jì)量檢定，此期間借用兄弟梁場（靜海梁場）的已檢張拉設(shè)備進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。千斤頂原始記錄無頂號(hào)、油表號(hào)等內(nèi)容。《箱梁終張拉記錄表》的計(jì)算伸長值為錨外伸長值，記錄表未明確伸長值的計(jì)算方法；終張拉現(xiàn)場實(shí)測

5、N1a兩端伸長值分別為92mm和74mm，相差較大，梁場未分析原因；查XQ31.5Z-010號(hào)梁N1a總伸長量計(jì)算錯(cuò)誤。技術(shù)干部對(duì)終張拉齡期與靜載試驗(yàn)計(jì)算齡期概念混淆，造成抽樣圖填寫錯(cuò)誤。試卷有一人做三份的現(xiàn)象，未真正起到培訓(xùn)的作用；未對(duì)培訓(xùn)的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)。終張拉通知單無齡期，彈模達(dá)到78.26％就同意終張拉了；未對(duì)每批剩余鋼絞線配對(duì)穿孔使用做出規(guī)定；實(shí)際張拉錨外預(yù)應(yīng)力未按設(shè)計(jì)院要求的“根據(jù)錨下預(yù)應(yīng)力及實(shí)測錨口、喇叭口摩阻、鋼絞線根數(shù)自行計(jì)算確定”，實(shí)際按錨下應(yīng)力張拉的。張拉用防護(hù)板不牢固，無法承受約198t沖擊力；箱梁終張拉記錄表中

6、沒有錨外工作段鋼絞線計(jì)算伸長量的項(xiàng)目，而在計(jì)算鋼束總伸長量時(shí)卻予以扣除，不明確；張拉記錄表中沒有不同步率的記錄及計(jì)算，實(shí)際張拉過程中也未采取措施進(jìn)行同步張拉。靜載試驗(yàn)評(píng)定正確撓跨比計(jì)算評(píng)定，錯(cuò)將集中力下的實(shí)測撓跨比，當(dāng)作實(shí)際撓跨比。錯(cuò)將實(shí)測管道摩阻、喇叭口摩阻的實(shí)測值照搬設(shè)計(jì)圖口吻，錯(cuò)寫成設(shè)計(jì)值，將前100榀梁采用的損失值，錯(cuò)寫成不變值，且未注明實(shí)際生產(chǎn)是否進(jìn)行了預(yù)應(yīng)力調(diào)整；靜載試驗(yàn)結(jié)論評(píng)定的撓跨比計(jì)算錯(cuò)誤為：≤1.05/ψ；張拉刮絲嚴(yán)重，未見任何信息反饋及解決方案。