環(huán)境社會學作業(yè).doc

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1、中國城市空氣污染探討歷史與社會學院2012級社會學馮倩倩120304007自從1978年實行改革開放后，中國開始實行社會主義經(jīng)濟制度，國家相續(xù)地開放了相當數(shù)量的沿海大小城市，建立京津唐，長三角，珠三角三大經(jīng)濟區(qū)以及進行了一系列轟轟烈烈的經(jīng)濟社會改革，促使中國走向了社會主義市場經(jīng)濟之路。在這條道路上，中國的經(jīng)濟得到了迅速的發(fā)展，已經(jīng)在2014年成為世界第二大經(jīng)濟體，但是，在市場經(jīng)濟獲得快速發(fā)展的同時，由于產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式粗放，高污染，高耗能企業(yè)的大量發(fā)展，環(huán)境保護法律滯后，人們環(huán)境保護意識薄弱，能源結(jié)構(gòu)單一而且污染較大，缺乏有效的制度性的環(huán)境保護措施等因素，致使中國的自然環(huán)境社

2、會環(huán)境受到嚴重的污染，如水污染，空氣污染，噪音污染，固體廢棄物污染等嚴重危害人們健康，降低生活質(zhì)量的污染，在本文中，我將探討中國城市空氣污染的狀況，分析中國城市污染的因素并提出自己對于處理，解決中國空氣污染的對策建議。一.中國城市污染的現(xiàn)狀由中華人民共和國環(huán)境保護部最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，《2013年中國環(huán)境狀況公報》中的大氣環(huán)境報告顯示，2013年，全國城市環(huán)境質(zhì)量不容樂觀。全國酸雨污染總體穩(wěn)定，但是程度依然較重。在第一階段實施的74個城市中，2013年，京津冀、長三角、珠三角等重點區(qū)域及直轄市、省會城市和計劃單列市共74個城市按照新標準開展監(jiān)測，依據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB

3、3095-2012）對SO2、NO2、PM10、PM2.5年均值，CO日均值和O3日最大8小時均值進行評價，74個城市中僅?？凇⒅凵胶屠_3個城市空氣質(zhì)量達標，占4.1%；超標城市比例為95.9%。。從各指標來看，SO2年均濃度范圍為7～114微克/立方米，平均濃度為40微克/立方米，達標城市比例為86.5%；NO2年均濃度范圍為17～69微克/立方米，平均濃度為44微克/立方米，達標城市比例為39.2%；PM10年均濃度范圍為47～305微克/立方米，平均濃度為118微克/立方米，達標城市比例為14.9%；PM2.5年均濃度范圍為26～160微克/立方米，平均濃度為72

4、微克/立方米，達標城市比例為4.1%；O3日最大8小時平均值第90百分位數(shù)濃度范圍為72～190微克/立方米，平均濃度為139微克/立方米，達標城市比例為77.0%；CO日均值第95百分位數(shù)濃度范圍為1.0～5.9毫克/立方米，平均濃度為2.5毫克/立方米，達標城市比例為85.1%。由上面的數(shù)據(jù)可以得出so2.co.co3著三個指標中國城市大部分達標，而pm2.5.pm10.NO2這三個指標達標率很低，其中pm2.5的達標率最低，只有4.1%。這些超標的物質(zhì)攜帶者大量的病菌，含有重大的重金屬，對生物體的血液循環(huán)，呼吸系統(tǒng)等造成傷害，嚴重影響城市人們正常的生產(chǎn)和生活。從達標

5、天數(shù)上看，74個城市平均達標天數(shù)比例為60.5%，平均超標天數(shù)比例為39.5%。10個城市達標天數(shù)比例介于80%～100%，47個城市達標天數(shù)比例介于50%～80%，17個城市達標天數(shù)比例低于50%。三大重點區(qū)域中，2013年，京津冀和珠三角區(qū)域所有城市均未達標，長三角區(qū)域僅舟山六項污染物全部大灰霾中國氣象局基于能見度的觀測結(jié)果表明，2013年全國平均霾日數(shù)為35.9天，比上年增加18.3天，為1961年以來最多。中東部地區(qū)霧和霾天氣多發(fā)，華北中南部至江南北部的大部分地區(qū)霧和霾日數(shù)范圍為50～100天，部分地區(qū)超過100天。　酸雨頻率2013年，473個監(jiān)測降水的城市中，

6、出現(xiàn)酸雨的城市比例為44.4%，酸雨頻率在25%以上的城市比例為27.5%，酸雨頻率在75%以上的城市比例為9.1%。由以上的數(shù)據(jù)可以看出在2013年中國的城市達標天數(shù)太少，城市達標天數(shù)比例過低；而灰霾日數(shù)日漸增多，范圍也處于不斷擴大的趨勢，中東部的灰霾更加嚴重；酸雨在中國的范圍也在不斷擴大，頻率增高，比例也在上升?？偠灾袊鞘锌諝馕廴緺顩r不容樂觀，空氣質(zhì)量偏低且在下降，灰霾和酸雨也變得越來越嚴峻，中國的城市空氣污染亟待改善。一．中國城市空氣污染的原因分析①汽車尾氣造成的空氣污染隨著人們生活水平的不斷提升，人們購買了大量的私家車，再加上公交車、出租車、貨運車的等諸多

7、車型，中國城市的大街上車市馬龍，來來往往的各種各樣的川流不息的車輛行駛在大街小巷。據(jù)統(tǒng)計北京汽車總量高達300萬，排除的尾氣占了空氣污染物質(zhì)的40%-50%。這些車輛日夜都在排放尾氣，尾氣中含有大量的熱量，以及氮氧化物及碳氫化合物等物質(zhì)，經(jīng)陽光照射，就會形成光化學煙霧。根據(jù)預測，我國在2020年時，汽車數(shù)量將超過1.3億量，這將給中國城市的空氣保護帶來極大的挑戰(zhàn)。②產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。多高能源，高能耗，低效益的產(chǎn)業(yè)，第一產(chǎn)業(yè)，第二產(chǎn)業(yè)所占比重較大大，高科技，高效益的產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)所占比重較小。在西北等煤炭資源豐富的地方重工業(yè)發(fā)達，