機油講課講稿.ppt

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1、機油按基礎(chǔ)油的不同分類，通?？煞譃椋海?）礦物質(zhì)油；（2）合成油(半合成，全合成）；（3）植物性機油三類。國際上有兩種分類方法：粘度等級（SAE）和質(zhì)量等級（API)。二.汽車發(fā)動機機油分類（一）分類機油桶上的標識單級機油多級機油SAE分類冬季用油有6種夏季用油有4種冬夏通用油有16種潤滑油的黏度多使用SAE等級標識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫(0W、5W、10W、15W、20W、25W)(20、30、40、50)(5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30

2、、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。)（二）SAE分類正規(guī)的潤滑油廠家生產(chǎn)的機油基本上都是按照這兩個標準來劃分等級的。API等級和SAE等級．SAE等級機油適用的環(huán)境溫度（°C)0w-35°C5w-30°C10w-25°C15w-20°C20w-15°C（三）SAE等級機油適用的不同溫度（四）SAE等級機油的粘度變化API機油分類汽油機機油柴油機機油SCAPI(AmericanPetroleumInstitute)是美國石油學會的英文縮寫，API等級代表機油質(zhì)量的等級(SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG

3、,SH,SJ,SL,SM)(CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4)（五）API機油分類殼牌紅喜力?

4、紅殼HX3(K)??????礦物油??15W40????????SJ/CF殼牌特級喜力

5、黃殼HX5/super???礦物油??10W40?????????SL/CF?A2/B2殼牌特級喜力

6、黃殼HX6?????????半合成??10W40?????????SM/CF?A3/B3殼牌非凡喜力

7、藍殼HX7/plus???半合成???5W40??????SM/CF?A3/B3/B4殼牌超凡喜力

8、灰殼Ultra?????

9、??全合成???5W40?????????SM嘉實多超級嘉力??礦物油??10W40??SG嘉實多金牌護力??礦物油??10W40??SL嘉實多金嘉護???礦物油??10W40??SM嘉實多磁護??????半合成??5W40???SM嘉實多極護??????全合成??0W40???SM美孚力霸??????礦物油??15W50??SH/CD美孚速霸1000??礦物油??10W40??SM/CF美孚速霸2000??半合成??10W40??SM/CF?A3/B3金美孚1號?????全合成???0W40??SM/CF銀美孚1號?????全合成???5W30??SM/C

10、F美孚1號???????全合成???5W40??SM/CF（六）主要品牌機油的級別三.機油（一）機油的作用發(fā)動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”。作用：潤滑，密封，散熱，防銹，清潔，緩沖。（二）機油的組成機油的組成:基礎(chǔ)油+添加劑。基礎(chǔ)油又分為礦物質(zhì)油，合成油和植物油。礦物油礦物油系成本最低的基礎(chǔ)油，因為其生產(chǎn)過程與成本遠較合成油為簡單低廉。礦物油幾乎完全由碳氫化合物(烴分子,hydrocarbonate)組成。在石油分餾過程中，依沸點低-->高分別生產(chǎn)出石油氣、汽油、煤油、柴油、燃料重油，通過常壓(或加壓)加熱的分餾塔分離，剩下的殘渣則再送入真空分餾塔進行分餾

11、。真空分餾出來的潤滑基礎(chǔ)油稱為直餾油[4](straightrun)[5]，因為它的碳氫分子結(jié)構(gòu)并未被提煉過程所改變。直餾油含有大量分子結(jié)構(gòu)相異的的碳氫化合物，而現(xiàn)代的工業(yè)用潤滑油、潤滑脂，需要使用的是分子結(jié)構(gòu)相對整齊單純的碳氫化合物。加氫法是溶劑法的改良，加氫精制法是以氫化反應(yīng)取代溶劑法中的黏土來去除或中和異質(zhì)化物，其產(chǎn)出的基礎(chǔ)油較為清澈。加氫精制的成品(yield)可達95%，成本相當?shù)土?，幾乎已完全取代了傳統(tǒng)的精制法。溶劑法與加氫法生產(chǎn)的礦物油，含有的烴分子包含直煉烷基的石蠟基(Paraffinic)、含苯環(huán)的芳香基(Aromatic)，以及含指環(huán)烴的

12、環(huán)烷基(Naphthenic)。其中芳香基的潤滑性能最為低下，石蠟基最優(yōu)良。因此基礎(chǔ)油中石蠟烴的比例即決定了此基礎(chǔ)油的大部品質(zhì)。環(huán)烷烴有良好的低溫特性，但黏度指數(shù)低，且環(huán)狀烴分子的潤滑性能與穩(wěn)定性不佳。PAO基礎(chǔ)油：聚-1-烯烴(Polyalphaolefin,PAO)，PAO主要的缺點是難以溶解很多常用的潤滑添加劑，由于大多數(shù)潤滑劑的潤滑效果主要取決于潤滑添加劑，PAO的這個缺點是無法被接受的。因此絕大多數(shù)標榜PAO的潤滑油(例如引擎機油)都添加了有機酯油或礦物油來幫助溶解潤滑添加劑。PAO一般可在130~150°C的溫度持續(xù)工作數(shù)百小時至數(shù)千小時。其黏度

13、指數(shù)一般在120~150間。PAO具有很好的低溫性能