電梯項目報告 蔣羅娜.doc

電梯項目報告 蔣羅娜.doc

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1、浙江工商職業(yè)技術(shù)學院《自動化綜合實踐》項目報告題目電梯的程序設計和調(diào)試姓名蔣羅娜學號5專業(yè)班級機電0984學院工學院指導教師樂斌2011年5月26日1緒論1.1電梯的項目背景一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物。一條垂直的電梯井內(nèi),放置一個上下移動的轎箱(Cab)。電梯井壁裝有導軌,與轎箱上的導靴限制轎箱的移動。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運行,俗稱自動電梯。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。它是將動力電能,通過

2、某種變頻裝置或直接向驅(qū)動裝置供電,由驅(qū)動裝置拖動曳引裝置,再通過曳引裝置上懸掛的鋼絲繩拉動井內(nèi)轎廂做上下運行工作。所有這些動力驅(qū)動是由很多的電氣裝置、機械裝置實現(xiàn)整合工作的。在控制方面,PLC控制系統(tǒng)因其功能強,結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,抗干擾能力強,維修方便等優(yōu)點,已經(jīng)取代繼電器控制方式。圖1.1電梯1.2電梯安裝要求一、開箱驗收:按裝箱單驗收數(shù)量、質(zhì)量和文件等。二、曳引裝置組裝1鋼絲繩:規(guī)格、型號應符合設計要求;安裝時,鋼絲繩應擦拭干凈,嚴禁有強彎、松股和斷絲現(xiàn)象。2曳引機:曳引機在制造廠作過空載、額定載荷試驗和動作速度試驗,應有產(chǎn)品合格證。3曳引機承重梁:曳引

3、機承重梁安裝必須符合設計和施工的規(guī)定。4轎箱上方的空程檢查:對重將緩沖器完全壓縮時,轎箱上方的空程嚴禁小于下式規(guī)定的數(shù)值:h=0.6+0.035V式中h-空程最小高度(mV-電梯額度速度(m/小型雜物電梯的轎箱和對重的空程嚴禁小于30毫米。5曳引輪、導向輪檢查:曳引輪的垂直度偏差大于或等于1/2毫米;導向輪端面對導向輪端面的平行偏差嚴禁大于1毫米。6限速器檢查:限速器繩輪、鋼帶輪、導向輪安裝牢固,轉(zhuǎn)動靈活,其垂直度偏差嚴禁大于1/2毫米。7曳引繩張力檢查:各繩張力相互差值不大于10%合格)5%優(yōu)良)8制動輪閘瓦調(diào)整:制動輪與閘瓦之間的間隙控制在0.7毫米以內(nèi),

4、且均勻。9曳引鋼繩繩頭檢查:繩股彎曲符合要求,巴氏合金澆灌密實、飽滿、平整一致。三、導軌組裝:導軌安裝檢查,導軌型式、規(guī)格必須符合設計要求。檢查每根T型導軌的直線偏差,導軌導向二側(cè)面的平面度應小于1/2毫米,全長偏差小于0.7毫米。導軌安裝牢固,相對內(nèi)表面間距偏差:轎箱,+1-0;對重+2-0;兩導軌的相互偏差(全高)1毫米。當對重(或轎箱)將對緩沖器完全壓縮時,對重或轎箱導軌長度必須有不小于0.1+0.035V平方的進一步制導行程。導軌垂直度(每5米)0.7毫米,接頭處允許局部間隙0.5毫米,允許臺階0.05毫米,允許修光長度250300毫米。頂端導軌架距導

5、軌頂端的距離小于或等于500毫米。導軌架安裝牢固、位置正確、橫豎端正,焊接時,雙面焊接、焊逢飽滿,焊波均勻。四、轎箱、層門組裝檢查1.3電梯控制系統(tǒng)概述交流電動機具有結(jié)構(gòu)緊湊、維護簡單的特點。單、雙速交流電動機拖動系統(tǒng)采用開環(huán)方式控制,線路簡單,價格較低,因此目前仍在電梯卜廣泛應用。但它的舒適感較差,一般用于載貨電梯上,這種系統(tǒng)控制電梯速度在1m/s以下。交流雙速電梯舒適感差,尤其反映在減速過程中。為此人們將渦流制動、能耗制動等方式用于交流電梯上,由此可以得到滿意的舒適感和平層準確度。除此之外,反接制動、電磁制動等方式也用于電梯上。交流電動機定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)國

6、外已大量應用于電梯小,中國也正在逐步應用。這種系統(tǒng)采用可控硅閉環(huán)調(diào)速,加上能耗或渦流等制動方式,使得它所控制的電梯能在小、低速范圍內(nèi)大量取代直流快速和交流雙速電梯。它的舒適感好、平層準確度高,而造價卻比直流電梯低,結(jié)構(gòu)簡單,易于維護,多用于2m/s以下的電梯。直流電動機具有調(diào)速性能好、調(diào)速范圍大的特點,因此很早就應用于電梯上,采用發(fā)電機一電動機組形式驅(qū)動。它控制的電梯速度達4m/s,但是,機組結(jié)構(gòu)體積大、耗電大、維護工作量較大、造價高,因此常用于對速度,舒適感要求較高的建筑物中。1.4電梯工作流程如下:(1)電梯控制系統(tǒng)由PLC控制的邏輯部分和變頻器的調(diào)速部分

7、組成。(2)PLC接收來自每層呼梯的呼叫信號,轎廂和門機系統(tǒng)的功能信號以及井道和變頻器的狀態(tài)信號,經(jīng)程序判斷與運算實現(xiàn)電梯的自動控制。(3)PLC在輸出顯示和監(jiān)控信號的同時,根據(jù)邏輯控制的要求,向變頻器發(fā)出運行方向,啟動,加速,減速和制動停梯等信號,由變頻器根據(jù)一定的控制規(guī)律和控制算法來控制電機。(4)門機的開關也采取變頻控制。1.5電梯控制要求(1)輸入電源為三相380V電源。(2)曳引電動機功率:M1為3~11KW,4極,門機電動機M2功率為0.2~3KW,4極。(3)控制柜要求防護等級為IP54,要求變頻器與PLC之間無明顯干擾現(xiàn)象。2電梯的軟件設計2.

8、1GEFANUCPLC和QP中的模塊配

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