鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程和總圖布置關(guān)系研究

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1、鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程和總圖布置關(guān)系研究　　摘要：針對鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程，分析總圖布置重要性。關(guān)鍵詞：鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程總圖布置中圖分類號：C29文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，鋼鐵作為工業(yè)必選材料，鋼鐵消耗量日益增多。而鋼鐵企業(yè)日益發(fā)展壯大，越來越多的鋼企發(fā)展大煉鐵、大煉鋼，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程為配合日益快捷、多變的市場，更要做到快捷、靈活，這就要求鋼鐵企業(yè)總圖布置更加簡單、順暢。而總圖布置一旦實(shí)施固化，鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)流程也會相對固化。我國大多數(shù)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程不暢，物流運(yùn)輸存在多次倒運(yùn)、交叉，物流費(fèi)用居高不下。簡單順暢的總圖布置將給鋼鐵企業(yè)帶來更

2、快捷、更靈活的生產(chǎn)流程，進(jìn)而帶來更大的效益。如何適應(yīng)生產(chǎn)要求，設(shè)計(jì)簡單、順暢的總圖，不言而喻，其意義重大而深遠(yuǎn)。1鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程與總圖布置形式1.1鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程某鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程圖石灰石白云石煤粉外購粉焦進(jìn)口塊礦自產(chǎn)礦國內(nèi)購礦進(jìn)口粉礦干煤6鋼鐵企業(yè)一般生產(chǎn)流程為：進(jìn)廠原燃料在原料場堆放；經(jīng)燒結(jié)、球團(tuán)、焦化等加工后供煉鐵高爐生產(chǎn)，生鐵供煉鋼，粗鋼供軋鋼，軋鋼供連鑄、高線、棒材等，成品由成品庫外運(yùn)出廠（見某鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程圖）。鋼鐵制造流程是一種開放的、不可逆的、遠(yuǎn)離平衡的耗散過程。1.2總圖布置形式總圖布置一定要滿足生產(chǎn)流程需要。鋼廠總平

3、面布置基本上是兩類：第一類是串并聯(lián)布置。煉鋼車間與煉鐵、燒結(jié)、焦化車間串聯(lián)，與熱軋、冷軋車間并聯(lián)。該布置適用于地形狹長地帶與原料、成品碼頭（或兩個接軌站）相距較遠(yuǎn)的情況。其主要優(yōu)點(diǎn)是鐵水、鋼錠流程基本上系直線形，運(yùn)距較短；主要缺點(diǎn)是連鑄坯需轉(zhuǎn)90°送熱軋車間，不利于熱送。隨著大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的高爐數(shù)大多數(shù)減少到4座以下，煉鋼車間減少到2個以下，車間布置更加連續(xù)緊湊：鑄機(jī)的出坯線與加熱爐-熱軋機(jī)的輥道軸心盡可能對準(zhǔn)，距離盡可能縮短。6第二類是垂直成組布置。煉鋼、軋鋼車間垂直成組與煉鐵、燒結(jié)、焦化車間相互按工藝流程成組布置。該布置最大優(yōu)點(diǎn)是適用于

4、連鑄坯熱送、軋鋼車間熱裝、熱軋的先進(jìn)工藝。由于連鑄工藝的發(fā)展，取消了初軋車間與車鑄系統(tǒng)，有利于煉鋼與軋鋼車間成組布置；連鑄坯送軋鋼車間熱裝、熱軋，煉鋼車間勢必與軋鋼車間垂直布置。2鋼鐵企業(yè)總圖布置形式與生產(chǎn)流程適應(yīng)原則現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，將運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工整理、配送、信息等多方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，兼顧廠內(nèi)和社會，并不斷動態(tài)優(yōu)化，為用戶提供多功能、一體化的綜合服務(wù)。鋼鐵生產(chǎn)流程的本質(zhì)是一種多因子流，按一定的程序，在一個由諸多功能不同的工序組成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中流動運(yùn)行現(xiàn)象。生產(chǎn)流程自身要具備上下工序?qū)?yīng)、穩(wěn)定

5、、連續(xù)、高效、可回收、緊湊和簡捷等特點(diǎn)?？倛D布置形式選擇符合以下原則：1、符合生產(chǎn)流程的要求?？倛D布置形式必須盡量使生產(chǎn)流程順暢，避免工序間的往返交錯，使設(shè)備投資最少，占地最少，生產(chǎn)周期最短。2、最有效的利用空間。使場地利用達(dá)到適當(dāng)?shù)慕ㄖ嫉叵禂?shù)，使建筑物內(nèi)部設(shè)備的占有空間和單位制品的占有空間較小。3、物料搬運(yùn)費(fèi)用最少。要便于物料的輸入和產(chǎn)品、廢料等物料運(yùn)輸路線簡捷，盡量避免物料運(yùn)輸?shù)耐岛徒徊妗?、保持生產(chǎn)和安排的柔性。使總圖布置適應(yīng)產(chǎn)品需求的變化、工藝設(shè)備的更新以及生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大的預(yù)留。65、適應(yīng)組織結(jié)構(gòu)的合理化和管理的方便。使密切關(guān)系或性

6、質(zhì)相近的作業(yè)單位布置在一個區(qū)域并就近布置，甚至合并在同一個建筑物內(nèi)。6、為職工提供方便、安全、舒適的作業(yè)環(huán)境。鋼鐵企業(yè)對生產(chǎn)流程和總圖布置重視程度不夠，容易造成重復(fù)建設(shè)或建設(shè)后相互矛盾的嚴(yán)重后果。鋼鐵企業(yè)總圖布置形式應(yīng)該和生產(chǎn)流程“同時規(guī)劃、同時設(shè)計(jì)、同時實(shí)施”。3鋼鐵企業(yè)總圖布置優(yōu)化途徑鋼鐵企業(yè)的總圖布置是從接受原、燃料起直至產(chǎn)成品裝運(yùn)的全過程中將人員、機(jī)具和物料所有需要占有的空間做最合理、最透徹的配置，并使之最有效的組合，以期獲得最好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境生態(tài)效益。要達(dá)到總圖布置優(yōu)化，可以通過以下一些途徑：1、調(diào)整企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，優(yōu)化總平面布置。

7、根據(jù)資源、能源和擴(kuò)建條件確定企業(yè)最終發(fā)展規(guī)模和可能的發(fā)展規(guī)模。編制切實(shí)可行的分期改造方案。62、結(jié)合改造，簡化加工過程。大膽改造舊廠區(qū)，調(diào)整總平面布置，提出總體規(guī)劃設(shè)想和建議，逐步予以實(shí)現(xiàn)。要在弄清影響總平面布置的主要因素的前提下，進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查與研究，綜合分析，提出合理的方案，使企業(yè)的總平面布置符合生產(chǎn)工藝流程，減少乃至消除物料的重復(fù)搬運(yùn)和搬運(yùn)中的迂回、折返等。同時，原有企業(yè)總平面布置不合理的局面僅通過一、兩次的改擴(kuò)建是不能改變的，只有一切從長遠(yuǎn)利益出發(fā)，嚴(yán)格按總體規(guī)劃設(shè)想逐步予以改造，持之以恒，現(xiàn)有企業(yè)才能舊貌換新顏。3、合理地調(diào)整現(xiàn)有鐵

8、路線路布置，挖掘現(xiàn)有鐵路潛力。大部分鋼鐵企業(yè)的外部物流運(yùn)輸仍然依靠鐵路。鐵路線路應(yīng)盡量布置在廠區(qū)邊緣地帶，宜集中布置。根據(jù)貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)期及貨物的性質(zhì)等因素，可考慮共