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1、關(guān)于大跨徑橋梁施工問題綜述 【摘要】本文主要對(duì)斜拉橋、懸索橋和剛構(gòu)橋的施工特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并針對(duì)三種橋梁的合理施工方法進(jìn)行了論述。采用正確的方法進(jìn)行大跨徑橋梁施工,對(duì)于確保工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,提高施工安全系數(shù)具有重要意義?!娟P(guān)鍵詞】橋梁;大跨徑;斜拉橋;懸索橋;剛構(gòu)橋;施工前言隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大跨度橋梁在城市當(dāng)中越來越多的出現(xiàn),但是大跨度橋梁的施工技術(shù)要求高、難度大,對(duì)施工過程中的質(zhì)量控制和管理提出了更高的要求,在施工過程中需要做好幾何、應(yīng)力、穩(wěn)定和影響因素控制,但是大跨度橋梁本身就有很多種,這無疑增加了施工技
2、術(shù)難度。大跨徑橋梁施工,必須采用正確的方法,這對(duì)于保證工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,提高施工安全系數(shù)等是非常重要的。下面針對(duì)斜拉橋、懸索橋、剛構(gòu)橋的施工難點(diǎn),就如何采用合理的施工方法進(jìn)行探討。一、斜拉橋的施工問題分析1、索塔的施工:7可視其結(jié)構(gòu)、體形、材料、施工設(shè)備和設(shè)計(jì)綜合考慮選用合適的方法。裸塔施工宜用爬模法。橫梁較多的高塔宜用勁性骨架掛模提升法。2、混凝土主梁:主梁零號(hào)段及其兩旁的梁段,在支架和塔下托架上澆筑時(shí),應(yīng)消除溫度、彈性和非彈性變形及支承等因素對(duì)變形和施工質(zhì)量的不良影響。3、采用掛籃懸澆主梁時(shí),除應(yīng)符合梁橋掛籃施工的有關(guān)規(guī)
3、定外,還應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行。①掛籃的懸臂梁及掛籃全部構(gòu)件制作后均應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)和試拼,合格后再于現(xiàn)場整體組裝檢驗(yàn),并按設(shè)計(jì)荷載及技術(shù)要求進(jìn)行預(yù)壓,同時(shí)測定懸臂梁和掛籃的彈性撓度、調(diào)整高程,性能及其他技術(shù)性能。②掛籃設(shè)計(jì)和主梁澆筑時(shí)應(yīng)考慮抗風(fēng)振的剛度要求。③拉索張拉時(shí)應(yīng)對(duì)稱同步進(jìn)行,以減少其對(duì)塔與梁的位移和內(nèi)力影響。4、為防止合龍梁段施工出現(xiàn)的裂縫,應(yīng)采用以下方法改善受力和施工狀況。①在梁上下底板或兩肋端部預(yù)埋臨時(shí)連接鋼構(gòu)件,或設(shè)置臨時(shí)縱向連接預(yù)應(yīng)力索,或用千斤頂調(diào)節(jié)合龍口的應(yīng)力和合龍口長度。②合龍兩端高程在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)時(shí),可視情況進(jìn)行
4、適當(dāng)壓重。③觀測合龍前連日的晝夜溫度場變化與合龍高程及合龍口長度變化的關(guān)系,選定適當(dāng)?shù)暮淆垵仓r(shí)間。5、合龍梁段澆后至縱向預(yù)應(yīng)力索張拉前應(yīng)禁止施工荷載的超平衡變化。①預(yù)制梁段,如設(shè)計(jì)無規(guī)定,宜選用長線臺(tái)座(可分段設(shè)置),亦可采用多段的聯(lián)線臺(tái)座,7每聯(lián)宜多于5段,先預(yù)制順序中的1、3、5、段,脫模后再在其間澆2、4段,使各端面嚙合密貼,端面不應(yīng)隨意修補(bǔ)。②應(yīng)在底模上調(diào)整主梁分段形體所受堅(jiān)曲線的影響。拼裝中多段積累的超誤差,可用濕接縫調(diào)整;③梁段拼合前應(yīng)試拼,以便及時(shí)調(diào)整。④濕接縫拼合面應(yīng)進(jìn)行表面鑿毛和清掃,干接縫應(yīng)保持結(jié)合面清潔,粘
5、合料應(yīng)涂刷均勻。⑤○5采用墊片調(diào)整梁段拼裝線形時(shí),每次墊片調(diào)整的高程不應(yīng)大于20mm。6、長拉索在抗振阻尼支點(diǎn)尚未安裝前,應(yīng)采用鋼塞或桿件(平面索時(shí))將一側(cè)拉索聯(lián)結(jié)以抑制和減小拉索的振動(dòng)。7、大跨徑主梁施工時(shí)應(yīng)縮短雙向長懸臂持續(xù)時(shí)間,盡快使一側(cè)固定,以減少風(fēng)振的不利影響,必要時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)抗風(fēng)措施。8、鋼主梁(包括疊合梁和混合梁)應(yīng)注意?!?鋼主梁應(yīng)由資質(zhì)合格的專業(yè)單位加工制作、試拼,經(jīng)檢驗(yàn)合格后安全運(yùn)至工地備用。堆放應(yīng)無損傷、無變形和無腐蝕○2鋼梁制作的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?!?應(yīng)進(jìn)行鋼梁的連日溫度變形觀測對(duì)照,確定適宜的合龍溫度及
6、實(shí)施程序,并應(yīng)滿足鋼梁安裝就位時(shí)高強(qiáng)螺栓定位所需的時(shí)間。二、懸索橋的施工問題分析71、錨錠大體積混凝土施工需采取下列措施進(jìn)行溫度控制,防止混凝土開裂。①采用低水化熱品種的水泥。對(duì)于普通硅酸鹽水泥應(yīng)經(jīng)過水化熱試驗(yàn)比較后方可使用。②降低水泥用量、減少水化熱,摻入質(zhì)量符合要求的粉煤灰和緩凝型外摻劑。③降低混凝土人倉溫度??蓪?duì)砂石料加遮蓋,防止日照,采用冷卻水作為混凝土的拌合水等。④在混凝土結(jié)構(gòu)中布置冷卻水管,混凝土終凝后開始通水冷卻降溫。設(shè)計(jì)好水管流量、管道分布密度和進(jìn)水溫度。⑤大體積混凝土應(yīng)采用分層施工,每層厚度可為1~1.5m。2、
7、中跨、邊跨貓道面的架設(shè)進(jìn)度,要以塔的兩側(cè)水平力差異不超過設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)。在架設(shè)過程中須監(jiān)測塔的偏移量和承重索的垂度。3、索力的調(diào)整以設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)為依據(jù),其調(diào)整量應(yīng)根據(jù)調(diào)整裝置中測力計(jì)的讀數(shù)和錨頭移動(dòng)量雙控確定。4、試拼裝:加勁梁應(yīng)按拼裝圖進(jìn)行廠內(nèi)試拼裝,試拼不少于3個(gè)節(jié)段,按架粱順序試拼裝。5、吊裝。①吊裝過程應(yīng)觀察索塔變位情況,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和實(shí)測塔頂位移量分階段調(diào)整索鞍偏移量,以保證工程質(zhì)量和施工安全。②安裝前應(yīng)確定安裝順序,一般可以從中跨跨中對(duì)稱地向兩邊進(jìn)行,安裝完一段跨中梁段后,再從兩邊跨對(duì)稱地向索塔方向進(jìn)行。③鋼箱梁水上
8、運(yùn)輸必須由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。架設(shè)前,宜進(jìn)行現(xiàn)場駁船定位試驗(yàn),以保證定位精度。④工作面上,7吊裝第二節(jié)段起須與相鄰節(jié)段間預(yù)偏一定間隙(0.5~0.8m),至標(biāo)高后,牽拉連接,避免吊裝過程與相鄰節(jié)段發(fā)生碰傷,影響吊裝工作順利進(jìn)行。⑤安裝合龍段前,必須根