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1、精品好文檔，推薦學(xué)習(xí)交流汽車起步知識
起步:在應(yīng)用駕駛過程中，檢驗一個駕駛員的基本功是否過硬，看其是否接受過嚴(yán)格的、正規(guī)的訓(xùn)練，只要從“起步、換擋、打方向”這三方面的操作，就可一目了然。其中，最具代表性的操作就是“起步”，有的初學(xué)者開車好幾年了起步仍不過關(guān)，還有的是正常情況下起步還可以，稍有點(diǎn)情況變化（如：駛?cè)虢煌◢?、高速公路收費(fèi)口以及人車混雜的環(huán)境中）需要馬上起步時，不是前沖，就是熄火，甚至剛剛起步就發(fā)生了事故。由此可見，鞏固和強(qiáng)化駕駛基礎(chǔ)科目的訓(xùn)練，是熟練駕車的先決條件，是確保行車安全的基礎(chǔ)，下面就讓我們一起重新回顧一下汽車起步的幾種基本技法。
1.平路起步的操作要領(lǐng)
①左腳迅速踩
2、下離合器踏板，右手將變速桿掛入1擋。
②注視倒車鏡，開左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭（禁鳴地區(qū)除外）。
③右手松開駐車制動（手制動）。
④左腳抬離合器踏板至“半聯(lián)動”（車身發(fā)抖、發(fā)動機(jī)聲音變?。┪恢脮r“停住”，同時右腳慢跟油門約1/3位置。
⑤當(dāng)汽車平穩(wěn)走行之后，再慢慢抬離合器踏板到頂，并且把左腳放在離合器踏板左下方，起步操作完成。
起步順口溜：起步1擋掛，轉(zhuǎn)向（燈）按喇叭（禁鳴地除外）。松開手剎車，后視別漏下。離合“快、停、慢”，輕輕把油加。“停頓”加“跟油”，重點(diǎn)就在它。
2.起步平穩(wěn)的關(guān)鍵:汽車起步時，抬離合器踏板有“快、停、慢”三個不同過程，能否做到平穩(wěn)起步，關(guān)鍵在于能否掌握好“?！钡臅r機(jī)。
3、汽車由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到行走，會產(chǎn)生一個“靜態(tài)慣性”。好比一個人端著滿滿一杯水走路，要想保證水不灑出來，腳下發(fā)力就必須“輕”，這個“輕”在汽車起步過程中就表現(xiàn)在離合器的“半聯(lián)動”位置，即抬離合器踏板時“停”（見圖1－4）。此時發(fā)動機(jī)正在把動力經(jīng)離合器的“半聯(lián)動”狀態(tài)（也叫接觸點(diǎn)）輕輕地傳給行走裝置，該狀態(tài)輸出的動力較小，能夠保持汽車在超低速狀態(tài)下行走。所以，要在這個位置“停頓”一段時間，才能使汽車在較輕動力的狀態(tài)下平穩(wěn)起步。
過去筆者在部隊從事汽車駕駛教學(xué)時，常給學(xué)員們演示“無油聯(lián)動起步試驗”，以準(zhǔn)確地驗證起步過程中抬離合器踏板“停頓”的重要性，即起步時右腳不踩油門踏板，掛上1擋后只用左腳
4、，單腳抬離合器踏板，進(jìn)行起步。從而使學(xué)員充分認(rèn)識到，能否起步及起步是否平穩(wěn)，決定因素不在于油門的大小，而在于離合器踏板的操縱是否準(zhǔn)確。
3.新手在起步中常見的問題
①起步時熄火:起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒有在“半聯(lián)動”位置停住，同時跟油又小造成的，或是把應(yīng)該“停頓”的位置錯過了。
②起步時有空油聲:起步時有空油聲，是由于初學(xué)者害怕起步時熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒到“半聯(lián)動”位置就停住了，形成無聯(lián)動空油。
③起步時前沖:起步時前沖，是由于抬離合器踏板時，錯過了“半聯(lián)動”應(yīng)該停頓的位置，同時跟油又較大造成的。如果此時跟油較小就不是前沖了，而是熄火。
④起步時存在緊
5、張心理現(xiàn)象有的初學(xué)者在汽車起步時，兩眼發(fā)直，伸著脖子，張著嘴，上身幾乎趴在方向盤上，這些都是過于緊張的表現(xiàn)。尤其是在交通崗附近，左右車輛較多或是調(diào)整公路收費(fèi)口附近橫向距離較窄，以及眾人在車旁送行時，會產(chǎn)生一種想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實。其實，快速平穩(wěn)起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關(guān)系。也就是說在汽車街之前，掛擋、松手制動、抬離合器踏板至“半聯(lián)動”位置，這些動作都可以“快”，惟獨(dú)到了“半聯(lián)動”位置的“?！辈荒苁÷裕挥凶龅讲僮鞒绦蛐闹杏袛?shù)，才能克服緊張心理，從容起步。
⑤起步后左腳總不舍得放下:僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝6精
6、品好文檔，推薦學(xué)習(xí)交流這主要是由于初學(xué)者對離合器踏板有作用，剛剛有了些粗淺的認(rèn)識，認(rèn)為只要左腳踩住離合器踏板，汽車就不會熄火。其實這是個誤區(qū)。這個“毛病”只能增加離合器的磨損，并且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現(xiàn)，請初學(xué)者千萬要改掉這一不良習(xí)慣。汽車起步后，只要是在行走沒有拖擋，發(fā)動機(jī)就不會熄火。
4.起步科目要求達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)
時間上要迅速——等了很久起不了步，不行。
操作上要準(zhǔn)確——抓不準(zhǔn)“半聯(lián)動”，不行。
動作上要利落——程序不連貫，不行。
感覺上要平穩(wěn)——前沖、后坐，不行。
5.上坡起步的操作要領(lǐng)
①左腳迅速踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入1擋。
②右手上提手制動拉桿并按下棘爪按
7、鈕，等候放松時機(jī)。
③左腳抬離合器踏板至“半聯(lián)動”位置停住，右腳跟油門（跟油大小應(yīng)根據(jù)坡度大小而定，坡陡跟油大些，坡緩跟油小些）。
④待發(fā)動機(jī)聲音變小、車身抖動時，松開手制動。
⑤手制動放松之后左腳慢抬離合器踏板，右腳慢加油。
6.上坡起步時“懸停”狀態(tài)的把握:人們都知道，在直升飛機(jī)的技術(shù)性能中，有一個是它能夠在空中“懸?！?。汽車在上坡起步時，也會出現(xiàn)既不前行也不后溜的“懸?！睜顟B(tài)。這種在坡路上的“懸停”靠的就是“半聯(lián)動”，發(fā)動機(jī)此時傳遞給行走
