三干河土方開挖施工方案

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1、張家港市三干河南延工程三干河樞紐工程土方施工方案江蘇鹽城水建建設(shè)有限公司2012年9月12日張家港市三干河南延工程三干河樞紐工程土方開挖施工方案一、土方開挖主要工程量本工程土方計(jì)算依據(jù)招投標(biāo)文件內(nèi)容,土方開挖總量約為241750m3(其中閘站基坑50500m3,保護(hù)層土方1500m3,上下游引河開挖125000m3,保護(hù)層6900m3,長江側(cè)引河段水下土方57000m3),土方回填方量約為66020m3,土方總外運(yùn)量約175730m3。設(shè)計(jì)開挖斷面以新閘中軸線、河道中心線為基準(zhǔn),依據(jù)施工圖及投標(biāo)文件計(jì)算。三干河側(cè)設(shè)計(jì)開挖邊坡1:2.5,長江

2、側(cè)設(shè)計(jì)開挖邊坡1:3,設(shè)計(jì)底寬以施工圖為準(zhǔn)。二、施工測量放樣本工程施工測量放樣工作主要有:控制點(diǎn)校驗(yàn)、控制測量和細(xì)部測量。1、控制點(diǎn)校驗(yàn)現(xiàn)場踏勘后,用蘇光OTS632N全站儀和NAL124水準(zhǔn)儀對(duì)所提供的高級(jí)控制點(diǎn)進(jìn)行互檢,確認(rèn)各點(diǎn)的坐標(biāo)和高程符合要求,再進(jìn)行施工用控制點(diǎn)施測,控制點(diǎn)布置不少于三個(gè),并采取保護(hù)措施。2、平面和高程控制根據(jù)現(xiàn)場情況和施工需要,在施工現(xiàn)場建立施工控制網(wǎng),并繪制測量放樣圖,將各建筑物標(biāo)注在放樣圖上,然后放樣定位并校核。高程控制采用等水準(zhǔn)測量,建立工地臨時(shí)水準(zhǔn)控制網(wǎng),對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)定期復(fù)測,發(fā)現(xiàn)變化及時(shí)調(diào)整。3、細(xì)部放樣施

3、工時(shí)根據(jù)不同部位的操作要求分別測設(shè)平面控制線和高程控制線,并向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。4、施工測量精度所有施工測量要滿足《水利水電工程施工測量規(guī)范》和《堤防工程規(guī)范》中所規(guī)定的精度要求。三、土方開挖施工1、土方開挖施工內(nèi)容:土方開挖主要包括:河道開挖、基坑土方開挖、翼墻及擋墻土方開挖、保護(hù)層土方開挖、河道土方開挖以及其監(jiān)理人指明的土方明挖工程。2、土方開挖施工降排水圍堰內(nèi)河水抽排結(jié)束后,在河道兩側(cè)和中心位置采用挖掘機(jī)突擊開挖降水龍溝,降水龍溝在基坑兩端匯合和挖集水井,布置2臺(tái)15KW泥漿泵繼續(xù)降排余水,爽干河底上層土方。同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)施打12口

4、管井。降低基坑地下水,滿足土方施工需要?;娱_挖施工降排水采用管井降水和龍溝明排相結(jié)合的方案。節(jié)制閘基坑底高程最低挖至-2.9米,泵站基坑底高程最低挖至-5.8米,均位于粉砂層,滲透系數(shù)為5.01×10-3cm),閘、站基坑抗?jié)B性極差。開挖前確保管井運(yùn)行正常,開挖過程中理順排水龍溝,使得龍溝沿各自基坑縱向中心線布置,至基坑底面時(shí),龍溝結(jié)合建筑物施工移至基坑四周。上下游護(hù)底施工時(shí)全部采用龍溝明排降水方案,龍溝布置在縱向中心線上。對(duì)局部河坡及坡角位置可能出現(xiàn)的管涌采用砂石濾料導(dǎo)排的辦法保證邊坡穩(wěn)定?;娱_挖后,可采用視滲水情況增加針井強(qiáng)排的方法

5、降低地下水。3、土方開挖邊坡設(shè)計(jì)本工程地處三干河與長江交匯處,經(jīng)地質(zhì)勘探所示開挖層面土為以表層淤泥質(zhì)粘土,該土含水量大、透水性小、承載力小;以下土層以壤土和砂壤土為主,該土含水量大透水性強(qiáng),有一定的承載力。基坑開挖采取經(jīng)濟(jì)的放坡開挖方式。根據(jù)本工程地質(zhì)條件和建筑物埋置深度,參照類擬土質(zhì)和工程的成功經(jīng)驗(yàn),基坑開挖放坡設(shè)計(jì)為:節(jié)制閘側(cè)因開挖深度不大,最低高程-2.9米,按1:2.0邊坡開挖;泵站側(cè)因開挖深度大,最低高程-5.8米,下坡1:5,上坡1:2.5。4、施工設(shè)備配置和勞動(dòng)力安排根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃考慮,加上雨天施工影響,我部對(duì)土方開挖工程采用

6、分段施工分層開挖,做到挖填結(jié)合。配置挖掘機(jī)4臺(tái),推土機(jī)2臺(tái),自卸汽車6臺(tái);配置現(xiàn)場施工管理人員2名,土工試驗(yàn)人員2名,進(jìn)行整個(gè)土方工程的施工管理。5、開挖前準(zhǔn)備工作⑴施工前對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的地形、地貌、道路等情況進(jìn)行全面了解,清除各類障礙物、垃圾、樹根、雜草等,初步平整場地,進(jìn)行施工現(xiàn)場布置。⑵準(zhǔn)確測量放樣,定出基坑中心線,上下口開挖邊線及填土區(qū)的位置,并用石灰線和標(biāo)桿作出醒目標(biāo)志。⑶合理布置土方運(yùn)輸車輛的行車路線,修筑道路,創(chuàng)造好的運(yùn)輸條件。⑷在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置排水溝、外圍設(shè)截水溝,疏通并排除地表水,使施工場地?zé)o積水,阻止雨水順坡流入基坑。本工

7、程開工后首先對(duì)擬建工程范圍進(jìn)行封堵并抽排圍堰內(nèi)積水,在圍堰內(nèi)積水抽除后立即對(duì)建筑物區(qū)域的河道內(nèi)浮淤進(jìn)行清理,在清淤的同時(shí)進(jìn)行排水溝的設(shè)置、場地平整以及施工道路的填筑,為下一步的土方開挖創(chuàng)造條件。6、土方開挖方法閘塘內(nèi)淤泥排除:由于閘塘土方底上表層為浮淤,需挖除,利用挖掘機(jī)下墊鋼板開挖,挖機(jī)接力運(yùn)到岸邊裝車,運(yùn)送至棄土區(qū)內(nèi)。閘塘內(nèi)一期土方開挖:閘塘一期土方約50500方(不含站身、閘身保護(hù)層土方和因管樁施工造成土體隆起而增加的額外土方),由于基坑土表層含淤泥質(zhì)土,地基承載力低,開挖前采用8%石灰土修筑兩條7米寬的主要運(yùn)土道路至閘塘,同時(shí)調(diào)配數(shù)

8、塊厚20毫米的鋼板作為運(yùn)土道路維護(hù)維修之用,基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖,裝運(yùn)輸車送至附近棄土區(qū)。閘塘基坑保護(hù)層土方開挖:閘塘基坑保護(hù)層土方為1500方(估算),待樁基礎(chǔ)工程施工完成并

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