三干河土方開挖施工方案

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1、張家港市三干河南延工程三干河樞紐工程土方施工方案江蘇鹽城水建建設有限公司2012年9月12日張家港市三干河南延工程三干河樞紐工程土方開挖施工方案一、土方開挖主要工程量本工程土方計算依據(jù)招投標文件內容,土方開挖總量約為241750m3(其中閘站基坑50500m3,保護層土方1500m3,上下游引河開挖125000m3,保護層6900m3,長江側引河段水下土方57000m3),土方回填方量約為66020m3,土方總外運量約175730m3。設計開挖斷面以新閘中軸線、河道中心線為基準,依據(jù)施工圖及投標文件計算。三干河側設計開挖邊坡1:2.5,長江側設計開挖邊坡1:

2、3,設計底寬以施工圖為準。二、施工測量放樣本工程施工測量放樣工作主要有:控制點校驗、控制測量和細部測量。1、控制點校驗現(xiàn)場踏勘后,用蘇光OTS632N全站儀和NAL124水準儀對所提供的高級控制點進行互檢,確認各點的坐標和高程符合要求,再進行施工用控制點施測,控制點布置不少于三個,并采取保護措施。2、平面和高程控制根據(jù)現(xiàn)場情況和施工需要,在施工現(xiàn)場建立施工控制網(wǎng),并繪制測量放樣圖,將各建筑物標注在放樣圖上,然后放樣定位并校核。高程控制采用等水準測量,建立工地臨時水準控制網(wǎng),對水準點定期復測,發(fā)現(xiàn)變化及時調整。3、細部放樣施工時根據(jù)不同部位的操作要求分別測設平

3、面控制線和高程控制線,并向施工班組進行技術交底。4、施工測量精度所有施工測量要滿足《水利水電工程施工測量規(guī)范》和《堤防工程規(guī)范》中所規(guī)定的精度要求。三、土方開挖施工1、土方開挖施工內容:土方開挖主要包括:河道開挖、基坑土方開挖、翼墻及擋墻土方開挖、保護層土方開挖、河道土方開挖以及其監(jiān)理人指明的土方明挖工程。2、土方開挖施工降排水圍堰內河水抽排結束后,在河道兩側和中心位置采用挖掘機突擊開挖降水龍溝,降水龍溝在基坑兩端匯合和挖集水井,布置2臺15KW泥漿泵繼續(xù)降排余水,爽干河底上層土方。同時根據(jù)設計施打12口管井。降低基坑地下水,滿足土方施工需要?;娱_挖施工降

4、排水采用管井降水和龍溝明排相結合的方案。節(jié)制閘基坑底高程最低挖至-2.9米,泵站基坑底高程最低挖至-5.8米,均位于粉砂層,滲透系數(shù)為5.01×10-3cm),閘、站基坑抗?jié)B性極差。開挖前確保管井運行正常,開挖過程中理順排水龍溝,使得龍溝沿各自基坑縱向中心線布置,至基坑底面時,龍溝結合建筑物施工移至基坑四周。上下游護底施工時全部采用龍溝明排降水方案,龍溝布置在縱向中心線上。對局部河坡及坡角位置可能出現(xiàn)的管涌采用砂石濾料導排的辦法保證邊坡穩(wěn)定。基坑開挖后,可采用視滲水情況增加針井強排的方法降低地下水。3、土方開挖邊坡設計本工程地處三干河與長江交匯處,經(jīng)地質勘探

5、所示開挖層面土為以表層淤泥質粘土,該土含水量大、透水性小、承載力小;以下土層以壤土和砂壤土為主,該土含水量大透水性強,有一定的承載力?;娱_挖采取經(jīng)濟的放坡開挖方式。根據(jù)本工程地質條件和建筑物埋置深度,參照類擬土質和工程的成功經(jīng)驗,基坑開挖放坡設計為:節(jié)制閘側因開挖深度不大,最低高程-2.9米,按1:2.0邊坡開挖;泵站側因開挖深度大,最低高程-5.8米,下坡1:5,上坡1:2.5。4、施工設備配置和勞動力安排根據(jù)總進度計劃考慮,加上雨天施工影響,我部對土方開挖工程采用分段施工分層開挖,做到挖填結合。配置挖掘機4臺,推土機2臺,自卸汽車6臺;配置現(xiàn)場施工管理

6、人員2名,土工試驗人員2名,進行整個土方工程的施工管理。5、開挖前準備工作⑴施工前對施工區(qū)域內的地形、地貌、道路等情況進行全面了解,清除各類障礙物、垃圾、樹根、雜草等,初步平整場地,進行施工現(xiàn)場布置。⑵準確測量放樣,定出基坑中心線,上下口開挖邊線及填土區(qū)的位置,并用石灰線和標桿作出醒目標志。⑶合理布置土方運輸車輛的行車路線,修筑道路,創(chuàng)造好的運輸條件。⑷在施工區(qū)域內設置排水溝、外圍設截水溝,疏通并排除地表水,使施工場地無積水,阻止雨水順坡流入基坑。本工程開工后首先對擬建工程范圍進行封堵并抽排圍堰內積水,在圍堰內積水抽除后立即對建筑物區(qū)域的河道內浮淤進行清理,

7、在清淤的同時進行排水溝的設置、場地平整以及施工道路的填筑,為下一步的土方開挖創(chuàng)造條件。6、土方開挖方法閘塘內淤泥排除:由于閘塘土方底上表層為浮淤,需挖除,利用挖掘機下墊鋼板開挖,挖機接力運到岸邊裝車,運送至棄土區(qū)內。閘塘內一期土方開挖:閘塘一期土方約50500方(不含站身、閘身保護層土方和因管樁施工造成土體隆起而增加的額外土方),由于基坑土表層含淤泥質土,地基承載力低,開挖前采用8%石灰土修筑兩條7米寬的主要運土道路至閘塘,同時調配數(shù)塊厚20毫米的鋼板作為運土道路維護維修之用,基坑開挖采用挖掘機開挖,裝運輸車送至附近棄土區(qū)。閘塘基坑保護層土方開挖:閘塘基坑保

8、護層土方為1500方(估算),待樁基礎工程施工完成并

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