深錐濃密機(jī)的檢修規(guī)程

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1、第十三篇深錐濃密機(jī)第一章設(shè)備簡介一、設(shè)備簡介高效沉降槽是應(yīng)用于氧化鋁冶煉工程中的赤泥分離、洗滌工序的主要設(shè)備，是保證和提高氧化鋁質(zhì)量和產(chǎn)量的關(guān)鍵設(shè)備。1、與普通型沉降槽相比較：1.1、高效沉降槽的關(guān)鍵技術(shù)之一是選擇適當(dāng)?shù)倪M(jìn)料壓力使料將通過文丘里稀釋系統(tǒng)進(jìn)入沉降槽的加料井，利用沉降槽中的上清液將進(jìn)料漿液稀釋到一定的固體含量，進(jìn)而提高物料的沉降速度。進(jìn)入沉降槽內(nèi)的固體粒子開始下沉并逐漸濃縮，依靠耙機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)把沉降在大椎體上的固體不斷的刮到底流口連續(xù)排出槽外，而精液從溢流口不斷流出，完成固液分離任務(wù)。1.2、高效沉降槽的另一關(guān)鍵技術(shù)是運(yùn)用高效絮凝劑及其先進(jìn)的制備和添加方式，使絮凝物形成過程中的絮狀物達(dá)到

2、最小化的破壞程度，提高赤泥的壓縮性能，降低沉降槽的底流液固比，使其通過液量是同樣面積普通沉降槽的10倍以上。1.3、另外，為適應(yīng)高效沉降槽中的泥位，及增高的刮泥阻力，設(shè)計(jì)了多點(diǎn)傳動(dòng)大輸出扭矩的減速箱和耙機(jī)。2、洗滌效率高：高效沉降槽液面高、壓強(qiáng)大，在對(duì)微細(xì)顆粒物料的分離方面明顯優(yōu)于普通沉降槽，在嚴(yán)寒地區(qū)或現(xiàn)場(chǎng)改造受場(chǎng)地限制的情況下優(yōu)越性更大。3、動(dòng)力大，不死機(jī)：101一臺(tái)主機(jī)由2-4個(gè)動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)，與單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)相比主機(jī)體積縮小幾倍，而在慢轉(zhuǎn)速作用下，使扭矩增加數(shù)倍有單點(diǎn)傳動(dòng)的幾十萬N.M增加到幾百萬N.M，有效地解決了因沉降槽結(jié)疤脫落而卡死耙機(jī)的現(xiàn)象1、結(jié)構(gòu)先進(jìn)：主機(jī)兩開箱體方便解體檢修，回轉(zhuǎn)支承

3、具有三個(gè)座圈，能承擔(dān)幾十噸軸向力和幾十萬N.M傾覆力矩，與之配套的減速機(jī)為行星齒輪減速機(jī)，體積小、速比大。整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，經(jīng)久耐用。2、大減速機(jī)裝有扭矩傳感器，并與DCS聯(lián)網(wǎng)使用，準(zhǔn)確控制耙機(jī)扭矩變化情況，及時(shí)配合操作參數(shù)，控制沉積泥漿與排出泥漿平衡，保證刮泥耙的扭矩在設(shè)定范圍內(nèi)，一旦出現(xiàn)操作不當(dāng)或意外事故，使刮泥耙扭矩加大時(shí)，還能夠及時(shí)報(bào)警、停車，保證機(jī)械部件的安全。二、適用范圍第1條本規(guī)程適用于Φ16M*14M及Φ16M*16M的深錐濃密機(jī)的檢修。第2條電動(dòng)機(jī)的維護(hù)檢修按照《電動(dòng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程》執(zhí)行，其他附屬裝置的維護(hù)檢修參照有關(guān)規(guī)程執(zhí)行三、構(gòu)造和驅(qū)動(dòng)原理第1條深錐濃密機(jī)主要有以下部分組

4、成：3.1傳動(dòng)裝置：電機(jī)、減速機(jī)、回轉(zhuǎn)支承、小齒輪軸、箱體、齒輪、力矩傳感器、信號(hào)處理器3.2耙機(jī)：主軸、長臂、短臂、鋼板、拉桿等組成3.3進(jìn)料靜態(tài)混合器：E-DUO第2條驅(qū)動(dòng)原理各動(dòng)力源以同步轉(zhuǎn)速通過扭矩傳感器將動(dòng)力送到各大速比的減速機(jī)，經(jīng)減速機(jī)減速后，再將動(dòng)力傳遞給101小齒輪，小齒輪帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過將大齒輪和輸出軸連接在一起的連扳，使輸出軸隨大齒輪一起帶動(dòng)固定在輸出軸上的耙機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，以達(dá)到慢速大扭矩，刮走沉降在錐體內(nèi)的赤泥的目的。四、潤滑與維護(hù)1、主機(jī)齒輪副、回轉(zhuǎn)支承及小齒輪下部軸承采用油池潤滑2、小齒輪上部軸承用油脂泵強(qiáng)制潤滑。3、減速機(jī)有獨(dú)立潤滑系統(tǒng)，加油時(shí)以機(jī)油窗中線±5mm控

5、制油位高度。4、應(yīng)按指定油位，加足合格的潤滑油。5、主箱體內(nèi)使用等同于ISOVGA460潤滑油6、一二級(jí)減速機(jī)內(nèi)使用等同于ISOVGA220潤滑油。7、電動(dòng)油脂泵一般出廠前已加少許潤滑脂，開車前請(qǐng)?jiān)谟椭脙?nèi)注入同等型號(hào)潤滑脂；注入潤滑脂時(shí)請(qǐng)參閱油脂泵《使用說明書》。潤滑油脂推薦使用0#鋰基脂，油脂泵程控器上應(yīng)設(shè)定加油間隔為12-24小時(shí)（即程控器顯示為720-1440分鐘），潤滑脂必須定期補(bǔ)充。8、定期檢查控制箱內(nèi)部各電器元件的電器性能，不符合要求應(yīng)更換。9、減速機(jī)開機(jī)后應(yīng)注意觀察循環(huán)油是否流動(dòng)，不得無循環(huán)油運(yùn)轉(zhuǎn)。首次加油后運(yùn)轉(zhuǎn)150-300小時(shí)，應(yīng)重新清洗換油，以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量

6、。一般情況下，對(duì)于長期連續(xù)工作，須每4000-6000小時(shí)換油一次。減速機(jī)應(yīng)加入與原來使用牌號(hào)相同的油。10、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)隨時(shí)注意油位、油溫變化，油位低應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油。油溫長期居高（80℃以上）不下，應(yīng)采取相應(yīng)的冷卻措施。如因故障使減速機(jī)居高不下，應(yīng)立即停機(jī)，排除故障后，再行開機(jī)。11、在主機(jī)和減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意觀察油位、溫升和聲響是否正常、電流是否穩(wěn)定，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即采取措施停機(jī)檢查，排除故障，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。主機(jī)報(bào)警后應(yīng)立即采取卸載措施，不得長時(shí)間超載運(yùn)轉(zhuǎn)。12、經(jīng)常檢查緊固件是否有松動(dòng)，密封件是否有滲漏破損等情況，發(fā)現(xiàn)后要及時(shí)處理。13、軸承壽命終了時(shí)，電機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪聲明顯增大，應(yīng)

7、更換軸承。10114、每年定時(shí)解體檢查各易損部件破損情況、軸承間隙和潤滑情況，排除各部隱患，做好檢修記錄。15、耙機(jī)每年檢查一次，檢查耙機(jī)刮板（葉片）的磨損情況，，葉端允許磨損量≤10mm，葉片中磨損溝槽深≤3mm，過損者應(yīng)及時(shí)更換。16、在設(shè)備每次起動(dòng)時(shí)，注意觀察設(shè)備應(yīng)無異常，電機(jī)應(yīng)無受潮，行程開關(guān)應(yīng)靈活。如設(shè)備有異常情況，在沒有確認(rèn)無問題前不得開車。實(shí)際操作時(shí)，應(yīng)經(jīng)常觀察電機(jī)的電流值，若過載應(yīng)