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1、青島泛林國(guó)際物流有限公司海運(yùn)出口操作流程什么是出口？與進(jìn)口相對(duì)應(yīng).是指將國(guó)內(nèi)的貨物或技術(shù)輸出到國(guó)外的貿(mào)易行為.貨物（發(fā)貨人手中）----?運(yùn)輸----?抵達(dá)啟運(yùn)港口----出口報(bào)關(guān)----?運(yùn)輸----?抵達(dá)目港地----進(jìn)口清關(guān)----?運(yùn)輸----?收貨人手中出口的操作流程攬貨→詢價(jià)→報(bào)價(jià)→接受委托→審單→訂艙→出號(hào)→做柜→提單確認(rèn)→報(bào)關(guān)→放行→裝船→費(fèi)用確認(rèn)→付款買單→放單→資料歸檔出口的具體流程一、業(yè)務(wù)員攬貨，接受貨主詢價(jià)攬貨期間應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息如：1、發(fā)貨人2、收貨人3、通知人4、品名（中英文）5、目的港、中轉(zhuǎn)港6
2、、柜型柜量，超重柜特殊說明（如為特種柜，則需詳細(xì)的貨物尺寸，長(zhǎng)*寬*高，毛重，體積等，有時(shí)還需要更為詳細(xì)的貨物裝柜次序，及擺放示圖。）國(guó)際上較多使用的干貨柜20英尺集裝箱(20GP/普柜)外尺寸：6.1M×2.44M×2.59M(20英尺X8英尺X8英尺6吋);內(nèi)容積：5.69M×2.13M×2.18M；這種集裝箱一般配裝重貨，配貨毛重一般不允許超過17.5噸；能容納貨物體積約為24－26立方米。40英尺集裝箱(40GP/大柜)外尺寸：12.2M×2.44M×2.59M?(40英尺X8英尺X8英尺6吋);內(nèi)容積：11.8M×2.13M×
3、2.18M。這種集裝箱一般配裝輕泡貨，配貨毛重一般不允許超過22噸；能容納貨物體積約為54立方米40英尺加高集裝箱40HC/超高柜)外尺寸：12.2M×2.44M×2.9M?(40英尺X8英尺X9英尺6吋);內(nèi)容積：11.8M×2.13M×2.72M。這種集裝箱也配裝輕泡貨；配貨毛重同樣不允許超過22噸，能容納貨物體積約為68立方米。7、危險(xiǎn)品、冷凍貨特殊說明8、裝運(yùn)期限（是否有信用證要求）9、配載要求（出船證等）10、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式11、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式（預(yù)付、到付金額），是否第三地付款12、是否指定船東13、是否有要求申請(qǐng)目的
4、港N天免柜期14、提單簽發(fā)時(shí)是MB/L還是HB/L，是否第三地簽單二、詢價(jià)若直接與船東訂艙，則應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、該船東是否有接至貨主所述之目的港2、是否可以接超重柜3、是直航船還是中轉(zhuǎn)船，在哪里中轉(zhuǎn)4、幾天可到達(dá)目的港5、該航次掛靠什么碼頭（QQCT碼頭QQCTU碼頭）6、該航次艙位是否緊張，是否可以保證艙位若為指定船東，在必要時(shí)（如運(yùn)價(jià)更低廉）可以通過第二家貨代進(jìn)行訂艙，但是除注意的幾點(diǎn)與船東相同外，還應(yīng)在訂艙前確認(rèn)以下幾個(gè)方面：1、在出提單時(shí)，是否要改SHIPPER或其他資料2、在貨主有要求的情況下，是否可以申請(qǐng)N天目的港免柜期3
5、、提單簽發(fā)時(shí)是MB/L還是HB/L 4、是否可以保證艙位 （以上僅適用于海運(yùn)費(fèi)預(yù)付FREIGHTPREPAID）三、接受委托業(yè)務(wù)與客戶溝通確認(rèn)運(yùn)價(jià)，客戶接受業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)后。客戶會(huì)提供一份海運(yùn)出口委托書，并在上面顯示SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFYPARTY、品名、嘜頭、件重尺、船期、運(yùn)費(fèi)、柜型柜量、及貨主的特殊要求等操作人員應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)提供業(yè)務(wù)交接單和客戶海運(yùn)出口托書，繕制我司抬頭形式的海運(yùn)托書四、審單接單后一小時(shí)內(nèi)審核內(nèi)容:訂艙單位、所訂船公司、買價(jià)賣價(jià)（或者操作費(fèi)）、利潤(rùn)、港口、船期以及交接單上所有項(xiàng)目是否填齊，每項(xiàng)
6、收付是否都有對(duì)應(yīng)單位，海運(yùn)費(fèi)利潤(rùn)不能低于$30/20‘和$50/40’,LCL不能低于$30/BILL,如果低于標(biāo)準(zhǔn)需要經(jīng)理簽字批復(fù),倒付預(yù)付,主分單及代理的使用是否明確審交接單與委托單一致如上述科目有問題當(dāng)即反饋，最遲接單一小時(shí)內(nèi)落實(shí)清楚,否則出了問題或者有所延誤自行負(fù)責(zé)交接單無誤后一小時(shí)內(nèi)落實(shí)艙位,船期,費(fèi)用（海運(yùn)費(fèi)、BAF、CAF、DOC、電放費(fèi)、ORC、THC、CFS、訂艙費(fèi)、港雜費(fèi)、內(nèi)裝費(fèi)、港建費(fèi),etc.),以及貨情況，如前述信息、利潤(rùn)和客戶以及業(yè)務(wù)員預(yù)期有不同需要同時(shí)反饋給業(yè)務(wù)員和客戶五、訂艙繕制委托書；制單時(shí)應(yīng)最大程度保
7、證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。訂艙委托上加蓋公司業(yè)務(wù)章訂艙：取得提貨單（入貨通知），摘取船名、航次、提單號(hào)等相關(guān)資料六、出號(hào)訂艙完成后，從船公司（訂艙代理）取得提箱單（入貨通知）。根據(jù)提箱單（入貨通知），重新做一份我司抬頭形式入貨通知給客戶注意事項(xiàng)必須注明我司的聯(lián)系方式以及自己的手機(jī)號(hào)截單時(shí)間、接港時(shí)間必須要比船公司（訂艙代理）要求的提前半天時(shí)間七、做柜在接受客戶訂艙的同時(shí)，要提前向客戶落實(shí)詢問是否需要我協(xié)助做柜，如需要，根據(jù)截港時(shí)間和貨物實(shí)際情況，在船開前3天落具體情況，安排做柜。廠裝1.提前1~2天聯(lián)系車隊(duì)
8、確認(rèn)陸運(yùn)價(jià)。2.業(yè)務(wù)接受車對(duì)報(bào)價(jià)后，操作要繕制派車單給車隊(duì)。(注：派車單內(nèi)容包括船名/航次、提單號(hào)、起運(yùn)港/目的港、柜型柜量、件重尺、場(chǎng)站及其聯(lián)系人、做柜時(shí)間、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話、等。）內(nèi)裝與廠裝基本一樣，
