道路施工機(jī)械設(shè)備管理技術(shù)解析.doc

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1、道路施工機(jī)械設(shè)備管理技術(shù)解析摘要：隨著我國道路交通體系的不斷完善，以高速道路以及高速鐵路為其代表的道路施工技術(shù)水平也是越來越高。伴隨而來的是對(duì)道路施工機(jī)械設(shè)備管理水平的要求也是越來越高，因?yàn)榈缆饭こ淌┕み^程中施工質(zhì)量、進(jìn)度和效率與施工機(jī)械設(shè)備管理水平是息息相關(guān)的。所以，要不斷地強(qiáng)化道路施工機(jī)械設(shè)備管理技術(shù)的應(yīng)用水平，力爭(zhēng)做到科學(xué)化的管理，做到合理和高效的使用機(jī)械設(shè)備，也注重對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)，同時(shí)也要做好對(duì)機(jī)械設(shè)備的成本管理核算工作，最大化地提升建筑施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益水平。本文對(duì)當(dāng)前道路施工機(jī)械設(shè)備管理工作中存在的一些問題進(jìn)行了分析，并根據(jù)所

2、發(fā)現(xiàn)的問題提出了筆者建設(shè)性的意見和措施。關(guān)鍵詞：道路施工；機(jī)械設(shè)備；管理1當(dāng)前道路施工機(jī)械設(shè)備管理方面存在的問題4學(xué)海無涯在我國當(dāng)前道路施工過程中，通常使用的是招投標(biāo)分包和項(xiàng)目部管理這兩種制度形式，這是在我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制要求下建筑工程施工市場(chǎng)化發(fā)展的產(chǎn)物。在道路工程施工的過程中，從項(xiàng)目部的角度來說，屬于非常設(shè)的機(jī)構(gòu)，也不是機(jī)械設(shè)備的日常使用管理部門，作為機(jī)械設(shè)備的日常施工單位，在施工過程中強(qiáng)化對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)工作，但是現(xiàn)實(shí)情況這方面往往做的不夠到位，對(duì)維護(hù)和保養(yǎng)工作的重視性不足，總有不想投入而又天天要用設(shè)備的片面邏輯，使得當(dāng)前道路施工過程中很容易出

3、現(xiàn)機(jī)械設(shè)備管理方面的各類問題。1.1道路施工過程中施工機(jī)械設(shè)備的不配套問題。道路工程項(xiàng)目在中標(biāo)后，一般會(huì)組建項(xiàng)目部，施工單位將會(huì)從不同的項(xiàng)目部乃至分公司中抽調(diào)相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，但是這些機(jī)械設(shè)備往往是狀態(tài)比較不好的，這就對(duì)道路施工的工程質(zhì)量和進(jìn)度產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響，對(duì)施工企業(yè)的施工經(jīng)濟(jì)效益也產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。在這里必須要看到道路施工項(xiàng)目的特殊性，在道路工程項(xiàng)目施工時(shí)需要用到大量的大型機(jī)械設(shè)備，有些機(jī)械設(shè)備在設(shè)備租賃市場(chǎng)上是難以獲得的，在道路項(xiàng)目組建的過程中，這樣就對(duì)道路施工產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，這在現(xiàn)實(shí)中是一個(gè)十分棘手的問題。1.2道路項(xiàng)目施工機(jī)械設(shè)備短期行為突

4、出的問題。道路工程項(xiàng)目一般所追求的目標(biāo)就是不斷地提升道路工程質(zhì)量，加快道路工程建設(shè)進(jìn)度，不斷提升道路項(xiàng)目施工經(jīng)濟(jì)效率。對(duì)于機(jī)械設(shè)備的使用來說，一般都是越快越好，但是各種現(xiàn)實(shí)客觀因素的存在和影響，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的使用有時(shí)就需要加班加點(diǎn)，很多機(jī)械設(shè)備更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)處于一種超負(fù)荷工作的狀態(tài)。與此同時(shí)，道路工程項(xiàng)目部也不是機(jī)械設(shè)備的日常使用管理者，所以在道路工程中對(duì)于機(jī)械設(shè)備的使用沒有動(dòng)力，也不太注重對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，道路工程項(xiàng)目部的目標(biāo)就是追求工程進(jìn)度，所以當(dāng)前這種重視使用、輕視保養(yǎng)的情況十分的突出，嚴(yán)重地影響到道路工程項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。

5、在道路工程項(xiàng)目施工過程中如果機(jī)械設(shè)備發(fā)生了故障，尤其是價(jià)格高、精密度的機(jī)械設(shè)備，項(xiàng)目部一般都不愿意對(duì)維修保養(yǎng)成本進(jìn)行承擔(dān)。1.3道路工程施工中機(jī)械設(shè)備管理和施工的矛盾問題。在當(dāng)前道路工程項(xiàng)目施工過程以及相應(yīng)的項(xiàng)目管理中，項(xiàng)目的人員一般以道路施工技術(shù)人員為主而組成，機(jī)械設(shè)備管理人員一般不是項(xiàng)目部管理人員或者在項(xiàng)目部不擔(dān)任重要性的職務(wù)。但是項(xiàng)目部的管理人員一般對(duì)機(jī)械設(shè)備的知識(shí)掌握的比較少，是機(jī)械設(shè)備使用的外行，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的如何正確化使用和定期化保養(yǎng)以及科學(xué)化維護(hù)等方面的知識(shí)是十分缺乏的，機(jī)械設(shè)備的操作人員對(duì)于施工技術(shù)又掌握的不多，這樣在道路施工過程中一般處

6、于工作的被動(dòng)化狀態(tài)，更多地受到他人的支配，所以需要進(jìn)一步提升機(jī)械設(shè)備的責(zé)任意識(shí)以及對(duì)機(jī)械設(shè)備維護(hù)的積極性和主動(dòng)性，否則容易造成對(duì)機(jī)械設(shè)備管理上的斷層，以致機(jī)械設(shè)備的故障率偏高，從而使機(jī)械設(shè)備的維修費(fèi)用始終處于一個(gè)高水平的狀態(tài)。2提升道路施工機(jī)械設(shè)備管理水平的具體舉措2.1加大做好機(jī)械設(shè)備的謀劃組織工作。道路工程項(xiàng)目在成立的時(shí)候，就應(yīng)同時(shí)建立道路項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的組織管理體系，按照道路工程項(xiàng)目中機(jī)械設(shè)備管理人員的實(shí)際情況，實(shí)施由上一層管理機(jī)構(gòu)來對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度的管理局面，確保機(jī)械設(shè)備日常使用管理人員都能夠有效地參與到道路施工的具體工作中。對(duì)機(jī)械設(shè)備管理人

7、員在項(xiàng)目管理中的重要地位要予以明確，讓機(jī)械設(shè)備管理人員也積極參與，做4學(xué)海無涯好對(duì)機(jī)械設(shè)備的組織使用計(jì)劃，及時(shí)對(duì)項(xiàng)目所需的機(jī)械種類和數(shù)量進(jìn)行確定，尤其是主導(dǎo)性的機(jī)械，對(duì)機(jī)械設(shè)備的出場(chǎng)計(jì)劃和機(jī)械總量要做好編制和控制工作，將組織計(jì)劃及時(shí)上報(bào)給上一級(jí)的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，確保機(jī)械設(shè)備到位，不能出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備怠工的現(xiàn)象。同時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況要做到及時(shí)的了解，將低劣的機(jī)械設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行撤換，這樣才能為道路工程項(xiàng)目的施工提供可靠的保障。2.2及時(shí)做好道路工程項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的查驗(yàn)、保養(yǎng)以及調(diào)試工作。（1）冬季維護(hù)和保養(yǎng)工作要做好。通常道路施工項(xiàng)目的施工時(shí)間是每年的4-1

8、1月。寒冷的冬季，機(jī)械設(shè)備一般是處于停工的狀態(tài)，所以要利用好冬季對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備