岳家灣雙線大橋施工組織設(shè)計模板.docx

《岳家灣雙線大橋施工組織設(shè)計模板.docx》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。DK136+375岳家灣雙線大橋施工組織設(shè)計1.工程概況1.1項目概述中鐵十局達成鐵路擴能改造工程第一項目部施工的達州至成都鐵路擴能改造三匯鎮(zhèn)(不含)～遂寧(含)段站前工程第ZQSG-5合同段DK136+375岳家灣雙線大橋,全長211.67m,為新建雙線Ⅰ級鐵路,電力牽引,設(shè)計時速160Km/h。工程地點位于四川盆地的川中腹地,南充市嘉陵區(qū)一立鎮(zhèn)境內(nèi)。1.2技術(shù)標準鐵路等級:Ⅰ級正線數(shù)目:雙線設(shè)計坡度:3‰設(shè)計行車速度:160Km/h曲線半徑:4500米牽引種類:電力1.3主要工程數(shù)量(詳見主要工程數(shù)量表)1.4

2、施工地區(qū)特征1.4.1地形地貌本工程位于四川盆地,川中丘陵區(qū),地面高程一般300～500米,相對高差20～50米,地勢起伏較大。大橋所處位臵為稻田地,地勢平坦。1.4.2氣象特征工程位于亞熱帶氣候區(qū),氣候溫和、濕潤,年平均氣溫17.4℃,最資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。高氣溫42℃,最低氣溫－5℃,最大凍結(jié)深度0.2米;年平均降水量590～1175毫米,年最大降水量1400～1600毫米,年最小降水量750～900毫米,每年6～9月份為雨季,集中全年降水量的70～75％;年平均蒸發(fā)量850～1050毫米,冬季蒸發(fā)量大于降水量;年

3、平均相對濕度76～85％;常年多北風、西北風,年平均風速1.5m/s,極大風速24m/s。監(jiān)理工程師論壇1.4.3工程地質(zhì)大橋經(jīng)過剝蝕丘陵,槽谷地貌;地表分布0～2m厚坡殘積粉質(zhì)粘土;以及不良和特殊地質(zhì)軟土、泥巖風化剝落、松軟土;基巖為侏羅紀系上統(tǒng)遂寧組泥巖,偶夾泥質(zhì)粉砂巖,巖層傾角平緩,產(chǎn)狀變化較小,強風化帶一般厚3～5m,節(jié)理裂縫和風化裂縫發(fā)育,巖體破碎,基巖裂隙中可能有有害氣體聚集;本橋地下水為HCO3－—Ca2＋型,對砼無侵蝕性。1.4.4水文特征工程所在地為泥巖夾砂巖,地表覆土薄,地下水不發(fā)育。沿線地表水、第四系土層及淺層巖石中的地下水,一般清澈透明,無色、無味、無

4、懸浮物。化學類型多屬于HCO3－—Ca2＋型、HCO3－—Ca2＋〃Mg2＋型、HCO3－—Ca2＋〃Na＋型,一般為低礦、弱酸至弱堿性淡水,PH＝6.7～7.8。1.5交通運輸條件資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。鐵路沿線公路縱橫成網(wǎng),四通八達,主要公路有成達高速公路、318國道、一立至南充縣級公路等,經(jīng)過施工調(diào)查鄉(xiāng)間土路通往施工現(xiàn)場附近,長約3Km。本工程為達成鐵路擴能改造工程,既有鐵路沿線設(shè)有多處材料供應點,工程所需直發(fā)料、廠發(fā)料及部分當?shù)亓侠眉扔需F路運輸,本標段以南充西站作為主要卸料車站。1.6沿線水、電、材料分布狀況工程所在地

5、區(qū)氣候溫和濕潤,降雨量較大,地表水、地下水儲量豐富,水質(zhì)較好,可滿足施工及生活使用。工地附近高壓線經(jīng)過,經(jīng)變壓后,能滿足用電需要;工地附近有通訊線路引入,可安裝程控電話,移動電話信號充分,使用方便。經(jīng)調(diào)查當?shù)夭划a(chǎn)碎石及中粗砂,當?shù)厥现饕獮樯皫r,嘉陵江內(nèi)有卵石能夠破碎成碎卵石,也能夠加工成機制砂。2.編制說明2.1編制依據(jù)達州至成都線擴能改造三匯鎮(zhèn)(不含)～遂寧(含)段站前工程施工總承包招標文件、答疑書、設(shè)計文件、圖紙及相關(guān)資料;造價人才網(wǎng)國家、鐵道部現(xiàn)行鐵路工程施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評定驗收標準;國家、鐵道部及成都鐵路局現(xiàn)行鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則、管理規(guī)程、營業(yè)線施工安全管理辦法

6、及有關(guān)規(guī)定;我公司從事類似工程的經(jīng)驗及施工能力;施工現(xiàn)場踏勘資料。2.2編制原則資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。施工部署、施工方案和施工工藝先進科學,因地制宜,合理可行,積極推廣”四新”技術(shù),提高工程質(zhì)量、加快施工進度、控制工程成本;確保安全、質(zhì)量目標滿足招標文件及業(yè)主的相關(guān)要求,保證措施完善可靠,確保施工安全;嚴格按業(yè)主的工期要求,合理安排施工進度計劃,確保施工工期;認真貫徹國家及招標文件對環(huán)境保護,水土保持、文明施工方面的要求及相關(guān)政策規(guī)定,本著”三同時”的原則,確保環(huán)保、水保措施與工程主體施工同步實施;以現(xiàn)階段的技術(shù)裝備及施工技術(shù)力量、歷年

7、來的橋梁施工經(jīng)驗作為基點,依據(jù)實際工程條件,按均衡統(tǒng)籌、科學合理、優(yōu)質(zhì)高效的原則,安排工期進度計劃,組織現(xiàn)場施工生產(chǎn)。以節(jié)約土地、保護環(huán)境為原則布臵施工現(xiàn)場。2.3編制范圍達州至成都線擴能改造三匯鎮(zhèn)(不含)～遂寧(含)段ZQSG-5標段DK136+268.84～DK136+480.51段,6×32m岳家灣雙線大橋,全長211.67m范圍內(nèi)的大橋主體及附屬工程(不含購架梁);大臨設(shè)施和過渡工程。3.施工總體部署方案3.1施工準備3.1.1組織工程技術(shù)人員熟悉施工設(shè)計圖紙,核對各部尺寸,與縱斷面核對標高、墩