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《汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文緒論隨著汽車(chē)行駛速度的提高，道路行車(chē)密度的增大，汽車(chē)行駛安全性已經(jīng)受到了高度關(guān)注。汽車(chē)的行駛安全性能要求不斷提高，汽車(chē)安全系統(tǒng)已經(jīng)成為汽車(chē)研究發(fā)展的重要部分。汽車(chē)安全系統(tǒng)主要依靠制動(dòng)踏板的制動(dòng)裝置保證汽車(chē)行駛安全，汽車(chē)照明系統(tǒng)輔助警示與提醒，至今在主動(dòng)安全系統(tǒng)中汽車(chē)防抱死（ABS）等技術(shù)，以及汽車(chē)輔助安全系統(tǒng)如安全帶，安全氣囊等的廣泛應(yīng)用，而且有更多的安全性系統(tǒng)參與制動(dòng)與動(dòng)力分配系統(tǒng)的發(fā)展，如汽車(chē)驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)（ASR)，汽車(chē)電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)，汽車(chē)電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)，汽車(chē)自適應(yīng)巡航速度控制系統(tǒng)(ACC)等，保證汽車(chē)在危險(xiǎn)狀況下行駛
2、的安全性。上述這些系統(tǒng)具有智能化的控制作用，根據(jù)車(chē)輛的行駛狀況，自動(dòng)地完成對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向輔助等的控制，無(wú)需人的主動(dòng)性操作，可見(jiàn)汽車(chē)安全系統(tǒng)已經(jīng)向智能型方向發(fā)展。汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(AntilockBrakingSystem，簡(jiǎn)稱(chēng)ABS)，是汽車(chē)主動(dòng)安全裝置的代表，其作用是在制動(dòng)過(guò)程中防止車(chē)輪抱死，提高車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中的方向穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向控制能力和縮短制動(dòng)距離，使汽車(chē)制動(dòng)更為安全有效。ABS可安裝在任何帶液壓剎車(chē)的汽車(chē)上。它是利用閥體內(nèi)的一個(gè)橡膠氣囊，在踩下剎車(chē)時(shí)，給予剎車(chē)油壓力，充斥到ABS的閥體中，此時(shí)氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回，使車(chē)輪避過(guò)鎖死點(diǎn)。當(dāng)車(chē)輪即將到達(dá)
3、下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí)，剎車(chē)油的壓力使得氣囊重復(fù)作用，如此在一秒鐘內(nèi)可作用60-120次，相當(dāng)于不停地剎車(chē)、放松，即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎’。因此，ABS防抱死系統(tǒng)，能避免在緊急剎車(chē)時(shí)方向失控及車(chē)輪側(cè)滑，使車(chē)輪在剎車(chē)時(shí)不被鎖死，不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車(chē)效率達(dá)到90%以上，同時(shí)還能減少剎車(chē)消耗，延長(zhǎng)剎車(chē)輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車(chē)輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達(dá)到80%—90%、30%—10%、15%—20%【1】。19目錄一、電控防抱死系統(tǒng)的發(fā)展及分類(lèi)…………………………………………………11、電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的發(fā)展
4、及應(yīng)用現(xiàn)狀……………………12、電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的分類(lèi)……………………………………3二、電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的基本組成與工作原理……………………61、ABS的基本組成…………………………………………………………62、傳感器……………………………………………………………………63、電子控制單元（ECU）…………………………………………………74、執(zhí)行器……………………………………………………………………85、ABS警示裝置……………………………………………………………10三、博世（BOSCH）ABS系統(tǒng)制動(dòng)調(diào)節(jié)過(guò)程……………………………………101、常規(guī)制
5、動(dòng)（ABS不工作）時(shí)……………………………………………102、ABS工作時(shí)………………………………………………………………10四、電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的檢修………………………………………111、檢修ABS的注意事項(xiàng)……………………………………………………112、ABS故障檢修的一般步驟………………………………………………123、ABS主要部件的檢修………………………………………………………12五、典型故障案例分析…………………………………………………………131、故障案例一：雷克薩斯RX300多功能車(chē)ABS故障…………………132、故障案例二：桑塔納2000GSI轎
6、車(chē)ABS故障………………………143、故障案例三：別克君威轎車(chē)ABS故障………………………………15六、結(jié)論……………………………………………………………………………17七、參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………19八、致謝……………………………………………………………………………1819汽車(chē)ABS的結(jié)構(gòu)與檢修摘要：本文介紹了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的發(fā)展及分類(lèi)，解釋了系統(tǒng)基本組成與其工作原理，并對(duì)博世ABS系統(tǒng)的控制過(guò)程作了詳細(xì)的闡述，在此基礎(chǔ)上總結(jié)了檢修ABS的一些注意事項(xiàng)，最后選取了日常維修工作中比較典型的幾個(gè)故障案例進(jìn)行評(píng)述，希望能為廣大維修
7、人員提供點(diǎn)幫助。關(guān)鍵詞：防抱死制動(dòng)系統(tǒng)；ABS；基本組成；工作原理；案例分析。ABS（Anti-lockedBrakingSystem）防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車(chē)安全控制系統(tǒng)?，F(xiàn)代汽車(chē)上大量安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，ABS既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能，又能防止車(chē)輪鎖死，使汽車(chē)在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車(chē)的制動(dòng)方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，以獲得最好的制動(dòng)效果。一、電控防抱死系統(tǒng)的發(fā)展及分類(lèi)1、電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀基于制動(dòng)防抱理論的制動(dòng)系統(tǒng)首先是應(yīng)用于火車(chē)和飛機(jī)上。193
