汽輪機(jī)組給水回?zé)嵯到y(tǒng)優(yōu)化探究

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1、汽輪機(jī)組給水回?zé)嵯到y(tǒng)優(yōu)化探究　　【摘要】本文首先了解了給水回?zé)嵯到y(tǒng)的運(yùn)行現(xiàn)狀及性能，其次是介紹了給水回?zé)嵯到y(tǒng)存在的問(wèn)題，并提出了相應(yīng)的解決措施，最后是針對(duì)汽輪機(jī)組給水回?zé)嵯到y(tǒng)的問(wèn)題做了相應(yīng)的優(yōu)化研究，并對(duì)優(yōu)化結(jié)果做了分析。本文的研究對(duì)汽輪機(jī)給水回?zé)嵯到y(tǒng)的優(yōu)化提出了有力的依據(jù)。【關(guān)鍵詞】汽輪機(jī)組；給水回?zé)嵯到y(tǒng)；優(yōu)化中圖分類(lèi)號(hào)：U664.113文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：一、前言近年來(lái)，在國(guó)家節(jié)能減排政策下，為了提高機(jī)組效率、降低能耗、提高機(jī)組的性能進(jìn)行了多方面研究。汽輪機(jī)是我們常用的一種設(shè)備，對(duì)許多相關(guān)行業(yè)都有很大的價(jià)值，對(duì)

2、其的改造優(yōu)化有很大的經(jīng)濟(jì)效益。本文對(duì)汽輪機(jī)給水回?zé)嵯到y(tǒng)優(yōu)化做了簡(jiǎn)單的探討。二、給水回?zé)嵯到y(tǒng)的運(yùn)行狀況為準(zhǔn)確的采集到回?zé)嵯到y(tǒng)的熱力參數(shù)，對(duì)加熱器的水溫度測(cè)點(diǎn)（加熱器給水進(jìn)出口，加熱器輸水溫度）進(jìn)行改進(jìn)，換成熱電偶并由補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)就近引到實(shí)驗(yàn)用端子箱，這樣可以用數(shù)據(jù)采集器及時(shí)準(zhǔn)確的記錄試驗(yàn)工況的溫度值。對(duì)照制造廠(chǎng)的設(shè)計(jì)值，找出回?zé)嵯到y(tǒng)存在的問(wèn)題，定量的計(jì)算出回?zé)嵯到y(tǒng)存在的潛力，明確優(yōu)化技術(shù)該改進(jìn)的方向。8三、給水回?zé)嵯到y(tǒng)性能分析1、試驗(yàn)工況下各級(jí)抽汽及新蒸汽的等效焓降在四個(gè)試驗(yàn)工況中，前三次為重復(fù)性試驗(yàn)工況，因此以前三次試驗(yàn)數(shù)

3、據(jù)的平均值來(lái)建立機(jī)組的變熱量等效焙降，并由此進(jìn)行回?zé)嵯到y(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性分析。根據(jù)試驗(yàn)1、2、3熱力數(shù)據(jù)的平均值，整理出各級(jí)回?zé)峒訜崞鳠崃μ匦詤?shù)(見(jiàn)表1)，各段回?zé)岢槠靶抡羝牡刃П航?、抽汽效?見(jiàn)表2)。表2回?zé)岢槠刃劢导俺槠?、采用等效焙降法進(jìn)行回?zé)嵯到y(tǒng)經(jīng)濟(jì)性分析（一）、抽汽壓損試驗(yàn)得到的回?zé)岢槠麎簱p。從試驗(yàn)壓損與設(shè)計(jì)值的比較中，可以看出，六抽壓損遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)值，造成系統(tǒng)損失較大。因此，以六段為例來(lái)分析抽汽壓損對(duì)機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性的影響。四、汽輪機(jī)組給水回?zé)嵯到y(tǒng)存在的問(wèn)題及解決措施1、隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng)，機(jī)組給水回

4、熱系統(tǒng)逐漸暴露出許多問(wèn)題，對(duì)系統(tǒng)的使用壽命和機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行產(chǎn)生了較為明顯的影響。（一）、低壓回?zé)嵯到y(tǒng)存在的問(wèn)題8(1)軸封加熱器和軸封冷卻器長(zhǎng)期無(wú)水位運(yùn)行，導(dǎo)致機(jī)組真空下降和軸封加熱器汽側(cè)長(zhǎng)期汽水沖蝕。造成軸封冷卻器長(zhǎng)期無(wú)水位運(yùn)行主要是單級(jí)水封筒腐蝕不能正常運(yùn)行、疏水調(diào)整不及時(shí)以及軸封末檔漏汽量變化等。(2)在機(jī)組正常運(yùn)行尤其是在機(jī)組啟、停操作以及凝結(jié)泵切換操作中存在著較為普遍的超壓現(xiàn)象，長(zhǎng)期的超壓運(yùn)行，導(dǎo)致軸加大法蘭端蓋密封墊刺開(kāi)。(3)低壓加熱器汽側(cè)蓄水困難，造成上一級(jí)加熱器疏水對(duì)下一級(jí)加熱器抽汽的熱排擠，降低了加

5、熱回?zé)嵫h(huán)效率。究其原因，主要是由以下幾方面造成的：①7，8號(hào)低加變頻疏水泵變頻器自動(dòng)跟蹤、控制水位靈敏性差，時(shí)滯大，造成低加保持水位困難；②汽液兩相流疏水器在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)修正參數(shù)數(shù)據(jù)不當(dāng)，造成水位在工況變動(dòng)時(shí)，不能自動(dòng)有效調(diào)整，對(duì)加熱器保持一定水位運(yùn)行造成一定影響；③低壓回?zé)嵯到y(tǒng)汽側(cè)疏水有關(guān)閥門(mén)不嚴(yán)密也是造成低壓加熱器汽側(cè)水位難維持的一個(gè)重要因素。(4)回?zé)岢槠到y(tǒng)原來(lái)采用液壓式抽汽逆止門(mén)，存在逆止門(mén)卡澀動(dòng)作不靈活或不動(dòng)作現(xiàn)象。(5)回?zé)嵯到y(tǒng)除氧器采用混合加熱器，利用熱力除氧的原理除去凝結(jié)水中的氧氣和其他不溶解氣體：在

6、實(shí)際運(yùn)行中，除氧器一、二次加熱蒸汽分配不當(dāng)，造成一次加熱過(guò)當(dāng)或二次加熱不足都對(duì)除氧器的除氧效果產(chǎn)生影響，造成除氧水含氧量增加。8（二）、高壓回?zé)嵯到y(tǒng)存在的問(wèn)題(1)高壓回?zé)嵯到y(tǒng)在最近幾年的運(yùn)行中，由于加熱器水室隔板泄漏，造成給水溫度下降的事故逐漸增多，成為影響給水溫度的首要因素。(2)運(yùn)行人員在加熱器啟、停操作中，對(duì)加熱器內(nèi)空氣排放不充分造成加熱器投運(yùn)過(guò)程中振動(dòng)以及運(yùn)行中端差增大。(3)高壓加熱器鋼管泄漏。(4)對(duì)高壓加熱器安全門(mén)動(dòng)態(tài)校驗(yàn)沒(méi)有制定具體措施，高加汽側(cè)安全門(mén)動(dòng)作壓力不準(zhǔn)，運(yùn)行中往往造成誤動(dòng)，這種現(xiàn)象在4臺(tái)機(jī)

7、組3號(hào)高加發(fā)生比較普遍。(5)3號(hào)高加至除氧器疏水逆止門(mén)安裝在約28m標(biāo)高的除氧頭上部，且大都動(dòng)作不靈活，造成機(jī)組在100Mw及以下負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，無(wú)法正常打開(kāi)逆止門(mén)，影響了高加在低負(fù)荷的投入。(6)高壓加熱器隨機(jī)啟動(dòng)中疏水困難，水位無(wú)法維持，這對(duì)實(shí)現(xiàn)高加隨機(jī)啟動(dòng)，減少機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中的汽水損失，提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性造成一定影響。(7)高壓加熱器保護(hù)裝置不能正常投入。（三）、給水回?zé)嵯到y(tǒng)停運(yùn)后的防腐問(wèn)題84臺(tái)機(jī)組給水回?zé)嵯到y(tǒng)長(zhǎng)期以來(lái)存在機(jī)組檢修停運(yùn)后沒(méi)有執(zhí)行適當(dāng)?shù)姆栏胧率菇o水回?zé)嵯到y(tǒng)沒(méi)有得到足夠的保養(yǎng)，減少了給水回?zé)嵯到y(tǒng)的使

8、用壽命。2、解決措施（一）、低壓回?zé)嵯到y(tǒng)(1)在機(jī)組大、小修中對(duì)單級(jí)水封筒進(jìn)行檢查，徹底消除單級(jí)水封筒泄漏，并對(duì)單級(jí)水封筒認(rèn)真注水，保持單級(jí)水封筒的正常運(yùn)行。(2)對(duì)低加疏水泵變頻器進(jìn)行調(diào)研換型，徹底消除變頻器對(duì)水位控制不靈敏，以及頻繁引起低加疏水泵跳閘的缺陷。(3)恢復(fù)凝結(jié)水大循環(huán)，保證凝結(jié)泵切換以及低負(fù)荷運(yùn)行中的凝結(jié)水母管壓力