最新5.詹天佑PPT課件(1)解析教學(xué)講義PPT課件.ppt

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1、進入夏天，少不了一個熱字當頭，電扇空調(diào)陸續(xù)登場，每逢此時，總會想起那一把蒲扇。蒲扇，是記憶中的農(nóng)村，夏季經(jīng)常用的一件物品?！　∮洃浿械墓枢l(xiāng)，每逢進入夏天，集市上最常見的便是蒲扇、涼席，不論男女老少，個個手持一把，忽閃忽閃個不停，嘴里叨叨著“怎么這么熱”，于是三五成群，聚在大樹下，或站著，或隨即坐在石頭上，手持那把扇子，邊嘮嗑邊乘涼。孩子們卻在周圍跑跑跳跳，熱得滿頭大汗，不時聽到“強子，別跑了，快來我給你扇扇”。孩子們才不聽這一套，跑個沒完，直到累氣喘吁吁，這才一跑一踮地圍過了，這時母親總是，好似生氣的樣子，

2、邊扇邊訓(xùn)，“你看熱的，跑什么？”此時這把蒲扇，是那么涼快，那么的溫馨幸福，有母親的味道！　　蒲扇是中國傳統(tǒng)工藝品，在我國已有三千年多年的歷史。取材于棕櫚樹，制作簡單，方便攜帶，且蒲扇的表面光滑，因而，古人常會在上面作畫。古有棕扇、葵扇、蒲扇、蕉扇諸名，實即今日的蒲扇，江浙稱之為芭蕉扇。六七十年代，人們最常用的就是這種，似圓非圓，輕巧又便宜的蒲扇?！　∑焉攘鱾髦两?，我的記憶中，它跨越了半個世紀，也走過了我們的半個人生的軌跡，攜帶著特有的念想，一年年，一天天，流向長長的時間隧道，裊5.詹天佑PPT課件(1)解析

3、詹天佑出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。廣東南海人，居住在湖南省，他是中國首位鐵路工程師，負責修建了京張鐵路（北京——張家口）等鐵路工程，有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。問題：（1）詹天佑是怎樣的人？用波浪線在文中找出有關(guān)的句子。（2）本文通過一件什么事來寫詹天佑的？（3）課文哪幾個自然段具體敘述這件事的？聯(lián)結(jié)阻撓修筑控制爭持要挾輕蔑居庸關(guān)高山深澗懸崖峭壁嘲笑毅然勘測勉勵經(jīng)緯大概狂風(fēng)怒號攀山越嶺譏笑開鑿隧道泥漿岔道藐視銅像贊嘆不已周密：經(jīng)緯儀：干線:周到而細密

4、。一般指考慮問題、做計劃或方案時，想得周到而細密，沒有疏漏和錯誤。測量角度用的儀器，由繞水平軸旋轉(zhuǎn)的望遠鏡、垂直刻度盤和水平刻度盤構(gòu)成。天文、地形和各種工程測量上廣泛應(yīng)用。交通線、電線、輸送管（水管、輸油管之類）等的主要路線（跟“支線”相對），課文指鐵路的主要線路。阻撓：阻止或暗中破壞使不能發(fā)展或成功。控制：掌握住不使任意活動或越出范圍，操縱。嘲笑：不懷好意地取笑別人。毅然：堅決地，毫不猶豫地?？⒐ぃ和旯?。一般指較大的工程。藐視：輕視，小看。轟動：一下子引起很多人注意。杰出：才能、成就出眾，超過一般人。要挾

5、：利用對方的弱點強迫對方答應(yīng)自己的要求和條件。贊嘆不已：連連稱贊，不住的說一些稱贊的話。齊讀第一段，思考本文主要講了一件什么事？詹天佑是我國杰出的愛國工程師。1、詹天佑是在什么樣的情況下接受主持修筑京張鐵路的任務(wù)的？朗讀課文2、3自然段，思考：背景：帝國主義的“阻撓”“要挾”“輕蔑”的背景下。2、默讀第三自然段，帝國主義為什么要蔑視中國人？原因：（1）地形復(fù)雜，環(huán)境惡劣。（2）中國國力弱自由讀課文第四自然段，勘測線路部分：用┈┈畫出詹天佑是怎么說的？用~~~~畫出詹天佑是怎么做的？用====畫出詹天佑是怎么

6、想的？體現(xiàn)了他什么樣工作態(tài)度和精神？說做想詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧?、‘差不多’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！彼H自帶著學(xué)生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常?？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他翻山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但

7、惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。閱讀第5、6自然段，詹天佑遇到了哪些困難？他是如何解決的？答案：(1)鐵路要經(jīng)過很多高山，開鑿隧道有困難，其中居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道工程最艱巨。（2）鐵路經(jīng)過青龍橋附近坡度特別大。居庸關(guān)兩端同時向中間鑿進法八達嶺中部鑿井法居庸關(guān)八達嶺中部鑿井法兩端同時向中間鑿進法鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋趺床拍芘郎线@樣的坡度呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線

8、路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易得多了?！叭恕弊中尉€路南口西北青龍橋南口西北青龍橋北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。南北西東過青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易得多了。南北西東今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，