最新柴油發(fā)動機原理及結(jié)構(gòu)介紹講義課件PPT.ppt

《最新柴油發(fā)動機原理及結(jié)構(gòu)介紹講義課件PPT.ppt》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、柴油發(fā)動機原理及結(jié)構(gòu)介紹講義一、柴油發(fā)動機柴油機是內(nèi)燃機的一種，將柴油噴射到汽缸內(nèi)與空氣混合，燃燒得到熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的熱力發(fā)動機，即依靠燃料燃燒時的燃氣膨脹推動活塞作直線運動，通過曲柄連桿機構(gòu)使曲軸旋轉(zhuǎn)，從而輸出機械功。柴油發(fā)動機工作原理介紹上?？铺╇娫垂煞萦邢薰維HANGHAICOOLTECHPOWERCO.,LTD.二、總體結(jié)構(gòu)柴油機總體結(jié)構(gòu)一般由以下幾大系統(tǒng)或機構(gòu)組成：機體作功系統(tǒng)燃油系統(tǒng)進排氣系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)電器操作系統(tǒng)由于汽缸數(shù)、汽缸排列和冷卻方式等不同，因此各種機型結(jié)構(gòu)上略有差異。柴油發(fā)動機工作原理介紹上?？铺╇娫垂煞?/p>

2、有限公司SHANGHAICOOLTECHPOWERCO.,LTD.四、工作原理三、四沖程工作過程進氣沖程：活塞從上止點向下止點移動，目的是吸入新鮮空氣為燃燒作好準備，此時進氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊竭_下止點時進氣門關(guān)閉，進氣沖程結(jié)束。柴油發(fā)動機工作原理介紹上?？铺╇娫垂煞萦邢薰維HANGHAICOOLTECHPOWERCO.,LTD.四、工作原理三、四沖程工作過程壓縮沖程：活塞從下止點向上止點移動，此時上下氣門關(guān)閉，氣缸內(nèi)空氣受壓縮溫度、壓力提高，為燃燒提供條件，活塞到達上止點時壓縮沖程結(jié)束。柴油發(fā)動機工作原理介紹上?？铺╇娫垂煞萦邢?/p>

3、公司SHANGHAICOOLTECHPOWERCO.,LTD.四、工作原理三、四沖程工作過程膨脹（作功）沖程：在壓縮沖程結(jié)束前，噴油器將燃油噴入氣缸，與空氣混合形成可燃氣體并自燃，產(chǎn)生高溫、高壓推動活塞向下止點運動并帶動曲軸旋轉(zhuǎn)而作功，活塞到達下止點時，氣缸內(nèi)壓力下降，直至排氣門打開。柴油發(fā)動機工作原理介紹上?？铺╇娫垂煞萦邢薰維HANGHAICOOLTECHPOWERCO.,LTD.四、工作原理三、四沖程工作過程排氣沖程：作功結(jié)束后，氣缸內(nèi)的氣體已成為廢氣，活塞從下止點向上止點運動，排氣門打開，進氣門關(guān)閉，活塞將廢氣排除氣缸，到達上止

4、時，排氣沖程結(jié)束。排氣沖程結(jié)束后，排氣門閉，進氣門又打開，重復(fù)進行下一個循環(huán)，周而復(fù)始不斷對外作功。柴油發(fā)動機工作原理介紹上?？铺╇娫垂煞萦邢薰維HANGHAICOOLTECHPOWERCO.,LTD.五、機體作功系統(tǒng)作用發(fā)動機的機體，是發(fā)動機各系統(tǒng)、機構(gòu)工作和裝配的基礎(chǔ)，承受發(fā)動機的各種負荷。柴油發(fā)動機工作原理介紹上?？铺╇娫垂煞萦邢薰維HANGHAICOOLTECHPOWERCO.,LTD.五、機體作功系統(tǒng)組成（1）柴油發(fā)動機工作原理介紹上?？铺╇娫垂煞萦邢薰維HANGHAICOOLTECHPOWERCO.,LTD.五、機體作功

5、系統(tǒng)組成（2）柴油發(fā)動機工作原理介紹上海科泰電源股份有限公司SHANGHAICOOLTECHPOWERCO.,LTD.五、機體作功系統(tǒng)組成（3）柴油發(fā)動機工作原理介紹上?？铺╇娫垂煞萦邢薰維HANGHAICOOLTECHPOWERCO.,LTD.活塞活塞環(huán)連桿柴油發(fā)動機內(nèi)部結(jié)構(gòu)泵噴嘴組成（4）上?？铺╇娫垂煞萦邢薰維HANGHAICOOLTECHPOWERCO.,LTD.飛輪活塞活塞環(huán)增壓器連桿曲軸柴油發(fā)動機內(nèi)部結(jié)構(gòu)凸輪軸氣門搖臂氣門頂桿正時齒輪中間齒輪曲軸齒輪氣門導(dǎo)管組成（5）上?？铺╇娫垂煞萦邢薰維HANGHAICOOLTECH

6、POWERCO.,LTD.五、機體作功系統(tǒng)組成（6）柴油發(fā)動機工作原理介紹上?？铺╇娫垂煞萦邢薰維HANGHAICOOLTECHPOWERCO.,LTD.柴油發(fā)動機工作原理介紹六、燃油系統(tǒng)作用按照柴油機工作過程的需要，將一定數(shù)量的柴油，在一定的時間內(nèi)以一定的壓力使柴油霧化噴入汽缸，與壓縮空氣形成均勻的可燃混合氣而燃燒。組成油箱、輸油泵、濾清器、噴油泵、噴油器上?？铺╇娫垂煞萦邢薰維HANGHAICOOLTECHPOWERCO.,LTD.柴油發(fā)動機工作原理介紹六、燃油系統(tǒng)上?？铺╇娫垂煞萦邢薰維HANGHAICOOLTECHPOWER

7、CO.,LTD.柴油發(fā)動機工作原理介紹六、燃油系統(tǒng)調(diào)速器的功用與類型：功用：柴油發(fā)電機組工作時，其負載是變化的，這就要求發(fā)電機組輸出的功率也要有相應(yīng)的增加或減少。此外，供電的頻率是要求穩(wěn)定，這就需要柴油機工作時的轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。因此一般柴油機都裝有調(diào)速器。類型：調(diào)速器按其工作原理可分為：離心式、氣動式、液壓式。常見的是離心式。上?？铺╇娫垂煞萦邢薰維HANGHAICOOLTECHPOWERCO.,LTD.柴油發(fā)動機工作原理介紹六、燃油系統(tǒng)噴油泵的功用與類型：功用：將柴油按發(fā)動機功況定時定量噴射到汽缸內(nèi)與空氣混合燃燒類型：直列泵、轉(zhuǎn)子泵、單

8、體泵、PT泵上海科泰電源股份有限公司SHANGHAICOOLTECHPOWERCO.,LTD.柴油發(fā)動機工作原理介紹燃油系統(tǒng)噴油器位置上?？铺╇娫垂煞萦邢薰維HANGHAICOOLTECHP