路橋施工項目管理存在問題和措施

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1、路橋施工項目管理存在問題和措施　　摘要：目前，隨著我國經(jīng)濟的不斷快速發(fā)展，路橋施工業(yè)也迎來了更廣闊的發(fā)展空間。本文分析了我國路橋項目管理基本現(xiàn)狀與存在問題的基礎(chǔ)上，結(jié)合路橋項目管理的實際，提出了提升路橋項目工程管理的若干措施，為推進(jìn)我國路橋施工項目管理的進(jìn)一步發(fā)展，具有一定的理論和實際意義。關(guān)鍵詞：路橋施工；項目管理；存在問題；措施施工項目是施工企業(yè)面向市場的窗口，是企業(yè)獲得利潤的源泉。因此，施工項目管理是施工企業(yè)管理的基礎(chǔ)。項目管理是為使項目取得成功（實現(xiàn)所要求的質(zhì)量、進(jìn)度和效益）所進(jìn)行的全過程、全方位的規(guī)劃、組織、控制與協(xié)調(diào)。而路橋工程項目管理就是從路橋工程的投資可行性分析到該項

2、路橋工程的設(shè)計、施工到最后項目竣工評價的管理過程。筆者結(jié)合自身長期在路橋施工過程中的實踐，對我國路橋施工項目管理中的一些問題進(jìn)行探討。1路橋項目管理的基本現(xiàn)狀7我國路橋行業(yè)在20世紀(jì)90年代中后期才真正實行項目管理，經(jīng)過十多年的發(fā)展，取得較大的進(jìn)步。但是，總的來說，其管理水平與現(xiàn)實發(fā)展間還存在較大差距，亟待提高。近年來，公路橋梁工程質(zhì)量事故較多，施工工期拖延較普遍，施工利潤普遍不高。特別是最近出現(xiàn)的多起重大工程質(zhì)量事故，如重慶茶江彩虹橋垮塌、湖南鳳凰堤溪大橋垮塌，廣東九江大橋垮塌，不僅給國家和人民的生命財產(chǎn)造成了巨大的損失，造成了不良的社會影響，同時也給路橋施工項目管理敲響了警鐘。這

3、些事故無一例外都與項目管理有關(guān)，都是由于項目管理不善抑或管理不規(guī)范造成的。當(dāng)前，施工現(xiàn)場管理混亂、施工流程存在較多的浪費、項目采購管理落后等問題在路橋施工項目過程中較為突出。2路橋施工項目管理存在的問題2.1施工流程存在較多浪費施工流程是指施工的各個過程，即多組連續(xù)活動。根據(jù)價值流的定義，價值流是指企業(yè)運轉(zhuǎn)從開始到結(jié)束的多組連續(xù)活動，這些活動共同為顧客創(chuàng)造價值。顧客可能是外部的顧客，也可能是價值流內(nèi)部的最終使用者。如果流程中的某個活動沒有為外部或內(nèi)部顧客創(chuàng)造價值，則被視為浪費。而在目前的路橋施工中，施工流程存在著較多的這種浪費現(xiàn)象。2.2項目采購管理落后7項目采購管理是路橋項目管理的

4、重要組成部分，與項目建設(shè)全過程有著密切的聯(lián)系，是保證項目順利進(jìn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)。采購管理涉及的物資品種極多、技術(shù)性強、工作量大，同時對其質(zhì)量、價格和進(jìn)度都有著嚴(yán)格的要求，并具有較大的風(fēng)險性。稍有失誤，不僅影響工程的質(zhì)量、進(jìn)度和費用，甚至?xí)?dǎo)致承包單位的虧損。當(dāng)前，路橋施工項目的采購管理普遍落后，制約了項目利潤的提高，加之在采購中受一些不良社會現(xiàn)象的影響，導(dǎo)致采購的原材料質(zhì)劣價高的現(xiàn)象頻發(fā)——這是一些“豆腐渣工程”產(chǎn)生的直接原因。2.3施工現(xiàn)場管理混亂路橋施工現(xiàn)場是企業(yè)人流、物流、信息流的匯集地，也是工程產(chǎn)品最終形成的場所，所以抓好施工現(xiàn)場管理顯得越來越突出重要了。2009年以來，在引入國

5、外先進(jìn)管理理念的同時，我國路橋項目管理水平得到了不斷的提高。但是，施工現(xiàn)場管理混亂的現(xiàn)象仍較為嚴(yán)重，距離創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場還比較遠(yuǎn)。盡管國家有關(guān)部門對施工現(xiàn)場文明施工要求多年，然而，施工現(xiàn)場管理的“臟、亂、差”現(xiàn)象依然存在，是個較為普遍的問題。簡單的說，臟是指建筑現(xiàn)場不整潔，設(shè)備面貌不美觀，建筑垃圾堆積較多：亂是指材料亂堆亂放，機械不按規(guī)定停放，占用施工場地道路：差是既指現(xiàn)場工作人員工作精神分貌差，工作積極性不強，作業(yè)效率不高，又指施工項目給別人的視覺形象差。3提升路橋項目工程管理的措施3.1建立健全施工質(zhì)量保證體系3.1.1充分發(fā)揮工地試驗室對工程質(zhì)量的控制功能7工地試驗室是開展全面

6、質(zhì)量管理的基礎(chǔ)部門，是質(zhì)量保證體系中的重要一環(huán)。路橋建設(shè)的施工，必須有功能完善的工地試驗室。為此，應(yīng)按規(guī)范要求配備試驗所需的儀器設(shè)備和相關(guān)的試驗人員，建立試驗報告反饋制度，最大限度地實現(xiàn)過程控制。試驗人員必須服務(wù)到現(xiàn)場，用檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控施工。3.1.2建立嚴(yán)格的工程質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)理制度工程內(nèi)部監(jiān)理工程師在檢查中發(fā)現(xiàn)造成返工損失或質(zhì)量事故的，有權(quán)作出扣減項目經(jīng)理部工資含量的裁決；對違反操作規(guī)程、弄虛作假、隱瞞質(zhì)量事故的人員或班組，有權(quán)向項目經(jīng)理提出給予處罰的建議；對提高質(zhì)量有突出成績者有權(quán)建議項目領(lǐng)導(dǎo)給予表彰和獎勵。各級質(zhì)檢人員都有越級反映質(zhì)量問題的權(quán)力。3.1.3建立和完善競爭、激勵、約束

7、和監(jiān)督四大機制路橋項目工程管理的發(fā)展與應(yīng)用在于它的方法。要致力于建立和完善一套有效的競爭、激勵、約束和監(jiān)督機制，在建設(shè)一流工程的同時，首先要建立競爭機制，制訂各項規(guī)章制度，使各項管理工作有章可循、有法可依。通過競爭機制，可以促進(jìn)機關(guān)作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，提高工作和辦事效率，激發(fā)職工的學(xué)習(xí)熱情，提高廣大職工的勞動生產(chǎn)積極性。要建立監(jiān)督機制，圍繞提高工程質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)濟效益這一中心，切實建立有效的項目管理監(jiān)督機制。要建立全方位的質(zhì)量監(jiān)督與責(zé)任追溯系統(tǒng)，實行目標(biāo)管理，責(zé)任到