群塔作業(yè)防碰撞專項(xiàng)方案.docx

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1、第一章、編制依據(jù)31?1、施工組織總設(shè)計(jì)31.2、安全文明組織總設(shè)計(jì)31.3、塔吊安裝方案31.4、施工圖31.5、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)31.6、塔式起重機(jī)使用說明書3第二「章、工程概況4、總體概況4、建筑設(shè)計(jì)概況4、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況5、水電工程概況6、現(xiàn)場概況6第三二章、施工部署7、技術(shù)準(zhǔn)備7、平面布置的原則7、組織及管理7、各種塔吊機(jī)械性能及參數(shù)9、塔吊安裝情況覽表10第四章、群塔附著及頂升程序104.1、各種安全距離計(jì)算114.1.1、最底層塔機(jī)的頂升高度11—4.1.2、確定高差計(jì)算參數(shù)及合理的高差數(shù)值一—124.2、塔吊頂升的程序14第五章、防碰撞安全技術(shù)措施15第六章、防碰

2、撞操作要點(diǎn)及具體操作要求17第七章、塔吊遇突發(fā)停電應(yīng)急措.施、附后頁第八章、塔吊防碰撞應(yīng)急措施附后頁第一章、編制依據(jù)1.1、施工組織總設(shè)計(jì)1.2、安全文明施工組織設(shè)計(jì)1.3、塔吊施工方案1.4、施工圖1.5、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)序號類另S名稱編號1國家塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB51442行業(yè)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ333施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ464建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)JGJ591.6、塔式起重機(jī)使用說明書第二章、工程概況第一節(jié)總體概況序號項(xiàng)目內(nèi)容1工程名稱農(nóng)墾創(chuàng)業(yè)城（金地花園）A區(qū)四標(biāo)段2建筑面積21000m23工程地址銀川市金鳳區(qū)福州南街以東300米4建設(shè)單位寧

3、夏西夏苑房地產(chǎn)開發(fā)有限公司5設(shè)計(jì)單位北京布埃布建筑設(shè)計(jì)院6質(zhì)量監(jiān)督建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站7監(jiān)理單位湘潭市宏達(dá)建設(shè)監(jiān)理有限公司8施工單位寧夏農(nóng)墾建設(shè)實(shí)業(yè)總公司9工程內(nèi)容范圍施工組織的全部內(nèi)容10質(zhì)量要求合格11工期按照合同要求施工48#住宅樓工190*230米,本標(biāo)段工程由地下車庫、42#日間照料中心工程、45#幼兒園工程、47#、程組成。具體內(nèi)容詳見各單位工程施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容、整個(gè)標(biāo)段占地面積約為最高處米，為更好的完成本標(biāo)段內(nèi)容，編制如下方案。第三章、施工部署3.1、技術(shù)準(zhǔn)備本工程由5個(gè)單體建筑組成，分為4個(gè)樓號作業(yè)施工隊(duì)，根據(jù)樓號工程需要選擇和布置塔吊；塔吊安裝前，必須收集相關(guān)的塔吊

4、資料和現(xiàn)場數(shù)據(jù)，編制單體塔吊施工方案，施工方案應(yīng)經(jīng)過公司總工審批，方案中應(yīng)充分考慮各樓號間塔吊相互錯(cuò)開，盡量保證塔吊起重臂與塔身、起重臂與平衡臂間相互錯(cuò)開。3.2、平面布置的原則3.2.1、塔吊施工消滅死角。3.2.2、塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯(cuò)開時(shí)，必須保證位置錯(cuò)開一個(gè)安全距離。3.2.3、因塔吊布置較多，布置時(shí)利用了施工進(jìn)度之間的時(shí)間差，來保證滿足安全距離要求。3.2.4、便于安裝和拆除。3.3、組織及管理3.3.1、組織機(jī)構(gòu)圖各幢樓負(fù)責(zé)人：組長賀正組員代曉勇副組長王長江3.4、各種塔吊機(jī)械性能及參數(shù)塔吊編號型號自由高度（m附墻以上自由高度（m工作半徑（m最大起

5、重量（t）最小起重量（t）起重力矩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度（m回轉(zhuǎn)速度（rpm）備注1QTZ403510050515002QTZ80351007565003.5、塔吊安裝情況一覽表編號塔吊型號目前安裝高度（m塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定附墻數(shù)量臨時(shí)附墻數(shù)量平面位置第四章、群塔附著及頂升程序3.1、各種安全距離計(jì)算多塔機(jī)同時(shí)作業(yè)，既要使塔機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的工作效率，又要保證施工安全，在進(jìn)行垂直運(yùn)輸施工方案設(shè)計(jì)時(shí)，必須特別注意塔機(jī)安全高差的控制。安全高差的控制在于保證群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于多塔的連續(xù)排序，造成連鎖反應(yīng)，結(jié)果是:①要求過多的塔機(jī)進(jìn)行附著；②建筑物結(jié)構(gòu)

6、施工達(dá)到的高度太低，不滿足塔機(jī)錨固高度要求。因此，塔機(jī)的高差須進(jìn)行合理的計(jì)算。在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對塔機(jī)的高差進(jìn)行了規(guī)定，但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。如《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-94中第條規(guī)定：“處于高位起重機(jī)的最低位置的部位（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m”。這是最低的高差要求。新頒布的《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001第4425條規(guī)定“當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上塔機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩塔機(jī)間任何接近部位（包括吊重物）距離不的小于2mo3.1.1、最底層塔機(jī)的頂升高度最底層塔機(jī)的計(jì)算頂升高度H塔5H塔二藝H+

7、D+[hf]-H6i=1式中：Hi—Hs----塔機(jī)在端頭額定負(fù)載時(shí)測定的下垂值；D-----塔機(jī)吊鉤至起重臂下弦的極限距離；hf------塔臂架彈性變形端頭下沉值。其中hf對空載時(shí)的大臂上揚(yáng)的塔機(jī)一般影響不大，但對于空載仰臂的塔機(jī)影響就比較明顯，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值，塔機(jī)在端頭額定負(fù)載時(shí)測定的下垂值為~1.5m,取1.2m。Hs的取值按塔機(jī)基礎(chǔ)（頂）與建筑物（底）標(biāo)高的相對值計(jì)算，即如果塔機(jī)基礎(chǔ)（頂）高于建筑物底標(biāo)高。F6取正值；反之，取負(fù)值。3.1.2、確定高差計(jì)算參數(shù)及