改裝車輛的重心設計

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1、改裝車上裝重心位置確定方法王業(yè)建牛書豪張書堂李約翰（河南奔馬股份有限公司長葛461500）【摘要】在對改裝車進行總體布置時，為保證其軸荷分配的合理性，設計者往往都會先對上裝進行簡單布置，然后再反復驗證前后軸荷分配是否合理，驗證后再對上裝重心進行調整，這樣做法導致的結果就是經常要經過幾次試驗才能達到軸荷的合理分配，費時費力，筆者根據多年來積累的一些設計經驗，找到了一種簡單易行的專用車上裝重心位置確定方法?！娟P鍵詞】改裝車軸荷分配重心位置方法1引言在對汽車進行總體布置時，驗證軸荷分配是否合理是很重要的一個環(huán)節(jié)，因為軸荷分配對

2、輪胎壽命和汽車的許多使用性能有影響。而各使用性能對軸荷分配的要求相互之間是矛盾的，這就要求設計時根據對整車的性能要求、使用條件等合理地選取軸荷分配。在專用汽車設計中，因為底盤是外購廠家提供的，所以僅需通過調整上裝來使整車軸荷分布相對合理。而大多數設計者往往都會先對上裝進行簡單布置，然后再反復驗證前后軸荷分配是否合理，驗證后再對上裝重心進行調整，這樣做法導致的結果就是經常要經過幾次試驗才能達到軸荷的合理分配，費時費力。筆者根據多年來積累的一些設計經驗，找到了一種簡單易行的專用車上裝重心位置確定方法，通過這種方法很容易就能將

3、整車軸荷控制在合理范圍內，下面對這種方法進行簡單的介紹。2重心位置確定方法2.1已知參數的確定因為一般底盤廠家都會提供較詳細的底盤參數，所以以下參數在選定底盤后便已確定：總質量、底盤整備質量、底盤前/后軸重/、軸距L、承載人數（每人按65㎏計算）等，其中=+。所以上裝自重與載質量之和（2-1）2.2確定前后軸軸荷設總質量狀態(tài)下前軸軸荷為，則后軸軸荷為1-。2.3確定重心位置設改裝車輛的重心位置距后軸距離為，則前軸軸重（2-2）又有（2-3）將式2-1、式2-3帶入式2-2可解得：（2-4）由式2-4可知：在底盤參數已知的

4、情況下，只要再選定合適的前軸軸荷，就可依式計算出上裝重心位置參數X。各類貨車滿載時的軸荷分配推薦值見下表：表2-1貨車滿載時軸荷分配推薦值車型前軸負荷后軸負荷4×2后輪單胎32%～40%60%～68%4×2后輪雙胎，長、短頭式25%～27%73%～75%4×2后輪雙胎，平頭式30%～35%65%～70%6×4后輪雙胎19%～25%75%～81%根據表2-1選定前后軸荷，可最終算出上裝重心位置。3結論用這種方法計算上裝重心位置簡單快捷、省時省力，又能保證軸荷分配的合理性，與傳統(tǒng)設計方法相比較要更先進、更科學，值得我們推廣使

5、用。參考文獻［1］馮晉祥主編.專用汽車設計［M］.北京：機械工業(yè)出版社，2007.1［2］王望予主編.汽車設計［M］.北京：機械工業(yè)出版社，2004.8作者簡介：王業(yè)建，(1983.08)，男，河南民權人，河南奔馬股份有限公司，助理工程師，本科學歷，專用汽車研發(fā)。03746108262牛書豪，(1980.08)，男，河南舞鋼人，河南奔馬股份有限公司，工程師，本科學歷，專用汽車研發(fā)。張書堂，(1981.01)，男，河南沈丘人，河南奔馬股份有限公司，助理工程師，本科學歷，專用汽車研發(fā)。李約翰，(1986.12)，男，河南明港

6、人，河南奔馬股份有限公司，助理工程師，本科學歷，專用汽車研發(fā)。