車(chē)輛工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-轎車(chē)車(chē)身內(nèi)部布置設(shè)計(jì)【全套圖紙】

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1、摘要論文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外幾款車(chē)型的總布置數(shù)據(jù)積累和分析,結(jié)合現(xiàn)有車(chē)型的實(shí)際布置經(jīng)驗(yàn),對(duì)車(chē)身內(nèi)部布置的基本原則、過(guò)程、方法及人機(jī)工程學(xué)在車(chē)身內(nèi)部布置中的應(yīng)用進(jìn)行總結(jié)和研究。通過(guò)運(yùn)用車(chē)身總布置工具如人體模型、眼橢圓、頭廓包絡(luò)線及頭廓包絡(luò)面、駕駛員手伸及界面等,討論了人機(jī)工程與駕駛員視野、乘坐舒適性、安全性、操縱性、上下方便性之間的關(guān)系,然后將上述理論應(yīng)用于新車(chē)內(nèi)部布置設(shè)計(jì)的實(shí)際過(guò)程,從新車(chē)設(shè)計(jì)的具體要求出發(fā),結(jié)合人機(jī)工程學(xué)的方法較好的完成了新車(chē)型車(chē)身內(nèi)部布置。最后運(yùn)用車(chē)身總布置工具對(duì)整車(chē)視野、室內(nèi)空間及操縱

2、性如人體舒適性、風(fēng)窗玻璃刮掃區(qū)域、A柱障礙角及儀表視野等進(jìn)行了校核并分析。關(guān)鍵詞:車(chē)身總布置工具;人機(jī)工程學(xué)全套圖紙,加15389370622AbstractThethesis,throughalwaysassigningthedatatoaccumulateandanalyzetoseveraldomesticandinternationalstyles,therealityofcombiningtheexistingstyleisassignedexperience,summarizetothe

3、basicprinciple,course,methodandapplicationinassigningwithintheautomobilebodyofman-machineengineeringthatassignwithintheautomobilebodyandresearch.Throughuseautomobilebodyassigntoolsuchasdummyalways,eyesoval,headwidebagholdinplacewithanetlineandheadwideb

4、agholdsurface,driverhandstretchandinterface,etc.inplacewithanet,visualfieldofdiscussionergonomicanddriver,takingthecomfortableness,security,handling,relationamongupperandlowerconveniences,thenapplytheorydescribedabovetothenewcar'sfixinguptherealcoursed

5、esigned,proceedfromconcreterequirementthatthenewcarisdesigned,assignwithinthecompletionnewstyleautomobilebodywithbettermethodtocombineman-machineengineering.Usetheautomobilebodytoalwaysassignthetooltothevisualfieldofcompletedcarfinally,indoorspaceandpe

6、rsonwhohandleifhumancomfortableness,windwindowpaneblow,sweeparea,Acolumnobstaclecornerandinstrumentvisualfield,etc.checktheanalysisofcombining.Keyword:Theautomobilebodyisalwaysassignedthetool;Man-machineengineering22目錄摘要IAbstractII目錄III第1章緒論11.1課題的提出11

7、.2人機(jī)工程學(xué)在轎車(chē)車(chē)身內(nèi)部布置上的應(yīng)用11.3本文研究?jī)?nèi)容21.4本章小結(jié)3第2章基于人機(jī)工程學(xué)的轎車(chē)車(chē)身內(nèi)部布置工具42.1人體模型42.2眼橢圓52.3乘員及駕駛員的頭廓包絡(luò)線(面)72.4本章小結(jié)10第3章車(chē)身內(nèi)部布置方法的應(yīng)用113.1轎車(chē)車(chē)身內(nèi)部總布置設(shè)計(jì)過(guò)程113.2人體模型的布置過(guò)程123.3后視鏡和儀表盤(pán)布置要求12第4章轎車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)硬點(diǎn)及應(yīng)用144.1設(shè)計(jì)硬點(diǎn)的意義144.2人體姿態(tài)舒適性相關(guān)的主要硬點(diǎn)的確定144.3人體乘坐空間主要硬點(diǎn)尺寸164.4車(chē)身布置主要硬點(diǎn)164.5本

8、章小結(jié)18結(jié)論20致謝21參考文獻(xiàn)22附錄123附錄22522第1章緒論1.1課題的提出轎車(chē)車(chē)身內(nèi)部布置是轎車(chē)概念設(shè)計(jì)階段中最關(guān)鍵部分,轎車(chē)車(chē)身內(nèi)部布置的特點(diǎn)是需要確定的內(nèi)部布置參數(shù)和車(chē)身硬點(diǎn)數(shù)目繁多,空間關(guān)系和約束條件復(fù)雜,實(shí)現(xiàn)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)沒(méi)有明確的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),這使得設(shè)計(jì)方案具有多解性、經(jīng)驗(yàn)性和綜合性的特點(diǎn)。目前人機(jī)工程學(xué)在轎車(chē)車(chē)身內(nèi)部布置中的應(yīng)用日趨廣泛和成熟。利用人機(jī)工程學(xué)原理進(jìn)行車(chē)身設(shè)計(jì)可以滿(mǎn)足現(xiàn)代轎車(chē)駕駛操縱性、乘坐舒適性、上下車(chē)方便性等方面的要求。人機(jī)工

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