車輛工程畢業(yè)設(shè)計(論文)-轎車車身內(nèi)部布置設(shè)計【全套圖紙】

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1、摘要論文通過對國內(nèi)外幾款車型的總布置數(shù)據(jù)積累和分析,結(jié)合現(xiàn)有車型的實際布置經(jīng)驗,對車身內(nèi)部布置的基本原則、過程、方法及人機工程學(xué)在車身內(nèi)部布置中的應(yīng)用進行總結(jié)和研究。通過運用車身總布置工具如人體模型、眼橢圓、頭廓包絡(luò)線及頭廓包絡(luò)面、駕駛員手伸及界面等,討論了人機工程與駕駛員視野、乘坐舒適性、安全性、操縱性、上下方便性之間的關(guān)系,然后將上述理論應(yīng)用于新車內(nèi)部布置設(shè)計的實際過程,從新車設(shè)計的具體要求出發(fā),結(jié)合人機工程學(xué)的方法較好的完成了新車型車身內(nèi)部布置。最后運用車身總布置工具對整車視野、室內(nèi)空間及操縱性如人

2、體舒適性、風(fēng)窗玻璃刮掃區(qū)域、A柱障礙角及儀表視野等進行了校核并分析。關(guān)鍵詞:車身總布置工具;人機工程學(xué)全套圖紙,加22AbstractThethesis,throughalwaysassigningthedatatoaccumulateandanalyzetoseveraldomesticandinternationalstyles,therealityofcombiningtheexistingstyleisassignedexperience,summarizetothebasicprinciple,

3、course,methodandapplicationinassigningwithintheautomobilebodyofman-machineengineeringthatassignwithintheautomobilebodyandresearch.Throughuseautomobilebodyassigntoolsuchasdummyalways,eyesoval,headwidebagholdinplacewithanetlineandheadwidebagholdsurface,driv

4、erhandstretchandinterface,etc.inplacewithanet,visualfieldofdiscussionergonomicanddriver,takingthecomfortableness,security,handling,relationamongupperandlowerconveniences,thenapplytheorydescribedabovetothenewcar'sfixinguptherealcoursedesigned,proceedfromco

5、ncreterequirementthatthenewcarisdesigned,assignwithinthecompletionnewstyleautomobilebodywithbettermethodtocombineman-machineengineering.Usetheautomobilebodytoalwaysassignthetooltothevisualfieldofcompletedcarfinally,indoorspaceandpersonwhohandleifhumancomf

6、ortableness,windwindowpaneblow,sweeparea,Acolumnobstaclecornerandinstrumentvisualfield,etc.checktheanalysisofcombining.Keyword:Theautomobilebodyisalwaysassignedthetool;Man-machineengineering22目錄摘要IAbstractII目錄III第1章緒論11.1課題的提出11.2人機工程學(xué)在轎車車身內(nèi)部布置上的應(yīng)用11.3本文研

7、究內(nèi)容21.4本章小結(jié)3第2章基于人機工程學(xué)的轎車車身內(nèi)部布置工具42.1人體模型42.2眼橢圓52.3乘員及駕駛員的頭廓包絡(luò)線(面)72.4本章小結(jié)10第3章車身內(nèi)部布置方法的應(yīng)用113.1轎車車身內(nèi)部總布置設(shè)計過程113.2人體模型的布置過程123.3后視鏡和儀表盤布置要求12第4章轎車車身設(shè)計硬點及應(yīng)用144.1設(shè)計硬點的意義144.2人體姿態(tài)舒適性相關(guān)的主要硬點的確定144.3人體乘坐空間主要硬點尺寸164.4車身布置主要硬點164.5本章小結(jié)18結(jié)論20致謝21參考文獻22附錄123附錄2252

8、2第1章緒論1.1課題的提出轎車車身內(nèi)部布置是轎車概念設(shè)計階段中最關(guān)鍵部分,轎車車身內(nèi)部布置的特點是需要確定的內(nèi)部布置參數(shù)和車身硬點數(shù)目繁多,空間關(guān)系和約束條件復(fù)雜,實現(xiàn)方法和評價指標沒有明確的法規(guī)和標準,這使得設(shè)計方案具有多解性、經(jīng)驗性和綜合性的特點。目前人機工程學(xué)在轎車車身內(nèi)部布置中的應(yīng)用日趨廣泛和成熟。利用人機工程學(xué)原理進行車身設(shè)計可以滿足現(xiàn)代轎車駕駛操縱性、乘坐舒適性、上下車方便性等方面的要求。人機工程學(xué)以人(駕駛員、

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