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《畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）-微型客車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)摘要本文首先對(duì)汽車(chē)制動(dòng)器原理和對(duì)各種各樣的制動(dòng)器進(jìn)行分析,詳細(xì)地闡述了各類(lèi)制動(dòng)器的結(jié)構(gòu),工作原理和優(yōu)缺點(diǎn).再根據(jù)微型客車(chē)的車(chē)型和結(jié)構(gòu)選擇了適合的方案.根據(jù)市場(chǎng)上同系列車(chē)型的車(chē)大多數(shù)是滑鉗盤(pán)式制動(dòng)器,而且滑動(dòng)鉗式盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能居中,設(shè)計(jì)規(guī)范,所以我選擇滑動(dòng)鉗式盤(pán)式制動(dòng)器.本文探討的是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的滑動(dòng)鉗式盤(pán)式制動(dòng)器,對(duì)這種制動(dòng)器的制動(dòng)力,制動(dòng)力分配系數(shù),制動(dòng)器因數(shù)等進(jìn)行計(jì)算.對(duì)制動(dòng)器的主要零件如制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鉗、支架、摩擦襯片、活塞等進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)計(jì)算,從而比較設(shè)計(jì)出一種比較精確的制動(dòng)器.本文所采用的設(shè)計(jì)計(jì)算公式均來(lái)自參考資料.關(guān)鍵
2、詞:盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)力,制動(dòng)力分配系數(shù),制動(dòng)器因數(shù)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)ABSTRACTThispaperfirstprincipleofthecarbrakeandbrakeonawiderangeofanalysis,adetailedexpositionofthestructureofvarioustypesofbrake,andtheadvantagesanddisadvantagesofworkingprinciple.AccordancewithMinibusmodelsandstructurechosenfortheprogramme.Underse
3、riesmodelsonthemarketwithmostofthecarsleadingtrailing,andleadingtrailingsimplestructure,performance,middling,designspecifications,soIchosetoreceivefromtheSlidingDiscbrake.ThispaperisasimplestructurerecipientsfromtheDiscbrake,thebrakesystemofthispower,brakingforcedistributioncoeffi
4、cient,suchasbrakefactorcalculation.brakeonthemainpartssuchasbrakepan,brakecaliper,bracket,frictionlinings,pistonforstructuraldesignanddesign,designandcomparisonAmoreprecisebrakeusedinthedesignofthisformulaarecalculatedfromthereference.Keywords:discbrakes,powersystem,powerdistribut
5、ioncoefficientsystem,brakefactor畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)目錄第1章緒論11.1制動(dòng)系的功能11.2車(chē)輪制動(dòng)器11.2.1車(chē)輪制動(dòng)器的分類(lèi)11.2.2車(chē)輪制動(dòng)器的工作原理21.3制動(dòng)系的要求21.4盤(pán)式制動(dòng)器31.4.1盤(pán)式制動(dòng)器的特點(diǎn)31.4.2盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)3第2章方案論證62.1制動(dòng)器的主要類(lèi)型62.2制動(dòng)器的工作原理62.2.1鼓式制動(dòng)器的工作原理62.2.2盤(pán)式制動(dòng)器的工作原理72.2.3盤(pán)式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比，有以下優(yōu)點(diǎn)：72.3盤(pán)式制動(dòng)器方案比較82.3.1固定鉗式盤(pán)式制動(dòng)器82.3.2浮動(dòng)鉗式盤(pán)式制動(dòng)器92.3.3
6、全盤(pán)式制動(dòng)器9第3章制動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算113.1設(shè)計(jì)要求113.2整車(chē)參數(shù)113.3受力分析113.4同步附著系數(shù)的確定及計(jì)算143.5制動(dòng)力、制動(dòng)強(qiáng)度、附著系數(shù)利用率的計(jì)算173.5.1滿載時(shí)的情況173.5.2空載的情況183.6制動(dòng)器最大制動(dòng)力矩的計(jì)算203.7主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)213.7.1制動(dòng)盤(pán)213.7.2制動(dòng)塊223.7.3制動(dòng)鉗233.7.4密封圈243.8制動(dòng)器因數(shù)及制動(dòng)距離的計(jì)算263.8.1制動(dòng)器因數(shù)的計(jì)算263.8.2制動(dòng)器距離的計(jì)算263.9校核計(jì)算273.9.1摩擦襯塊的磨損特性計(jì)算273.9.3盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)力矩的校核293.
7、10駐車(chē)制動(dòng)計(jì)算323.11計(jì)算結(jié)果33畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)總結(jié)34參考文獻(xiàn)36附錄A37畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)第1章緒論1.1制動(dòng)系的功能汽車(chē)制動(dòng)系是用于使行駛中的汽車(chē)減速或停車(chē)，使下坡行駛的汽車(chē)的車(chē)速保持穩(wěn)定以及使已停駛的汽車(chē)在原地（包括在斜坡上）駐留不動(dòng)的機(jī)構(gòu)。汽車(chē)制動(dòng)系直接影響著汽車(chē)行駛的安全性和停車(chē)的可靠性。汽車(chē)制動(dòng)系至少應(yīng)有兩套獨(dú)立的制動(dòng)裝置，即行車(chē)制動(dòng)裝置和駐車(chē)制動(dòng)裝置。行車(chē)制動(dòng)裝置用于使行駛中的汽車(chē)強(qiáng)制減速或停車(chē)，并使汽車(chē)下短坡時(shí)保持的適當(dāng)穩(wěn)定車(chē)速。其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)常采用雙回路或多回路結(jié)構(gòu)，以保證其工作可靠。駐車(chē)制動(dòng)裝置用于使汽車(chē)可靠而無(wú)時(shí)間限制地停駐在一定位
8、置甚至在斜坡上，它也有助于汽車(chē)在坡路上起步。駐車(chē)制動(dòng)裝置應(yīng)采用機(jī)械
