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《房車設(shè)計(jì)-上汽大通傲運(yùn)通物流車》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、上汽大通傲運(yùn)通物流車上市售11.98-17.782012-08-0116:45:53編輯：張淑蘭來源：易車網(wǎng)瀏覽次數(shù)：13【易車網(wǎng)新車】今日，上汽MAXUS大通傲運(yùn)通物流車正式上市，登錄城市物流用車市場。本次上市的上汽大通傲運(yùn)通物流車全系共六款車型，包括四款5/6座車型和2款4座車型，售價區(qū)間為11.98萬-17.78萬元，新車擁有大裝載、低油耗和省保養(yǎng)等特點(diǎn)。上汽大通傲運(yùn)通物流車是為城市輕物流用戶打造的客貨兩用車，外觀延續(xù)了英國LDV商用車的造型設(shè)計(jì)，并采用前置前驅(qū)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，無傳動軸，使傲運(yùn)通物流車的底盤比其他品牌車型低，在外觀高度看上去相似的情況下，獲得更大的
2、內(nèi)部空間，裝載更多貨物。?上汽大通傲運(yùn)通物流車分為4座版和5/6座版，座椅有多種排列形式。同時車型包括短軸中頂版和長軸中（高）頂版等。傲運(yùn)通標(biāo)配ABS+EBD+BAS等主動安全配置，而且采用承載式車身。另外，傲運(yùn)通是國內(nèi)首家主動通過翻滾測試的輕客，通過了包括翻滾在內(nèi)的40多項(xiàng)測試、碰撞標(biāo)準(zhǔn)是C-NCAP四星標(biāo)準(zhǔn)。上汽大通傲運(yùn)通物流車搭載源自意大利VM的2.5LECO-D柴油機(jī)，采用渦輪增壓及第三代高壓共軌技術(shù)，最大功率達(dá)到100kW/3800rpm，最大扭矩達(dá)到330N?m/1800rpm，最高車速達(dá)到160Km/h，與發(fā)動機(jī)匹配的是進(jìn)口的WIA5MT變速箱。保養(yǎng)周期
3、為7500公里，保養(yǎng)費(fèi)用800-900元，作為上汽大通的車主還可以享受整車2年或5萬公里保修，其中覆蓋90%零部件范圍，動力總成為3年或8萬公里保修。?編輯點(diǎn)評：我曾經(jīng)試駕過大通V80商務(wù)車，動力夠用，外觀內(nèi)飾都還算說得過去，只是懸架調(diào)校的偏硬。上汽大通傲運(yùn)通物流車的售價在同級別車型中處在中等水平，油耗和承載能力表現(xiàn)的比較好。目前來說，它的競爭對手主要是依維柯和全順，相信它會成為商務(wù)、物流用車的新選擇。轉(zhuǎn)載地址：http://news.bitauto.com/shangshi/20120801/1405787780.html大通新出的傲運(yùn)通目前性價比可以，統(tǒng)計(jì)下多少人
4、喜歡這車剛看到新出來的大通傲運(yùn)通配置還不錯，只是將排放標(biāo)準(zhǔn)降為歐三的，很有誘惑力啊。各位看看配置，感覺大通除了越野通過能力差點(diǎn)好像很適合城市公路旅行兼顧平時代步。各位討論討論，如果喜歡的人多的話，在下也學(xué)習(xí)下前輩組個團(tuán)試試。附件之前迷戀大通短軸，根據(jù)大通的內(nèi)部尺寸和細(xì)節(jié)做了些方案，這是我感覺比較理想的方案。行車狀態(tài)，后單人床沙發(fā)變雙人床商用MPV的新選擇試駕上汽大通V80易車網(wǎng)2012年06月25日00:03來源：易車網(wǎng)作者:杜序http://news.bitauto.com/drive/20120625/0005737307.html【易車網(wǎng)試駕】大通汽車，一個并不
5、為人熟知的名字，主打產(chǎn)品為商用MPV車型，它的原型是英國MAXUS旗下的LDV商用車，LDV是英國的老牌商用汽車，廣泛應(yīng)用于銀行、郵政以及運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。2009年，上海汽車全面收購了MAXUS品牌知識產(chǎn)權(quán)和LDV商用車技術(shù)平臺，冠名“大通”，將LDV商用車引入中國。本次的試駕活動是從上海到浙江，全程200余公里，路況包括市區(qū)公路、高速公路和盤山路等，試駕車型包括大通V80尊杰版長短軸車型和VIP車型，由于三款車的造型相差不大，因此我以VIP車型為重點(diǎn)向大家介紹大通V80。大通V80外觀：延續(xù)英國LDV外形典型商用車造型上汽大通V80的外觀延續(xù)了英國LDV商用車的外形，方
6、正的樣式看上去是個典型的商用車造型，而與其他品牌商用車相比，大通V80更加注重外觀細(xì)節(jié)方面的修飾，讓商用MPV擺脫了以往沉悶的造型。?大通V80尊杰版短軸低頂車型大通V80尊杰版長軸中頂車型大通V80根據(jù)不同需要，擁有四種車型，用于移動商務(wù)的尊杰版，也就是我們試駕的車型，用于旅游通勤的商杰版，用于城市物流的運(yùn)杰版以及為郵政、銀行和司法機(jī)關(guān)等提供的專業(yè)改裝車。本次試駕的三款車分別為尊杰版短軸低頂車型和尊杰版長軸中頂車型，兩車車身尺寸為4950/5700×1998×2132/2345mm，另一款為大通V80VIP車型是長軸高頂版，車身尺寸為5700×1998×2552mm
7、。大通V80的前臉雖然算不上多漂亮，但在這個級別的車型當(dāng)中卻是比較前衛(wèi)的，并且加入了一些時尚元素，頭燈加入了時下較為流行的LED日間行車燈，前進(jìn)氣格柵采用梯形設(shè)計(jì)的鍍鉻裝飾，大通的LOGO也非常醒目。上汽大通VIP車型的車身側(cè)面比較厚重，較高的車頂保證了車內(nèi)的高度，編輯身高1.81米，在車內(nèi)站立只需低點(diǎn)頭就可以了。輪胎采用了瑪吉斯UE-168系列，很適合客車使用，尾部我認(rèn)為是比較顯檔次的角度，也很耐看，不過看上去比較高。大通V80內(nèi)飾：采用LDV車型樣式用料有待提高大通V80的內(nèi)飾依然采用了LDV車型的設(shè)計(jì)樣式，造型在同級別車型中算是比較好看的，但用
