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《SS9型電力機車電氣故障與檢修-畢業(yè)論文》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、山東職業(yè)學院畢業(yè)設計（論文）題目：SS9型電力機車電氣故障與檢修系別：專業(yè)：班級：學生姓名：指導教師：完成日期：25山東職業(yè)學院畢業(yè)設計（論文）任務書班級學生姓名指導教師設計（論文）題目SS9型電力機車電氣故障與檢修主要研究內容（1）分析SS9型電力機車電氣線路的原理工作原理；（2）掌握電力機車常見故障，分析如何診斷故障；（3）熟悉檢修基本方法，常見維護與檢修規(guī)程；（4）掌握電力機車的相關知識。主要技術指標或研究目標（1）通過本課題的設計，熟悉電力機車電氣線路原理，檢驗運用所學習專業(yè)知識的綜合能力，為今后
2、工作打好基礎。（2）結合實際工作掌握機車出現(xiàn)較大故障時保護電路對機車保護的實現(xiàn)方式，熟悉機車常見故障的排除方法。（3）培養(yǎng)學生計算機應用和繪圖能力，以及論文撰寫與編輯能力?；疽蟾鶕?jù)實際工作情況，分析電力機車電氣故障診斷的方法，并說明常規(guī)維護與檢修規(guī)程要求。論文結構要合理，內容完整豐富，繪圖正確清晰，符合論文書寫要求。主要參考資料及文獻《SS9型電力機車》鐵道出版社《SS8型電力機車》鐵道出版社《SS4G型電力機車》鐵道出版社《電力機車電器》鐵道出版社《SS4G型電力機車的檢修》鐵道出版社25摘要電力機
3、車在復雜的運輸條件下，不可避免的出現(xiàn)一些損傷，電氣裝置還會出現(xiàn)斷線、接地、電磨損及絕緣老化，機車在運行過程中，若不能正常使用保養(yǎng)或不及時檢修，就會加速機車不正常磨損或損壞，甚至引發(fā)事故，造成較大損失。電力機車電氣系統(tǒng)的故障診斷研究是保證機車安全運行、減少機破事故發(fā)生的一個亟待解決的課題。本文以電力機車電氣設備為研究對象，以SS9型電力機車為例，總結出了電力機車電氣系統(tǒng)的常見故障。關鍵詞：輔助機組故障診斷電氣系統(tǒng)受電弓主斷路器25目錄1引言（或緒論）…………………………………………………………91.1SS9
4、型電力機車的技術特性……………………………………………91.2SS9型電力機車的技術改進……………………………………………………102SS9型電力機車牽引電器故障的檢測與維修…………………………………112.1牽引電動機的檢修……………………………………………………………112.2受電弓的故障分析…………………………………………………………122.3受電弓故障的處理方案……………………………………………………132.4主斷路器的故障分析…………………………………………………………162.5主斷路器故障的處
5、理方案……………………………………………………173SS9型電力機車輔助機組的故障檢測與維修…………………………………183.1劈相機的電路故障分析與處理………………………………………………183.2劈相機的機械故障分析………………………………………………………193.3劈相機的機械故障的處理方案………………………………………………203.4壓縮機電動機的檢修…………………………………………………………204SS9型電力機車常見電氣故障現(xiàn)象及應急處理………………………………23總結………………………………
6、…………………………………………………25致謝…………………………………………………………………………………26參考文獻……………………………………………………………………………27圖1SS9型電力機車主斷路器合不上……………………………………………27圖2SS9型電力機車總體布置……………………………………………………28251引言（或緒論）韶山9型電力機車（SS9）是中國鐵路的電力機車車款之一，為大功率6軸客運交直傳動相控電力機車，是根據(jù)鐵道部科技研究開發(fā)項目(合同編號：98J12)，由株機廠和株洲所
7、聯(lián)合研制，以成熟的韶山型系列電力機車技術為基礎，采用了許多國際客運機車先進技術，以滿足具有長大坡度線路的滿編旅客列車準高速運行的需要，是我國干線鐵路牽引旅客列車功率最大的機車。為了盡快滿足哈大鐵路全線于2001年8月完成電氣化后對客運電力機車的需求，韶山9型電力機車于2001年開始進行批量生產，首批機車交付沈陽鐵路局沈陽機務段運用。2001年至2002年5月間共制造了43臺（0001～0043），這批早期生產的韶山9型機車均采用綠色涂裝，中國的鐵路愛好者對其昵稱為“青蛙”。韶山9型電力機車是在韶山8型電力
8、機車基礎上研制的系列化產品，同時吸收了韶山6B型電力機車的經(jīng)驗，克服了韶山8型技術上存在的問題，其高速動力學性能、牽引和制動性能均優(yōu)于韶山8型機車，適用于長距離、長大坡道、大編組旅客列車的牽引需要。1.1SS9型電力機車的技術特性不同于韶山8型機車采用的Bo-Bo軸式（4軸），韶山9型機車采用Co-Co軸列式（6軸），軸重為21噸，比韶山8型機車的軸重輕7.1%。韶山9型機車的最高運行速度與韶山8型相同，均為170公里/小時，
