優(yōu)秀黨員先進事跡

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1、優(yōu)秀黨員先進事跡第一篇:優(yōu)秀黨員先進事跡包起帆——永攀科技創(chuàng)新高峰的領(lǐng)軍人包起帆,男,56歲,中共黨員,上海國際港務(集團)股份有限公司副總裁,是在港口生產(chǎn)第一線作出重要創(chuàng)新的工人專家,優(yōu)秀黨員先進事跡。他在20世紀80年代就是一名革新能手,相繼發(fā)明了新型木材抓斗、生鐵抓斗、廢鋼抓斗系列,被譽為“抓斗大王”,90年代被中宣部選樹為全國重大宣傳典型。他沒有在以往的成績面前停步,而是繼續(xù)創(chuàng)新。他開辟了我國首條內(nèi)貿(mào)標準集裝箱航線,從零起步,其創(chuàng)新舉措引發(fā)了我國內(nèi)貿(mào)水運工藝的重大變革。2014年他主持了上海港“集裝箱智能化管理技術(shù)研究”,提出用智能模糊技術(shù)來實現(xiàn)集裝箱碼頭機械全場自動調(diào)度和集裝箱堆場堆

2、取,提出了碼頭集裝箱多級優(yōu)化管理系統(tǒng),2014年該成果獲得國家科技進步二等獎。2014年他主持了“現(xiàn)代集裝箱碼頭建設(shè)集成與創(chuàng)新技術(shù)研究”,提出了用虛擬技術(shù)來建立碼頭仿真模型和新型集裝箱港區(qū)功能橫斷面布置模式等創(chuàng)新理念,2014年該成果再次獲得國家科技進步二等獎。2014年他主持了上海市科委“現(xiàn)代集裝箱物流與裝備集成技術(shù)研究與應用示范”項目研究和國家“863”計劃子課題“集裝箱電子標簽系統(tǒng)研究”,建成了我國第一個集裝箱自動化無人堆場,開通了世界上第一條帶有集裝箱電子標簽的商業(yè)運營的集裝箱班輪示范航線,被國外專家譽為“這是一場改變?nèi)祟愡\輸方式的革命”,事跡材料《優(yōu)秀黨員先進事跡》。優(yōu)秀黨員先進事跡

3、第一篇:優(yōu)秀黨員先進事跡包起帆——永攀科技創(chuàng)新高峰的領(lǐng)軍人包起帆,男,56歲,中共黨員,上海國際港務(集團)股份有限公司副總裁,是在港口生產(chǎn)第一線作出重要創(chuàng)新的工人專家,優(yōu)秀黨員先進事跡。他在20世紀80年代就是一名革新能手,相繼發(fā)明了新型木材抓斗、生鐵抓斗、廢鋼抓斗系列,被譽為“抓斗大王”,90年代被中宣部選樹為全國重大宣傳典型。他沒有在以往的成績面前停步,而是繼續(xù)創(chuàng)新。他開辟了我國首條內(nèi)貿(mào)標準集裝箱航線,從零起步,其創(chuàng)新舉措引發(fā)了我國內(nèi)貿(mào)水運工藝的重大變革。2014年他主持了上海港“集裝箱智能化管理技術(shù)研究”,提出用智能模糊技術(shù)來實現(xiàn)集裝箱碼頭機械全場自動調(diào)度和集裝箱堆場堆取,提出了碼頭集

4、裝箱多級優(yōu)化管理系統(tǒng),2014年該成果獲得國家科技進步二等獎。2014年他主持了“現(xiàn)代集裝箱碼頭建設(shè)集成與創(chuàng)新技術(shù)研究”,提出了用虛擬技術(shù)來建立碼頭仿真模型和新型集裝箱港區(qū)功能橫斷面布置模式等創(chuàng)新理念,2014年該成果再次獲得國家科技進步二等獎。2014年他主持了上海市科委“現(xiàn)代集裝箱物流與裝備集成技術(shù)研究與應用示范”項目研究和國家“863”計劃子課題“集裝箱電子標簽系統(tǒng)研究”,建成了我國第一個集裝箱自動化無人堆場,開通了世界上第一條帶有集裝箱電子標簽的商業(yè)運營的集裝箱班輪示范航線,被國外專家譽為“這是一場改變?nèi)祟愡\輸方式的革命”,事跡材料《優(yōu)秀黨員先進事跡》。優(yōu)秀黨員先進事跡第一篇:優(yōu)秀黨員

5、先進事跡包起帆——永攀科技創(chuàng)新高峰的領(lǐng)軍人包起帆,男,56歲,中共黨員,上海國際港務(集團)股份有限公司副總裁,是在港口生產(chǎn)第一線作出重要創(chuàng)新的工人專家,優(yōu)秀黨員先進事跡。他在20世紀80年代就是一名革新能手,相繼發(fā)明了新型木材抓斗、生鐵抓斗、廢鋼抓斗系列,被譽為“抓斗大王”,90年代被中宣部選樹為全國重大宣傳典型。他沒有在以往的成績面前停步,而是繼續(xù)創(chuàng)新。他開辟了我國首條內(nèi)貿(mào)標準集裝箱航線,從零起步,其創(chuàng)新舉措引發(fā)了我國內(nèi)貿(mào)水運工藝的重大變革。2014年他主持了上海港“集裝箱智能化管理技術(shù)研究”,提出用智能模糊技術(shù)來實現(xiàn)集裝箱碼頭機械全場自動調(diào)度和集裝箱堆場堆取,提出了碼頭集裝箱多級優(yōu)化管理

6、系統(tǒng),2014年該成果獲得國家科技進步二等獎。2014年他主持了“現(xiàn)代集裝箱碼頭建設(shè)集成與創(chuàng)新技術(shù)研究”,提出了用虛擬技術(shù)來建立碼頭仿真模型和新型集裝箱港區(qū)功能橫斷面布置模式等創(chuàng)新理念,2014年該成果再次獲得國家科技進步二等獎。2014年他主持了上海市科委“現(xiàn)代集裝箱物流與裝備集成技術(shù)研究與應用示范”項目研究和國家“863”計劃子課題“集裝箱電子標簽系統(tǒng)研究”,建成了我國第一個集裝箱自動化無人堆場,開通了世界上第一條帶有集裝箱電子標簽的商業(yè)運營的集裝箱班輪示范航線,被國外專家譽為“這是一場改變?nèi)祟愡\輸方式的革命”,事跡材料《優(yōu)秀黨員先進事跡》。優(yōu)秀黨員先進事跡第一篇:優(yōu)秀黨員先進事跡包起帆—

7、—永攀科技創(chuàng)新高峰的領(lǐng)軍人包起帆,男,56歲,中共黨員,上海國際港務(集團)股份有限公司副總裁,是在港口生產(chǎn)第一線作出重要創(chuàng)新的工人專家,優(yōu)秀黨員先進事跡。他在20世紀80年代就是一名革新能手,相繼發(fā)明了新型木材抓斗、生鐵抓斗、廢鋼抓斗系列,被譽為“抓斗大王”,90年代被中宣部選樹為全國重大宣傳典型。他沒有在以往的成績面前停步,而是繼續(xù)創(chuàng)新。他開辟了我國首條內(nèi)貿(mào)標準集裝箱航線,從零起步,其創(chuàng)新舉措

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