煤焦油加氫技術(shù)概述

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1、煤焦油加氫技術(shù)簡要說明煤焦油加氫生產(chǎn)技術(shù)概述煤焦油的組成特點是硫、氮、氧含量高，多環(huán)芳烴含量較高，碳?xì)浔却?，粘度和密度大，機(jī)械雜質(zhì)含量高，易縮合生焦，較難進(jìn)行加工。煤焦油加氫生產(chǎn)技術(shù)首先將煤焦油全餾分原料采用電脫鹽、脫水技術(shù)將煤焦油原料脫水至含水量小于0.05%，然后再經(jīng)過減壓蒸餾切割掉含機(jī)械雜質(zhì)的重尾餾分，以除去機(jī)械雜質(zhì)（與油相不同的相，表現(xiàn)為固相的物質(zhì)），使機(jī)械雜質(zhì)含量小于0.03%，得到凈化的煤焦油原料。凈化后的煤焦油原料經(jīng)換熱或加熱爐加熱到所需的反應(yīng)溫度后進(jìn)入加氫精制（緩和裂化段）進(jìn)行脫硫、脫氮、脫氧、烯烴和芳烴飽和、脫膠質(zhì)和大分子裂化反應(yīng)等，之后經(jīng)過進(jìn)入產(chǎn)品分餾塔，切割分餾

2、出汽油餾分、柴油餾分和未轉(zhuǎn)化油餾分；未轉(zhuǎn)化油餾分經(jīng)過換熱或加熱爐加熱到反應(yīng)所需的溫度后進(jìn)入加氫裂化段，進(jìn)行深度脫硫、脫氮、芳烴飽和大分子加氫裂化反應(yīng)等，同樣進(jìn)入產(chǎn)品分餾塔，切割分餾出反應(yīng)產(chǎn)生的汽油餾分、柴油餾分和未轉(zhuǎn)化油餾分。氫氣自制氫裝置來，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后分兩路，一路進(jìn)入加氫精制（緩和裂化）段，一路進(jìn)入加氫裂化段。經(jīng)過反應(yīng)的過剩氫氣通過冷高分回收后進(jìn)入氫氣壓縮機(jī)升壓后返回加氫精制（緩和裂化）段和加氫裂化段。工藝原理及特點1.1原料過濾4—煤焦油加氫技術(shù)簡要說明根據(jù)煤焦油含有大量粉粒雜質(zhì)的特點，設(shè)置超級離心機(jī)和自動反沖洗過濾器，以避免系統(tǒng)堵塞，尤其是反應(yīng)器壓降的過早提高。1.2電脫鹽

3、由于原料來源不同，常規(guī)的煉廠油品加氫裝置不需設(shè)置電脫鹽系統(tǒng)。鑒于煤焦油中含有較多的水份和鹽類，本裝置在原料過濾系統(tǒng)之后設(shè)置了電脫鹽系統(tǒng)，以達(dá)到脫水、脫鹽的目的。1.3減壓脫瀝青原料中含有較多的也能影響反應(yīng)器運行周期的膠質(zhì)成分，不能通過過濾手段除去。通過蒸餾方式，可以脫除這部分膠質(zhì)物，并進(jìn)一步洗滌除去粉粒雜質(zhì)。為避免結(jié)焦，蒸餾在負(fù)壓下進(jìn)行。1.4加氫精制加氫精制反應(yīng)主要目的是：1、烯烴飽和——將不飽和的烯烴加氫，變成飽和的烷烴；2、脫硫——將原料中的硫化物氫解，轉(zhuǎn)化成烴和硫化氫；3、脫氮——將原料中的氮化合物氫解，轉(zhuǎn)化成烴和氨；4、脫氧——將原料中的氧化合物氫解，轉(zhuǎn)化成烴和水。另外，加

4、氫精制也會發(fā)生脫金屬反應(yīng)，原料中的金屬化合物氫解后生成金屬，沉積于催化劑表面，造成催化劑失活，并導(dǎo)致催化劑床層壓差上升。1.5加氫裂化加氫裂化的目的是使得未轉(zhuǎn)化油進(jìn)一步裂化成輕組分，提高輕油收率。4—煤焦油加氫技術(shù)簡要說明2主要工藝操作條件表01主要操作條件操作條件操作值減壓塔T101塔頂溫度，℃145塔頂壓力，MPa(A)0.02進(jìn)料溫度，℃350塔底溫度，℃322加氫精制反應(yīng)器R201入口溫度，℃初期260/末期285出口溫度，℃初期415/末期440操作壓力MPa(A)16.8氫油比1000加氫裂化反應(yīng)器R202入口溫度，℃初期390/末期417出口溫度，℃初期402/末期4

5、32操作壓力MPa(A)16.8氫油比1000精制熱高分R301溫度，℃260壓力，MPa(A)15.65裂化熱高分R302溫度，℃260壓力，MPa(A)15.8精制冷高分溫度，℃434—煤焦油加氫技術(shù)簡要說明R303壓力，MPa(A)15.45裂化冷高分R304溫度，℃43壓力，MPa(A)15.65熱低分R305溫度，℃260壓力，MPa(A)1.1冷低分R306溫度，℃43壓力，MPa(A)1.1分餾塔T502塔頂溫度，℃120塔頂壓力，MPa(A)1.12塔底溫度，℃3554—3工藝流程說明本裝置由原料預(yù)處理系統(tǒng)、加氫反應(yīng)系統(tǒng)、高低壓分離系統(tǒng)、壓縮機(jī)系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)

6、組成。3.1原料預(yù)處理系統(tǒng)原料煤焦油通過裝置進(jìn)料泵，在FRC控制下，由罐區(qū)送入裝置。經(jīng)過換熱器與減壓塔中段循環(huán)油換熱至100~130℃，再經(jīng)過進(jìn)料過濾器過濾掉固體雜質(zhì)后，進(jìn)入電脫鹽系統(tǒng)。在電脫鹽罐中，煤焦油得到脫鹽脫水處理。脫后原料油在TIC-控制下，經(jīng)換熱器再次與減壓中段循環(huán)油換熱升溫。而后，經(jīng)過換熱器分別與減壓塔底重油、加氫裂化反應(yīng)產(chǎn)物、加氫精制反應(yīng)產(chǎn)物換熱，最終在TRC控制下，升溫至350℃，進(jìn)入減壓塔。減壓塔塔頂氣體經(jīng)空冷器和水冷器冷凝冷卻至45℃，入回流罐。減壓塔真空由真空泵提供?；亓鞴拗幸后w由減壓塔頂泵加壓。一部分作為回流，在FRC控制下返回減壓塔頂。另一部分在FRC和L

7、ICAHL的串級控制下，經(jīng)換熱器與出裝置的減壓塔底重油換熱后，送入加氫精制進(jìn)料緩沖罐。減壓塔中段油由減壓塔中部集油箱抽出，經(jīng)減壓中段油泵加壓，一部分在TIC控制下，通過換熱器與進(jìn)裝置煤焦油換熱降溫至152℃，作為中段循環(huán)油打入減壓塔第二段填料上方和集油箱下方，洗滌煤焦油中的粉渣和膠質(zhì)；另一部分則在FRC和LIC串級控制下，直接送入加氫精制原料緩沖罐。減壓塔底重油含有大量的粉渣和膠質(zhì)，不能送去加氫，由泵加壓，在LICAHL控制下，經(jīng)換熱器與減壓塔頂油換熱降溫