料倉鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案

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上海瀨江遵化圣龍水泥有限公司4000t/d新型干法水泥熟料生產(chǎn)線工程熟料散裝庫頂安全技術(shù)措施料倉鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案編制：審核：批準(zhǔn)：編制單位:上海瀨江建設(shè)有限公司2012年2月4日目錄1編制目：32編制依據(jù)：33工作內(nèi)容：34料倉結(jié)構(gòu)現(xiàn)場倒料、拼裝：35吊裝方法：46進(jìn)車路線如箭頭所示:57吊裝參數(shù)：58結(jié)構(gòu)吊裝：69技術(shù)安全要求：910參吊人員職責(zé)劃分:9新型干法水泥熟料生產(chǎn)線工程第7頁，共7頁

1上海瀨江11應(yīng)急預(yù)案：1012吊車性能表:121編制目的：為保證圣龍水泥有限公司4000t/d新型干法水泥熟料生產(chǎn)線工程料倉平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)B—C-3—4軸框架，1/2軸EL10。000以上結(jié)構(gòu)施工安全、有序的進(jìn)行，并指導(dǎo)鋼結(jié)構(gòu)施工人員現(xiàn)場安裝、吊裝工作和施工過程中應(yīng)注意的事項(xiàng),特編制本方案。2編制依據(jù)：《化學(xué)工業(yè)建設(shè)起重施工規(guī)范》HGJ201-83上海寰球石油化學(xué)工程有限公司提供的設(shè)計(jì)技術(shù)文件和施工圖紙工程所在地區(qū)的起重機(jī)械配置及額定性能天津卡博特生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)有關(guān)施工的安全、技術(shù)要求現(xiàn)場生產(chǎn)裝置和各項(xiàng)設(shè)施的實(shí)際布置情況鋼結(jié)構(gòu)安裝順序：3工作內(nèi)容：本次料倉鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場組對(duì)整體吊裝B、C軸的3、4軸間結(jié)構(gòu)，高度23。35M,跨度6.0M,共計(jì)1片；料倉C軸其余結(jié)構(gòu)次梁單根安裝,本次吊裝結(jié)構(gòu)重量為12。0T。1/2軸EL10.000以上結(jié)構(gòu)已預(yù)制完畢，1軸結(jié)構(gòu)高度9。55M，2軸結(jié)構(gòu)高度13。35M，寬度均為6。0M,最大重量2軸結(jié)構(gòu)9。0T，本次方案針對(duì)B—C-3—4軸結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝和2軸結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝說明，吊裝采用一臺(tái)70T汽車吊，一臺(tái)25噸汽車吊。吊裝時(shí)70T汽車吊為主吊，25T汽車吊為副吊。4料倉結(jié)構(gòu)現(xiàn)場倒料、拼裝:4.1現(xiàn)場倒料：用車把材料運(yùn)輸至卡博特C8施工現(xiàn)場料倉結(jié)構(gòu)框架基礎(chǔ)附近,用25T吊車倒料，將材料卸在現(xiàn)場預(yù)拼區(qū)域,吊車站位示意圖：4.2現(xiàn)場預(yù)拼：利用料倉鋼結(jié)構(gòu)框架基礎(chǔ)位置,在基礎(chǔ)內(nèi)將B—C—3—4軸1片結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場預(yù)制成片，具體見下圖：新型干法水泥熟料生產(chǎn)線工程第7頁，共7頁

2上海瀨江1吊裝方法：1.1吊裝前準(zhǔn)備工作:1.2方案已審批合格；1.3參吊吊車的型號(hào)、年檢報(bào)告等已報(bào)審；1.4結(jié)構(gòu)重量再一次確認(rèn);1.5已對(duì)參吊人員進(jìn)行技術(shù)交底；1.6結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)已處理完畢,并驗(yàn)收合格,準(zhǔn)備相應(yīng)枕木，設(shè)置警示線；1.7確認(rèn)指揮哨、道木、警戒線繩、吊索吊環(huán)等吊裝用具;1.8清理現(xiàn)場：清除拖車及起重機(jī)進(jìn)車路線上的地面及空中的所有障礙物;1.9確認(rèn)吊車站位是否與方案相符合,吊車打腿位置基礎(chǔ)需要夯實(shí)的要夯實(shí);1.10起重指揮人員與所有起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行哨音交流：手勢、哨音進(jìn)行詳細(xì)交流。2進(jìn)車路線如箭頭所示：3吊裝參數(shù)：料倉B—C-3—4軸鋼結(jié)構(gòu)吊裝參數(shù)：項(xiàng)目型號(hào)結(jié)構(gòu)重量吊鉤重量鎖具重量臂長半徑額定能力載荷負(fù)荷率主吊QY70V12.0T0。25T0。1T26200900017。0T12。35T72。6%抬尾QY25V6。0T0。25T0。1T1730080009.9T3.75T39%料倉2軸鋼結(jié)構(gòu)吊裝參數(shù)：項(xiàng)目型號(hào)結(jié)構(gòu)重量吊鉤重量鎖具重量臂長半徑額定能力載荷負(fù)荷率主吊QY70V9.0T0.25T0.1T343001000013。5T9.35T69。3％抬尾QY25V4。5T0.25T0。1T2404080008.5T4.75T55.8％注：新型干法水泥熟料生產(chǎn)線工程第7頁，共7頁

3上海瀨江抬尾起吊時(shí)吊物載荷為結(jié)構(gòu)重量的一半。1結(jié)構(gòu)吊裝:1.1索具選用10T－8M吊裝帶2根，4。5噸卡環(huán)4個(gè);吊裝帶受力：N=0.5T/SiaA=0.5＊12。0*Sin70=6.0（T）＜10T.1.2吊裝帶環(huán)繞立柱一圈并用卡環(huán)卡死。拴系麻繩起吊時(shí)控制方向,頂部兩端系?10纜風(fēng)繩4根，底部固定在現(xiàn)在基礎(chǔ)上。1.3吊帶與結(jié)構(gòu)接觸部位要采取三防布包裹防止吊帶磨損、斷裂.1.4主吊、副吊同時(shí)起勾，到一定高度后副吊停止起勾.1.5結(jié)構(gòu)起吊時(shí),應(yīng)保證吊車尾部與周圍物件的有效距離，防止撞傷物件。吊車應(yīng)在吊裝指揮人員的指揮下起吊，并緩慢升鉤至結(jié)構(gòu)框架離開地面50mm左右，停止起吊，然后檢查吊帶和卸扣的受力、變形情況等，無安全隱患則繼續(xù)起吊。1.6結(jié)構(gòu)吊裝就位：結(jié)構(gòu)立直并在檢查無安全隱患后，70噸吊車應(yīng)在吊裝指揮人員的指揮下緩慢升鉤，然后緩慢旋轉(zhuǎn)吊臂，將結(jié)構(gòu)吊裝就位。鉚工應(yīng)及時(shí)把緊地腳螺栓并固定纜風(fēng)繩。1.7立柱吊裝就位后使用副吊吊裝吊籠，人員配掛安全帶進(jìn)入吊籠掛好安全帶，配吊將吊籠吊至吊裝帶綁扎點(diǎn)解掛。1.8吊籠掛設(shè)示意圖2吊籠：采用角鋼L63＊63＊6和40＊4扁鐵制作;高度：1。2m;長度0.8m；寬度：0.8m，重量約為：0.1T2人體重量:65kg2總重：0。1+0。0325=0。133T2吊帶長4m(雙用），吊帶與吊籠形成夾角a,單根吊帶在垂直方向受力0.03T;吊帶垂直長度h1=1.86m，sina=0.3/N=1.86/2吊帶受力N=0。33T<2T.2選用2T吊帶滿足吊裝要求。料倉B-C—3—4結(jié)構(gòu)平面、立面吊裝示意圖：料倉2軸結(jié)構(gòu)平面、立面吊裝示意圖：新型干法水泥熟料生產(chǎn)線工程第7頁，共7頁

4上海瀨江1技術(shù)安全要求：1.15級(jí)風(fēng)以上、大雨、大霧天氣禁吊;1.2在起吊前，吊車操作工應(yīng)鳴笛來提醒在吊裝區(qū)域附近工作的人員;1.3結(jié)構(gòu)剛剛吊離地面時(shí)，應(yīng)檢查卡環(huán)受拉變形、卡環(huán)銷的彎曲、吊裝帶受力情況和完好情況；檢查吊車站位位置處地基下陷情況；1.4吊裝前應(yīng)進(jìn)行檢查,符合吊裝要求后方能進(jìn)行吊裝作業(yè)；1.5吊裝過程中發(fā)現(xiàn)問題則進(jìn)行處理，直到保證安全后方可繼續(xù)起吊,無問題由總指揮發(fā)命令,無關(guān)人員與車輛撤離吊裝區(qū)，繼續(xù)起吊；1.6結(jié)構(gòu)吊裝主要采用吊裝帶吊裝；1.7指揮人員對(duì)吊車的動(dòng)作先后順序和步驟及吊索連接方式必須熟悉；1.8吊車正式吊裝前必須移走吊車行走及站車處空中及地面各種障礙物;1.9所用工、機(jī)具及吊裝索具使用前先檢查，確保使用性能良好;1.10在吊裝過程中，各參吊人員必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁擅離職守;在操作過程中，必須服從統(tǒng)一指揮；1.11吊裝過程中必須根據(jù)分工，有專人控制結(jié)構(gòu)在空中的方向.控向人員必須恪守職責(zé),絕對(duì)不能發(fā)生結(jié)構(gòu)碰觸吊車臂及其它物體現(xiàn)象；1.12吊物下嚴(yán)禁車輛及人員行走和逗留；1.13在施工區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)立警戒線，無關(guān)人員禁止進(jìn)入；并有專職安全員進(jìn)行監(jiān)護(hù)；1.14吊車司機(jī)、起重工及其它參吊人員必須遵守國家有關(guān)安全規(guī)定、操作規(guī)程；1.15指揮人員觀察要周密，信號(hào)要清晰，兩臺(tái)吊車由一人統(tǒng)一指揮;1.16在吊裝過程中，應(yīng)盡量避免沖擊和震動(dòng)。2參吊人員職責(zé)劃分：2.1吊裝總指揮：全面負(fù)責(zé)吊裝的組織、人力、工具；新型干法水泥熟料生產(chǎn)線工程第7頁，共7頁

5上海瀨江1.1區(qū)域安全員：吊裝前及吊裝過程中對(duì)吊裝準(zhǔn)備工作和吊裝過程的安全性進(jìn)行常規(guī)性及針對(duì)性安全檢查、監(jiān)督,組織技術(shù)交底，設(shè)立吊裝警戒線等；1.2技術(shù)支持：負(fù)責(zé)吊裝技術(shù)工作,提供技術(shù)支持；1.3鉚工：負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)吊裝就位時(shí)的鋼構(gòu)件定位和固定以及鋼結(jié)構(gòu)的安裝工作；1.4警戒線看護(hù)：禁止任何非參吊人員進(jìn)入警戒線內(nèi)；1.5起重：負(fù)責(zé)鋼構(gòu)件的吊裝索具的掛設(shè)和構(gòu)件吊裝工作；1.6控向人員：吊裝過程中拉動(dòng)麻繩，以控制鋼構(gòu)件在空中的方向；1.7機(jī)動(dòng)人員：由鉚工、焊工、起重工和幫工組成。從事吊裝過程中的應(yīng)急處理.2應(yīng)急預(yù)案：2.1針對(duì)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的傷害和其他影響(如火災(zāi)、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等），必須及時(shí)采取搶救行動(dòng)和補(bǔ)充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失。2.2指揮小組組長：現(xiàn)場經(jīng)理副組長：項(xiàng)目安全經(jīng)理。2.3主要職能：負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)工作,了解掌握事故情況，并且及時(shí)組織各方人員制訂相應(yīng)的實(shí)施方案、組織現(xiàn)場搶救工作；組織相關(guān)部門進(jìn)行自救，并且安排人員報(bào)警；事后做出事故調(diào)查報(bào)告.2.4物資供應(yīng)：物質(zhì)部主管倉庫管理人員2.5主要職能：根據(jù)預(yù)案的內(nèi)容安排好物資的準(zhǔn)備；保證在應(yīng)急工作中及時(shí)供應(yīng),并且數(shù)量充足；在日常中加強(qiáng)物資的管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢后及時(shí)補(bǔ)充數(shù)量；確認(rèn)應(yīng)急用車輛和駕駛員。2.6組織搶救:安全經(jīng)理及現(xiàn)場培訓(xùn)過的急救人員2.7主要職能：事故發(fā)生后，疏散人員,維護(hù)現(xiàn)場的秩序；保持安全通道的暢通；引導(dǎo)外援車輛進(jìn)入現(xiàn)場；在搶救過程中，分析安全隱患，保證搶險(xiǎn)人員的安全；保護(hù)事故現(xiàn)場；直至事故解除后,通知返回各自崗位，進(jìn)入正常工作。2.8相關(guān)聯(lián)系電話：新型干法水泥熟料生產(chǎn)線工程第7頁，共7頁

6上海瀨江2急救電話：1202火警電話：1192急救小組成員聯(lián)系電話：組長:李斌峰18720176313副組長：孟祥正13110316408成員：陳世富：應(yīng)急車輛：蘇EFOK97司機(jī)：劉軍134792734291吊車性能表：新型干法水泥熟料生產(chǎn)線工程第7頁，共7頁