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1、中鐵十一局集團QZCZQ-6標一分部橋梁巖溶樁施工專項方案新建黔張常鐵路工程QZCZQ-6標段橋梁巖溶樁基施工專項方案中鐵十一局集團QZCZQ-6標一分部橋梁巖溶樁施工專項方案目錄一.編制說明11.編制依據(jù)12.適用范圍23.編制原則2二．工程概況與現(xiàn)場施工條件21.工程簡介：22.線路資料：33.地質(zhì)情況34.氣象水文資料35.技術標準4三.施工部署與資源配置計劃41．總體施工原則42.人員配置計劃53.機械設備配置計劃54.測量與試驗儀器的配置計劃65．臨建布置情況6四.主要施工方案91．巖溶處理總體方案：92．常規(guī)地質(zhì)樁基施工工藝103．巖溶處理具體方案18四．
2、質(zhì)量控制要點與具體要求35五．施工進度控制375.1.工效指標分析375.2.資源配置要求375.3.施工進度計劃保證措施385.4.進度控制措施要點39六．工程質(zhì)量管理396.1.組織機構396.2.質(zhì)量目標406.3.質(zhì)量控制點406.4.質(zhì)量管理相關措施416.5．質(zhì)量管理制度保證體系426.6．驗收標準42七．安全生產(chǎn)管理437.1．組織機構437.2.管理目標43中鐵十一局集團QZCZQ-6標一分部橋梁巖溶樁施工專項方案7.3.主要危險源的應對措施447.4.應急預案457.5.事故調(diào)查處理45八.環(huán)水保管理468.1.組織體系結構468.2.重要環(huán)境因素4
3、68.3.管理目標478.4.主要措施和環(huán)境的應急預案488.5.泥漿池防護措施498.6.施工水土保持措施499．文明施工509.1.組織機構與管理目標509.2.現(xiàn)場綜合治理及保障措施50十.安全應急預案5210.1.應急指揮機構5210.2.應急預案具體措施5310.3．地下管溝（線）應急搶險預案5310.4.發(fā)生事故的處置程序55中鐵十一局集團QZCZQ-6標一分部橋梁巖溶樁施工專項方案橋梁巖溶樁基施工專項方案一.編制說明黔張常鐵路位于渝鄂湘交界地帶，自西向東穿越武陵山區(qū)，區(qū)域地質(zhì)條件與宜萬鐵路類似，屬揚子地臺鄂黔臺褶帶，沿線地質(zhì)構造復雜，地形地貌多變，可溶巖
4、廣布，巖溶強烈發(fā)育，地下暗河系統(tǒng)復雜多變，是典型的復雜山區(qū)鐵路在巖溶發(fā)育地段橋梁樁基施工非常困難，事故多、進度慢、成本高，因此編制巖溶樁基施工方案能更好的指導施工生產(chǎn)，使現(xiàn)場作業(yè)人員能夠規(guī)范施工。1.編制依據(jù)（1）新建黔江至張家界至常德工程站前工程中標通知書和業(yè)主的相關要求。（2）設計單位提供的施工圖紙、設計文件和設計數(shù)據(jù)、設計標準。（3）相關技術規(guī)范及國家、中國鐵路總公司（原鐵道部）頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗標等各項技術標準和有關的法律、法規(guī)。（4）中國鐵路總公司（原鐵道部）下發(fā)的有關鐵路建設施工安全、質(zhì)量、文明施工方面的有關檔、通知。（5）我單位上場后根據(jù)現(xiàn)場踏勘、
5、調(diào)查、采集和咨詢所獲取的資料。（6）我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平，勞力、設備技術能力，以及在同類鐵路施工中所積累的豐富的施工經(jīng)驗。（7）項目可能投入的施工力量，資源情況以及工程項目所在地資源可利用情況。（8）《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南》TZ203-2008；（9）《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10415-2003；（10）《鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程》TB10303-2009；17中鐵十一局集團QZCZQ-6標一分部橋梁巖溶樁施工專項方案（11）《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》TB10301-2009；（12）《鐵路工程樁基檢測技術
6、規(guī)程》TB10218-2008；（13）橋梁施工設計圖，巖溶樁基施工作業(yè)指導書2.適用范圍新建黔張常鐵路六標一分部DK130＋315.75～DK147＋276.75內(nèi)橋梁巖溶地段。3.編制原則1.從現(xiàn)場實際情況出發(fā)，結合施工規(guī)范，業(yè)主要求，在選定方案在當前可以達到的，在編制前，深入細致的調(diào)查和研究，和反復的分析比較，做到切實可行。2.施工的期限滿足規(guī)定要求，在施工組織上統(tǒng)籌安排，均衡施工，在技術上盡可能先進的施工技術和經(jīng)驗，爭取提高專業(yè)化，機械化和裝配化程度。3.在編制方案同時考慮工程質(zhì)量和安全，提出保證工程質(zhì)量和安全的技術保障措施，使得安全方案符合技術規(guī)范與安全規(guī)程
7、要求，4.施工成本的控制，編制的方案要滿足成本經(jīng)濟合理，增加盈利，找出在施工各環(huán)節(jié)節(jié)約的因素，發(fā)掘節(jié)省的潛力，編制的原則應通盤考慮，現(xiàn)代施工技術，組織的經(jīng)驗的積累，比選最優(yōu)方案。二．工程概況與現(xiàn)場施工條件1.工程簡介：一分部施工里程：DK130＋315.75～DK147＋276.75（16.961km17中鐵十一局集團QZCZQ-6標一分部橋梁巖溶樁施工專項方案）萬民崗溪1#大橋中心樁號DK130+419.45，橋長209.9米。除常德臺為挖井基礎外其余均為樁基礎，樁徑類型為1.25m/18根、1.5m/84根，最大樁深46m。萬民崗溪2#特大橋中心
