鐵路站前工程施工組織設(shè)計車站、橋梁、隧道

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1、鐵路站前工程施工組織設(shè)計(車站、橋梁、隧道)項目位置：江西鐵路等級：I級鐵路設(shè)計速度：200km/h線路長度：635.861km主體工程內(nèi)容：特大橋,大橋,中小橋,隧道,涵洞,站場路基地基處理：換填土,砂碎石土工材料,噴射攪拌樁,高壓旋噴樁,CFG樁,混凝土灌注樁,樁板結(jié)構(gòu),巖溶洞穴處理路基支擋：混凝土擋土墻,錨桿擋土墻,樁板擋土墻軌道道床：有砟軌道質(zhì)量目標：省部級優(yōu)質(zhì)國家級獲獎目標：國家優(yōu)質(zhì)工程獎附圖及附表：施工總平面布置示意圖,總體施工組織形象進度圖,施工進度計劃橫道圖,組織機構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動力計劃表,材料計劃表,資金計劃表,主要施工機具配置表

2、,測量、實驗和檢測儀器設(shè)備表,臨時工程占地計劃表內(nèi)容節(jié)選：站前工程設(shè)計里程范圍內(nèi)的路基、橋涵、隧道等站前工程(不含鋪軌及T梁預(yù)制、架設(shè))，站后工程需在站前工程預(yù)留的接口（接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、綜合接地等）、“三電”124遷改、道碴及整道，房屋及其他運營生產(chǎn)設(shè)備和建筑物、大型臨時設(shè)施及配合輔助工程等相關(guān)內(nèi)容。主要結(jié)構(gòu)物有：特大橋5座，長3426.91m；大橋20座，長4648.43m；隧道21.5座，總長73504m，車站3座。……工程設(shè)計標準高：設(shè)計速度目標值高，路基、結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性要求高，設(shè)計壽命長。通過設(shè)置路橋過渡段保證線路縱向剛度的均勻性；路基填筑標準高，穩(wěn)定性要求高；橋

3、梁采用高性能混凝土，隧道采用耐久性砼，保證結(jié)構(gòu)物的耐久性。土建工程正線長88.325km，橋梁30座，共8185延長米，占線路全長的9.3%；隧道20.5座，共64857延長米，占線路全長的62.8％，橋隧比重達72％?！夹g(shù)難點：軟土路基、區(qū)域沉降、侵蝕性環(huán)境工點多；基礎(chǔ)設(shè)施變形沉降標準嚴，觀測評估周期長，控制難度大；部分橋梁跨越深水通航河道，基礎(chǔ)施工難點多，橋梁梁體徐變控制標準高；連續(xù)梁技術(shù)含量高，施工控制難，橋梁采用高性能混凝土，對砼質(zhì)量的控制要求嚴，施工組織及質(zhì)量控制工作量大；協(xié)調(diào)配合要求高?！坊彩┕すに嚰胺椒ǎ郝返袒脖韺?.6m范圍內(nèi)選擇級配碎石，

4、基床底層1.9m范圍內(nèi)選擇A、B組填料。路塹基床表層采用0.5m的級配碎石+0.10m中粗砂墊層結(jié)構(gòu)，基床表層結(jié)構(gòu)厚0.60m。124正線及站場路基工程數(shù)量較大。地基加固方法有原地表種植土清除換填、墊層碎石或砂換填、旋噴樁、水泥攪拌樁、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁復(fù)合地基加固處理等等多種復(fù)合式地基處理……隧道斜井挑頂施工：挑頂起點從斜井外拱頂起，沿正洞外拱弧形開挖，寬度2～3m，預(yù)留核心土，兩側(cè)做成5:1坡度，每次開挖進尺1.0m，并立即濕噴混凝土封閉開挖面，在達到正洞拱頂標高且拱部符合設(shè)計輪廓時，按照設(shè)計施做正洞初期支護。施工時人工出碴，用斷面儀法檢查開挖斷面。……橋梁工程高墩滑

5、模施工工藝及方法：利用塔吊拼裝滑模，滑模組裝完畢后，灌注混凝土入模，在混凝土初凝后終凝前進行初升，待滑模轉(zhuǎn)入正常提升后，邊滑升模板邊灌注混凝土?！瓋?nèi)容包括：總體施工組織布置及規(guī)劃施工進度安排主要工程項目的施工方案、施工方法確保工程質(zhì)量和工期的措施點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施冬季和雨季的施工安排質(zhì)量目標和保證措施及己完工程和設(shè)備的保護措施安全目標、安全保證體系及措施施工環(huán)保、水土保持措施職業(yè)健康安全保障措施124勞動力組織計劃主要施工機械設(shè)備、試驗、質(zhì)量檢測設(shè)備配備臨時用地與施工用電計劃主要材料供應(yīng)計劃合同用款估算文明施工、文物保護風(fēng)險評估及措施施工組織

6、設(shè)計圖表部分（一）施工組織設(shè)計文字部分1.總體施工組織布置及規(guī)劃1.1工程概況1.1.1工程范圍新建XX至XX鐵路位于XX東和XX中地區(qū)，西起XX省XX市，自XX東站（不含）引出，經(jīng)xxxxxxxxxxxx至XX分岔，同時引入到XX鐵路XX站和XX鐵路XX站，線路長度共計635.861km；XX段線路全長245.045公里，XX段全線線路總長390.816km。本標段為XX鎮(zhèn)至XX段站前工程XX標段，設(shè)計范圍如下:土建：XX375+856～XX462+638.45臨電：XX375+200～FXX522+285本標段的工程內(nèi)容為：124設(shè)計里程范圍內(nèi)的路基、橋涵、隧道等站

7、前工程(不含鋪軌及T梁預(yù)制、架設(shè))，站后工程需在站前工程預(yù)留的接口（接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、綜合接地等）、“三電”遷改、道碴及整道，房屋及其他運營生產(chǎn)設(shè)備和建筑物、大型臨時設(shè)施及配合輔助工程等相關(guān)內(nèi)容。1.1.2主要工程數(shù)量本標段主要結(jié)構(gòu)物有：特大橋5座，長3426.91m；大橋20座，長4648.43m；隧道21.5座（XX隧道從XX375+856至出口屬于本標段），總長73504m，車站3座。主要工程數(shù)量見表1.1.2-1。124表1.1.2-1主要工程數(shù)量表工程項目單位數(shù)量路基區(qū)間土石方立方米750008站場土石方立方米6321777路基附