中小學(xué)生課外閱讀世界科技全景百卷書月球探秘

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月球探秘

1認(rèn)識(shí)月球“前明月光，疑是地上霜，舉頭望明月，低頭思故鄉(xiāng)。”李白的這首《靜夜思》，不知為多少代人所吟誦。它反映了詩(shī)人對(duì)皎潔月光的贊美，更抒發(fā)了游子的思鄉(xiāng)之情。古往今來，以月亮為題抒情感懷的文人墨客數(shù)不勝數(shù)?！版隙鸨荚隆钡墓适略诿耖g廣為流傳，可以說是家喻戶曉，婦孺皆知。每當(dāng)盛夏的夜晚，老奶奶總是一邊搖著扇子，一邊給小孫孫講述著這個(gè)古老的故事：巍峨的廣寒宮，寂寞無助的嫦娥，被吳剛砍了又長(zhǎng)，長(zhǎng)了又砍的桂花樹，三條腿的哈蟆，會(huì)搗藥的小白兔，??。在古希臘的神話中，月亮女神的名字叫阿爾特彌斯，她不但有花一樣的容貌，而且武藝非凡，常常背著弓箭在山林中追捕獵物，所以又是狩獵女神。月球在我國(guó)古代詩(shī)文中有許多有趣的美稱：玉兔（著意登樓瞻玉兔，何人張幕遮銀闕——辛棄疾）；夜光（夜光何德，死則又有？——屈原）；素娥（素娥即月亮之別稱——《幼學(xué)瓊林》）；冰輪（玉鉤定誰掛，冰輪子老轍——陸游）；玉輪（玉輪軋露濕團(tuán)光，鸞珮相逢桂香陌——李賀）；玉蟾（涼煙靄外，三五玉蟾秋——方干）；桂魄（桂魄飛來光——賈島）；顧菟（陽鳥未出谷，顧菟半藏身——李白）；嬋娟（但愿人長(zhǎng)久，千里共嬋娟——蘇軾）。此外，月球還有許多別致的雅號(hào)，如玉弓、姮娥、玉桂、玉盤、玉鉤、玉鏡、冰鏡、廣寒宮、嫦娥、玉羊等。月球起源的幾種假說自古以來，月亮在人們心目中的地位僅次于太陽。晴朗的夜晚，皓月當(dāng)空，令人生出無限的情思遐想，文人墨客更是賦予月亮許多的筆墨。北宋詞人蘇東坡《水調(diào)歌頭》中的“明月幾時(shí)有？把酒問青天。不和天上宮闕，今夕是何年?！保惶瞥?shī)人張若虛《春江花月夜》一詩(shī)中的“江上何人初見月，江月何年初照人”，都可稱得上是膾炙人口的詠月佳句。月球是離我們最近的一個(gè)天體，月球中心與地球中心的平均距離只有38.44萬公里，相當(dāng)于地球半徑的60倍，或相當(dāng)于9次多環(huán)球旅行的行程。月球的平均直徑是347.8公里，大約是地球直徑的1／4。月球的面積是3800萬平方公里，差不多是地球面積的1/14，比我們亞洲的面積略大一些。月球的體積是220億立方公里，地球的體積幾乎比它大49倍。月球的質(zhì)量大約等于地球質(zhì)量的1／81，也就是7350億億噸。月球的平均密度是每立方厘米3.34克，只及地球密度的60％，相比之下，月球不如地球瓷實(shí)。天文學(xué)家對(duì)月球的位置、運(yùn)動(dòng)規(guī)律和物理性質(zhì)作了周密的研究，隨科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，又利用人造地球衛(wèi)星、無線電技術(shù)、激光技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)月球作了進(jìn)一步的測(cè)量和考察，取得了大量更新、更豐富的資料。盡管如此，對(duì)“月球起源”這個(gè)十分古老的問題，今天的天文學(xué)家仍然是眾說紛紜和語焉不詳。這也難怪，對(duì)生我們養(yǎng)我們的地球，人們研究了幾個(gè)世紀(jì)，到現(xiàn)在不也照樣對(duì)它的起源知之甚少嗎？月球是怎樣形成的？撇開人類早期那些不著邊際的神話，如果將18世紀(jì)以來的月球起源假說歸納起來，可以分為三類，即同源說、分裂說和俘獲說。同源說同源說是最早出現(xiàn)的一種月球起源假說，它主張?jiān)虑蚝偷厍蚓哂邢嗤?/p>

2起源。18世紀(jì)法國(guó)天文學(xué)家布豐是這類起源說的最早代表。布豐認(rèn)為：太陽系的所有天體起源于一次彗星對(duì)太陽的猛烈碰撞所撞下來的太陽碎塊。稍后，德國(guó)的康德和法國(guó)的拉普拉斯提出了著名的太陽系起源的“星云說”，認(rèn)為月球和地球都是同一團(tuán)彌漫物質(zhì)形成的。這團(tuán)彌漫物質(zhì)的大部分形成地球，小部分形成月球，或者地球形成后剩余的物質(zhì)形成了月球。按照這種理論，地球的年齡和月球的年齡應(yīng)該不相上下。近年來，科學(xué)家對(duì)“阿波羅”宇航員們從月面采集的月巖樣品作了放射性年代測(cè)定。結(jié)果證明，月球形成的時(shí)間和地球形成的時(shí)間相同，即都形成于46億年前。在這一點(diǎn)上，同源說獲得了實(shí)驗(yàn)的支持。但同源說卻無法解釋為什么具有相同起源的地球和月球，在物質(zhì)組成上顯著的差異？它們的密度為什么不同？它也無法解釋，與太陽系其他行星的衛(wèi)星相比，月球所具有的一系列特征。譬如，其他衛(wèi)星與中心行星的質(zhì)量比都小于1／10000，而月球與地球的質(zhì)量比卻高達(dá)1／81，這在太陽系中沒有第二例。同源說顯然要對(duì)太陽星云中的地月形成區(qū)情況，做相當(dāng)多的規(guī)定才行。分裂說英國(guó)著名生物學(xué)家、“進(jìn)化論”創(chuàng)始人達(dá)爾文之子喬治·達(dá)爾文，是英國(guó)劍橋的一位天文學(xué)家。他在研究地——月間的潮汐影響時(shí)，注意到由于潮汐作用，地球的自轉(zhuǎn)速度在逐漸變慢，月球在逐漸遠(yuǎn)離地球。他由此推斷月球在遠(yuǎn)古時(shí)一定離地球非常近。達(dá)爾文在1879年發(fā)表了題為“太陽系中的潮汐和類似效應(yīng)”的文章，提出月球在形成之前是地球的一部分。他認(rèn)為，在太陽系形成初期，地球還處于熔融狀態(tài)時(shí)，地球的轉(zhuǎn)速相當(dāng)高，以致有一部分物質(zhì)被從赤道區(qū)甩了出去。后來，這部分物質(zhì)演化成為今天的月球，甚至還認(rèn)為太平洋就是月球分出去后留下的疤痕。有不少人支持達(dá)爾文的觀點(diǎn)。據(jù)計(jì)算，月球的物質(zhì)剛好能填滿太平洋。支持者們認(rèn)為，分裂出去的是上地幔物質(zhì)，因此月球沒有地球那樣的金屬核，密度與地殼接近也就變得合情合理了。另外，現(xiàn)代激光測(cè)距定出月球每年遠(yuǎn)離地球5厘米，因而在遙遠(yuǎn)的過去，月球確實(shí)離地球近多了。但是，這個(gè)羅曼蒂克的假說也遇到了重重困難。譬如，馬爾科夫在研究太陽系中各天體時(shí)，注意到天體的扁率與它的自轉(zhuǎn)速度、密度有關(guān)。要使地球上的物體在離心力作用下飛離出去，地球的自轉(zhuǎn)速度必須是現(xiàn)在的17倍。然而根據(jù)地—月系現(xiàn)狀和角動(dòng)量守恒定律，推算出的46億年前的地球自轉(zhuǎn)率并不是那么快。況且，如果月球是從地球上飛出去的，那么，月球的軌道應(yīng)該位于地球的赤道面上，而事實(shí)卻不是這樣。另外經(jīng)過研究證明，熔融狀態(tài)的地球根本不可能分出一部分物質(zhì)去。即使退一步說，月球是從地球分裂出去的，那么在剛分出去的時(shí)候，也一定會(huì)受到地球的引力作用而產(chǎn)生很大的潮汐，最后還是會(huì)重新落到地球上來的。再有，對(duì)太平洋底部的研究，證明它和其他海洋底部的結(jié)構(gòu)相同，由洋底沉積的厚度及沉積速度來看，太平洋的年齡只有1億年，和月球的年齡相差懸殊。俘獲說鑒于同源說和分襲說所遇到的困難，瑞典天文學(xué)家阿爾文提出了“俘獲說”。該假說認(rèn)為：月球和地球是在不同的地方形成的，一次偶然的機(jī)會(huì)，地球把運(yùn)行到附近的月球俘獲，成為自己的衛(wèi)星。有人甚至干脆認(rèn)為月球就是被地球俘獲的小行星。這個(gè)頗富戲劇性的假說受到多數(shù)科學(xué)家的贊成，它很好地說明了地球和月球在物質(zhì)組成上的差異，和不同于太陽系其他衛(wèi)星的

3特征。然而和上述其他兩種假說一樣，俘獲說也有難以自圓共說的地方。首先是月球太大，地球俘獲如此之大的一個(gè)天體是很難想象的，即使能抓住，軌道也不會(huì)像現(xiàn)在這樣規(guī)則。上述三種月球起源假說，可以說各有千秋，都能或多或少地解釋月球的成分、密度、結(jié)構(gòu)、軌道及其他基本事實(shí)。從目前來看，除分襲說遇到致命的問題，似乎難以成立外，俘獲說和同源說這兩種假說究竟哪一種更合理一些，還無定論?，F(xiàn)有假說的困難，迫使天文學(xué)家不得不另辟蹊徑，提出新的起源假說?！按笈鲎病奔僬f美國(guó)科學(xué)家本茲、斯萊特里，以及卡梅倫，于1986年3月在美國(guó)休斯頓舉行的一次月亮和行星討論會(huì)上，提出了一個(gè)嶄新的、擺脫了上述三種假說框框的月球成因假說。該假說認(rèn)為：在太陽系早期，行星際空間有大量的“星子”，星子經(jīng)過碰撞、吸積而逐漸變大。大約在相當(dāng)目前地—月系統(tǒng)存在的空間范圍內(nèi)，形成了一個(gè)質(zhì)量大約相當(dāng)于現(xiàn)在地球質(zhì)量9／10的原始地球，和一個(gè)火星般大小的天體。這兩個(gè)天體在各自的演化中，均形成了以鐵為主的金屬核和以硅酸鹽組成的幔和殼。由于這兩個(gè)天體相距不遠(yuǎn)，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，這兩個(gè)天體發(fā)生了碰撞，劇烈的碰撞不僅使地球的軌道發(fā)生了偏斜，而且使火星般大小的撞擊體碎裂，殼和幔受熱蒸發(fā)，膨脹的氣體“裹脅”著塵埃飛離地球。這些飛離的物質(zhì)中還包括少量的地幔物質(zhì)。火星般大小的天體碰撞后，被分離的金屬核因受脹飛離的氣體阻礙而減速，被吸積在地球上。飛離的氣體塵埃受地球的引力作用，一部分處于洛希極限內(nèi)，一部分落在洛希極限外，呈盤狀物出現(xiàn)。位于洛希極限外的物質(zhì)通過吸積，先形成幾個(gè)小天體，最后不斷吸積，像滾雪球似的，形成了月球。這一新的“大碰撞”假說，在某種程度上兼容了三種經(jīng)典假說的優(yōu)點(diǎn)，并得到了一些地球化學(xué)、地球物理實(shí)驗(yàn)的支持。由于大碰撞假說認(rèn)為，月球是撞擊后飛離的物質(zhì)凝聚而成，這樣就不必要求月球的運(yùn)行軌道非要與地球赤道面重合不可。此外，由于月球的大小取決于飛離物質(zhì)的多少，因此也不必考慮為什么地、月的質(zhì)量比遠(yuǎn)大于其他行星和它的衛(wèi)星了。從物質(zhì)組成看，由于該假說認(rèn)為月球是由碰撞體和少量地幔組成的，這就了月球密度為什么較低，役有像地球那樣的金屬核。另外由于碰撞所產(chǎn)生的高溫使易揮發(fā)的元素蒸發(fā)掉，從而也解釋了月球上為什么富集難熔元素，而缺少易揮發(fā)元素。目前，大碰撞假說還未得到天文學(xué)家的普遍承認(rèn)，需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善。這需要做很多工作。天文學(xué)家無論是在討論經(jīng)典假說還是大碰撞假說時(shí)，都把月球看做是地球的一顆衛(wèi)星，而不久前有人提出了一個(gè)新奇的觀點(diǎn)，認(rèn)為月球原來是太陽系的一顆行星。月球行星論美國(guó)著名地球物理學(xué)愛拜塞爾在《地球》一書中提出：“近代太陽系形成學(xué)說確認(rèn)月球是個(gè)正統(tǒng)的行星。實(shí)際上地球和月球是一個(gè)雙星系統(tǒng)的關(guān)系，而絕不是從屬于地球的母子關(guān)系?！彼淖C據(jù)是：（1）在形成年代上，月球略早于地球；（2）地、月的直徑比和質(zhì)量比相差不多，衛(wèi)星與主體行星

4之間這樣大的比值在太陽系中“只此一家”；（3）地球?qū)儆陬惖匦行?，而類地行星除地球和火星以外，其他的都無衛(wèi)星；（4）月球并沒有繞著地球旋轉(zhuǎn)，而是伴著地球?qū)D(zhuǎn)。在太陽系中，其他行星的公轉(zhuǎn)軌道都是比較光滑的圖形，唯有地球的公轉(zhuǎn)軌道是波浪般的圖形。月球行星論產(chǎn)生了一定的反響。一些天文學(xué)家對(duì)此持有異議，我國(guó)紫金山天文臺(tái)劉炎認(rèn)為，這個(gè)結(jié)論過于武斷了。他認(rèn)為，月球形成的年代是否早于地球至今尚無定論，而且即使我們承認(rèn)月球的“年歲”高于地球，也不能就由此推論月球不是地球的衛(wèi)星了。因?yàn)殛P(guān)于衛(wèi)星和中心行星的“年歲”是一種歷史上的月地關(guān)系，而月球是否是地球的衛(wèi)星，卻是一個(gè)衛(wèi)星的概念和定義的問題，是一種現(xiàn)實(shí)的月地關(guān)系。月球的質(zhì)量雖大，但還是在其作為地球衛(wèi)星所應(yīng)有質(zhì)量的合理范圍之內(nèi)；而月球相伴地球“對(duì)轉(zhuǎn)”、地球軌道“波浪形”起伏，也完全符合力學(xué)規(guī)律，月球在它漫長(zhǎng)的演化史上很可能曾經(jīng)是一顆行星，但它現(xiàn)在確確實(shí)實(shí)是一顆衛(wèi)星。正像科學(xué)家所說的那樣，宇宙間只有未被認(rèn)識(shí)的事物，而絕沒有不可認(rèn)識(shí)的事物。隨著人們?cè)趯?shí)踐中認(rèn)識(shí)的不斷深化，月球是怎樣產(chǎn)生的，月球是行星還是衛(wèi)星這些問題，一定會(huì)弄清楚的。月球的奇輝月球表面既無大氣，也無水分，沒有風(fēng)霜雪雨，沒有江河湖海，更不要說鳥語花香的生命現(xiàn)象了。一句話，月球是個(gè)死寂的星球。但是，這并不意味著月面上什么變化都沒有發(fā)生過，它表面的輝光現(xiàn)象就是一例。月球表面有時(shí)突然出現(xiàn)某種發(fā)光現(xiàn)象，甚至還有顏色變化，它引起了天文學(xué)家們的興趣和關(guān)注。1958年11月3日凌晨，前蘇聯(lián)科學(xué)家柯茲列夫在觀測(cè)月球環(huán)形山的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)阿爾芬斯環(huán)形山口內(nèi)的中央峰，變得又暗又模糊，并發(fā)出一種從未見過的紅光。兩個(gè)多小時(shí)之后，他再次觀測(cè)這片區(qū)域時(shí)，山峰發(fā)出白光，亮度比平常幾乎增加了一倍，第二夜，阿爾芬斯環(huán)形山才恢復(fù)原先的面目?？缕澚蟹蛘J(rèn)為，他所觀測(cè)到的是一次比較罕見的月球火山爆發(fā)現(xiàn)象。他說，阿爾芬斯環(huán)形山中央峰亮度增加的原因，在于從月球內(nèi)部向外噴出了氣體，至于開始時(shí)山峰發(fā)暗和呈現(xiàn)出紅色，那是因?yàn)樵跉怏w的壓力下，火山灰最先沖出了火山口?？缕澚蟹虻挠^點(diǎn)遭到了一些人的反對(duì)，其中包括一些頗有名望的天文學(xué)家。他們承認(rèn)阿爾芬斯環(huán)形山的異常現(xiàn)象是存在的；但認(rèn)為不能解釋為通常的火山爆發(fā)，而是月球局部地區(qū)有時(shí)發(fā)生的氣體釋放過程。在太陽光的照耀下，即使是冷氣體也會(huì)表現(xiàn)出柯茲列夫所注意到的那些特征。早在1955年，柯茲列夫就在另一座環(huán)形山——阿利斯塔克環(huán)形山口，發(fā)現(xiàn)過類似的異常發(fā)亮現(xiàn)象，他也曾懷疑那是火山噴發(fā)。1961年，柯茲列夫又在阿利斯塔克環(huán)形山中央觀測(cè)到了他熟悉的異?，F(xiàn)象，不同的是，光譜分析明確證實(shí)這次所溢出的氣體是氫氣。這類現(xiàn)象究竟應(yīng)該怎樣解釋呢？是火山噴發(fā)？還是氣體釋放？或者是其他什么現(xiàn)象呢？紅色斑點(diǎn)天文學(xué)家們還不止一次在月球面上發(fā)現(xiàn)神秘的紅色斑點(diǎn)。也是那個(gè)阿利

5斯塔克環(huán)形山，美國(guó)洛韋爾天文臺(tái)的兩位天文學(xué)家在觀測(cè)和繪制它及其附近的月面圖時(shí)，先后兩次在這片地區(qū)發(fā)現(xiàn)了使他們驚訝的紅色斑點(diǎn)。第一次是在1963年10月29日，一共發(fā)現(xiàn)了3個(gè)斑點(diǎn)：先是在阿利斯塔克以東約65公里處見到了一個(gè)橢圓形斑點(diǎn)，呈橙紅色，長(zhǎng)約8公里，寬約2公里。在它附近的一個(gè)小圓斑點(diǎn)清晰可見，直徑約2公里。這兩處斑點(diǎn)從暗到亮，再到完全消失，大約經(jīng)歷了25分鐘的時(shí)間。第三個(gè)斑點(diǎn)是一條長(zhǎng)約17公里、寬約2公里的淡紅色條狀斑紋，位于阿利斯塔克環(huán)形山東南邊緣的里側(cè)，出現(xiàn)和消失時(shí)間大體上比那兩個(gè)斑點(diǎn)遲約5分鐘。第二次他們觀測(cè)到奇異的紅斑是在1個(gè)月之后的11月27日，也是在阿利斯塔克環(huán)形山附近，紅斑長(zhǎng)約19公里，寬約2公里，存在的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)75分鐘。這次由于時(shí)間比較充裕，不僅有好幾位洛韋爾天文臺(tái)的同事都看到了紅斑，還拍下了一些照片。為了證實(shí)所觀測(cè)到的現(xiàn)象是確實(shí)存在的，他們還特地給另一個(gè)天文臺(tái)打了電話，告訴那里的朋友們趕快觀測(cè)月球上的異常現(xiàn)象，但故意沒有說清楚是在月球上的什么地方。得到消息的大文臺(tái)立即用口徑175厘米的反射望遠(yuǎn)鏡（那兩位洛韋爾臺(tái)的天文學(xué)家用的是口徑60厘米折射望遠(yuǎn)鏡）迸行搜尋，很快就發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)。結(jié)果是，兩處天文臺(tái)觀測(cè)到的紅斑的位置完全一致，說明觀測(cè)無誤。紅斑確實(shí)是存在于月面上的某種現(xiàn)象，而不是地球大氣或其他因素造成的幻影。這兩次色彩異?，F(xiàn)象都發(fā)生在阿利斯塔克環(huán)形山區(qū)域，而且都是在它開始被陽光照到之后不到兩天的時(shí)間內(nèi)?？紤]到這些方面，有人認(rèn)為月面上出現(xiàn)紅色斑點(diǎn)的現(xiàn)象可能并不太罕見，只是不知道它們于什么時(shí)間、在什么地區(qū)出現(xiàn)，而且出現(xiàn)和存在的時(shí)間一般都不長(zhǎng)，要觀測(cè)到它們就不那么容易了，需要具備較大和合適的觀測(cè)儀器，以及豐富的觀測(cè)經(jīng)驗(yàn)和技巧，同時(shí)認(rèn)為這類現(xiàn)象可能與太陽及其活動(dòng)有關(guān)。另一種意見則認(rèn)為，這類變亮和發(fā)光現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，單是在阿利斯塔克環(huán)形山區(qū)域，有案可查的類似事件至少在300起以上，表明它們是由于月球內(nèi)部的某種或某些常存原因引起而形成的。1969年7月，首次載入登月飛行的“阿波羅11號(hào)”宇宙飛船，在到達(dá)月球附近和環(huán)繞月球飛行時(shí)，曾經(jīng)根據(jù)預(yù)定計(jì)劃，對(duì)月面上最亮的這片阿利斯塔克環(huán)形山地區(qū)進(jìn)行了觀測(cè)。這座著名環(huán)形山的直徑約37公里，山壁陡峭而結(jié)構(gòu)復(fù)雜，底部粗糙而崎嶇。飛船指令長(zhǎng)阿姆斯特朗是從環(huán)形山的北面進(jìn)行俯視的，他向地面指揮中心報(bào)告說：“環(huán)形山附近某個(gè)地方顯然比其周圍地區(qū)要明亮得多，那里像是存在著某種熒光那樣的東西?！边z憾的是，宇航員們沒有對(duì)所觀測(cè)到的現(xiàn)象作進(jìn)一步的解釋。紅色發(fā)光現(xiàn)象就在洛韋爾天文臺(tái)的兩位科學(xué)家發(fā)現(xiàn)阿利斯塔克環(huán)形山附近的紅斑時(shí)，英國(guó)的兩位科學(xué)家注意到了另一個(gè)著名的環(huán)形山——開普勒環(huán)形山也存在類似現(xiàn)象。開普勒環(huán)形山在阿利斯塔克環(huán)形山東南方向，直徑約35公里，是帶有輻射紋的少數(shù)環(huán)形山之一。1963年11月1日，英國(guó)曼徹斯特大學(xué)的兩位研究人員，在拍攝開普勒環(huán)形山及其附近地區(qū)的照片時(shí)，注意到就在這片地區(qū)內(nèi)，在兩小時(shí)內(nèi)兩次出現(xiàn)了紅色發(fā)光現(xiàn)象，發(fā)光面積大得使他們驚訝，每次都超過了10000平方公里。他們從三個(gè)方面對(duì)這次有色現(xiàn)象提出了自己的見解。首先，他們指出持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)而面積那么大的發(fā)光現(xiàn)象，不可能由某種月球內(nèi)部原因造成，而

6應(yīng)該認(rèn)為是起因于太陽。其次，他們認(rèn)為，由于月球不存在大氣，月面受到紫外線、X射線、伽馬射線等全部太陽輻射的猛烈襲擊，這時(shí)，月面的某些地方有可能被激發(fā)而發(fā)光，面積也可能比較大。再次，他們明確提出，開普勒環(huán)形山這兩次發(fā)光現(xiàn)象的根源在于太陽面上出現(xiàn)了耀斑。11月1日那天，太陽上出現(xiàn)了兩次規(guī)模不算大的小耀斑，它們的時(shí)間間隔與開普勒環(huán)形山的兩次紅色發(fā)光現(xiàn)象的時(shí)間間隔基本一致。兩位英國(guó)科學(xué)家的觀點(diǎn)比較新穎，但他們沒有得到廣泛的支持。如果他們把月面輝光現(xiàn)象與太陽耀斑聯(lián)系在一起的解釋是正確的話，那么，月球發(fā)光現(xiàn)象也該有周期性，而且在太陽活動(dòng)極大、耀斑出現(xiàn)較多的那些年份里，紅斑現(xiàn)象也應(yīng)該出現(xiàn)得更多、更頻繁。觀測(cè)表明，這樣的事從來沒有發(fā)生過。亮點(diǎn)位于月球明暗界線附近1985年5月23日，希臘的一位學(xué)者正在調(diào)試自己門徑為11厘米的折射望遠(yuǎn)鏡。當(dāng)時(shí)月球的月齡為4，也就是從月朔算起，大體上只過了4天的時(shí)間。在連續(xù)拍攝的7張?jiān)虑蛘掌校?張吸引了大家的注意，照片上出現(xiàn)了一個(gè)事先沒有預(yù)料到的清晰的亮點(diǎn)。經(jīng)過核查，亮點(diǎn)位于月球明暗界線附近的普洛克魯斯C環(huán)形山地區(qū)。對(duì)此，希臘學(xué)者提出了一個(gè)大膽的假設(shè)。他認(rèn)為：由于月面沒有大氣，被太陽照亮的月面部分的溫度，與沒有太陽照亮部分的溫度相差懸殊。當(dāng)太陽從月面上某個(gè)地區(qū)日出時(shí)也就是從那些正好處在明暗界線附近的地區(qū)日出時(shí)，一下子從黑夜變?yōu)榘滋斓哪遣糠衷旅鏈囟妊杆偕?，從零?00多攝氏度升到100多攝氏度。強(qiáng)烈而迅速的溫度變化使得月球巖石脹裂開來，被封閉在巖石下面的氣體突然沖到月面，迅速膨脹，產(chǎn)生了明亮而短暫的發(fā)光現(xiàn)象。最近，美國(guó)的一位通訊工程師也提出了類似的看法。他曾檢測(cè)過一些從月球上采集回來的月球巖石標(biāo)本，發(fā)現(xiàn)巖石中含有像氦和氬之類的揮發(fā)性氣體。他認(rèn)為，月巖熱破裂時(shí)釋放出來的電子能，完全有可能把揮發(fā)性氣體點(diǎn)燃，引起短暫的閃光現(xiàn)象。他還表示，他的設(shè)想并非毫無根據(jù)。據(jù)說，月球巖石在地面實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行人工斷裂時(shí)，確實(shí)曾放出過小火花。過去也確實(shí)多次有人在月球明暗界線附近，發(fā)現(xiàn)過這類短暫的發(fā)光現(xiàn)象。但是，在得不到陽光的月球陰暗部分，也曾觀測(cè)到過這種閃閃發(fā)光現(xiàn)象。這又該如何解釋呢？短暫的現(xiàn)象早在1787年，英國(guó)著名天文學(xué)家赫歇耳就曾觀察到過月球表面的紅色輝光。最近這些年來，月球上的輝光、霧氣、彩斑現(xiàn)象似乎有所增加，這也許與觀測(cè)手段的發(fā)展有關(guān)。這些被稱為“月球短暫現(xiàn)象”的變幻現(xiàn)象，日益引起各國(guó)天文學(xué)家的關(guān)注。到目前為止，已經(jīng)記錄到的“月球短暫現(xiàn)象”數(shù)以千計(jì)，也許其中的一部分是由于大氣干擾等原因造成的錯(cuò)覺或幻覺，但短暫現(xiàn)象的存在是否定不了的。這類短暫現(xiàn)象的范圍一般都不大，方圓一二十公里，平均持續(xù)時(shí)間一二十分鐘到半個(gè)來小時(shí)，而且多數(shù)都發(fā)生在地質(zhì)年齡比較輕的那些環(huán)形山附近，譬如阿利斯塔克、阿爾芬斯等環(huán)形山，以及月面洼地的邊緣地區(qū)。應(yīng)該相信這決不是偶然的。至于這些短暫現(xiàn)象的原因是什么，一直是眾說紛紜，似乎是證據(jù)充分、

7很有說服力的火山噴發(fā)和火山活動(dòng)學(xué)說，也沒能得到多數(shù)人承認(rèn)。其中很致命的一點(diǎn)是：不論是地面觀測(cè)還是宇航員親臨月球的考察，都沒能找到新噴射出來的熔巖痕跡，也沒有看到月面局部面貌有所改變。前面提到的其他論點(diǎn)，以及認(rèn)為是地球的潮汐作用觸發(fā)月震、月震轉(zhuǎn)而又使密封在月巖下面的氣體沖向月面等觀點(diǎn)，那就更不完善了。有人把月球短暫現(xiàn)象稱做“變幻無常的月球現(xiàn)象”。說它“變幻無?！保从沉宋覀儗?duì)它的來龍去脈還不清楚，但事實(shí)真相總會(huì)有大白的一天，尤其是發(fā)生在離我們這么近的月球上的現(xiàn)象。月體腫瘤在人類對(duì)月球的一系列發(fā)現(xiàn)中，有這么一種奇怪的現(xiàn)象：月球體內(nèi)存在著不尋常的物質(zhì)瘤，而且不止一個(gè)。月球也會(huì)生病嗎？月球怎么會(huì)長(zhǎng)瘤子呢？這是什么類型的瘤子？就像醫(yī)生通過儀器給人體檢，發(fā)現(xiàn)病人體內(nèi)有變異的腫塊一樣，科學(xué)家們已經(jīng)確診，月球體內(nèi)有“腫瘤”。月球體內(nèi)的質(zhì)量瘤不是科學(xué)家用什么儀器給月球體檢發(fā)現(xiàn)的，而是根據(jù)月球?qū)@它運(yùn)動(dòng)的人造天體的引力變化推測(cè)出來的。1966年8月至1967年8月，美國(guó)為人類登月積極做準(zhǔn)備，先后共發(fā)射5個(gè)“月球軌道環(huán)行器”飛船。它們航行到月球后，成為環(huán)繞月球運(yùn)動(dòng)的人造月球衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)對(duì)月球近距離全面考察。“環(huán)行器”飛船在環(huán)繞月球運(yùn)動(dòng)的過程中，有時(shí)發(fā)生莫名其妙的抖動(dòng)和傾斜。這種令人擔(dān)憂的不正常運(yùn)動(dòng)，引起宇航員的充分注意。他們偶爾地發(fā)現(xiàn)，每當(dāng)“環(huán)行器”飛船接近月面的環(huán)形月海時(shí)，便產(chǎn)生抖動(dòng)和傾斜。飛船與月面最近時(shí)有40多公里，難道這種奇怪的抖動(dòng)真與月海有什么關(guān)系嗎？月海表面非常平坦，它上面能有什么奇異的物質(zhì)呢？這或許是什么巧合？科學(xué)家們經(jīng)過嚴(yán)密的思考和多次驗(yàn)證，判定這和環(huán)形月海下面的物質(zhì)有關(guān)系，更進(jìn)一步說，和環(huán)形月海的形成有密切關(guān)系。科學(xué)家們肯定了這種對(duì)應(yīng)關(guān)系以后，進(jìn)一步思考的是：月海是怎樣形成的呢？月海下面有什么奇特的物質(zhì)嗎？到底是什么力量引起飛船抖動(dòng)呢？是什么波的干擾，還是什么光的作用？看來都不可能。最大的可能就是引力增強(qiáng)這個(gè)因素。接下來要繼續(xù)思考的問題是：為什么這些月海產(chǎn)生引力增強(qiáng)呢？很自然，月海下面應(yīng)有高密度的異常物體。這種物體在月球體內(nèi)就像“腫塊”一樣。因此，科學(xué)家們給這種物質(zhì)起了一個(gè)形象化的名字，叫月球質(zhì)量瘤。也有人稱之為重力瘤或聚積物。深藏在月球體內(nèi)數(shù)十億年的異物，沒有逃出科學(xué)家們的慧眼。這項(xiàng)意外發(fā)現(xiàn)，對(duì)研究月球內(nèi)部結(jié)構(gòu)，探索月表結(jié)構(gòu)的演化，特別是判別環(huán)形月海的形成都有直接幫助。對(duì)研究早期的太空環(huán)境，特別是地—月系空間環(huán)境更有重要意義。繞月飛行1968年，美國(guó)加利福尼亞理工大學(xué)噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家謬?yán)?，根?jù)約9000個(gè)經(jīng)“環(huán)行器”飛船測(cè)過速度的點(diǎn)，繪制出一幅月球重力場(chǎng)不平衡圖。通過研究，在月球正面發(fā)現(xiàn)6個(gè)環(huán)形月海下面存在質(zhì)量瘤。1969年，又在其他月海下發(fā)現(xiàn)7個(gè)質(zhì)量瘤。這些月海是：雨海、澄海、危海、酒海、濕海、史密斯海、洪堡德海、東海、中央灣和暑灣等。

8月球質(zhì)量瘤不僅影響著“環(huán)行器”飛船繞月飛行，同樣也影響其他環(huán)繞月球飛行的人造月球衛(wèi)星的運(yùn)行。只有對(duì)這種月球質(zhì)量瘤有比較確切的了解，才能準(zhǔn)確決定環(huán)繞月球的“?？俊避壍?，使登月艙順利進(jìn)入橢圓著陸軌道。“阿波羅10號(hào)”飛船環(huán)繞月球飛行的主要任務(wù)之一，就是測(cè)出月球重力變換的狀況。為此，它繞月飛行了31圈，共61小時(shí)36分。現(xiàn)已查明，月球在一些方面表現(xiàn)為不對(duì)稱性。其中向著地球的一面發(fā)現(xiàn)了11個(gè)質(zhì)量瘤，背著地球的那面僅有2個(gè)質(zhì)量瘤。為什么會(huì)形成這種格局呢？現(xiàn)在還不清楚。“阿波羅15號(hào)”飛船的指令艙裝有激光測(cè)高儀。它測(cè)出月球的中心與它的幾何中心并不重合，質(zhì)量中心朝向地球一邊約2公里。還精確測(cè)出月面的高度，結(jié)果表明，月海比月陸平坦得多，也低得多。如史密斯海比相鄰高地低約4公里。對(duì)月球質(zhì)量瘤的探測(cè)和研究，為月質(zhì)學(xué)、月球飛行學(xué)、月球演化學(xué)和月球測(cè)量學(xué)提供了重要的信息。月海盆地要想揭開月球質(zhì)量瘤之謎，非得了解月海是如何形成的不可。像認(rèn)識(shí)地球表面結(jié)構(gòu)特征一樣，月面主要分兩大構(gòu)造單元，即月海和月陸。月海的主要特征是：月球表面共有22個(gè)月海，向著地球的月球正面有19個(gè)，背面有3個(gè)。月球正面的月海面積約占半球面積的50％，背面的月海面積只占那半個(gè)球面的2.5％。大多數(shù)月海呈閉合的環(huán)形結(jié)構(gòu)，周圍被山脈包圍著，山與海的形成有密切關(guān)系，月球質(zhì)量瘤就與這類月海相對(duì)應(yīng)。正面的月海多數(shù)是互相溝通的，形成一個(gè)以雨海為中心的更大的環(huán)形結(jié)構(gòu)。背面的月海少，而且小，同時(shí)，都是獨(dú)立存在，沒有互通的。月背中央附近沒有月海。月背有一些直徑在500公里左右的圓形凹地，稱為類月海。正面沒有類月海。月海主要由玄武巖填充。根據(jù)月海的這些特征，科學(xué)家們可進(jìn)一步考查月海是如何形成的。早在19世紀(jì)末，美國(guó)地質(zhì)學(xué)家吉爾伯特就注意到月海的特征。他首先提出雨海的形成問題。他認(rèn)為雨梅是典型的環(huán)形月海。它是由外來的巨大隕石撞擊在月面上，將月球內(nèi)部巖漿誘出，大量巖漿漫布月面，而破碎的隕石物質(zhì)及月面物質(zhì)被拋向四周，形成環(huán)形月海。這就是吉爾伯特提出的“雨海事件”。據(jù)計(jì)算，這次事件的“肇事”隕石直徑約20公里，它以每秒2.5公里的速度撞擊月面。對(duì)月球考察的許多事實(shí)支持了吉爾伯特的觀點(diǎn)，這也就是月海形成的外因論。美國(guó)“阿波羅14號(hào)”載入飛船的著陸點(diǎn)，就選在雨海事件的噴射堆積物——弗拉·摩洛地區(qū)上。從這里采集的巖石樣品幾乎都有遭受過沖擊和熱效應(yīng)的明顯特點(diǎn)。雨海的面積約88.7萬平方公里，比我國(guó)青海省稍大一點(diǎn)。在22個(gè)月海中，雨海面積僅次于風(fēng)暴洋，居第二位。它和風(fēng)暴洋、澄海、靜海、云海、酒海和知海構(gòu)成月海帶。從地形的角度看，它是封閉的圓環(huán)形，四周群山環(huán)抱，屬典型的盆地構(gòu)造。從地勢(shì)的角度看，雨海地區(qū)非常復(fù)雜，極為壯觀。它囊括了月面構(gòu)造的諸多方面。因此，雨海區(qū)域很早就引起了天文學(xué)家們的興趣。從月海形成的外因論看，月面學(xué)家又找到一個(gè)最有說服力的典型沖擊盆地，它就是享有盛名的東海盆地。東海盆地主要在月球背面，直徑約1000公里。它的中央?yún)^(qū)是東海，東海直徑約250公里。人造月球衛(wèi)星拍下了清晰

9的東海和東海盆地的照片，充分顯示出東海外圍有三層山脈包圍，形成巨大的環(huán)形構(gòu)造區(qū)。與此同時(shí)，也有些科學(xué)家認(rèn)為，環(huán)形月海是月球自身演化的產(chǎn)物。他們根據(jù)月海玄武巖年齡鑒定，推知月海玄武巖有5次噴發(fā)。大致時(shí)間是在距今39億年前至31億年前之間。月海形成的先后次序?yàn)椋壕坪！魏！獫窈！：！旰！獤|海。然而，上述提到的只是假說，還沒有形成定論。月海到底是如何形成的呢？還有待進(jìn)一步研究。月球質(zhì)量瘤是如何形成的呢？目前的看法也分內(nèi)因說和外因說兩個(gè)體系。內(nèi)因說認(rèn)為，外來的隕石對(duì)月面轟擊，誘發(fā)月球內(nèi)部密度較大的熔巖流出。我們已經(jīng)知道，月海是由比重為每立方認(rèn)厘米重3.2～3.4克的玄武巖組成。相比之下，月面高地主要由富含長(zhǎng)石的巖石組成，它們的比重小于每立方厘米2.9～3.1克?？梢?，填充月海的熔巖遠(yuǎn)比月面高地的巖石密度大。月球正面環(huán)形月海又多，從而顯現(xiàn)出質(zhì)量瘤與月海共生的局面。那么，為什么非環(huán)形月海沒有與質(zhì)量瘤共生的對(duì)應(yīng)關(guān)系呢？持內(nèi)因論的月質(zhì)學(xué)家指出，這是因?yàn)榄h(huán)形月海流出的填充熔巖比非環(huán)形月海填充的熔巖厚很多。兩者只有數(shù)量上的不同，沒有本質(zhì)上的區(qū)別。主張外因論的月質(zhì)學(xué)家則認(rèn)為，環(huán)形月海都是由外來的隕石撞擊月面形成的。這些小天體的密度比初始的月殼密度要大。因此砸入月面形成體內(nèi)“腫瘤”。也就是說，質(zhì)量瘤是外來天體的殘余與月巖的混合物。誠(chéng)然，這些依然只是假說，月球質(zhì)量瘤還是一個(gè)未解之謎。月球在運(yùn)動(dòng)月球每天東升西落的周日視運(yùn)動(dòng)是地球自轉(zhuǎn)的反映。月球本身還在恒星間自西向東運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)是月球圍繞地球公轉(zhuǎn)的反映。如果在幾小時(shí)內(nèi)連續(xù)觀察月球相對(duì)于某一亮星的相對(duì)位置，就會(huì)覺察出月球不斷地向東移動(dòng)：每小時(shí)大約移動(dòng)半度，每天移動(dòng)13°。經(jīng)過27.3217，即27日7時(shí)43分12秒，完成一次周期運(yùn)動(dòng)。由于太陽的引力作用，月球的軌道不斷在變化，白道和黃道的交點(diǎn)不斷地沿黃道向西（和月球公轉(zhuǎn)方向相反）移動(dòng)，每年約19°4′。經(jīng)過18.6年，交點(diǎn)沿黃道運(yùn)行一周，所以月球每次公轉(zhuǎn)都沿著新的途徑。此外，月球軌道的偏心率、月球軌道拱線也在變化。月球在軌道上各點(diǎn)還有大小不同的加速度和減速度。所以，月球的運(yùn)動(dòng)是非常復(fù)雜的。位相變化月球的不同形狀叫作月球的位相。月球位相的變化是由于月球本身不發(fā)光?？糠瓷涮柟夂驮虑驀@地球公轉(zhuǎn)造成的。月球繞地球公轉(zhuǎn)時(shí)，它和地球、太陽的相對(duì)位置時(shí)刻在變化，月球被太陽光照亮的半面以不同的角度對(duì)著地球。從地球上看去，月球的形狀就發(fā)生了圓缺變化。當(dāng)月球走到太陽和地球之間，從地球看去，太陽、月球在同一方向，月球的黑暗的一面朝向地球，這時(shí)月球完全看不見，叫作朔。朔發(fā)生在陰歷的每月初一，經(jīng)過2天后，月球向東移動(dòng)了25°，從地球上可以看到月球被照亮半球的一小部分，這時(shí)月球呈現(xiàn)為月牙形，月牙的凸面向右，朝向太陽。在朔日后一周，月球向東移動(dòng)了1/4周，月球被照亮的半面?zhèn)葘?duì)著地球，即

10以亮半球的一半和暗半球的一半對(duì)著我們。這時(shí)可以看到月球圓面的半個(gè)月面，月球圓面的右半面是明亮的，這種月相叫作上弦，發(fā)生在陰歷的每月初七、初八。在這以后，月球繼續(xù)向東運(yùn)行，我們可以看見月球亮面的大部分；上弦之后一周，即陰歷每月的十五、十六，月球運(yùn)行到和太陽方向相反的益，月球亮面整個(gè)地朝向地球，我們就會(huì)看到圓圓的滿月，叫作望。望之后，滿月開始從右面虧，每天看見月球亮面的部分逐漸減小。在滿月后一周，到了下弦，（陰歷每月的二十二、二十一），月球又以亮半球的一半和暗半球的一半對(duì)著我們，但和上弦月相反，我們看見月球圓面的左半面是明亮的。下弦之后，月球明亮部分繼續(xù)虧，月球又成月牙形，月牙凸面向左朝向太陽（殘?jiān)拢?；最后，月球又運(yùn)行到朔的位置，再次看不見月球。朔之后，日落不久，月牙就出現(xiàn)在西方地平線附近。日期愈往后，月球離太陽愈遠(yuǎn)，日落不久，月球出現(xiàn)在天空的西南方；上弦那一天，日落時(shí)，上弦月出現(xiàn)在正南，子夜月球才下沒，前半夜可以看見月球；上弦之后，月球下沒時(shí)間越來越遲，前半夜以后的大半個(gè)夜晚可以看見月球；到了望日，日沒時(shí)，月球升起，整個(gè)夜晚都可看到月球；下弦月，子夜時(shí)才升起，后半夜才能看到月球。以后，月球升起的時(shí)間越來越晚，殘?jiān)聞t在日出前才升起，黎明時(shí)月球出現(xiàn)在東地平線附近。月相變化周期，即從朔（望）到朔（望）的時(shí)間間隔叫作朔望月。朔望月比恒星月長(zhǎng)，平均為29.5306天，即29日12時(shí)44分3秒。月球的自轉(zhuǎn)和天平動(dòng)我們看月球，月面總是呈現(xiàn)出同樣的外貌。即是說，月球在圍繞地球公轉(zhuǎn)時(shí)，總是以同一面對(duì)著地球，這種現(xiàn)象的產(chǎn)生說明月球有自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，自轉(zhuǎn)方向與周期和地球公轉(zhuǎn)的方向與周期是相同的。由于月球自轉(zhuǎn)周期和地球公轉(zhuǎn)周期相等，所以從地球上只能看到朝向地球的半個(gè)月面，無法看到月球背面。在月球上，一晝夜大約等于一個(gè)月。為什么月球的自轉(zhuǎn)周期這么長(zhǎng)呢？這是由于地球?qū)υ虑虻囊绷﹂L(zhǎng)期作用的結(jié)果。地球的引潮力使月球向著地球的方向上隆起（潮汐），當(dāng)月球自轉(zhuǎn)時(shí)，月球隆起部分受到地球的引力，仍然保持朝向地球，這種轉(zhuǎn)動(dòng)方向和月球自轉(zhuǎn)方向相反，這種作用叫潮汐摩擦。潮汐摩擦力在很長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)不斷作用著，逐漸使月球的自轉(zhuǎn)變慢，直到隆起部分永遠(yuǎn)朝向地球，這時(shí)月球的自轉(zhuǎn)周期等于月球的公轉(zhuǎn)周期。月球在圍繞地球公轉(zhuǎn)過程中，朝向我們的月面呈現(xiàn)出一處左右、上下的擺動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)叫作天平動(dòng)。由于天平動(dòng)現(xiàn)象的存在，公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)卻不是均勻的，在近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)快，在遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)慢。月球公轉(zhuǎn)速度的這種變化就會(huì)使地球上的觀察者有時(shí)看見月面西邊緣之外的一小部分，有時(shí)能看見月面東邊緣之外的一小部分（經(jīng)度天平動(dòng)）。月球的自動(dòng)軸不和公轉(zhuǎn)軌道垂直，而是成83°21′的傾角。在月球公轉(zhuǎn)過程中，月球自轉(zhuǎn)軸的北端和南端輪流朝向地球，這也會(huì)使地球上的觀察者有時(shí)能直接看到月球北極之外的一小部分，有時(shí)又能看到月球南極之外的一小部分（緯度天平動(dòng)）。由于天平動(dòng)的現(xiàn)象，使我們看到的月面不只是一半，而是整個(gè)月面的59％，即整個(gè)月面的3／5。月面風(fēng)光千百年來，人們只是在地球上賞月。當(dāng)宇航員踏上了這個(gè)神秘星球的表

11面，一切都是那么新奇有趣。由于沒有大氣，聲音在月面上無法傳播，到處是一片寂靜。根本沒有嫦娥起舞的身影，更沒有廣寒宮可居住。這里不是什么天堂，而是滿目荒涼，沒有任何生命存在的現(xiàn)象。月球上沒有大氣，沒有水，也就沒有地球上的風(fēng)化、氧化和水的腐蝕過程。月面巖石猶如一部天書，記載著幾十億年來月球的演化和變遷。月球上現(xiàn)在的火山活動(dòng)、隕石撞擊、太陽風(fēng)和宇宙射線的直接輻射等，都可以從月巖和月壤中找到蹤跡。站在月球上，首先會(huì)感到月面天地狹小，沒有地球上天、地之間那么深遠(yuǎn)開闊，這是因?yàn)樵虑虻捏w積比地球小得多。站在月球上，一般人看到的月平視距只有2.5公里；而在地球上看到的地平視距離是5公里。在明亮的陽光照射下，月球到處是裸露的巖石和環(huán)形山的側(cè)影。從月面結(jié)構(gòu)中，我們可以見到起伏的山巒，崎嶇的高地，廣闊的平原，深長(zhǎng)的溝壑，險(xiǎn)峻的山脊和斷崖。整個(gè)月面覆蓋著一層碎石粒和浮土。到處千瘡百孔。月面天空中巨大的蔚藍(lán)色的星球，光色皎潔，美麗而又親切，它就是人類的搖籃——地球。在這里見到地球時(shí)，應(yīng)是抬頭望地球，倍感思故鄉(xiāng)。地球上被太陽照亮的白天部分和黑夜部分顯得十分明顯。在月球上看到的地球也有類似地球上看到的月球一樣的位相變化。在陽光照射下，地球上淡藍(lán)色的大氣層里繚繞著片片白云。深藍(lán)色的是海洋，褐色的是陸地，覆蓋著白色冰雪的是極地。在月球上見到的地球圓面，要比在地球上見到的滿月大14倍。再加上地球大氣反射陽光的本領(lǐng)很強(qiáng)，因此，在月球上見到的地球要比在地球上見到的滿月明亮80多倍。可以想象，在地光之下看書是不成問題的。還有一種奇特的現(xiàn)象，那就是在月球上看到地球的地方，只要觀測(cè)者不動(dòng)。會(huì)覺得地球總在天空中，沒有升起和落下的現(xiàn)象，基本上不動(dòng)。為什么會(huì)有這種現(xiàn)象？前面已經(jīng)講過了，這是因?yàn)樵虑蚩傄酝幻鎸?duì)著地球的緣故。在月球上看到的星星和太陽也是基本不動(dòng)嗎？不。月球有自轉(zhuǎn)，但是自轉(zhuǎn)很慢，星空沿著和月球自轉(zhuǎn)方向相反的方向緩慢移動(dòng)。星星和太陽都是有升有落的。月球上的一晝夜相當(dāng)于地球上的29.5天。因?yàn)樵虑蛏蠜]有光，天空永遠(yuǎn)是一片漆黑，太陽和星星可以同時(shí)出現(xiàn)。星光一點(diǎn)也不閃動(dòng)。陽光要比地球上強(qiáng)烈得多。這里還沒有云霧，沒有晚霞和曙光；沒有風(fēng)、雨、雷、閃電，永遠(yuǎn)是晴天，因此在這里天氣預(yù)報(bào)是沒有意義的。在月球上看到的星座和在地球上看到的星座沒有什么變化。但是在地球上看到的北極星在月球上卻失去了意義。另外，在月球上不能用指南針辨別方向，因?yàn)樵虑虻拇艌?chǎng)非常微弱。那么，宇航員靠什么辨別方向呢？從目前看，宇航員是根據(jù)日晷儀被太陽投出的影子推算方向的。月球是離地球最近的天體，它是圍繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的、唯一的天然衛(wèi)星，與地球的平均距離為384401公里。月亮繞地球的公轉(zhuǎn)軌道為橢圓形，其近地點(diǎn)平均距離為363300公里，遠(yuǎn)地點(diǎn)平均距離為405500公里。月亮比地球小，3直徑是3476公里，大約等于地球直徑的。月球的表面面積大約是地球表面1111積的，比亞洲的面積還稍小一些；它的體積是地球的；物質(zhì)的平均密1481

123度為每立方厘米3.34克，只相當(dāng)于地球密度的。月球上的引力只有地球的51，也就是說，6公斤重的東西到了月球上只有1公斤重了。人在月面上走，6身體顯得很輕松。月球從里到外分為三層：月核、月幔和月殼。月核的直徑只有幾百公里，溫度約1000攝氏度；月幔厚約1000公里不足；最外層月殼平均厚60～65公里。月球表面崎嶇不平，從大的構(gòu)造來分，主要有陸區(qū)和月海。所謂月海，其實(shí)就是我們從地球上看到的暗色的區(qū)域，主要由玄武巖組成。因?yàn)樾鋷r的反射率平均只有6％，當(dāng)陽光照射時(shí)，它吸收了94％的陽光，所以看上去比周圍月陸區(qū)要暗一些。月海就是月球上廣大的平原或開闊地?，F(xiàn)在已知整個(gè)月球表面有22個(gè)月海。其中向著地球這面有19個(gè)月海。它們是：風(fēng)暴洋、雨海、澄海、靜海、豐富海、酒海、危海、冷海、史密斯海、云海、汽海、濕海、洪堡德海、蛇海、泡海、浪海、界海、地海和知海。月球背面有3個(gè)月海：東海、莫斯科海和智海。向著地球這面的月海約占這半球面積的1／3，最大的是風(fēng)暴洋和雨海。月球背面的月海少而小，只占月球背面面積的2.5％。月陸是月面隆起的古老的高地，平均高出月海2～3公里。對(duì)著地球這半球上的月陸占這半球應(yīng)積的70％。月球背面的月陸則占另一半球面積的97.5％。月陸主要由淺色的斜長(zhǎng)巖組成。月陸的反光率約為17％，因此看上去要比月海明亮得多。有幸通過天文望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)月球的人，首先感到奇怪的是月面上分布許多大人小小的“氣泡”似的環(huán)形結(jié)構(gòu)。仔細(xì)再看，它們類似地球上的火山口，叫環(huán)形山。它們分布極廣，大小差別很大。月面上有的區(qū)域環(huán)形山非常密集，有的環(huán)形山還有重疊的結(jié)構(gòu)，大多數(shù)環(huán)形山都以地球上著名的科學(xué)家的名字命名。如哥白尼環(huán)形山、第谷環(huán)形山、牛頓環(huán)形山等。月球背面還有以我國(guó)古代著名科學(xué)家的名字命名的環(huán)形山。它們是：張衡環(huán)形山、祖沖之環(huán)形山、郭守敬環(huán)形山、萬戶環(huán)形山和石申環(huán)形山。月面上也有許多高大的山系。它們用地球上著名的山脈名字命名。如在南海地區(qū)有陡峭的高加索山脈、亞平寧山脈和阿爾卑斯山脈。在月面結(jié)構(gòu)中，還有灣、湖、月谷、月溪、斷裂和輻射紋等結(jié)構(gòu)。月球是地球的近鄰，它在很多方面確實(shí)類似地球，但是，月球表面由于沒有大氣，沒有水，沒有生物，被太陽照射的地方溫度高達(dá)12℃，沒有被太陽照到的地方又下降到-180℃；月面直接受到流星體、太陽風(fēng)和宇宙線轟擊和強(qiáng)輻射；月球上的白天和黑夜各相當(dāng)于地球上的兩個(gè)星期。這些月面環(huán)境狀況，使得整個(gè)月面既保存了各個(gè)演化時(shí)期的原始風(fēng)貌，也保留著遭受太空物質(zhì)侵襲的痕跡。同時(shí)，月球向著地球的一面和背著地球的一面盡管有差異，但是差別不大。千姿百態(tài)的月面結(jié)構(gòu)正靜候著地質(zhì)學(xué)家和地理學(xué)家們的光臨。也許你和他就是這項(xiàng)事業(yè)的開路者或繼承人。月球作為地球的近鄰，作為人類即將進(jìn)行全面考察和開發(fā)的第二個(gè)天體，我們應(yīng)對(duì)它表面環(huán)境有比較詳細(xì)的了解?，F(xiàn)將月球朝向地球這一面的月貌特征介紹于下。東部的山和“?！?/p>

13按國(guó)際統(tǒng)一規(guī)定，月球上的方向與地球上相同：上北下南，左西右東。所謂月球東部，自然就是向著我們這一面的右邊。憑直接觀察，人們可以發(fā)現(xiàn)月球東部的兩個(gè)特點(diǎn)：東部的“?！北任鞑康摹昂！泵娣e小，而東部的“?！被旧戏稚⒊梢粔K一塊的，很像地球上的盆地；東部比西部要顯得明亮一些。實(shí)測(cè)結(jié)果也是如此，若以滿月的亮度為100的話，上弦月為8.3，下弦月為7.8。復(fù)雜的地形：月球東部的地形和地勢(shì)是錯(cuò)綜復(fù)雜的。月?；旧隙荚诔嗟栏浇较騼蓸O，地勢(shì)越高，環(huán)形山越多。在東部共有三條山脈，澄海東側(cè)的金牛山脈、豐富海與酒海之間的比利牛斯山脈和澄海與汽海之間的海碼斯山脈。這些山脈都環(huán)繞著月海，和月海構(gòu)成統(tǒng)一的演化單元；澄海和靜海之間的阿格厄斯山，高達(dá)幾千米，形成澄海和靜海的分水嶺；酒海南部的阿爾泰峭壁長(zhǎng)達(dá)幾百公里，是月面最長(zhǎng)的峭壁，很像酒海的外“堤”；科希峭壁則像是從靜海東延伸到靜海中的“棧橋”。還有兩條月溪，連結(jié)靜海和中央灣的阿里亞3代斯月溪，靜海西側(cè)的海帕塔月溪；四個(gè)海角，澄海和靜海之間的阿切魯西亞海角。一條月谷，在豐富海之南的環(huán)形山之間的勒伊塔月谷，長(zhǎng)約500公里，寬約20公里，是月面最長(zhǎng)的月谷。兩個(gè)湖，澄海東北的死湖與夢(mèng)湖。死湖的面積約兩萬平方公里；有一些比較著名的環(huán)形山帶有輻射紋，如：朗格林諾斯環(huán)形山，直徑約為130公里，輻射紋長(zhǎng)約1500公里；捷奧菲勒斯環(huán)形山，直徑約100公里，底部平坦，輻射紋長(zhǎng)約1000公里；弗涅里厄斯環(huán)形山，直徑約20公里，輻射紋長(zhǎng)約200公里；斯梯文環(huán)形山，直徑25公里，輻射紋長(zhǎng)約600公里。在東部邊緣主要有高斯環(huán)形山、尼玻環(huán)形山、吉爾伯特環(huán)形山、洪堡德環(huán)形山、李約環(huán)形山等。這些環(huán)形山有時(shí)可見，有時(shí)隱約到月球背面。在靜海里的西北部有三個(gè)環(huán)形山，靠近澄海的是普林尼斯環(huán)形山，它的南面有羅斯萊山和阿拉果環(huán)形山。從這三個(gè)環(huán)形山的外形看，都是在靜海形成后出現(xiàn)的，屬于較年輕的環(huán)形山。與此相反，在酒海最南端的弗拉卡斯托特里斯環(huán)形山是一個(gè)古老的環(huán)形山，它的環(huán)壁成鋸齒形，并且有一部分環(huán)壁已被酒海熔巖物質(zhì)掩埋，類似雨海西北部的虹灣。酒海被比利牛斯山脈和阿爾泰峭壁所圍，有的月面學(xué)家認(rèn)為，酒海周圍的“沉陷”地形，過去曾是一個(gè)直徑1000公里以上的巨大類月海，后來一部分被熔巖覆蓋，這就是酒海，一部分周壁就是阿爾泰峭壁和比利牛斯山脈?！昂！钡奶卣鳎簴|部月海的特征第一是海的數(shù)量多。月球向著我們這面共有19個(gè)月海，東部占12個(gè)；第二是獨(dú)立的海多。除靠近月面中部的澄海、靜海和酒海相通相連外，其他9個(gè)月海都是孤居一地；第三是海的總面積比西部小。大約190萬平方公里，還不到風(fēng)暴洋面積的一半；第四是海的分布廣；第五是有“時(shí)隱時(shí)現(xiàn)”的海。由于月球的經(jīng)天平動(dòng)影響，地處東海緣的界海、史密斯海、洪堡德海和南海，有時(shí)可見，有時(shí)看不見；第六危海外形呈六邊形。從“界海”談經(jīng)天平動(dòng)：所謂“界?！?，就是因?yàn)樗靥幙梢娒婧捅趁嬷g的投影線上。長(zhǎng)期對(duì)月球進(jìn)行觀測(cè)就會(huì)發(fā)現(xiàn)它“時(shí)隱時(shí)現(xiàn)”，由此賦予“界?！敝Q。其實(shí)，何止界?！皶r(shí)隱時(shí)現(xiàn)”，凡是在這個(gè)經(jīng)度范圍內(nèi)的月面都是如此。為什么會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象呢？這要從月球的運(yùn)動(dòng)談起。由于月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道是橢圓的，因此它的公轉(zhuǎn)速度是不均勻的。而它自轉(zhuǎn)的角速度基本上是均勻的，這樣，就產(chǎn)生了從地球上看去，月球在左右方向上的視面有些微小

14的變化。這種現(xiàn)象叫月球的經(jīng)天平動(dòng)。由于經(jīng)天平動(dòng)的存在，使我們對(duì)月面在東西邊緣上，最大時(shí)可多看到7°45′。這種變化周期為一個(gè)近點(diǎn)月。伽利略在觀測(cè)月面時(shí)就發(fā)現(xiàn)了這種現(xiàn)象。1645年，意大利月面學(xué)家里希奧利所繪的月面圖，清楚地表示出天平動(dòng)效應(yīng)。對(duì)于天文愛好者來說，如果通過天文望遠(yuǎn)鏡長(zhǎng)期細(xì)致地觀測(cè)月面，必定能看到這種現(xiàn)象。對(duì)月面東部的探測(cè)：1969年7月21日，美國(guó)的“阿波羅”11號(hào)載入宇宙飛船的登月艙降落在靜海西南部靠近赤道的地方（東經(jīng)23°26′，北緯0°41′），揭開了人類親臨月球探索的新紀(jì)元。在靜海著陸點(diǎn)采回月壤和月塵。根據(jù)研究，這里的巖石年齡在34億～37億年，為月面中等巖石年齡。樣品表明：這里沒有含水的礦物質(zhì)；這些表面物質(zhì)是受沖擊產(chǎn)生的；鈦鐵礦的含量比地球上大多數(shù)的玄武巖要高；在石屑碎塊中發(fā)現(xiàn)一種新硅酸鹽礦物——命名為“靜海石”。這是月海玄武巖晚期結(jié)晶作用的產(chǎn)物。1972年12月11日，“阿波羅”17號(hào)載入宇宙飛船的登月艙，在澄海東南高地著陸（東經(jīng)30°45′，北緯20°10′），這是人類到達(dá)月球最東面的地區(qū)。在著陸的兩名宇船員中，有一位是美國(guó)哈佛大學(xué)的地質(zhì)學(xué)家施米特。他們乘月球車在月面上活動(dòng)3次，共22小時(shí)5分，是6次“阿波羅”宇宙飛船登月中，在月面活動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)的一次，帶回115公斤巖石樣品。1970年9月20日，前蘇聯(lián)無人駕駛的“月球”16號(hào)自動(dòng)探測(cè)器降落在豐富海，取回100克月壤樣品；1972年2月21日，無人駕駛的“月球”20號(hào)在豐富海東北山區(qū)著陸，取回50克月壤；1976年8月18日，無人駕駛的“月球”24號(hào)在危海著陸，取回月壤170克。由此可見，前蘇聯(lián)主要是集中力量對(duì)月球東部海區(qū)進(jìn)行探索。中部的“特區(qū)”所謂月球中部是這樣劃分的：在南、北緯20°和東、西經(jīng)20°之間的月面，即東西和南北各1200公里的月輪中心區(qū)。所以稱這里為“特區(qū)”，一是因?yàn)檫@里是月輪東西南北四個(gè)半球特征的交織地區(qū)，地形和地勢(shì)更為錯(cuò)綜復(fù)雜，月陸、月海、山系、月灣、月溪、直壁、峭壁以及年輕和年老的環(huán)形山應(yīng)有盡有；二是這里有月面坐標(biāo)的起算點(diǎn)；三是與月輪的其他部分相比，這時(shí)的地形和地勢(shì)基本上都以正面朝向地球；四是這里是人類直接探索最多的區(qū)域。地形和地勢(shì)：在月球中部的北面，地形復(fù)雜，地勢(shì)險(xiǎn)峻。月球上最長(zhǎng)的阿爾卑斯山脈和海碼斯山脈構(gòu)成“人”字形從正北伸向這里。兩座大山之間夾著一塊平原，就是汽海。汽海的面積大約是5萬平方公里，是月面中央?yún)^(qū)唯一獨(dú)立的月海。阿爾卑斯山脈是風(fēng)暴洋和汽海之間的屏障；海碼斯山脈是澄海和汽海的分水嶺。汽海之南和中央灣相通，中央灣又與它西部的暑灣相連，它們都是風(fēng)暴洋伸向中部陸地的海域。中央灣，顧名思義它地處月輪的中心區(qū)。希金努斯月溪處在中央灣和汽海之間的海面上，長(zhǎng)約200公里，寬約5公里。長(zhǎng)約230公里，寬約5公里的阿里亞代斯月溪使中央灣與東部的靜海隔陸相連。中央灣的東部和南部全是陸地?！疤貐^(qū)”西部海岸的海陸交錯(cuò)，形成許多灣、角、島與半島等地形。就整個(gè)中部地勢(shì)來說，構(gòu)成了東高西低的月貌。著名的環(huán)形山：這里的環(huán)形山雖然不多，但是環(huán)形山的類型不少，“老中青”俱全。托勒密環(huán)形山：這是以古希臘著名的天文學(xué)家托勒密（約90～168年）

15的名字命名的。它位于南部高地上，直徑約150公里，環(huán)壁高2400米，屬于較為古老的環(huán)形山。通過天文望遠(yuǎn)鏡看去，它像一個(gè)巨大的環(huán)形盆地，里面十分平坦。然而在最佳的觀測(cè)條件下，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)它上面有幾百個(gè)小的環(huán)形山，直徑都在600米以上。很明顯，這些小環(huán)形山都比托勒密環(huán)形山年輕，屬于后生的“小字輩”。有人推測(cè)，托勒密環(huán)形山形成的時(shí)代，為月面大多數(shù)環(huán)形山形成的時(shí)期。阿爾芬斯環(huán)形山：這是以西班牙一位熱愛天文學(xué)的國(guó)王阿爾芬斯（1223～1284年）的名字命名的。直徑約120公里，環(huán)壁高2730米，緊挨在托勒密環(huán)形山的南側(cè)。阿爾芬斯環(huán)形山的底部有中央丘，右邊有兩條像月溪似的裂縫。在1955、1957、1958、1961、1963、1969年曾有人觀測(cè)到阿爾芬斯環(huán)形山有明暗和色彩的變化。這是由于該環(huán)形山有火山活動(dòng)，從月球內(nèi)部噴出的氣體而形成的。最有意義的是1958年11月2日至3日的夜間，前蘇聯(lián)天文學(xué)家科齊列夫在克里米亞天體物理天文臺(tái)發(fā)現(xiàn)阿爾芬斯環(huán)形山的中央丘有明暗變化，并立即拍下了它的光譜照片。這說明月球并不是一個(gè)“平靜”的世界，而是一個(gè)仍有火山活動(dòng)的天體。喜帕恰斯環(huán)形山：這是以古希臘的天文學(xué)家和數(shù)學(xué)家喜帕恰斯（約公元前190～公元前125年）的名字命名的。位于托勒密環(huán)形山的東北方，直徑150公里，和托勒密環(huán)形山的大小差不多，但是它的環(huán)壁較高，為3300米。阿爾巴泰尼環(huán)形山：這是以阿拉伯天文學(xué)家阿爾巴泰尼（850～929年）的名字命名的。位于托勒密環(huán)形山之東，喜帕恰斯環(huán)形山之南。直徑136公里，具有明顯的中央丘，環(huán)壁非常明顯。環(huán)壁內(nèi)的西側(cè)，有一個(gè)較小的環(huán)形山，叫克萊思環(huán)形山。這是以德國(guó)月面學(xué)家克萊恩（1844～1914年）的名字命名的，直徑44公里，環(huán)壁高1460米。弗拉馬利翁環(huán)形山：這是以法國(guó)天文學(xué)家和天文普及家弗拉馬利翁（1842～1925年）的名字命名的。它位于托勒密環(huán)形山之北，非?？拷旅娴闹行狞c(diǎn)，直徑75公里。這個(gè)環(huán)形山本身沒有什么可引人注意的地方，然而在它的西環(huán)壁上有一個(gè)小而清晰的環(huán)形山，它就是素有盛名的默斯丁A環(huán)形山。默斯丁A環(huán)形山：它的精確位置為西經(jīng)5°09′50″，南緯3°10′47″。直徑13公里。環(huán)壁高2700米，并具有50公里長(zhǎng)的輻射線，是一座年輕型的環(huán)形山。它清晰明亮的外形像鑲在弗拉馬利翁環(huán)形山的一顆珍珠。人們常借助它來定月面坐標(biāo)的中心點(diǎn)。默斯丁環(huán)形山：這是以丹麥的政治家默斯?。?759～1843年）的名字命名的。它位于默斯丁A環(huán)形山的北面，直徑26公里，高2700米。拉蘭德環(huán)形山：這是以法國(guó)天文學(xué)家拉蘭德（1732～1807年）的名字命名的。位于弗拉馬利翁環(huán)形山之西的風(fēng)暴洋洋面上，直徑24公里，環(huán)壁高2600米，有直徑320公里的輻射線，也屬于年輕型的環(huán)形山。赫歇耳環(huán)形山：這是以英國(guó)著名的天文學(xué)家W·赫歇耳（1738～1822年）的名字命名的。位于托勒密環(huán)形山的正北，這兩座環(huán)形山的環(huán)壁有一部分緊緊連在一起，直徑41公里，和托勒密環(huán)形山相比，顯得很小。然而它峻峭突起，環(huán)壁高3800米。對(duì)中央?yún)^(qū)的探測(cè)：為了實(shí)現(xiàn)登月計(jì)劃，美國(guó)航宇局于1960～1961年就提出兩項(xiàng)對(duì)月球不載人的空間探測(cè)計(jì)劃。這就是后來發(fā)射的“徘徊者”號(hào)和“探測(cè)者”號(hào)探測(cè)器，從1961年8月至1965年3月，共發(fā)射9個(gè)“徘徊者”探

16測(cè)器，其中第6、7、8號(hào)降落在中央?yún)^(qū)的兩旁，9號(hào)降落在阿爾芬斯環(huán)形山內(nèi)，因此它捷足先登，成為第一個(gè)直接探測(cè)環(huán)形山內(nèi)的人類使者?！芭腔舱摺?號(hào)發(fā)回5814幅近距月面照片，具有很高的清晰度，比用地球上最好的天文望遠(yuǎn)鏡拍照的月面要清晰2000倍。從1966年5月至1968年1月，美國(guó)又發(fā)射了7個(gè)“探測(cè)者”號(hào)探測(cè)器，主要是為載人登月飛船解決軟著陸的問題。這其中有3個(gè)降落在中央?yún)^(qū)，2號(hào)和4號(hào)基本失敗，6號(hào)獲得成功。4號(hào)和6號(hào)就降落在月面中心點(diǎn)西北30公里的中央灣海面上。6號(hào)探測(cè)器不僅發(fā)回了月面環(huán)境的電視圖像，還有小型掘土機(jī)和化驗(yàn)室對(duì)月壤進(jìn)行了分析，為以后“阿波羅”載入登月做了充分的準(zhǔn)備。由于月球總以同一面向著地球，月面中央?yún)^(qū)又是以其正面對(duì)著地球，因此，將來人類進(jìn)一步登上月球，也會(huì)把大本營(yíng)的基地建立在月面中央?yún)^(qū)。北部的沉靜之地月球北部，一般是指月面北緯50°以上的地區(qū)。不論直接賞月，還是通過望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)，都會(huì)發(fā)現(xiàn)這里既無月面東、西部那樣以月海為主的明顯色彩，又沒有月面南部那樣綿延千里的山地特征，似乎是月面邊緣一隅沉靜之地。然而，這里依然以其特有的魁力吸引著月面學(xué)家的注意。地形和地勢(shì)：這里與南部相鄰的地區(qū)從西到東是：風(fēng)暴洋、雨海、澄海和東部邊緣陸地。從北緯50°～60°之間主要是月海區(qū)。西部是風(fēng)暴洋伸向北部陸地部分，叫露灣。露灣東部是東西走向的、非常著名的帶形月海——冷海。它長(zhǎng)達(dá)1500公里，南北寬有300公里，總面積是440000平方公里，僅次于風(fēng)暴洋、雨海和靜海，是月球上第四大月海。冷海兩岸的地形十分復(fù)雜，兩岸陸地的凹凸部分基本上能對(duì)應(yīng)起來。冷海屬于古老的月海，可能與澄海和靜海是同齡海。在海東部的月面邊緣，還有一個(gè)很不引人注意的、孤獨(dú)一處的月海，這就是洪堡德海。它是以德國(guó)自然科學(xué)史專家和探險(xiǎn)家洪堡德（1769～1859年）的名字命名的。在22個(gè)月海的名稱上，僅有兩個(gè)用人名命名（另一個(gè)是史密斯海）。洪堡德海呈橢圓形，地處東經(jīng)75°～85°，北緯在54°～59°之間，面積約5萬平方公里。由于經(jīng)天平動(dòng)的影響，它時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。有時(shí)，當(dāng)它處在月輪邊緣時(shí)，暗黑色的月海與天空背景融成一色，仿佛這里的月面缺少了一塊似的。冷海以北是完整的北極大陸，它與月球背面的北部形成一個(gè)整體。北極大陸有很多多角開形的地形結(jié)構(gòu)。一般說來，這里的環(huán)形山環(huán)壁比較低矮，有的環(huán)壁殘缺不全，顯現(xiàn)出古老的地形地勢(shì)風(fēng)貌。就整體而言，東部環(huán)形山比西部多，另一特點(diǎn)是，月海和月陸的邊界極不明顯，海的地勢(shì)漸漸伸入到陸地，很像地球上海邊廣闊的淺灘。北部山脈和隆起地帶的走向也格外復(fù)雜，完全不像南極地區(qū)那樣呈南北走向。北極區(qū)是丘陵和環(huán)形山交織的區(qū)域，環(huán)形山的數(shù)量比南極區(qū)大約少一半，和月面中央?yún)^(qū)差不多。著名的環(huán)形山：最主要的環(huán)形山多在冷海北岸，位于北緯50°～60°之間，著名的環(huán)形山有：柏拉圖環(huán)形山。這是以古希臘哲學(xué)家柏拉圖（公元前427～公元前347年）的名字命名的。位于雨海和冷海之間的月陸上，直徑約100公里，屬于古老的環(huán)形山。亞里士多德環(huán)形山。以古希臘哲學(xué)家亞里士多德（公元前383～公元前

17322年）的名字命名。位于冷海南岸（東經(jīng)17°，北緯50°），直徑87公里。在農(nóng)歷每月初七～二十的月面上容易看到。恩迪米昂環(huán)形山。這是以古希臘神話故事中的一名英俊的牧羊青年的名字命名的。位于冷海和洪堡德海之間（東經(jīng)56°，北緯54°），直徑125公里，和周圍的月面相比，環(huán)壁清晰，層次分明，顯得特別突出。環(huán)形山底部和月海的色彩一樣黑暗，通過天文望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)極其明顯。加特納環(huán)形山。這是以德國(guó)地質(zhì)學(xué)家加特納（1750～1813年）的名字命名的。位于冷海東部的北岸（東經(jīng)35°，北緯59°），直徑102公里。它的特點(diǎn)是環(huán)形山的南部與冷海隔成一片，部分環(huán)壁難于看見，很像天然的港灣，和雨海的虹灣很相似。索斯環(huán)形山。這是以英國(guó)天文學(xué)家索斯（1785～1867年）的名字命名的。位于露灣北岸（西經(jīng)50°，北緯57°），直徑98公里，和加特納環(huán)形山一樣，向海一邊的環(huán)壁看不見?？颠_(dá)邁恩環(huán)形山。這是以法國(guó)物理學(xué)家和天文學(xué)家康達(dá)邁恩（1704～1774年）的名字命名的。位于冷海和露灣的分界線上，在冷海的南岸（西經(jīng)28°，北緯53°），直徑37公里。由此往北的海面上，有很多凸起的小島和環(huán)形山，這就是露灣和冷海的分界線。在北緯60°～70°范圍內(nèi)較著名的環(huán)形山有：赫歇耳環(huán)形山。這是以英國(guó)天文學(xué)家J·赫歇耳（1792～1871年）的名字命名。他和他的父親一樣，也是一位蜚聲天文界的著名天文學(xué)家。該環(huán)形山位于索斯環(huán)形山的東北部（西經(jīng)41°，北緯62°），直徑156公里，環(huán)壁南邊緣面向露灣海面。畢達(dá)哥拉斯環(huán)形山。這是以公元前500年古希臘哲學(xué)家和天文學(xué)家畢達(dá)哥拉斯的名字命名的。它位于J·赫歇耳環(huán)形山之西（西經(jīng)62°，北緯63°），直徑128公里，在下弦月清晰可見。邦德環(huán)形山。以美國(guó)天文學(xué)家邦德（1789～1859年）的名字命名。直徑158公里，月面中央經(jīng)線正穿過它（東經(jīng)4°，北緯65°）。環(huán)壁低矮，看上去很像冷海北部的淺灘。在北緯70°～80°的范圍內(nèi)較著名的環(huán)形山有：巴羅環(huán)形山：這是以英國(guó)數(shù)字家巴羅（1630～1677年）的名字命名的。位于邦德環(huán)形山正北，直徑93公里。默冬環(huán)形山。以古希臘天文學(xué)家默冬的名字命名。位于巴羅環(huán)形山的東北部（東經(jīng)19°，北緯74°），這個(gè)環(huán)形山雖然遠(yuǎn)離月海，可是南部環(huán)壁基本上看不清，底部和月海的顏色又很相近。形成這種結(jié)構(gòu)的原因現(xiàn)在還不清楚。白勞德環(huán)形山。這是以法國(guó)天文學(xué)家白勞德（1848～1934年）的名字命名的。位于默冬環(huán)形山正東（東經(jīng)37°，北緯74°），直徑87公里。戈?duì)柕率┟芴丨h(huán)形山。這是以德國(guó)業(yè)余天文學(xué)家戈?duì)柕率┟芴氐拿置?。位于巴羅環(huán)形山西邊（西經(jīng)3°，北緯73°），中央經(jīng)線正穿過這里，直徑125公里。阿諾薩戈臘斯環(huán)形山。以古希臘哲學(xué)家阿諾薩戈臘斯（公元前500至公元前428年）的名字命名。它緊靠著戈?duì)柕率┟芴丨h(huán)形山的西側(cè)（西經(jīng)10°，北緯70°），直徑51公里。環(huán)壁較高，有明亮的輻射線，這在月面北部是很少有的，屬于年輕的環(huán)形山。

18月面北極點(diǎn)沒有環(huán)形山。但在北極點(diǎn)附近有幾個(gè)比較著名的環(huán)形山：赫米特環(huán)形山。以法國(guó)數(shù)學(xué)家赫米特（1822～1901年）的名字命名的，位于北極點(diǎn)之西（西經(jīng)88°，北緯86°），直徑84公里。處在可見半球和不可見半球的分界線上，西經(jīng)90°線正穿過它。南森環(huán)形山。以挪威博學(xué)的地球北極探險(xiǎn)家弗里德佐夫·南森（1861～1930年）的名字命名。這位勇敢而聰明的探險(xiǎn)家曾于1893年6月24日，領(lǐng)導(dǎo)“先鋒”北極探險(xiǎn)隊(duì)巧妙地把船和浮冰凍在一起，開始了北極之行。經(jīng)過35個(gè)月的艱苦航行，到達(dá)地球北緯85°55′的最高緯度。為了紀(jì)念南森的頑強(qiáng)探索精神，把這座位于月面東經(jīng)90°上的環(huán)形山（東經(jīng)93°，北緯81°）命名為南森環(huán)形山。直徑110公里，它也橫跨在可見面和背面的交界線上。伯德環(huán)形山。這是以美國(guó)海軍上將和地球極地探險(xiǎn)家理查德·E·伯德（1888～1957年）的名字命名。伯德曾于1929年開始，大量使用飛機(jī)進(jìn)行極地探險(xiǎn)。他先后領(lǐng)導(dǎo)5次南極探險(xiǎn)。因此把月面北極附近的環(huán)形山（東經(jīng)10°，北緯85°）用他的名字作為永久的紀(jì)念。中央經(jīng)線正穿過該環(huán)形山的西邊緣。皮爾里環(huán)形山。是以美國(guó)的極地探險(xiǎn)家皮爾里（1856～1920年）的名字命名的。皮爾里曾兩次橫越格陵蘭冰層，1900年他發(fā)現(xiàn)了格陵蘭極北端的土地，現(xiàn)在稱為皮爾里地。1906年他從埃爾斯米島航行到了北緯87°06′的極地，離北極點(diǎn)只差274公里。1909年4月6日上午10時(shí)，他到達(dá)了北緯89°57′，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)歷史上的新紀(jì)錄。為了紀(jì)念他卓越的功勛，把離月面北極點(diǎn)最近的環(huán)形山（東經(jīng)30°，北緯88°）以他光輝的名字命名，以示紀(jì)念。這座環(huán)形山的直徑是84公里。由于投影的關(guān)系，從地球上看去，月球極地附近的環(huán)形山很不易見到。人類對(duì)月球極區(qū)的探索也還是很不夠的，只是通過環(huán)繞月球運(yùn)行的飛船拍下一些照片而已。極區(qū)還有很多不解之謎有待探索。南部的高原和山區(qū)皓月當(dāng)空，人們一眼就可以看出月面南部顯得格外明亮，月面南部的陸地與月面的月海區(qū)形成了鮮明的對(duì)比。這是因?yàn)樵玛懼饕怯尚遍L(zhǎng)巖組成，對(duì)陽光的反射率較高。通過天文望遠(yuǎn)鏡觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)這里密布著大大小小的環(huán)形山，給人以千瘡百孔之感，是典型的月面山區(qū)。奇特的地形和地勢(shì)：月面南緯30°以南的月陸基本上連成了一片。這塊陸地的地形是從東西邊緣和中央?yún)^(qū)向赤道伸展，構(gòu)成一個(gè)“山”字形。在這片廣闊的陸區(qū)內(nèi)也分布著兩個(gè)月海。這就是以南緯約50°和東經(jīng)約80°為中心的南海（月面后右下方）；與此相對(duì)稱的另一邊，即以南緯約50°和西經(jīng)約50°為中心點(diǎn)的一片月海（月面的左下方），它是從濕海引伸而來，沒有賦予專門的名稱。這兩個(gè)月海面積小，又在明亮的月陸包圍之中，顯得很不起眼兒。月海區(qū)的地形地勢(shì)有形形色色的湖、灣、沼、島和半島等特征。月球的地勢(shì)自然有高地、峭壁、山脊、山鏈和隆起帶等特征。月球南部陸地是環(huán)形山最密集的區(qū)域，真是密密麻麻，重重疊疊，尤以莫羅利卡斯環(huán)形山周圍最為顯著。一般來說，環(huán)形山的周壁高度在300～7000米之間，而環(huán)形山的直徑相差甚大。直徑在百公里左右的大環(huán)形山周壁有如群山環(huán)繞的盆地。直徑在幾十公里的環(huán)形山一般都比較高和深，有的深達(dá)幾千米，宛如洞穴深淵。直徑在幾十米以下的環(huán)形山周壁不高，但到處皆是。有人把月面南部山區(qū)比

19做神秘之宮，小環(huán)形山則像宮中的點(diǎn)綴物。著名的環(huán)形山有：第谷環(huán)形山，以丹麥天文學(xué)家第谷（1546～1601年）的名字命名。位于月面西經(jīng)11°、南緯43°，直徑85公里，環(huán)壁高4850米，中央丘高1600米，它的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并顯現(xiàn)出年輕環(huán)形山挺拔峻峭的風(fēng)姿。以滿月時(shí)從地球上看到最多、最長(zhǎng)、最美的輻射紋而著稱。輻射紋從環(huán)形山中心呈弧形向外延伸，最長(zhǎng)的可達(dá)1800多公里，共有12條。輻射紋貫穿整個(gè)南部陸地，疊加在許多環(huán)形山之上，有的甚至伸展到酒海、靜海、云海、知海和風(fēng)暴洋中，饒有特色，蔚為壯觀，肉眼可以直接看到。按月面演化史來分類，第谷環(huán)形山屬于哥白尼紀(jì)，也就是與哥白尼環(huán)形山的年齡差不多。這類環(huán)形山的特點(diǎn)是環(huán)形山的周壁形態(tài)比較完整；有明顯的輻射紋；巖石的反射率較高；屬于年輕型的環(huán)形山。月面學(xué)家認(rèn)為，它們?cè)陲L(fēng)暴洋和雨海等地發(fā)生大面積陷落結(jié)束以后才出現(xiàn)的。第谷環(huán)形山一直吸引著天文學(xué)家、地質(zhì)學(xué)家和廣大天文愛好者的注意。1968年1月7日，美國(guó)發(fā)射的“勘測(cè)者”7號(hào)月球探測(cè)器就降落在第谷環(huán)形山北側(cè)不遠(yuǎn)的地方（西經(jīng)11°26′，南緯40°53′）。這是人類發(fā)射的探測(cè)器降落在月球上最南方的一個(gè)。它對(duì)月壤進(jìn)行了分析，還拍下了兩萬多張?jiān)虑蛘掌渲信南铝说诠拳h(huán)形山輻射紋的近距照片，從照片上可以看出輻射紋上聚集著許多小環(huán)形山?？死S環(huán)形山：這是以德國(guó)的數(shù)學(xué)家和天文學(xué)家克拉維（1537～1612年）的名字命名的。它位于月面西經(jīng)14°，南緯58°，直徑約240公里，環(huán)壁嚴(yán)重崩塌，很像盆地周圍的丘陵。在它的底部和環(huán)壁上還有很多環(huán)形山，其中環(huán)壁上兩個(gè)較大的環(huán)形山，一個(gè)叫波特環(huán)形山，直徑約52公里；另一個(gè)叫盧瑟福環(huán)形山，直徑約54公里?？梢韵胂?，這里的地形和地勢(shì)是多么錯(cuò)綜復(fù)雜，恐怕在地球上是找不到這類難以認(rèn)清的重疊的地貌結(jié)構(gòu)了?？死S環(huán)形山不僅以其大而聞名，更以它身經(jīng)億萬年的龍鐘老態(tài)被月質(zhì)學(xué)家們所選中，樹它為古老環(huán)形山的代表。它的特點(diǎn)是：面積大；環(huán)壁崩塌，失去當(dāng)年的原始面貌；底部平坦，沒有中央丘；重疊著很多后生的環(huán)形山。則利環(huán)形山：是以法國(guó)天文學(xué)家貝利（1736～1793年）的名字命名。它位于月面西經(jīng)60°、南緯67°，直徑約303公里，是月球上最大的環(huán)形山，屬于克拉維類型。牛頓環(huán)形山：是以英國(guó)物理學(xué)家和天文學(xué)家牛頓（1642～1727年）的名字命名。它位于月面西經(jīng)17°、南緯77°，直徑約64公里，據(jù)說它可能是月球上最深的環(huán)形山之一。另外，在莫羅利卡斯環(huán)形山周圍不僅環(huán)形山密度大，并且這里的一些環(huán)形山也比較高。這是以意大利數(shù)學(xué)家莫利卡斯（1494～1575年）的名字命名的，它的位置在月面東經(jīng)14°，南緯42°，直徑114公里，環(huán)壁高達(dá)4730米。緯天平動(dòng)：月球自轉(zhuǎn)軸不垂直于它的軌道面，月球赤道與軌道面有6°41′的夾角。同時(shí)，月球在公轉(zhuǎn)中，自轉(zhuǎn)軸指向基本不變。這樣就產(chǎn)生了月球兩極傾向地球的角度發(fā)生變化，最大變動(dòng)為6°41′，變化周期為一個(gè)交點(diǎn)月。對(duì)于天文愛好者來說，只要經(jīng)常仔細(xì)地觀察月面，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種有趣的月輪變化。如果能進(jìn)行天體攝影，可以從中測(cè)量出這種變化的角度，了解并確定月面南極附近部分區(qū)域時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的可見程度。

20南極點(diǎn)雖然無法直接觀測(cè)到，但提供南極點(diǎn)附近的幾個(gè)目標(biāo)可幫助判斷南極點(diǎn)。在南極點(diǎn)之東約3°的地方有一個(gè)環(huán)形山叫阿孟德森環(huán)形山，直徑約100公里，東經(jīng)90°經(jīng)線正穿過它；在南極點(diǎn)之西約7°的地方有一個(gè)叫德里加爾斯基環(huán)形山，直徑約176公里，西經(jīng)90°經(jīng)線正穿過它；從南極點(diǎn)往北約5°處有一個(gè)叫瑪蘭波特環(huán)形山，直徑約55公里，中央0°經(jīng)線正穿過它。在這三個(gè)環(huán)形山經(jīng)度的交點(diǎn)處，就是南極點(diǎn)。恰巧在南極點(diǎn)有一個(gè)小環(huán)形山。誠(chéng)然，關(guān)于月球南極陸地的特征，遠(yuǎn)不如我們對(duì)月球赤道區(qū)域了解得多，還有待進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。月球上的“風(fēng)暴洋”唐代大詩(shī)人杜甫在描述月亮?xí)r寫到：“斫卻月中桂，清光應(yīng)更多?！鄙裨捁适轮械脑轮泄饦?，主要就是指月面左邊的黑暗部分，即月海區(qū)，風(fēng)暴洋就在這個(gè)區(qū)域。風(fēng)暴洋這個(gè)名稱聽起來很可怕，其實(shí)這里既無風(fēng)暴，更不像地球上煙波浩渺的汪洋，名不符實(shí)。它只是月面上寧?kù)o而遼闊的平原，而且是月面上最大的平原，唯一的“洋”。復(fù)雜的地形：農(nóng)歷每月十五以后，才能看到風(fēng)暴洋的全貌。通過天文望遠(yuǎn)鏡觀察，風(fēng)暴洋和月面西部的雨海、知海、溫海和云海及北部的冷海相通，構(gòu)成一幅極其浩瀚的壯觀圖景。整個(gè)西部“海域”和東部零散分布的月海形成鮮明的對(duì)比。西部“海域”的特征一是面積大，是東部月海面積的3倍左右，占西部月面約3／4；二是個(gè)數(shù)少，只有5個(gè)；三是以風(fēng)暴洋為中心，連成一片。風(fēng)暴洋的位置處于大約北緯60°至南緯20°，西經(jīng)85°至東經(jīng)10°之間。南北向最大距離約2400公里，東西向最大距離約2900公里。整個(gè)面積約500萬平方公里，比其他所有月海面積之和還大一些。風(fēng)暴洋的東北部和環(huán)形的雨海相通，北面的露灣和冷海相連。露灣的面積約20多萬平方公里，比危海的面積還大；東岸一直延伸到月面的中央?yún)^(qū)，那里有中央灣和暑灣。南部的知海、濕海和云海連在一起，形成與南部著名的山區(qū)相毗鄰的格局；整個(gè)西部洋岸錯(cuò)綜復(fù)雜，各種形態(tài)的半島和島嶼顯現(xiàn)出典型的海洋特征。由于受月球經(jīng)天平動(dòng)的影響，西部邊緣“時(shí)隱時(shí)現(xiàn)”。地勢(shì)特征：風(fēng)暴洋以千姿百態(tài)的地勢(shì)風(fēng)貌給天文觀測(cè)者留下深刻的印象。它的地勢(shì)特征可以歸納如下。第一，風(fēng)暴洋中的島嶼甚多。以北緯約10°，西經(jīng)約20°的哥白尼環(huán)形山為中心的周圍就是一個(gè)引人注目的大島，大約有20萬平方公里；在該島西邊不遠(yuǎn)的地方，又有一個(gè)以開普勒環(huán)形山為中心的奇形怪狀的島。在這個(gè)島周圍還伴有很多小島；在風(fēng)暴洋和雨海相通的洋面上有一個(gè)近似長(zhǎng)方形的島嶼，該島上也有一個(gè)著名的環(huán)形山，叫阿里斯塔克；西岸附近的小島更是星羅棋布；在風(fēng)暴洋和知海之間矗立著長(zhǎng)達(dá)200多公里的里菲山脈，它像一座拔地而起的洋和海的分水嶺。第二，具有明亮輻射紋長(zhǎng)的環(huán)形山最多。觀賞明月，人們常被月面幾處具有明亮輻射紋的亮斑所吸引。這些輻射紋的中心亮斑就是環(huán)形山，最清晰的就是云海之南的第谷環(huán)形山。在風(fēng)暴洋中還有三處這樣的環(huán)形山，它們是哥白尼環(huán)形山、開普勒環(huán)形山和阿里塔克環(huán)形山。這些美麗的輻射紋在暗灰色洋面背景襯托下，顯得格外迷人，像三顆明珠，在強(qiáng)烈的陽光下光彩奪目。哥白尼環(huán)形山直徑90公里，輻射紋直徑約1200公里。由于它位于月面中心附近，輻射紋顯得特別清楚。美國(guó)發(fā)射的探月飛船拍下了許多細(xì)葺照片，原來輻射紋上還存在

21許多小環(huán)形山，環(huán)壁中間有隆起的中央丘。開普勒環(huán)形山的直徑約32公里，輻射紋長(zhǎng)約640公里。阿里斯塔克環(huán)形山直徑約40公里，輻射紋長(zhǎng)約430公里，它以有時(shí)發(fā)出奇異的光輝而聞名。1958年前蘇聯(lián)天文學(xué)家科齊列夫曾拍下它發(fā)出粉紅色光輝的光譜照片。1969年7月21日，美國(guó)“阿波羅”11號(hào)載入飛船在環(huán)繞月球運(yùn)行時(shí)，宇航員阿姆斯特朗恰好發(fā)現(xiàn)它發(fā)出熒光。至于為什么會(huì)發(fā)出短時(shí)的奇異光輝，現(xiàn)在尚無確切的解釋。有人認(rèn)為是從環(huán)形山內(nèi)噴出的氣體，有的則認(rèn)為是由于太陽上射出的質(zhì)子流引起的。第三，風(fēng)暴洋及其內(nèi)部的各種地勢(shì)，應(yīng)與雨海、知海、濕海和云?？闯梢粋€(gè)演化整體。當(dāng)然，它們形成或許有先后之分，但是，作為相通的近鄰，又必有其內(nèi)在的演化聯(lián)系。比如，風(fēng)暴洋的西部和南部就存在明顯的陸地和海洋之間的過渡地帶。根據(jù)測(cè)量表明，陸區(qū)的月殼厚度約為40～60公里，海區(qū)的月殼厚度約在20公里以下，過渡帶的月殼厚度一般在30～40公里之間。濕海和云海等于是風(fēng)暴洋伸向南部陸地的近海，它們的岸邊地勢(shì)非常復(fù)雜。云海東部海面有長(zhǎng)約200公里的直壁，西南邊緣有疫沼和長(zhǎng)280多公里的赫西奧杜斯月溪，西岸有長(zhǎng)200公里、寬5公里的伊巴勒月溪。濕海比月球平均水準(zhǔn)面低5200米，西岸有200多公里長(zhǎng)的利比克峭壁。第四，風(fēng)暴洋周圍著名的環(huán)形山最多。在東岸有托勒密環(huán)形山、阿爾芬斯環(huán)形山、阿爾札赫環(huán)形山。西部有加桑迪環(huán)形山、列特龍環(huán)形山、格里馬第環(huán)形山、里希奧利環(huán)形山、赫韋斯環(huán)形山、卡達(dá)努斯環(huán)形山、克拉夫特環(huán)形山和羅素環(huán)形山。西北部有畢達(dá)哥拉斯環(huán)形山。處在正面和背面分界線上的有愛因斯坦環(huán)形山。處在西部洋面上的還有伽利略環(huán)形山。對(duì)風(fēng)暴洋的探測(cè)：1969年11月19日，美國(guó)“阿波羅”12號(hào)載人飛船在風(fēng)暴洋洋面（西經(jīng)23°20′，南緯3°02′）著陸，距離1967年4月19日美國(guó)發(fā)射到月面的“勘測(cè)者”3號(hào)僅180米遠(yuǎn)。宇航員在月面活動(dòng)兩次，共7小時(shí)53分鐘。活動(dòng)離登月艙最遠(yuǎn)達(dá)900米，帶回59公斤月壤和月塵的樣品。其結(jié)晶巖石主要為玄武巖，這是月海的共同特征。鑒定表明：風(fēng)暴洋的玄武巖是目前已知幾個(gè)月海中最年輕的。從目前已取得的巖石樣品測(cè)定：靜海玄武巖年齡在35億～38億年；澄海玄武巖年齡在37億～37.9億年；豐富海玄武巖年齡在34.5億年；雨海玄武巖年齡在33億～34.5億年；風(fēng)暴洋玄武巖年齡在32億～33億年。1971年2月4日，美國(guó)“阿波羅”14號(hào)載人飛船在風(fēng)暴洋中的高地（西經(jīng)17°27′，南緯3°40′）上的弗拉摩洛環(huán)形山以北，哥白尼環(huán)形山以南約390公里處著陸。宇航員在月面活動(dòng)8個(gè)小時(shí)54分，最遠(yuǎn)活動(dòng)范圍為3.6公里。使用手推車在三個(gè)地方采集了樣品：著陸區(qū)西面的平原；高100米山脊上的月壤；一個(gè)直徑為340米的較年輕的環(huán)形山噴發(fā)出的沉積物。帶回的50公斤巖石和月壤樣品中，大多數(shù)為長(zhǎng)石質(zhì)的角礫巖，它們充分顯示出受沖擊和熱效應(yīng)的特征。著陸區(qū)的月壤層厚8.5米，不僅有顆粒形的表土，還有因受沖擊而形成的玻璃球粒?？傊?，風(fēng)暴洋不僅以大而顯赫，更以地形多樣、地勢(shì)復(fù)雜而聞名。對(duì)風(fēng)暴洋的探測(cè)和研究，將有助于人類對(duì)月球起源和演化的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。月球上的“雨?！边b望明月，在圓圓的月面左上方，有一片近似圓形的暗灰色區(qū)域，被稱為“雨?！?。當(dāng)然，月球上沒有大氣和水，因此，這里不是名符其實(shí)的“雨?！保皇窃虑蛏系钠皆??！坝旰！边@一美稱是意大利天文學(xué)家里希奧利

22于1651年命名的，至今已有300年以上的歷史了。它以典型的環(huán)形結(jié)構(gòu)和復(fù)雜的地勢(shì)而聞名?！坝旰！敝車牡匦危和ㄟ^天文望遠(yuǎn)鏡，我們可以清晰地看到雨海恰似一個(gè)巨大的圓形廣場(chǎng)。雖然伽利略沒有繪出這部分月面圖，但是，在1643年波蘭天文學(xué)家赫韋斯畫的月面圖上，就十分清楚地畫出了雨海的位置、形狀和周圍的環(huán)境特征。雨海位于月面的西北部，大約在北緯15°～50°，東經(jīng)10°至西經(jīng)40°之間。它的北面隔著一條高地與東西走向的冷海為鄰；東邊地勢(shì)起伏很大，山高谷深，峭壁懸崖，由弗雷斯內(nèi)爾海角與澄海相通；南部同以著名的哥白尼環(huán)形山為中心的高地和伸向陸地的暑灣毗連；西側(cè)主要同浩瀚的風(fēng)暴洋相連，一眼望去，雨海像是風(fēng)暴洋的一個(gè)海灣。從字義上看，這里的自然環(huán)境似乎十分惡劣，好像處在暴風(fēng)驟雨襲擊之下，其實(shí)，這里乃是萬籟俱寂。雨海的總面積大約為887000平方公里，比我國(guó)青海省的面積稍大一點(diǎn)。在22個(gè)月海中，面積僅次于風(fēng)暴洋，居第二位。它和風(fēng)暴洋、澄海、靜海、云海、酒海和知海構(gòu)成月海帶，并以典型的環(huán)形月海著稱?！坝旰！钡牡貏?shì)特征：雨海從地形的角度看是封閉的圓環(huán)形，它被群山環(huán)抱，是一個(gè)典型的盆地結(jié)構(gòu)。它的東北部有阿爾卑斯山脈；東邊有高加索山脈和亞平寧山脈；南面有喀爾巴阡山脈；西部雖然與風(fēng)暴洋連成一片，但是有較小的前驅(qū)山脈；西北方有朱拉山脈；正北有直列山脈和泰納里夫山脈；在東部海中有斯皮茲柏金西斯山脈。目前已知整個(gè)月球上共有15條山脈，而雨海周圍就有9條，這在月海中是獨(dú)一無二的。因此，有些科學(xué)家聯(lián)想到地球上太平洋周圍也有斷斷續(xù)續(xù)的山脈環(huán)繞，從而探索類地天體構(gòu)造的共同規(guī)律。雨海和它周圍的地勢(shì)構(gòu)成了一個(gè)整體。如果通過天文望遠(yuǎn)鏡直接觀察雨海的東岸，這里的地勢(shì)會(huì)使人有錯(cuò)綜復(fù)雜之感。弗雷斯納爾海角將隔開雨海和澄海的大山脈攔腰割斷，北段就是高加索山脈，南段就是亞平寧山脈，從而使雨海和澄海相通。雄偉的亞平寧山脈長(zhǎng)640公里，是月球上最大的山脈。向著雨海的一側(cè)坡度陡急，形成懸崖峭壁，高出雨海3000多米，而向外一側(cè)則比較平緩。1971年7月26日美國(guó)發(fā)射的“阿波羅”15號(hào)宇宙飛船的登月艙就降落在亞平寧山脈北部哈德利山西側(cè)的哈德利峽谷。這是到現(xiàn)在為止，人類登上離月球赤道最遠(yuǎn)的地區(qū)，大約在北緯26°26′。宇航員們第一次駕駛著機(jī)動(dòng)的月球車在這里考察，并爬到高聳的亞平寧山山坡，采集了一批巖石和土壤，為進(jìn)一步研究月陸和月海的變遷帶回了可靠的樣品。月面上還有一些蜿蜒數(shù)百公里長(zhǎng)、幾公里寬的大裂縫，看起來很像地球上的溝壑或谷地，較寬的稱為月谷，較窄的稱為月溪。雨海這里既有月谷，又有月溪。在“阿波羅”15號(hào)登月艙著陸點(diǎn)的西側(cè)，就有一條名為哈德利月溪。它長(zhǎng)100多公里，寬1.5公里，深400米，是最清晰的月溪之一。在雨海東北部的阿爾卑斯山區(qū)，有一條長(zhǎng)130公里、寬10多公里的大峽谷。它的外形整齊筆直，把雨海和冷海溝通，這就是非常著名的阿爾卑斯月谷。從一般的天文望遠(yuǎn)鏡里都能清楚地看出它獨(dú)特的外形，很像地球上的蘇伊士運(yùn)河。當(dāng)然，誰也不會(huì)相信它是人工開鑿的。在雨海的北岸，我們可以看到著名的柏拉圖環(huán)形山。它的直徑在96公里，底部和雨?！昂Ｃ妗币粯痈?。早在1878年，有人曾幾次觀測(cè)到柏拉圖環(huán)形山底部隨太陽在月球天空的高度不同而變幻著明暗。1949年4月，有人發(fā)

23現(xiàn)柏拉圖環(huán)形山底部出現(xiàn)一次金黃色的閃光。這些奇妙的現(xiàn)象雖然還不能給出正確的解釋，然而，由此可以看出不少觀測(cè)者是一直注視著這里的變化的。在阿爾卑斯山脈和高加索山脈之間，在雨海的海面上有一座直徑58公里的環(huán)形山，它是以意大利天文學(xué)家卡西尼的名字命名的。這是由于卡西尼根據(jù)自己多年觀測(cè)，于1680年畫出精細(xì)的月面圖，并發(fā)現(xiàn)月亮運(yùn)動(dòng)的三條規(guī)律。卡西尼環(huán)形山西邊有一個(gè)貌不出眾的小山，在空曠的海面上，它顯得形單影只，叫皮同山。其實(shí)它是一座長(zhǎng)約28公里，高約2300米的大山，陽光斜照產(chǎn)生的陰影可以長(zhǎng)到它高度的30倍。雨海東部還有3個(gè)極為明顯的環(huán)形山，它們是阿基米德環(huán)形山、奧托里環(huán)形山和阿里斯基洋環(huán)形山。值得一說的還有阿基米德環(huán)形山。它和柏拉圖環(huán)形山一樣，坑底與月海面一樣高，一樣平坦，只有環(huán)狀壁的頂端露出海面。這是一類比較老的環(huán)形山，它們是在月海形成之前產(chǎn)生的。有的月面學(xué)家就選擇它作為這個(gè)時(shí)期的代表，也作為劃分月面史的一個(gè)標(biāo)志，叫阿基米德紀(jì)。在亞平寧山脈的南端，還有一個(gè)大名鼎鼎的環(huán)形山，叫愛拉托遜環(huán)形山。它在東西向上把亞平寧山脈和喀爾巴阡山脈分開；在南北向上它是雨海和暑灣的分水嶺。愛拉托遜環(huán)形山的直徑約59公里，外形還保存著形成時(shí)期的樣子，然而已失去了輻射紋，它應(yīng)該是在月海形成之后出現(xiàn)的，比柏拉圖環(huán)形山和阿基米德環(huán)形山年輕得多。有的科學(xué)家把那個(gè)時(shí)代稱之為愛拉托遜紀(jì)。這些具有不同演化階段的環(huán)形山，為壯觀的雨海添色增輝。月海伸向月陸的部分稱為“灣”或“沼”。月球上共有5個(gè)灣和3個(gè)沼，而雨海區(qū)就有兩個(gè)灣和一個(gè)沼。它們是西北崖的虹灣和阿基米德環(huán)形山旁的眉月灣，以及亞平寧山脈和阿基米德環(huán)形山之間的腐沼。虹灣像半個(gè)環(huán)壁鑲在雨海的西北岸。通過天文望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)，它的形狀非常像地球上雨后彎彎的彩虹，虹灣也就因此而得名。其實(shí)，它是一個(gè)外圍被朱拉山脈環(huán)繞的大環(huán)形山，直徑約有290公里。它的一半已被雨海熔巖掩蓋，被掩環(huán)壁的痕跡還可以見到，沒有被掩的環(huán)壁部分就是虹灣。1970年11月10日，前蘇聯(lián)發(fā)射的“月球”17號(hào)飛船就降落在虹灣南邊，把第一輛月球車放到雨海。雨海區(qū)域的地勢(shì)是非常復(fù)雜的，又是極為壯觀的，因?yàn)樗依嗽旅鏄?gòu)造的多種多樣的類型，所以很早就引起天文學(xué)家和地質(zhì)學(xué)家的重視。“雨?！钡男纬桑河旰Ｊ窃鯓有纬傻?？這不僅是一個(gè)迷人的問題，而且是月面學(xué)研究的重要課題。一般說來，關(guān)于雨海的形成有兩種解釋。一種認(rèn)為大約在39億年前，一顆巨大的隕星（或小行星）撞擊在月面上，形成巨大的坑穴。然后，隕星坑的四周引起山崩和斷裂，形成更大的月海盆地，亞平寧山脈和高加索山脈就是當(dāng)時(shí)的斷層。大約在31億年前，隕星沖擊誘發(fā)，使大量的熔巖涌出，熔巖淹沒了月海盆地內(nèi)部，形成了今天的雨海。這就是所謂的“雨海事件”。另一種解釋認(rèn)為，月海是月球自身演化的結(jié)果，大體上都是在同一時(shí)期內(nèi)形成的。當(dāng)然，盡管近20年來人類對(duì)月球的認(rèn)識(shí)深入多了，但是，雨海的產(chǎn)生仍是有待研究的課題。

24皓月傳真皓月當(dāng)空，月華如水，常令人思緒萬千，遐想無限。我國(guó)自古流著“嫦娥奔月”、“吳剛伐桂”等美麗神話。古希臘人把月球看作美麗的狩獵女神阿爾忒彌斯，并且把女神狩獵時(shí)從不離身的銀弓作為月球的天文符號(hào)，記為“月牙形”。忠誠(chéng)的衛(wèi)士護(hù)衛(wèi)著地球，是咱們地球唯一的天然衛(wèi)星。月球本身不發(fā)光，也沒有大氣，太陽光照在月球表面，有的地方反光本領(lǐng)大，有的地方反光本領(lǐng)小，所以咱們就看到月面上有明有暗。“月里嫦娥”、“玉兔搗藥”和“吳剛伐桂”都是由暗部的形狀想象出來的。當(dāng)今大型天文望遠(yuǎn)鏡能分辨出月面上約50米（相當(dāng)于14層高樓）的目標(biāo)。然而望遠(yuǎn)鏡里的月球和神話中的月宮畢竟大相徑庭，那是一個(gè)死寂的荒涼世界，并非廣寒仙境。月震如果說起地震，我想你一定知道許多。譬如，地震的成因，地震的破壞性，幾次著名的大地震，或許你還親身感受過地震。那么，什么是月震呢？在月球上發(fā)生類似地震一樣的震動(dòng)，叫月震?？峙轮涝抡鸬娜瞬欢啵惺苓^月震的人肯定沒有。然而，月震確實(shí)存在。并且人類已初步了解了它的一些規(guī)律。因此，科學(xué)正在逐步揭開月震之謎。我們居住的行星具有堅(jiān)固的大地，為什么會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)呢？一般說來，地震可分兩大類：一類是自然因素引起的地震，全世界每年發(fā)生幾百萬次地震，其中90％以上屬于這類構(gòu)造地震：如地下巖石構(gòu)造活動(dòng)引起地震；火山活動(dòng)引起地震，這類地震不多；局部地面陷落引起地震，這類地震很少；海岸或山坡崩塌也能引起地震；隕石撞擊地面也會(huì)引起局部地震，譬如，1976年3月8日，大隕石落在我國(guó)吉林市北郊等處，就曾引起1.7級(jí)地震。上述這些屬天然地震。另一類是人類的活動(dòng)引起地震，如進(jìn)行地下核爆炸或開山炸石等，這屬人工地震。深藏在地球內(nèi)部的物質(zhì)活動(dòng)非常劇烈，這種活動(dòng)必然要影響地殼的活動(dòng)。地震主要取決于地球自身的物質(zhì)活動(dòng)，同時(shí)還應(yīng)看到，地球處在動(dòng)態(tài)而且是多層次的太空環(huán)境之中，受到太陽、行星和月球等天體的影響。這種影響有引力的束縛，可見光的照射，粒子流的轟擊和電磁場(chǎng)的擾動(dòng)等。這些也是觸發(fā)地震不可忽視的外部因素。作為繞地球運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星——月球，有沒有月震呢？1969年以前，人們談起月震來，還只是作為一件奇事來猜想，或進(jìn)行科學(xué)推測(cè)而已?？傊?，那時(shí)談月震確實(shí)還是個(gè)謎。人類要想實(shí)現(xiàn)登月，必須確切掌握月面環(huán)境狀況。月球表面結(jié)構(gòu)如何？月球內(nèi)部活動(dòng)怎樣？有沒有月震？月震的能量有多大？月震的頻次有多少？這些問題直接涉及到人類能不能登月，能不能長(zhǎng)期在月球上停留。因此，探索月震活動(dòng)是實(shí)現(xiàn)人類登月考察的重要問題之一。1969年7月，美國(guó)“阿波羅11號(hào)”載人飛船首次登月時(shí)，放到月面的三件科學(xué)測(cè)量?jī)x器中，就有自動(dòng)月震儀。在以后幾次人類登月活動(dòng)中，都帶去了測(cè)量月震的儀器。第一個(gè)自動(dòng)月震儀放在月面的靜海西南角。其他5個(gè)分別在風(fēng)暴洋內(nèi)東南邊、弗拉·摩洛地區(qū)、亞平寧山區(qū)的哈德利峽谷、笛卡

25爾高地和澄海東南的金?！亓_峽谷。第一個(gè)月震儀僅工作21天就停止了。到1977年9月30日，其他月震儀也先后停止了工作。八年間，人類在地球上就能了解月球的脈搏——月震，共監(jiān)測(cè)到10000多次月震活動(dòng)。月震和地震相比，有如下特點(diǎn)：（1）已知月震的次數(shù)比地震少許多。月震每年平均近千次，地震每年平均達(dá)幾百萬次。（2）月震強(qiáng)度也不如地震大。一般月震僅相當(dāng)1～2級(jí)地震。（3）月震震源大多在月面下800～1000公里處，屬深源震。地震震源多在地面下幾十公里至300多公里處，屬淺源震或中源震。（4）月震在月球內(nèi)部要經(jīng)過多次回波反射，震波持續(xù)的時(shí)間長(zhǎng)。同樣震級(jí)的小震，在地球上持續(xù)一分鐘左右，而在月球上要持續(xù)一個(gè)小時(shí)。（5）月面上是一個(gè)相對(duì)寧?kù)o的世界，對(duì)接收月震波的環(huán)境干擾甚少。（6）月震中也有來自隕石撞擊引起的震動(dòng)。月球沒有大氣保護(hù)，隕石體不經(jīng)過大氣摩擦減速，直接砸在月面。譬如，1972年7月，月震儀記錄到一次3.5～4級(jí)的月震。后來得知這是一塊一噸左右的隕石撞擊月面引起的震動(dòng)。（7）月震中也有人工月震。譬如，后來幾次載人登月飛行時(shí)，宇航員進(jìn)入返回地球的軌道，便把2.4噸重的登月艙上升段投向月球，它以每秒1680米的速度撞擊月面，形成相當(dāng)于6.8噸TNT的爆炸力，造成人工月震?！鞍⒉_16號(hào)”宇航員在月面上考察時(shí)，投擲過一個(gè)爆炸金屬管，還在月面上設(shè)置一個(gè)槍榴彈筒，三個(gè)月后，地面控制中心將它引爆。請(qǐng)你不要以為宇航員是在隨心所欲地搞什么惡作劇，他們是在用人工月震測(cè)試月面和月殼的物理性質(zhì)。（8）月面結(jié)構(gòu)直接裸露在太空環(huán)境中，太陽照射時(shí)的高溫和沒有太陽時(shí)的嚴(yán)寒，這樣溫度突變，會(huì)引起月面巖石的輕微震動(dòng)。科學(xué)家稱這種變化引起的震動(dòng)為熱月震。這種震動(dòng)在地球上是沒有的。月震的秘密和認(rèn)識(shí)地震一樣，我們不僅要了解月震的次數(shù)和震級(jí)的大小，最主要的是從中探索它震動(dòng)的規(guī)律，查出它震動(dòng)的內(nèi)因和外因，使認(rèn)識(shí)達(dá)到更深入的層次。地震和月震都是天體的正常活動(dòng)。一次月震從孕育→發(fā)展→發(fā)生，這是一個(gè)復(fù)雜的天體物理和化學(xué)變化過程。科學(xué)家們潛心研究的就是這些天體的本質(zhì)。地震學(xué)是這樣，月震學(xué)也是如此?，F(xiàn)在已知月震的空間分布狀況是：向著地球的這面比背著地球的那面，發(fā)生的月震更多些；在向著地球的一面上，分布著四個(gè)深月震的震中帶；月海區(qū)的地震比月陸區(qū)多。前面已介紹過深月震居多，已證實(shí)出深震源區(qū)有109個(gè)，在這些區(qū)域反復(fù)發(fā)生月震。與月震的空間分布相對(duì)應(yīng)的時(shí)間分布也是很重要的?？茖W(xué)家們發(fā)現(xiàn)，深月震的時(shí)間分布有一定的周期規(guī)律。其中有13.6日、27.2日和206日等周期。這些周期有什么意義呢？從中說明什么問題呢？13.6日是0.5個(gè)交點(diǎn)月，27.2日是一個(gè)交點(diǎn)月，206日與太陽引力有關(guān)系。這就是說，深月震的發(fā)生與地球和太陽對(duì)月球的起潮力有觸發(fā)性的關(guān)系。淺月震比深月震少很多。從統(tǒng)計(jì)來看，在一萬多次月震記錄中只有28次。但是能量最大的月震就是淺月震，已記錄到最大的淺月震為4.8級(jí)。它們發(fā)生在月面下0～200公里。淺月震與地月之間的位置無明顯關(guān)系。有人認(rèn)

26為淺月震可能屬月球的構(gòu)造月震。但也有人不同意這個(gè)觀點(diǎn)，仍屬奧秘。月震有兩大類：深層月震和淺層月震。深層月震：月震發(fā)生于深度達(dá)600～1000公里的月幔之中，震中位置，位于30°N～40°S之間，北半球明顯多于南半球，每次月震釋放的能量較小，僅1011～1012爾格，但有顯著的27天周期性，與地球?qū)υ虑虻钠鸪绷τ嘘P(guān)，還有206天和6年的太陽調(diào)制周期。淺層月震：發(fā)生在月殼表層0～200公里之內(nèi)，每年僅發(fā)生1～5次，每次月震釋放的能量為1012～1015爾格，產(chǎn)生于月殼的斷裂帶上，對(duì)這類月震目前尚難找出發(fā)震的規(guī)律，似乎與地震的機(jī)制有些類似，難于預(yù)報(bào)。通過對(duì)月震分析表明：向地球一面的月殼厚度為60～65公里，在月幔中有12處質(zhì)量集中區(qū)（簡(jiǎn)稱質(zhì)瘤）大都在月海中央，起因于密度較大的隕石撞擊月球后，未被月幔熔化，當(dāng)受到地球起潮力的吸引，質(zhì)量重的質(zhì)瘤旋轉(zhuǎn)向地球的那面，使得月球總是一面對(duì)著地球，即與地球同步轉(zhuǎn)動(dòng)。而背向地球的那面月殼較厚，達(dá)150公里，密度稍小。深層月震的能量來源，恰好是地球起潮力釋放的能量，使質(zhì)瘤間位置發(fā)生微小變化，月震后又回到原來位置，并使得月球每年遠(yuǎn)離地球5厘米而去。LTP稱為月球瞬變現(xiàn)象，是月球表面突然變亮、變暗、變紅、變藍(lán)、閃光等現(xiàn)象的總稱。這種月球奇輝一般能持續(xù)20分鐘以上。早在公元557年就被人類觀察到并記載下來，至今共有1500多次。阿波羅宇航員有3次登月過程中看到了LTP，強(qiáng)過研究分析表明：LTP與近地點(diǎn)密切相關(guān)，并與太陽活動(dòng)有一定的相關(guān)性。從1995年7月12日云南孟連西發(fā)生了7.2級(jí)強(qiáng)烈地震以來，接著發(fā)生于云南祿勸和麗江、山西陽高、甘肅天祝等5次大地震，都發(fā)生在月相的朔日或望日。香港余新河先生認(rèn)為：月球?qū)Φ厍虻钠鸪绷赡苁怯|發(fā)地震的關(guān)鍵因素，并認(rèn)為地震前物理場(chǎng)的變化可能在月球上有反映。中科院云南天文臺(tái)吳銘蟾研究員在統(tǒng)計(jì)15世紀(jì)以來云南省發(fā)生的大地震時(shí)，發(fā)現(xiàn)某些地區(qū)（如通海、峨山等）的大地震，恰好發(fā)生在黃白交角的極值期。對(duì)全球地震的統(tǒng)計(jì)亦有類似情況，即有些地區(qū)與黃白交角相關(guān)。前蘇聯(lián)科齊列夫教授在地理學(xué)會(huì)上宣讀論文稱：月球上火山現(xiàn)象及月震與地震有明確的關(guān)系，這類月球現(xiàn)象的次數(shù)在地震期間增加了2倍。曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)在日本大地震前數(shù)小時(shí)，月球阿里斯塔赫環(huán)形山有紅色斑點(diǎn)出現(xiàn)。我國(guó)唐山大地震發(fā)生前幾小時(shí)，當(dāng)時(shí)月相正值朔日，本應(yīng)看不見的新月完全泛紅，十分明顯。由于強(qiáng)震前現(xiàn)已測(cè)到有強(qiáng)烈低頻電磁波輻射，以及磁場(chǎng)等物理場(chǎng)的變化，因此研究月球現(xiàn)象及月震，對(duì)地震的臨震預(yù)報(bào)，具有十分重要的意義。野月亮好端端的一個(gè)圓圓的月亮，突然在一個(gè)角上出現(xiàn)了黑影，而且還在不斷地?cái)U(kuò)大，擴(kuò)大到一定的程度之后，有時(shí)甚至把整個(gè)月亮都遮住了，經(jīng)過一段時(shí)間之后，黑影又一步步往外退，最后是黑影全部退出月面，月亮恢復(fù)原來的樣子。這是一次月食的全部過程。也曾有人把那個(gè)突然“光臨”的黑影稱為“野月亮”，平常我們看到的那個(gè)明亮的月亮就被稱為“家月亮”，月食就被叫做“野月吃家月”。

27其實(shí)，我們的地球只有一個(gè)月亮，它就是地球的唯一衛(wèi)星，或者叫月球。至于那個(gè)被稱為“野月亮”的黑影，它既不是月亮，更無所謂“野”，它實(shí)際上只是我們地球自己的影子罷了。地球也是一個(gè)不能自己發(fā)光的天體，被太陽照亮的半個(gè)地球是白天，得不到太陽光的另外半個(gè)地球就是夜晚。在陽光的照耀下，物體后面都拖著一條影子，地球也不例外。盡管隨著地球、太陽之間距離的變化，地影有長(zhǎng)有短，但無論是在什么樣的情況下，它永遠(yuǎn)是一條緊接在地球后面的巨大無比的“尾巴”。地球的這條影子尾巴平均長(zhǎng)138萬多公里，最短也不會(huì)短于136萬公里，最長(zhǎng)則可超過140萬公里。月、地之間距離的變化范圍大體是36～40萬公里。大家可以看到，月亮環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)而轉(zhuǎn)到了地球背向太陽一側(cè)的時(shí)候，只要機(jī)會(huì)合適，它就會(huì)從地球的影子中穿過，影子把一部分月亮遮住的現(xiàn)象就是整個(gè)月亮都進(jìn)入了地球的影子時(shí)，就是月全食。不像日環(huán)食那樣，永遠(yuǎn)也不會(huì)發(fā)生月環(huán)食，道理也很簡(jiǎn)單，因?yàn)樵铝链┻^的地影那個(gè)部分，其直徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過月亮的直徑，地影永遠(yuǎn)也不可能只遮住月亮的中間部分，而讓它還露出一圈邊來。月食只有月全食和月偏食兩種。因?yàn)榈厍虻谋居板F很長(zhǎng)（最短也有1360000多公里），這遠(yuǎn)比月亮和地球之間的最大距離還要大得多，所以發(fā)生月食時(shí)，月亮只能進(jìn)入地球的本影內(nèi)，而永遠(yuǎn)不會(huì)進(jìn)入地球本影錐尖外的偽本影中，就是說月食不會(huì)有環(huán)食現(xiàn)象發(fā)生。如果月亮只有一部分進(jìn)入到地球本影內(nèi)，即月面只有一部分被遮住，這就是月偏食。如果月面整個(gè)被地球本影遮住，這就是月全食。由于月亮是自西向東繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的，所以在發(fā)生日食時(shí)，總是太陽的西邊緣開始被月亮遮住，并慢慢向東邊緣發(fā)展。一次日全食的全過程共分為五個(gè)階段：即初虧、食既、食甚、生光、復(fù)圓。月面的東邊緣和日面的西邊緣相外切時(shí)稱為初虧，即日食過程開始的時(shí)刻；初虧過后，當(dāng)月面東邊緣與日面的西邊緣相內(nèi)切時(shí)稱為食既，這是日全食開始；食既以后，當(dāng)月面的中心和日面的中心相距最近時(shí)稱為食甚（對(duì)偏食來說，食甚是太陽被月亮遮去最多的時(shí)刻）；當(dāng)月面后西邊緣和日面的西邊緣相內(nèi)切的瞬間稱為生光，這是日全食結(jié)束的時(shí)刻；生光之后，月面繼續(xù)移離日面，當(dāng)月面的西邊緣與日面的東邊緣外切時(shí)稱為復(fù)圓，日食的全過程到此結(jié)束。日偏食時(shí)只有初虧、食甚和復(fù)圓三個(gè)階段。日環(huán)食則與日全食一樣，包括初虧、食既、食甚、生光、復(fù)圓五個(gè)階段。月食時(shí)總是月亮的東邊緣首先進(jìn)入地影，當(dāng)月亮與地球本影第一次外切時(shí)，這標(biāo)志著月食的開始，稱為初虧；初虧之后月亮慢慢進(jìn)入地球本影內(nèi)，當(dāng)月亮與地球本影第一次內(nèi)切時(shí)標(biāo)志月全食開始，此時(shí)食既；當(dāng)月亮圓面的中心與地球本影中心最接近的瞬間，稱為食甚；食甚過后，月亮慢慢在地球本影內(nèi)移動(dòng)，當(dāng)月亮與地球本影第二次內(nèi)切時(shí)，標(biāo)志著月全食的終結(jié)，稱為生光；生光之后，月亮逐漸離開地球本影，當(dāng)月亮與地球本影第二次外切的瞬間，標(biāo)志著月食整個(gè)過程的完結(jié)，稱為復(fù)圓。所以，月全食也同樣有五個(gè)階段：即初虧、食既、食甚、生光、復(fù)圓。而月偏食則只有初虧、食甚和復(fù)圓三個(gè)階段。我們?cè)谌帐澈驮率车念A(yù)報(bào)中，常常會(huì)看到“食分”這樣一個(gè)詞，它用來表示食甚時(shí)日面或月面被遮掩的程度。對(duì)于日偏食，食分是指日面被遮去部分和日面直徑之比。以太陽的直徑作為1，如果食分為0.5，就表示太陽的直

28徑被遮去了一半。對(duì)于全食或環(huán)食，食分是月面直徑與日面直徑之比，很顯然，日全食的食分總是大于或等于1，日環(huán)食的食分小于1。對(duì)于月偏食，食分是指在食甚時(shí)月亮直徑被遮的多少和月亮直徑之比。如果食分為0.7，那么就表示就表示月亮的直徑被遮去十分之七。對(duì)于月全食，食分指月亮直徑進(jìn)入地球本影部分與月亮直徑之比，所以月全食時(shí)，食分大于1或等于1。日食和月食的規(guī)律與周期由于月亮圍繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道面（白道面）和地球圍繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道面（黃道面）有平均5°09′的夾角，所以朔的時(shí)候，月亮有時(shí)在太陽上方通過，有時(shí)在太陽下方通過，并不發(fā)生日食。望的時(shí)候，月亮有時(shí)在地影的上方通過，有時(shí)在地影的下方通過，并不發(fā)生月食。只有當(dāng)朔或望的時(shí)候，太陽、月亮在黃白交點(diǎn)附近才會(huì)發(fā)生日、月食。由于太陽、月亮的視直徑都在半度左右，所以當(dāng)太陽距交點(diǎn)一定角距離內(nèi)（限角），朔時(shí)，太陽就可能被月球遮掩而發(fā)生日食。同理，望時(shí)，月亮就能進(jìn)入地影而發(fā)生月食。這時(shí)，太陽距交點(diǎn)的角距離叫做食限。由于月亮和太陽的視直徑隨著它們和地球的距離的變化而有時(shí)大些，有時(shí)小些，而且黃白交點(diǎn)也有變化，所以食限也有所變動(dòng)。根據(jù)計(jì)算，日食限角最大為17°9′，最小為15°9′之間可能發(fā)生日食，也可能不發(fā)生日食。同理，望的時(shí)候，月食最大限角為11°9′，最小限角為10°0′。就是說，望的時(shí)候太陽離開交點(diǎn)的角距離大于10°.0時(shí)，地球上一定在某個(gè)地方能夠看到月食。月食限在10°.0和11°9′之間時(shí)，是否發(fā)生月食，需精密計(jì)算才可知道。由于黃白交點(diǎn)有兩個(gè)，太陽在一個(gè)歷年內(nèi)通過升交點(diǎn)、降交點(diǎn)各一次，所以一年中有兩個(gè)時(shí)期會(huì)發(fā)生日食和月食，發(fā)生日、月食的時(shí)期叫作食季。日食食限約18°，運(yùn)行到交點(diǎn)以東18°，太陽作周年視運(yùn)動(dòng)從交點(diǎn)以西18°，約需36天，所以日食的每一食季為36天。對(duì)于月食而言，月食食限為12°，所以月食的每一食季只有24天。日食季是36天，這比朔望月的長(zhǎng)度29.5306天要長(zhǎng)，因此在一個(gè)日食季內(nèi)必定會(huì)發(fā)生一次日食；一年內(nèi)至少發(fā)生兩次日食，如果每一食季中包含兩個(gè)朔日（食季始即是朔日，食季尾必有朔日），則會(huì)發(fā)生兩次日食，一年就會(huì)有四次日食發(fā)生。由于月食食季只有24天，比朔望月的平均長(zhǎng)度29.5306天短，月食季內(nèi)可能含有一個(gè)望日，也可能不包含望日。就是說一年內(nèi)可能有兩次月食，可能一次月食都不發(fā)生。如果黃白交點(diǎn)是不變的，那么食季也就在每年相同的一段時(shí)間內(nèi)。但是，事實(shí)上黃白交點(diǎn)是變動(dòng)的，交點(diǎn)的位置每年自東向西移動(dòng)19°4′，每18.6年在黃道上運(yùn)行一周。太陽是自西向東在黃道上作周年視運(yùn)動(dòng)的，就是說交點(diǎn)迎著太陽運(yùn)行。這樣一來，當(dāng)太陽從一交點(diǎn)起經(jīng)過另一交點(diǎn)再回到原來交點(diǎn)運(yùn)行一周所用的時(shí)間，比太陽在黃道上運(yùn)行一周的時(shí)間要短19天，為346.62天（叫交點(diǎn)年，也叫食年）。所以食季平均每年提早19天。由于食年比回歸年要短19天，所以在一歷年內(nèi)太陽可能三次經(jīng)過交點(diǎn)。例如，1月1日通過升交點(diǎn)，半年之后通過降交點(diǎn)，到了年末再一次通過升交點(diǎn)，即是說一年內(nèi)有兩個(gè)半食季，這時(shí)一年中可能發(fā)生7次日、月食（5次日食、2次月食，或4次日食、3次月食）。一年中日食次數(shù)比看到月食的次數(shù)多。對(duì)于地球某一地點(diǎn)，實(shí)際上看到的月食次數(shù)比看到日食的次數(shù)多。這是由于發(fā)生月食時(shí)，背著太陽的半個(gè)地球都可看到。而發(fā)生日食時(shí)，月亮影錐只掃過地球上一個(gè)狹窄的地帶，只有日食帶內(nèi)的人才能看到日食。尤其是全食帶只有200多公里寬，有時(shí)大部分在大洋地區(qū)，因此很少有人能看到日全食。

29一個(gè)地方平均要二三百年才能看到一次日全食。由于地球繞太陽和月亮繞地球的公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和黃白交點(diǎn)的移動(dòng)都是有規(guī)律的，所以相隔一定的時(shí)間就會(huì)發(fā)生一次大致類似的日、月食。早在古代，巴比倫人就根據(jù)對(duì)日食和月食的長(zhǎng)期統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)了日、月食的循環(huán)周期為233個(gè)朔望月，這個(gè)周期叫作沙羅周期，沙羅就是重復(fù)的意思。233個(gè)朔望月的時(shí)間長(zhǎng)度（等于6585.32天），等于19個(gè)食年（等于6585.78天），又和242個(gè)交點(diǎn)月（月亮從交點(diǎn)又回到同一交點(diǎn)的時(shí)間間隔，242個(gè)交點(diǎn)月等于6585.35天）的時(shí)間長(zhǎng)度相等。就是說，在一個(gè)沙羅周期中，太陽、月亮和黃白交點(diǎn)就又回到原來的相對(duì)位置，因此就又發(fā)生和上1一次相類似的日、月食了。一個(gè)沙羅周期約合18年11日，如果這期間有531年閏年就有18年10日。由于這個(gè)周期不是整日數(shù)，所以下一次日、月食的3見食地點(diǎn)和食相與上一次日、月食的見食地點(diǎn)和食相也會(huì)有所變化。我國(guó)漢代天文學(xué)家對(duì)日、月食作過深入研究，發(fā)現(xiàn)日、月食具有135個(gè)朔望月的循環(huán)周期。135個(gè)朔望月等于3986.6天，相當(dāng)于11年少11天。就是說在11年少11天的時(shí)間間隔內(nèi)，類似的日、月食就重復(fù)發(fā)生一次。這個(gè)循環(huán)周期記載在漢代“三統(tǒng)歷”中，因此又叫“三統(tǒng)歷周期”。水星和金星水星最亮的時(shí)候，目視星等達(dá)-1.9等。由于水星和太陽之間的視角距離不大，使得水星經(jīng)常因距離太陽太近，淹沒在耀眼的陽光之中而不得見。即使在最宜于觀察的條件下，也只有在日落西山之后，在西天低處的夕陽余暉中，或是在日出之前，在東方地平線上才能看到它。金星離太陽由近及遠(yuǎn)的次序?qū)儆诘诙?，它是離地球最近的一顆行星。除太陽、月亮之外，金星是天空中肉眼能看到的最亮的星，亮度最大時(shí)為-4.4等，比天狼星亮14倍，我國(guó)古代曾把它稱為“太白”。金星比地球更靠近太陽，從地球上看去，它和太陽的最大視角距離不超過48°。因而，金星不會(huì)整夜出現(xiàn)在星空，它有時(shí)閃爍在群星都已隱去的朝霞中，有時(shí)又出現(xiàn)在眾星尚未露面的落日余暉里。當(dāng)金星出現(xiàn)在黎明的東方天空時(shí)，我國(guó)民間稱它為啟明星；出現(xiàn)在黃昏西方天空時(shí)，我國(guó)民間稱它為長(zhǎng)庚星?！对?shī)·小雅·大東》中“東有啟明，西有長(zhǎng)庚”，指的就是金星。在天文學(xué)中，金星的符號(hào)以♀表示。壯觀的天象晴朗的白晝，陽光燦爛，突然間光芒四射的太陽被一個(gè)黑影遮擋住，黑影逐漸擴(kuò)大，有時(shí)甚至太陽的整個(gè)圓面完全被遮住，這時(shí)黑夜突然降臨大地，氣溫驟然下降，天空呈現(xiàn)一片夜色，明亮的星星顯露了出來，這就是發(fā)生了日食。日食，特別是日全食，是天空中頗為壯觀的景象。如果把日全食的過程拍成一部電影，可以看到這樣一些鏡頭：一個(gè)黑影從太陽西邊遮來，被遮的面積逐漸擴(kuò)大，當(dāng)太陽只剩下一個(gè)月牙形時(shí)，天色昏暗下來，慢慢地太陽全被遮住。突然，太陽四周噴射出淡藍(lán)色的日冕和紅色的日珥。月影不斷向東移去，太陽西邊緣又露出光芒，大地重見光明，太陽漸漸恢復(fù)了本來面貌。

30仔細(xì)觀察，在日全食即將開始或結(jié)束時(shí)，太陽圓面被月球圓面遮住，只留下一圈彎彎的細(xì)線，這時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)一串發(fā)光的亮點(diǎn)，像是一串晶瑩剔透的寶珠。這是由于月球圓面邊緣高低不平的山峰把太陽發(fā)出的光線切斷造成的，英國(guó)天文學(xué)家倍里（Berrie）于1838年和1842年首先描述并研究了這種現(xiàn)象，所以稱為倍里珠。倍里珠倍里珠是日食時(shí)出現(xiàn)的一種亮點(diǎn)現(xiàn)象。在日全食的過程中，當(dāng)月球即將全部遮沒日輪的瞬間，從黑色的月球邊緣突然出現(xiàn)一個(gè)或數(shù)個(gè)發(fā)光亮點(diǎn)，形似一串光彩奪目的“珍珠”，或者是指環(huán)上的“鉆石”。這種“珍珠”的壽命異常短暫，甚至用“曇花一現(xiàn)”來形容它還嫌太長(zhǎng)，只要月球繼續(xù)移動(dòng)一下，這種現(xiàn)象便立即消逝。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生，是因?yàn)樵虑虿皇且粋€(gè)光滑的圓球，它的表面山巒起伏、崎嶇不平。當(dāng)月球即將把日輪全部遮沒，或是月球即將離開日輪的剎那間，月球邊緣總有1個(gè)或數(shù)個(gè)山谷和凹地成為月輪的缺口，太陽光便能穿過這些小小的缺口射向地球，形成一個(gè)或一串發(fā)光的亮點(diǎn)。此時(shí)，整個(gè)太陽均已失去了光輝。唯獨(dú)這個(gè)缺口依然明亮刺目，十分壯觀，令人終生不忘。由于這種亮點(diǎn)很像一串在黑暗的天穹上大放異彩的寶珠，也為了紀(jì)念英國(guó)天文學(xué)家倍里為解釋這種現(xiàn)象所作出的貢獻(xiàn)，天文學(xué)家把這種突如其來、轉(zhuǎn)瞬即逝的奇景叫做“倍里珠”。除日全食外，在日環(huán)食的過程中也會(huì)發(fā)生倍里珠現(xiàn)象。日全食日全食是日輪被月球全部遮沒的一種日食。日全食過程中，有一個(gè)最長(zhǎng)不超過7分30秒的太陽被月球全部遮沒的階段，這時(shí)刺目的太陽光球部分被全部遮沒，平時(shí)不可能看到的暗弱外層大氣便顯露出來，因此，是研究太陽色球?qū)?、日珥和日冕，以及針狀物的極好機(jī)會(huì)。日全食的景象極為壯麗動(dòng)人，被譽(yù)為天象中的桂冠。日全食開始時(shí)，明亮的日輪右側(cè)忽然出現(xiàn)一個(gè)圓弧形的缺口，這個(gè)漸漸侵入日輪的黑球便是運(yùn)行到太陽方向的月球。接著日輪愈來愈甚地被侵食，最后只剩下蛾眉月般的細(xì)細(xì)一絲。這時(shí)天空迅速變暗，地面也變得昏暗異常，宛如夜幕降臨，幾顆亮星在天穹顯現(xiàn)。忽然間，殘留的一絲金線變成了一串明珠，這便是日食時(shí)特有的信里珠現(xiàn)象。就在這里最后一點(diǎn)星光消失時(shí)，天象中的桂冠便展現(xiàn)出來，這時(shí)天昏地暗，日月無光，眩目刺眼的太陽不復(fù)存在，代替它的竟是一個(gè)被一圈貝珠青白色的日冕所環(huán)繞而襯托出來的漆黑圓盤，其邊緣還鑲著一環(huán)深玫瑰紅的色球?qū)雍忘c(diǎn)點(diǎn)日珥。不久，在色球彩環(huán)右側(cè)突然爆發(fā)出一點(diǎn)刺目的金花，這是第二次倍里珠出現(xiàn)。日冕和日珥隨之消失不見，太陽又變成一彎金鉤，然后便逐漸復(fù)原如常。日全食是如此激動(dòng)人心，而且同一地點(diǎn)約隔300年才發(fā)生一次。難怪人們往往不遠(yuǎn)萬里趕到能看到日全食的狹窄全食帶地區(qū)去觀測(cè)。有幸看到日全食，肯定會(huì)留下難以忘懷的深刻印象。起因我們知道，月亮是圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的，地球又帶著月亮一起繞著太陽公轉(zhuǎn)，當(dāng)月亮運(yùn)行到太陽和地球之間，三者差不多成一直線時(shí)，月影擋住了太陽，于是就發(fā)生了日食。月影有本影、偽本影（本影的延長(zhǎng)部分）和半影之分。在月亮本影掃過的地方，那里主陽光全部被遮沒，所看到的是日全食；在半影掃過的地方，月亮僅遮住日面的一部分，這時(shí)看到的是日偏食。還有時(shí)，

31月亮本影達(dá)不到地面，它延伸出的偽本影掃到地面，此時(shí)太陽中央的絕大部分被遮住，在周圍留有一圈明亮的光環(huán)，這就是日環(huán)食。天文學(xué)家稱環(huán)日食和全食為中心食。中心食的過程中必然會(huì)發(fā)生日偏食。從上面的敘述可以看出，日食一定發(fā)生在朔，即農(nóng)歷初一，但不是所有的朔日都會(huì)發(fā)生日食。這是因?yàn)樵铝晾@地球運(yùn)動(dòng)的軌道平面（白道面）和地球繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道面（黃道面）并不是重疊在一起的，而是有一個(gè)平均大約為5°09′的傾角。所以在大多數(shù)的朔日里，月亮雖然運(yùn)行到太陽和地球之間，但月影掃不到地面而不會(huì)發(fā)生日食。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上每年至少要發(fā)生兩次日食，最多時(shí)可達(dá)5次。月球的本影或偽本影在地面掃過的區(qū)域稱為日食帶。日食帶的寬度一般為幾十千米至二三百千米，因此，平均要二三百年才有機(jī)會(huì)在某一地區(qū)看到一次日全食。1997年3月9日，中國(guó)新疆北端可以看到一次日全食，這是中國(guó)在本世紀(jì)能看到的最后一次日全食。古代的觀測(cè)古時(shí)候由于科學(xué)不發(fā)達(dá)，統(tǒng)治者把日食看作是上天的警告，因此對(duì)日食觀測(cè)抓得非常緊，設(shè)有專門機(jī)構(gòu)，整日監(jiān)視日面上的變化。相傳距今已有4000多年的中國(guó)夏代，有一位叫羲和的天文官因沉緬酒色，漏報(bào)了日食，被斬首。據(jù)說從此再也沒有一個(gè)大文學(xué)家敢在觀測(cè)時(shí)玩忽職守了。由于日光十分強(qiáng)烈，除了日全食之外，是無法用眼睛直接觀測(cè)太陽的。公元前1世紀(jì)，一位叫京房的人采取了一種很巧妙的觀測(cè)日食的方法，他將一盆水放在院子里，日食時(shí)去觀察水中映出的太陽，從而避免眼睛直接接觸陽光而被灼傷。后來，人們用油代替水，進(jìn)一步減少了日光的刺激。13世紀(jì)，元代大天文學(xué)家郭守敬發(fā)明了一種叫仰儀的半球形儀器，里面有刻度，可以比較準(zhǔn)確地測(cè)定各個(gè)食相的時(shí)刻，并估計(jì)出食分。到了17世紀(jì)，望遠(yuǎn)鏡傳入了中國(guó)，崇尚西學(xué)的科學(xué)家徐光啟用它觀測(cè)日食，觀測(cè)精度有了大幅度提高。由于歷代都有專門的觀測(cè)者，因而中國(guó)古代留下的日食記錄是很豐富的。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，到清代為止，不算甲骨文，只是史書上記載的日食就是1000次以上，這是一份十分寶貴的科學(xué)遺產(chǎn)。因?yàn)槿帐秤?jì)算涉及到太陽和月亮的運(yùn)動(dòng)，所以，古代不少天文學(xué)家利用日食記錄來驗(yàn)證自己的歷法。而到了本世紀(jì)，古代日食記錄有了更多的用途。1969年有人利用25次公元2年以前的古日食記錄來計(jì)算地球自轉(zhuǎn)速率的長(zhǎng)期變化（逐漸變慢），這25次中有9次是中國(guó)的。世界天文學(xué)家普遍認(rèn)為，中國(guó)古代日食記錄的可信程度是最好的。全新的觀測(cè)方法在歷史上，人們利用日全食時(shí)月影擋住日面的特殊條件，觀測(cè)色球和日冕，取得了重要的科學(xué)發(fā)現(xiàn)?，F(xiàn)在，我們雖然已具備了平時(shí)觀測(cè)太陽色球和日冕的若干手段，但還不能完全取代日全食的觀測(cè)。最精細(xì)的日冕照片仍然是在日全食時(shí)拍到的；日全食時(shí)拍攝的閃光光譜，仍然是建立太陽光球、色球和日冕大氣模型的重要觀測(cè)資料。因此，在每次發(fā)生日全食時(shí)，天文學(xué)家總是千方百計(jì)地，甚至冒著生命危險(xiǎn)去觀測(cè)。近40多年來，對(duì)太陽的射電觀測(cè)極大地推動(dòng)了太陽物理學(xué)的進(jìn)展，但是射電觀測(cè)分辨率低，很難分辨日面上的細(xì)節(jié)。而在日食時(shí)，天文學(xué)家可以根據(jù)不同時(shí)刻月面掩日面的程度，及射電望遠(yuǎn)鏡記錄的變化，來判斷射電源的準(zhǔn)確位置，獲取高分辨率的太陽射電觀測(cè)資料。另外，與光學(xué)觀測(cè)相比，射

32電望遠(yuǎn)鏡還占有兩大優(yōu)勢(shì)：首先人們感興趣的是日食時(shí)月球掩食日面的過程，而不是日面被全掩的瞬間，所以偏食、環(huán)食同樣具有觀測(cè)價(jià)值；其次，光學(xué)觀測(cè)日食的功率不大，天氣不佳，或者日食過程中掠過日面的一片浮云都會(huì)使觀測(cè)前功盡棄。而射電觀測(cè)受天氣影響很小，可以說是旱澇保收。20世紀(jì)70年代中期以前，有關(guān)太陽射電的知識(shí)大部分是通過日食觀測(cè)得到的。半個(gè)世紀(jì)以來，測(cè)定愛因斯坦效應(yīng)一直是日全食觀測(cè)的重要內(nèi)容，天文學(xué)家利用日全食驗(yàn)證了愛因斯坦關(guān)于太陽的引力能夠使光線偏轉(zhuǎn)的預(yù)言。廣義相對(duì)論成功地解釋了水星近日點(diǎn)進(jìn)動(dòng)后，仍然有一些執(zhí)著的天文學(xué)家熱心于在日全食時(shí)進(jìn)行水星行星的探索。誘人的月背遙遠(yuǎn)的天體固然存在著許多難解的謎，離我們很近的天體，譬如月球，至今仍保留著的謎也不少。數(shù)百年的觀測(cè)和研究，六批12名宇航員登上月球，確實(shí)為我們獲得了這個(gè)天體的極為豐富和珍貴的情報(bào)資料，這是事實(shí)。但是，許多的月球之謎，包括一些像起之源類的根本性的謎，都還沒有解決，其中也包括這里要介紹的月球面的種種謎，這也是事實(shí)。月背究竟是怎么樣的？由于月球繞軸自轉(zhuǎn)的周期與繞地球公轉(zhuǎn)的周期相同，都是27.3天，所以它老以同一面對(duì)著地球，它的背面永不被我們看見，成為千古啞謎。1959年10月發(fā)射成功的前蘇聯(lián)“月球3號(hào)”探測(cè)器，在轉(zhuǎn)到月球背面上空六七萬公里時(shí)，為我們拍得了月球背面的第一批照片，揭開了啞謎，從此我們對(duì)月背的認(rèn)識(shí)越來越深刻。經(jīng)過30多年的探索和研究，科學(xué)家們已得到了月背的大量照片?？偟恼f來，月背的全貌是怎么樣的，這個(gè)問題已解決。但是，稍微深入一點(diǎn)的話，問題不少，月背現(xiàn)在所提出來的各種新謎，比過去那種僅僅是總體面貌不了解的謎，復(fù)雜得多，難解得多。與正面的差異月球背面與正面的最大差異是它的大陸性。在總共30來個(gè)月球“?！?、“洋”和“湖”、“沼”、“灣”當(dāng)中，90％以上都在正面，約占半球面積的一半。月背上完整的“海”只有兩個(gè)，占月背半球面積的10％還不到，這兩個(gè)不大的“海”就是莫斯科海和理想海。莫斯科海長(zhǎng)約300公里，寬約200公里。月球背面90％左右的地方都是山地，環(huán)形山很多，存在許多巨大的同心圓結(jié)構(gòu)，很具特色。比起正面來，月背地形凹凸不平得厲害，起伏更加懸殊。月背的顏色比正面稍紅、稍深一些，大概是由于兩個(gè)半球上山區(qū)和“海”的面積相差較多的緣故。為什么月背的結(jié)構(gòu)與正面有那么大的差異？為什么月海都“喜歡”集中在正面？這些都是科學(xué)家頗感興趣的問題。比起正面來，月背環(huán)形山之多有過之而無不及。與正面環(huán)形山相同的方面是各環(huán)形山的形狀千姿百態(tài)，千奇百怪，有的也是相互交織在一起；歐姆環(huán)形山等跟正面的第谷和哥白尼環(huán)形山相像，也都帶著長(zhǎng)短不等的輻射紋。不同的是，月背環(huán)形山多而且大，只要你看一眼月背照片，立即就會(huì)得

33出這樣的概念：環(huán)形山是月背的主要特征，它在月背面貌中占有無可爭(zhēng)辯的主導(dǎo)地位。更加使你驚訝的大概是它的環(huán)形山鏈。好些環(huán)形山像糖葫蘆那樣串連在一起，彎彎曲曲延伸好幾百公里，最長(zhǎng)的超過1000公里，這樣的地形結(jié)構(gòu)使人嘆為觀止。月球正面的南部，環(huán)形山較多；而月背的北極地區(qū)地形極為復(fù)雜，許多環(huán)形山相互疊加和交織在一起，形態(tài)別致。月球正面有著好幾條著名山脈，如阿爾卑斯山脈、亞平寧山脈等，嚴(yán)格說起來，月背沒有明顯的山脈。退一步說，如果降低要求，把莫斯科海的四周海岸、一些環(huán)形山環(huán)壁和線狀地形等，也說成是山脈的話，也許可以勉強(qiáng)過得去。一般書上說月球直徑3476公里，或者半徑1738公里，都指的是平均直徑或平均半徑。由于月球并非正球體，有的地方鼓起來一些，半徑就比平均半徑長(zhǎng)些；凹陷下去的地方的半徑小于平均半徑。月球的最長(zhǎng)半徑和最短半徑都在月背那個(gè)半球上，真出是咄咄“怪”事。最長(zhǎng)半徑比平均半徑長(zhǎng)4公里，最短半徑在一片叫做“范德格拉夫洼地”那里，比平均半徑短了5公里。范德格拉夫洼地位于月背的南半球，直徑約210公里，它本身的深度約4公里。它不僅是本地區(qū)中最令人感興趣的一個(gè)區(qū)域，在某些方面還是獨(dú)一無二的。譬如說，它的磁場(chǎng)比周圍地區(qū)的都強(qiáng)，而且還有點(diǎn)異常；放射性的情況也是這樣。這種異常情況是否跟它的特殊構(gòu)造有關(guān)系呢？解開差異之謎月球正面情況科學(xué)家們是比較熟悉的，誰知月背情況竟與正面有那么多和那么大的差異。人們自然要問：這是為什么呢？一種意見認(rèn)為：對(duì)地球的人來說是發(fā)生了一次月全食的時(shí)候，對(duì)月球來說，那是一次長(zhǎng)時(shí)間的日全食。原來被太陽烤得特別熱的月球正面，突然被地球影子遮住，而且長(zhǎng)時(shí)間地處于溫度特別低的情況下。這樣，久而久之，月球正面月殼就會(huì)從開始出現(xiàn)小破裂，到后來發(fā)生巨大的破裂。反對(duì)者的意見是：月球上發(fā)生日全食時(shí)，月面溫度劇烈變化是事實(shí)，形成局部的微不足道的破裂也有可能。但是，月面物質(zhì)傳遞的本領(lǐng)是很差的，所以，充其量月面溫度變化至多只影響月面以下幾厘米的地方，而不會(huì)造成我們現(xiàn)在所看到的正背兩面那么大的差別。再說，月球上發(fā)生日全食是常有的事，如果同意那種觀點(diǎn)的話，豈非要承認(rèn)月球上現(xiàn)在也在經(jīng)常不斷地發(fā)生那種實(shí)際上并不存在的大破裂嗎？另一種意見是：地球吸引月球而使月球本體發(fā)生像潮水漲落那樣的現(xiàn)象，這種被稱為“固體潮”的作用，當(dāng)然是很小的。但是，不管潮汐作用有多大，由于正面離地球近而受到的作用大，這也會(huì)造成月球正背兩面的差異。不少人認(rèn)為這種見解也是不能成立的。月球正背兩面所受到的地球潮汐作用，確實(shí)是有差別的，正面受到的要大一些。但是，計(jì)算結(jié)果表明，大概只相差5‰，潮汐作用的微小差別根本不可能成正背兩半球面貌那么大差別。看來，月球正背兩面的差別不能用外部原因來解釋，應(yīng)該從月球本身來找，月背面貌是月球內(nèi)在力量在形成月殼的過程中，起著主導(dǎo)作用而造成的。盡管我們現(xiàn)在還不清楚月背及其特征究竟是如何形成的，謎終究有朝一日會(huì)被解開的。

34月到中秋中秋節(jié)是我國(guó)人民很重視的一個(gè)節(jié)日，是合家團(tuán)圓的節(jié)日。中秋節(jié)晚間，一輪圓月高高掛起，天空也好像被洗過了似的，湛藍(lán)湛藍(lán)的，灑在地上的銀白色月光，給人寧?kù)o、安謐的感覺。懷著舒暢和美滿心情的人們抬頭望明月，覺得月色特好，月亮格外明亮。“月到中秋分外明”的說法流傳得非常之廣。一般說來，中秋前后是一年中天氣最好的季節(jié)。在這之前，在夏季的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，從海洋上吹來的、濕度很大的暖空氣，一直滯留在我國(guó)好些地區(qū)上空，月光是很難穿過云層和它所含的水汽的。我們從地球上看月亮，覺得它好像老是披了一層薄薄的白紗，發(fā)出柔和的光輝，但并不那么皎潔。每年8月份之后，從北方吹來干燥而有點(diǎn)寒意的空氣，把暖而濕的空氣驅(qū)跑了，天高氣爽，天空透明度加大，人們覺得月亮也似乎變得分外明亮了。從天文學(xué)的角度來說，談?wù)撓裰星镌履菢拥臐M月亮度，至少要考慮這么幾個(gè)問題：它的反照率、它是否最圓、距離遠(yuǎn)近也就是圓面大小等。月亮自己不會(huì)發(fā)光，它只是反射了太陽光。月亮的反照率不高，只有7％，或者說，月亮只把從太陽那里得到的7％的太陽光反射了出來，不管是這次中秋時(shí)的滿月還是其他什么時(shí)候的滿月，都是這樣。所以，我們不必在這一點(diǎn)上作特別考慮。關(guān)于月亮是否圓，就應(yīng)該說明白了。農(nóng)歷每個(gè)月的十五叫做望，這一天的月亮就叫做望月，這些都沒有問題。習(xí)慣上人們都把這一天的月亮看做是最圓的，而實(shí)際上，這是不對(duì)的。問題在于應(yīng)該明確農(nóng)歷中的這個(gè)“望”和“望月”，與天文學(xué)上有著確切定義的“望”和“滿月”，并不是完全一致的。從地球上看太陽和月亮，它們相差180度就叫“望”，因此，在天文學(xué)的書里，“望”有一個(gè)非常確定的時(shí)刻：哪天幾點(diǎn)幾分。這一時(shí)刻，月亮最圓。那么，這時(shí)刻是不是就在農(nóng)歷望的那一天呢？有可能，但在多數(shù)情況下則不是，它往往是在農(nóng)歷每個(gè)月的十六，甚至在十七。說實(shí)在的，農(nóng)歷八月十五而恰逢天文學(xué)上的那個(gè)望的機(jī)會(huì)不多，通常是十六的月亮比十五的更圓。舉例來說：農(nóng)歷乙亥年是豬年，相當(dāng)于公元1995年1月31日到1996年2月18日，因碰上閏年，有十三個(gè)月，從農(nóng)歷來說，這十三個(gè)月的每月十五都是“望”。從計(jì)算歷法的天文臺(tái)來說。這十三個(gè)相應(yīng)的天文學(xué)上的“望”的時(shí)刻，在農(nóng)歷十四的有1次，十五的3次，十六的7次，十七的2次。下一個(gè)農(nóng)歷年是丙子年，是鼠年，有十二個(gè)月，相當(dāng)于1996年2月19日到1997年2月6日，十二個(gè)相應(yīng)的天文學(xué)上的“望”在農(nóng)歷十五和十六的各5次，有2次在農(nóng)歷的十七。這充分說明，在多數(shù)情況下，天文學(xué)上的“望”不在農(nóng)歷十五，農(nóng)歷十六的月亮往往比十五更圓些。至于同樣是天文學(xué)上的那個(gè)“望”，滿月的大小也不一致，這就得說說它的距離了。滿月而離得比較近的時(shí)候，當(dāng)然比遠(yuǎn)的時(shí)候要大些。我們已經(jīng)說過，月亮繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道是橢圓形的，在軌道近地點(diǎn)時(shí)離地球35萬多公里，遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)約40萬多公里。月亮從軌道上的近（遠(yuǎn)）地點(diǎn)出發(fā)，轉(zhuǎn)了一圓之后再回到近（遠(yuǎn)）地點(diǎn)來，平均需要27日13小時(shí)多，可是從一次滿月到

35下次滿月的時(shí)間是29日12小時(shí)多，兩者相差2天不到一些。這就告訴我們：同樣是一次滿月，由于與地球之間距離的變化，月亮的大小也是不一樣的。只有既是滿月，月亮又是在近地點(diǎn)附近，它才是又圓又大。這怎么可能每年都趕在中秋節(jié)之夜呢！至于某一年的中秋月亮究竟什么條件、什么情況，得具體分析，看它離天文學(xué)上“望”的時(shí)刻有多長(zhǎng)、離軌道近地點(diǎn)有多遠(yuǎn)，此外還有些別的條件。盡管如此，我們完全可以照常喜歡中秋月亮，沐浴在清澈的月光中，欣賞唐代大詩(shī)人的詩(shī)句：“一年明月今宵多”，或者“舉頭望明月，低頭思故鄉(xiāng)”。

36月球與人類月亮與人生天體中與我們地球關(guān)系最密切的是太陽，其次就是月亮了。自古以來，有多少詩(shī)人墨客在吟誦、描繪月亮，抒發(fā)自己的情思。比如：唐代詩(shī)人李白的“舉頭望明月、低頭思故鄉(xiāng)”幾乎人人會(huì)背。宋文學(xué)家蘇東坡的“水調(diào)歌頭”詞更是膾灸人口?！叭擞斜瘹g離合，月有陰晴圓缺，此事古難全。但愿人長(zhǎng)久，千里共嬋娟”。表達(dá)了多少人企盼團(tuán)圓的愿望。明月當(dāng)空照，常給人以舒暢、歡樂的心情，而在沒有月亮的晚上，人們的心情容易是憂郁、沉重的。月亮跟人生的關(guān)系或許是相當(dāng)密切的?！皾鹨玻S月盛衰”，沿海的潮汐活動(dòng)就是主要由月亮的引力作用產(chǎn)生的。海水有規(guī)則的漲落，給人們的漁業(yè)生產(chǎn)與航海提供了方便。月亮既然有能力對(duì)海洋的水體起作用，那么，它對(duì)人體中的血液及其他液體，也應(yīng)有所作用（人體中水分占80％以上）。研究表明，月亮對(duì)人體的作用或影響是多方面的。就月球相對(duì)于地球與太陽的位置來說，是四個(gè)關(guān)鍵的日子，就1990年間住院患者的精神狀態(tài)分析，發(fā)現(xiàn)周期性的精神病率在滿月時(shí)最高；酗酒鬧事者亦在滿月時(shí)為最高。張巨湘在《月相在災(zāi)害事故中的重要地位》（刊《災(zāi)害學(xué)》1991年第2期）一文中，列舉了大量的資料，說明幾大類重大事故（大型廠礦火災(zāi)、客車翻車與撞車、客機(jī)失事、大型海輪海難、火車嚴(yán)重事故）都跟月相有一定的關(guān)系，并指出，在4個(gè)關(guān)鍵日當(dāng)天及其前后各一天（共3天）內(nèi)是事故的高潮。他還提出幾種解釋，比如生物的潮汐效應(yīng)（類似于海水的潮汐）電磁干擾等等。這些問題，都有待進(jìn)一步研究。趙景明在1989年探討月球?qū)θ梭w的影響時(shí)，認(rèn)為是人體內(nèi)存在有月球控制的生物潮潮點(diǎn)。人體內(nèi)有80％水分。月球?qū)θ梭w的引潮力作用，可能影響人體的水分變化，導(dǎo)致了情緒興奮和抑制出現(xiàn)，因而產(chǎn)生與平常不一樣的行為事件。還有人認(rèn)為人體是磁場(chǎng)，內(nèi)外磁場(chǎng)一般處于動(dòng)態(tài)平衡。當(dāng)朔、望時(shí)，日——月——地處于一線時(shí)，人體受月球等外界磁場(chǎng)急劇沖擊，而失去平衡，使人腦功能受到干擾而出現(xiàn)周期性的情緒變化（類似于共鳴作用）。大腦的機(jī)能紊亂，判斷力下降，會(huì)導(dǎo)致交通失控，引發(fā)交通事故。美國(guó)科學(xué)家阿·利·韋伯在《月球的影響》一書中指出，月亮和其他外天體對(duì)我們中的一些人有直接影響，對(duì)多數(shù)人有潛在影響。這種看法已為不少事例所證實(shí)，值得注意。天文潮汐與地球在月球和太陽引潮力作用下，海洋水面發(fā)生周期性漲落的現(xiàn)象叫做海洋潮汐。蔚藍(lán)色海洋，煙波浩渺，運(yùn)動(dòng)不息。其中最常見的運(yùn)動(dòng)形式就是海洋水面按時(shí)漲上來，落下去，落下去，又漲上來，天天如此，這就是人們常說的“大海呼吸”，不過，科學(xué)名稱叫“海洋潮汐”。什么力量能使海洋水面漲落呢？我們祖先很早就注意到這種潮汐現(xiàn)象與

37月球有著密切關(guān)系。東漢哲學(xué)家王充明確地指出：“濤之起也，隨月盛衰。”但古人還不知道其中的道理。直到牛頓發(fā)明萬有引力定律以后，才找到潮汐的原因。萬有引力告訴我們：宇宙中一切物體之間都存在著互相吸引的力量。月球是距離地球最近的天體，它與海水運(yùn)動(dòng)關(guān)系最大。月球吸引地球，地球拉著月球，它們相互吸引的同時(shí)，又各自繞地月系統(tǒng)的質(zhì)心做圓周運(yùn)動(dòng)，于是又產(chǎn)生排斥力。當(dāng)吸引力大于排斥力，在吸引力作用下，海水便向著月球方向聚集堆積，漸漸升高，形成高潮；在與月球相反的另一面，排斥力大于吸引力，在排斥力的作用下，海水又要向背著月球的方向聚集堆積，也同樣形成高潮。至于這相對(duì)方向的中間地方，由于海水被兩端拉走，就要慢慢降低，形成低潮。這樣，漲面就變成與雞蛋一樣的橢球形狀。地球每天自轉(zhuǎn)一周。所以在大約一晝夜時(shí)間里，海水一般有兩次漲潮，兩次落潮。在天文學(xué)上稱天文潮汐。天文學(xué)家根據(jù)自身的實(shí)際體會(huì)和觀察天文潮汐對(duì)一些人的實(shí)際影響認(rèn)為，每月的朔日和望日的引力，并不都是最大的，在有的月份，似乎是朔、望日的前一天引力最大。究竟是不是這樣，和為什么這樣，需要天文工作者進(jìn)一步研究。除了月球和太陽的引力之外，太陽系的其他天體對(duì)地球也有引力，都是天文潮汐引力的組成部分，只是都比較小，有時(shí)僅作為月球、太陽對(duì)地球引力的疊加因素，這時(shí)不作詳述。天文潮汐對(duì)人類和地球產(chǎn)生了各種各樣的影響，從而在地球上和人類中發(fā)生奇異萬千的、有規(guī)律的現(xiàn)象。天文潮汐對(duì)人類的影響天文潮汐對(duì)人類自然出生時(shí)間的影響婦女懷孕以后，總是不斷地受到天文潮汐的影響，在分娩之前，不會(huì)有明顯的感覺，但是，到了分娩的時(shí)候，大多數(shù)孕婦是按照天文潮汐的規(guī)律分娩的。這其中有的是在引力大的朔、望期和引力比較大的上、下弦期分娩，有的則在月球上中天和下中天前后分娩。某婦產(chǎn)醫(yī)院1991年4月份，共產(chǎn)嬰兒247個(gè)，日平均為8.2個(gè)，其中朔日產(chǎn)14個(gè)，比日均數(shù)多5.8個(gè)，多70.1％；望日產(chǎn)11個(gè)，比日均數(shù)多3.8個(gè)，多46.3％。5月份共產(chǎn)嬰兒239個(gè)，日平均7.7個(gè)，其中朔日產(chǎn)11個(gè)，比日均數(shù)多3.3個(gè)，多42.8％；望日產(chǎn)13個(gè)，比日均數(shù)多5.3個(gè)，多68.8％。某幼兒園88班，共有幼兒34名，其中朔、望期出生的為10名，占29.4％；上下弦期出生的為6名，占17.6％，朔、望、弦期共出生16名，占47％。某中學(xué)某班，共有學(xué)生34名，其中朔、望期出生的為10名，占29.4％；上、下弦期出生的為9名，占26.4％，朔、望、弦期共出生19名，占55.3％。某醫(yī)院內(nèi)科某病房，1991年8月份某日，共有病人20名，其中朔、望期出生的6名，占30％，上、下弦期出生的5名，占25％，朔、望、弦期共出生11名，占55％。根據(jù)對(duì)某小學(xué)一二年級(jí)306名學(xué)生出生時(shí)間統(tǒng)計(jì)，朔、望、弦期出生的共171人，占總數(shù)的56.3％，其余學(xué)生的出生時(shí)間有一半左右離朔、望、弦期僅差一二天。從以上資料可以看出，在朔、望、弦期出生的人，所占的比例是比較大的，說明天文潮汐確實(shí)能夠影響人的出生時(shí)間。但是，天文潮汐并不能決定所有人的出生時(shí)間，這是因?yàn)樵袐D的身體強(qiáng)弱、家庭環(huán)境、工作量的大小、勞動(dòng)輕重和思想情緒等條件的不同，以及產(chǎn)院采取藥物催產(chǎn)、技術(shù)引產(chǎn)及剖

38腹產(chǎn)等措施影響了自然出生的時(shí)間。另外，從絕大多數(shù)產(chǎn)婦分娩的實(shí)際情況看，不是按照理論推算的預(yù)產(chǎn)期分娩的，實(shí)際分娩時(shí)間，比理論預(yù)產(chǎn)期不是提前，就是推后，并且和少數(shù)產(chǎn)婦與理論預(yù)產(chǎn)期相差很多。這是因?yàn)?，一方面，產(chǎn)婦個(gè)人有不同的具體情況，另一方面，天文潮汐對(duì)產(chǎn)婦起著催產(chǎn)作用，使得按理論準(zhǔn)確預(yù)測(cè)產(chǎn)期極為困難。如果在理論預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，再加上天文潮汐的因素，就會(huì)相對(duì)準(zhǔn)確一些。尤其是超過理論預(yù)產(chǎn)期以后，仍然沒有分娩的，更要考慮天文潮汐的因素。如果超過了望期而沒有分娩的，一般在臨近的弦期或下一個(gè)朔期分娩；如果超過了朔期而沒有分娩的，一般在臨近的上弦期或下一個(gè)望期分娩。曾對(duì)一位超過理論預(yù)產(chǎn)期十多天的孕婦，在原理論預(yù)產(chǎn)期的基礎(chǔ)上，參照天文潮汐時(shí)間作了預(yù)測(cè)，結(jié)果，實(shí)際分娩時(shí)間與預(yù)測(cè)分娩時(shí)間完全符合。天文潮汐對(duì)人類自然發(fā)病的影響天文潮汐對(duì)整個(gè)人體會(huì)產(chǎn)生一種無形的周而復(fù)始的附加力，當(dāng)人體虛弱時(shí)，能夠觸發(fā)和加重一些人的病情，如腦血管病、心血管病和呼吸系統(tǒng)病等。筆者詢問了10名偏癱病人的發(fā)病時(shí)間，其中有7名發(fā)生在朔、望期和上弦，全部是腦血栓，除小學(xué)生羅×外，都有高血壓病史。這里面有兩個(gè)比較典型，一是寧夏青云儀器廠退休回京工人龔××，1991年6月25日，即農(nóng)歷五月十四（望期）發(fā)生腦血栓，全身癱瘓。后于1991年7月12日，即農(nóng)歷六月初一（朔日），病情突然加重，家人準(zhǔn)備了后事，后經(jīng)醫(yī)院搶救有所緩解。另一名是10歲小學(xué)生羅×，平時(shí)身體健康，1991年1月23日，即農(nóng)歷十二月初八（上弦日），午餐后突然雙下肢癱瘓。另?yè)?jù)對(duì)某醫(yī)院心臟病死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)，共有病人50名，其中朔、望期發(fā)病的有17名，占34％，上、下弦期發(fā)病的有6名，占12％，朔、望、弦期共有23名，占46％。從這些資料看，天文潮汐對(duì)心、腦血管病的觸發(fā)作用是明顯的。筆者認(rèn)為，這種觸發(fā)作用，是因?yàn)樘煳某毕珜?duì)人體的各種器官和血管造成一種附加力，這種附加力對(duì)有高血壓病史和冠狀動(dòng)脈硬化的人，在血管分支和彎曲處，在冠狀動(dòng)脈的遠(yuǎn)端，能夠使已經(jīng)狹窄的血管，因受壓而變形，從而，降低血液切變率，使血液流動(dòng)受阻，以致發(fā)生血栓、動(dòng)脈痙攣、心肌梗死、腦血管破裂等病狀。以上只闡述了在朔、望、弦期觸發(fā)疾病的問題，而實(shí)際上，只要有心腦血管病和呼吸系統(tǒng)病的內(nèi)在條件，在病情發(fā)展到比較嚴(yán)重的時(shí)候，在每天月亮上中天和下中天的時(shí)間，有可能使此類疾病發(fā)作。但是，在不少情況下，天文潮汐只是使人產(chǎn)生不舒服的感覺，如身體軟弱無力，心慌氣短，頭暈?zāi)垦＃人?，而沒有發(fā)病。有這種情況的人，多數(shù)在體內(nèi)已有病灶，或身體比較虛弱，或年歲較大，或房事過密，因?yàn)閷?duì)天文潮汐的影響不認(rèn)識(shí)，而沒有把產(chǎn)生上述病狀的原因與天文潮汐聯(lián)系起來。反過來講，天文潮汐對(duì)無病者、年輕、體壯和經(jīng)常參加體育鍛煉，以及較重體力勞動(dòng)的人，則沒有影響或影響不甚明顯。天文潮汐對(duì)于其他疾病是否有觸發(fā)作用，尚無多少資料證明，還有待于進(jìn)一步研究。目前只有兩個(gè)例子，一是某工廠一青年工人，平時(shí)身體極其健壯，在1991年7月13日，即農(nóng)歷六月初二（朔期）出現(xiàn)無名高燒（在40℃左右），經(jīng)醫(yī)院搶救半個(gè)月，無效而死亡。二是，河北省無極縣縣委某領(lǐng)導(dǎo)劉×，1989年7月18日晚上11點(diǎn)左右，胰腺炎突然發(fā)作，而二個(gè)多小時(shí)后，即1989年7月19日1點(diǎn)46分就是望時(shí)。這兩個(gè)病例很可能說明，天文潮汐對(duì)其他一些疾病也有觸發(fā)作用。

39這里需要說明，天文潮汐只是對(duì)一些疾病起觸發(fā)作用。并不是在任何情況下對(duì)于發(fā)病都起決定作用，因?yàn)?，非?qiáng)天文潮汐期里，有的人發(fā)病，是在異常生氣、激動(dòng)、興奮、悲傷、勞累等情況下發(fā)生的，如果沒有這些情況，即使受到強(qiáng)天文潮汐的影響，也不是肯定要發(fā)病，但是，在強(qiáng)天文潮汐期，如果發(fā)生情緒極度異常，就極有可能發(fā)病。天文潮汐對(duì)人類自然死亡的影響天文潮汐對(duì)人類出生和一些疾病的觸發(fā)有重要影響，當(dāng)然對(duì)人類的自然死亡也同樣會(huì)有重要影響。有人曾搜集了31人自然死亡的時(shí)間，其中朔、望期死亡的14人，占45.2％，上、下弦期死亡的4人，占12.9％，朔、望、弦期共計(jì)18人，占58.1％。某醫(yī)院1991年上半年死亡的心臟病人共52人，其中朔、望期死亡的20人，占38.4％，上、下弦期死亡的8人，占14.9％，朔、望、弦期共計(jì)28人，53.3％。據(jù)對(duì)北京八寶山革命公墓兩個(gè)墓區(qū)及骨灰堂部份亡人的統(tǒng)計(jì)，一墓區(qū)的14人中，朔、望、期死亡的6人，占42.8％，上、下弦期死亡的2人，占14.3％，朔、望、弦期共8人，占57.1％。二墓區(qū)的28人中，朔、望、弦和上、下弦死亡的各6人，各占21.4％，朔、望、弦期共計(jì)12人，占42.8％。在骨灰堂的41人中，朔、望、弦期死亡的有18人，占44％，離朔、望、弦期僅差一天的5人，占12％，兩項(xiàng)共23人，占56％。北京市某區(qū)1989年10月至1991年11月猝死的26人中，朔、望、弦期猝死的15人，占57.7％，離塑、望、弦期差1天的7人，占28％，兩項(xiàng)共22人，占84.7％。據(jù)《參考消息》1991年12月20日刊載，1991年逝世的世界要人共12人，其中朔、望、弦期逝世的有9人，占75％。通過以上分析可以得到以下三個(gè)情況：其一，已知病因的15人中，心臟病4人，腦血栓和腦溢血6人，癌癥3人，其他2人。心腦血管病人占66.7％，這說明天文潮汐對(duì)心腦血管病致亡率最高。其二，對(duì)癌癥等其他疾病，從病理上分析，可能沒有直接影響，但是，病人在生命垂危的時(shí)候，少數(shù)病人在天文潮汐的影響下，也會(huì)致亡。其三，有三位自然死亡的美國(guó)前總統(tǒng)，都是朔、望期致亡的，這說明美國(guó)所處的西半球與我國(guó)所在東半球，同樣會(huì)因?yàn)樘煳某毕挠绊懚斐扇说淖匀凰劳?。天文潮汐?duì)氣象的影響目前，在對(duì)氣潮的研究中，一般認(rèn)為氣潮是經(jīng)常存在的，不像海潮那樣明顯和直觀，需要用儀器才能測(cè)量出來，潮差一般不會(huì)超過一毫巴。有人認(rèn)為，這在實(shí)際上，可能只是氣潮的一般規(guī)律，而在整個(gè)地球大氣的千變?nèi)f化之中，還經(jīng)常出現(xiàn)一些有規(guī)律的突出現(xiàn)象，如熱帶低壓、臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)和龍卷風(fēng)等。這些現(xiàn)象也和陸潮中出現(xiàn)的地震、火山爆發(fā)、山體滑坡等現(xiàn)象一樣，與天文潮汐有著緊密的相關(guān)的關(guān)系，它既受到天文潮汐直接的、重要的影響，又是氣潮的突出的、重要的組成部分。臺(tái)風(fēng)是受天文潮汐的直接影響而形成的關(guān)于臺(tái)風(fēng)是如何形成的，目前，在國(guó)內(nèi)外都尚無定論。只是對(duì)于產(chǎn)生臺(tái)風(fēng)的基本條件，已經(jīng)有了比較一致的認(rèn)識(shí)，這就是：在比較廣闊的熱帶海洋面上，水溫要高于26℃，造成高溫、高濕的低層大氣；臺(tái)風(fēng)的生成位置在離赤道3°以外；對(duì)流層風(fēng)速切變小，保持和增加整層的溫度等。在這些條件下，臺(tái)風(fēng)是如何形成的呢？筆者認(rèn)為，由月球和太陽形成的起潮力，使海洋面上低層大氣的空氣質(zhì)點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)，與此同時(shí)，這種起潮力（引力），作用在地球上的時(shí)候，由于反作用力的原理，就在地球上和低層大氣中，產(chǎn)生一

40種與地球自轉(zhuǎn)方向相反的反作用力。這樣，起潮力和反作用力交在一起，就使得低空大氣的空氣質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，既向上又偏轉(zhuǎn)，形成反螺旋式，以反時(shí)針旋轉(zhuǎn)前進(jìn)，這就是海洋臺(tái)風(fēng)和內(nèi)陸龍卷風(fēng)反時(shí)針旋轉(zhuǎn)的原因，這就是所謂的空氣初始擾動(dòng)，即臺(tái)風(fēng)胎胚。在起潮力持續(xù)和地球不斷自轉(zhuǎn)的情況下，臺(tái)風(fēng)胎胚得到不斷的加強(qiáng)，即逐漸演生成臺(tái)風(fēng)。但是，臺(tái)風(fēng)即使在上述條件下，也不是每日每時(shí)都能產(chǎn)生的，它必須在起潮力較大的時(shí)候才能產(chǎn)生。從一些資料分析，臺(tái)風(fēng)的初生期，與月相的朔、望、弦的相吻合或基本吻合。我國(guó)1990年預(yù)報(bào)的29個(gè)臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴和強(qiáng)熱帶風(fēng)暴中，在朔、望期形成的有9個(gè)，占31％，在弦期形成的有6個(gè)，占20.7％，朔、望、弦期形成15個(gè)，占51.7％。我國(guó)1991年預(yù)報(bào)的前13個(gè)臺(tái)風(fēng)和強(qiáng)熱帶風(fēng)暴中，在朔、望期形成的有5個(gè)，占38.4％，在弦期形成的有3個(gè)，占23％，1990年形成的14個(gè)臺(tái)風(fēng)，1991年形成的5個(gè)臺(tái)風(fēng)。這19個(gè)臺(tái)風(fēng)雖然沒有在朔、望、弦期中形成，但是，一般說來，也都是由于強(qiáng)天文潮汐的影響而形成的，當(dāng)然，也可能有月亮上、下中天的影響而形成的。這其中的原因，一是同樣是朔、望、弦期，而具體日、時(shí)并不相同，日、月與地距離也并不都相等，所以，起潮力的大小就會(huì)有一定的差別；二是，由于形成臺(tái)風(fēng)的海區(qū)的水溫、緯度、切變風(fēng)速等具體條件的差異，對(duì)起潮力的響應(yīng)，就會(huì)有早、晚之別，快慢之分，有的臺(tái)風(fēng)可能提前數(shù)日或當(dāng)日形成，有的可能推后數(shù)日。三是，朔、望、弦期只是在理論上，對(duì)引力較大的時(shí)間的區(qū)分，而在實(shí)際上，朔日與上弦日、上弦日與望日、望日與下弦日、下弦日與朔日之間，并沒有明確的界限，總是在無形中自然變換著，總是不斷地對(duì)海洋上低層大氣的空氣質(zhì)點(diǎn)以不同的引力吸引著。所以，筆者認(rèn)為，臺(tái)風(fēng)形成的時(shí)間無論是否在強(qiáng)天文潮汐期里，其形成的原因都是因?yàn)樘煳某毕挠绊?。我們預(yù)報(bào)的受天文潮汐影響比較典型的臺(tái)風(fēng)還是不少的。例如，1980年的8001號(hào)臺(tái)風(fēng)，下弦日的前一天形成了熱帶低壓，下弦日的當(dāng)天中心氣壓即由1007毫巴下降為1002毫巴，風(fēng)速由10米／秒增加到12米／秒。由于下弦日的引力較小，在下弦日以后的3天里，氣壓僅下降2毫巴，風(fēng)速僅增加3米／秒；而在距離朔日的前3天，引力逐漸增大，中心氣壓每日下降10毫巴以上，風(fēng)力每日增加5米／秒，達(dá)到了臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度；在離朔日的前4小時(shí)，又達(dá)到了強(qiáng)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度。但是，朔日一過，就立即降為臺(tái)風(fēng)，到第6天又由臺(tái)風(fēng)降為熱帶低壓，在上弦日的前兩天即行消失。臺(tái)風(fēng)受天文潮汐的影響而加強(qiáng)和改變方向臺(tái)風(fēng)形成以后，在日、月引力比較平穩(wěn)的情況下，臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度不會(huì)很快增大，因而，可能在局部地區(qū)徘徊不前，一旦進(jìn)入朔、望期，甚至弦期，由于日、月引力增大，臺(tái)風(fēng)就得到了加速度，除了風(fēng)速增大以外，其旋轉(zhuǎn)速度也會(huì)增強(qiáng)。這時(shí)臺(tái)風(fēng)就會(huì)突然改變方向，而離開局部地區(qū)。我國(guó)7204號(hào)臺(tái)風(fēng)形成以后，在我國(guó)南海東北部徘徊了3天，轉(zhuǎn)了4個(gè)小圈，一個(gè)大圈，于7月12日，即農(nóng)歷六月初二（朔期），因受到朔期強(qiáng)天文潮汐的影響，突然改向南移，14日向東北入臺(tái)灣海峽，15日再折向西北在福建登陸。又如我國(guó)7607號(hào)臺(tái)風(fēng)形成以后，于1976年6月27日，即農(nóng)歷六月初一（朔日），到達(dá)東沙島西南海上，當(dāng)日突然由西北折向東移，12個(gè)小時(shí)折向120°至150°。再如我國(guó)7203號(hào)臺(tái)風(fēng)，1972年7月25日，即農(nóng)歷六月十五（望期），在黃海西折；7308號(hào)臺(tái)風(fēng)，1973年8月12日，即農(nóng)歷七月十四（望期），在南海西行北折。

41臺(tái)風(fēng)主要消失在非朔、望、弦期前面已經(jīng)論證了臺(tái)風(fēng)是因?yàn)槭芴煳某毕挠绊懚傻模催^來講，臺(tái)風(fēng)處在非朔、望、弦期，是不是就要自然消失呢？筆者認(rèn)為，臺(tái)風(fēng)處在非朔、望、弦期，由于沒有強(qiáng)天文潮汐為其加力，只有月亮上、下中天的引力，不能使臺(tái)風(fēng)維持其原有強(qiáng)度，只能依靠自身的慣性而存在一短時(shí)間，在慣性逐漸喪失之后，臺(tái)風(fēng)也就自然消失。以我國(guó)1971年的臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)為例，在15個(gè)熱帶低壓中，有14個(gè)消失在大朔、望、弦期，只有1個(gè)消失在農(nóng)歷十月初。在11個(gè)臺(tái)風(fēng)中有8個(gè)消失在非朔、望、弦期，只有2個(gè)消失在朔期，1個(gè)消失在下弦期。在25個(gè)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)中，有21個(gè)消失在非朔、望、弦期，消失在朔期和望期的各2個(gè)。我國(guó)1980年和其他一些年份預(yù)報(bào)的臺(tái)風(fēng)消失情況，雖然具體數(shù)字有多有少，仍然是消失在非朔、望、弦期的多數(shù)。在這里有一個(gè)值得注意和研究的問題，就是個(gè)別臺(tái)風(fēng)不是消失在非朔、望、弦期，而是消失在朔日或望日，比如，我國(guó)1980年預(yù)報(bào)的8021號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)消失在公歷11月8日，而這一天的4點(diǎn)42分就是朔時(shí)。8023號(hào)臺(tái)風(fēng)消失在公歷12月22日，而這一天的2點(diǎn)08分就是望時(shí)。這究竟是為什么，還需要專業(yè)工作者根據(jù)當(dāng)時(shí)的天文和氣象條件，作細(xì)致的研究分析，予以科學(xué)的回答。臺(tái)風(fēng)的全球性關(guān)于臺(tái)風(fēng)形成的規(guī)律，在西太平洋和我國(guó)南海已經(jīng)得到了證明。但是，在大西洋形成的熱帶氣旋（即臺(tái)風(fēng)），是否也符合這種規(guī)律呢？美國(guó)1978年至1980年產(chǎn)生熱帶氣旋7個(gè)，初始時(shí)間在朔望期的有3個(gè)，在弦期的有2個(gè)，朔、望、弦期共有5個(gè)，占71.4％。另外，根據(jù)美國(guó)R·A安賽斯1987年10月，對(duì)全球1900年至1977年造成死亡人數(shù)超過千人的颶風(fēng)的統(tǒng)計(jì)，在12次颶風(fēng)中，發(fā)生在朔、望期的有6次，占50％，發(fā)生在上弦期的有1次，占8.3％，朔、望、弦期共發(fā)生7次，占58.3％。以上兩個(gè)統(tǒng)計(jì)資料，說明了以下三個(gè)規(guī)律性情況：一是，無論是東半球的臺(tái)風(fēng)，還是西半球的臺(tái)風(fēng)，都是由天文潮汐引起的，天文潮汐的影響不是地區(qū)性的，只要有臺(tái)風(fēng)生成的基本條件，無論在什么地區(qū)，天文潮汐都可以觸發(fā)臺(tái)風(fēng)的產(chǎn)生。二是，從颶風(fēng)的資料看，在朔、望、弦期發(fā)生了7次，其中望期發(fā)生的有4次，占發(fā)生颶風(fēng)總次數(shù)的33.3％，占朔、望、弦期發(fā)生次數(shù)的57.1％；如果從造成死亡的人數(shù)計(jì)算，望期颶風(fēng)造成死亡人數(shù)占死亡總?cè)藬?shù)的89.7％。另外，在發(fā)生的12次颶中，有孟加拉國(guó)發(fā)生的一次。這一次造成了該國(guó)30萬人死亡，發(fā)生的時(shí)間是1970年11月13日，這一天正是望日，即農(nóng)歷十月十五日。而該國(guó)在相隔21年之后，于1991年4月29日，又發(fā)生一次強(qiáng)烈颶風(fēng)，造成了約20萬人死亡。這一次與前一次一樣，又是發(fā)生在望日，即農(nóng)歷三月十五。以上幾個(gè)比例數(shù)和孟加拉國(guó)的兩次颶風(fēng)可能說明，天文潮汐在望期對(duì)地球的影響力比朔、弦期要大。三是，從兩個(gè)材料看，熱帶氣旋（即臺(tái)風(fēng)）、颶風(fēng)發(fā)生的時(shí)間多在6月底至10月初，這說明7、8、9月是臺(tái)風(fēng)生成的主要季節(jié)。天文潮汐對(duì)陸地異常氣象的影響筆者從《世界異常氣象事件及其影響》等書刊上摘記了32次陸地異常氣象，其中龍卷風(fēng)及風(fēng)暴10次，強(qiáng)降水4次，暴風(fēng)雨11次，沙暴2次，冰雹2次，氣溫異常3次。從發(fā)生時(shí)間看，朔期發(fā)生的有6次，占18.6％，望期發(fā)生的有16次，占50％，上弦期和下弦期各發(fā)生3次，各占9.3％，朔、望、弦期共計(jì)發(fā)生28次，占87.2％。以上這些資料中，有以下四種情況：一是，

42在春分這一天發(fā)生了3次異常氣象，其中有2次不是在朔、望、弦期，這可能說明春分這一天的起潮力是比較大的，能夠使地球上出現(xiàn)異常氣象。二是，望期發(fā)生的異常氣象次數(shù)，比朔、弦期發(fā)生異常氣象次數(shù)之和還多4次，多11％。這些統(tǒng)計(jì)資料，雖然是任意摘選的，可能有一定的偶然性，但是，這也可能從另一個(gè)側(cè)面再次證明望期的起潮力，確實(shí)比朔、弦期的起潮力大。三是，上弦期和下弦期各發(fā)生了3次異常氣象，這個(gè)相等數(shù)也可能說明兩個(gè)弦期的起潮力大體一樣。四是，陸地異常氣象也和海洋臺(tái)風(fēng)一樣，是全球性的，甚至比臺(tái)風(fēng)的分布面更廣，在天文潮汐的影響下，地球各大洲，在各個(gè)季節(jié)里，都會(huì)出現(xiàn)具有本地特點(diǎn)的異常氣象，如龍卷風(fēng)、暴風(fēng)雪、沙暴、冰雹、強(qiáng)降水等等。天文潮汐對(duì)航天航空的影響天文潮汐對(duì)于地球表面和地球表面以下一定深度的物質(zhì)，都有著明顯和不明顯的影響，而對(duì)于處在飛行中的飛機(jī)駕駛員、飛機(jī)和其他飛行器的精密儀器、儀表以及無線電控制系統(tǒng)等，也同樣會(huì)受到天文潮汐的影響。但是，這種影響能不能造成飛機(jī)失事，能不能造成航天活動(dòng)的失敗呢？根據(jù)對(duì)搜集的飛機(jī)失事和航天活動(dòng)失敗的資料分析認(rèn)為，天文潮汐能夠造成飛機(jī)失事，能夠降低航天活動(dòng)的成功率。中國(guó)民航局第一研究所發(fā)行的1991年第5期《民航經(jīng)濟(jì)與技術(shù)》刊載，1990年世界主要商用飛機(jī)，共失事38次，如果減去中國(guó)民航因劫機(jī)而失事的2次，還剩36次。其中發(fā)生在朔、望期的有16次，占44.4％，發(fā)生在上、下弦期的有4次，占11.2％，在朔、望、弦期共發(fā)生20次，占55.6％。還對(duì)1989年人民日?qǐng)?bào)登載的全部飛機(jī)失事作了統(tǒng)計(jì)，共計(jì)失事21次，其中發(fā)生在朔、望期和上、下弦期的各6次，各占28.5％，朔、望、弦期共計(jì)12次，占57％。另外，1990年《北京日?qǐng)?bào)》登載了2次飛機(jī)失事，其中就有1次發(fā)生在下弦；1991年1至7月《北京日?qǐng)?bào)》登載了4次飛機(jī)失事，全部發(fā)生在望期和下弦期。民用飛機(jī)如此，軍用飛機(jī)也不例外。在強(qiáng)天文潮汐期墜毀的軍用飛機(jī)所占的比例也是比較大的。某某洲國(guó)家1970年軍用飛機(jī)共墜毀41架，其中發(fā)生在朔、望期的有12架，占?jí)嫐Э偧軘?shù)的29％；上、下弦期有9架，占?jí)嫐Э偧軘?shù)的22％。朔、望、弦期共21架，占51％，在墜毀的飛機(jī)中，雙機(jī)相撞的共2次，墜毀飛機(jī)4架，都發(fā)生在離望時(shí)很近的時(shí)間。在分析研究軍用飛機(jī)墜毀事故的原因時(shí)，由于軍用飛機(jī)（尤其是作戰(zhàn)飛機(jī)）乘員少，基本上可以排除劫機(jī)和預(yù)謀炸機(jī)造成的墜毀，更應(yīng)當(dāng)注意從天文潮汐角度認(rèn)真分析。根據(jù)1988年至1991年9月有關(guān)航空雜志統(tǒng)計(jì)，世界發(fā)射火箭、衛(wèi)星失敗共18次，其中發(fā)生在朔、望期的有4次占22.2％；發(fā)生在上、下弦期的有5次，占27.8％，朔、望、弦期共計(jì)9次，占失敗總數(shù)的50％。我國(guó)發(fā)射的“風(fēng)云一號(hào)”氣象衛(wèi)星，于1991年2月14日夜，在離地面901公里的高空，發(fā)回的云圖突然扭曲、傾斜，繼而消失，失去三軸穩(wěn)定對(duì)地定向控制，漫無目標(biāo)地掃向天空。這一天是農(nóng)歷十二月三十（朔期），“風(fēng)云一號(hào)”失控后數(shù)小時(shí)，即2月15日1點(diǎn)32分，就是朔時(shí)（農(nóng)歷下月初一）。我國(guó)1991年12月28日20點(diǎn)02分發(fā)射了一顆自行制造的通信衛(wèi)星，第三級(jí)火箭第二次點(diǎn)火后，因發(fā)動(dòng)機(jī)提前熄滅，衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道。這一天是農(nóng)歷十一月二十三，正是下弦日，下弦時(shí)是12月28日9點(diǎn)55分，與發(fā)射衛(wèi)星時(shí)間僅差10小時(shí)07分。有人認(rèn)為，以上兩個(gè)情況，很有可能是強(qiáng)天文潮

43汐的影響造成的。對(duì)于飛機(jī)失事的原因，西德漢莎航空公司的研究人員，曾在1989年對(duì)近30年飛機(jī)墜毀作了統(tǒng)計(jì)、分析，共計(jì)墜毀飛機(jī)496次，死亡人員15196人。他們認(rèn)為飛機(jī)墜毀的原因中，人為原因占76％，其紀(jì)律性差占23％，注意力不集中或疲勞占20％，判斷錯(cuò)誤，缺少經(jīng)驗(yàn)和訓(xùn)練占33％。有關(guān)人士認(rèn)為，用這3個(gè)人為原因解釋飛機(jī)失事是不夠準(zhǔn)確可靠的，可以這樣解釋，也可以那樣解釋。如果從天文潮汐對(duì)飛行人員和飛機(jī)、飛行器的機(jī)械、儀表可能存在的影響方面來分析倒可能是合理的。比如天文潮汐可能會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T的腦、心、肺產(chǎn)生影響，發(fā)生不同程度的神志恍忽，肢體僵硬，動(dòng)作變形，從而不能正確地駕駛飛機(jī)，使飛行失常，造成飛機(jī)失事。尤其是在飛機(jī)起飛和降落的時(shí)候，氣壓有較大變化，再加上天文潮汐的影響，更容易發(fā)生上述情況。例如，1991年一位飛行了千余小時(shí)的飛行員，在夜間航行著陸時(shí)，發(fā)生了不該發(fā)生的事故。其次，飛機(jī)的機(jī)械部分，都是按照正常情況設(shè)計(jì)和制造的，并沒有考慮天文潮汐對(duì)機(jī)械的影響，這就有可能使一些敏感的機(jī)械，在天文潮汐的影響下，發(fā)生機(jī)械故障，造成飛機(jī)的事。飛機(jī)機(jī)械有可能這樣，火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星等也可能會(huì)發(fā)生這種情況。再者，由于天文潮汐能夠使所在空域中的氣象發(fā)生突然變化，所以，也能直接影響飛機(jī)的正常飛行，而使飛機(jī)失事。另外，在飛機(jī)和導(dǎo)彈、衛(wèi)星等飛行器中，都有無線電和磁性設(shè)備、器件，天文潮汐有可能使無線電信號(hào)減弱或中斷，使磁性等儀表混亂，從而影響對(duì)導(dǎo)彈、衛(wèi)星的聯(lián)系和控制，影響駕駛?cè)藛T對(duì)飛行情況的正確判斷，造成導(dǎo)彈、衛(wèi)星的失敗和飛機(jī)失事。以上兩個(gè)資料，反映了在朔、望、弦期失事的比例是比較大的，但是，這些比例數(shù)，畢竟都是按照天文潮汐理論進(jìn)行推理的結(jié)果，并沒有與實(shí)際發(fā)事的具體情況進(jìn)行印證。所以，在朔、望、弦期發(fā)生的飛機(jī)失事和航天活動(dòng)的失敗，并不能肯定都是天文潮汐影響的結(jié)果，其中必然有非天文潮汐因素造成的失事和失敗。但也不能因此就否認(rèn)天文潮汐的影響，天文潮汐對(duì)飛機(jī)航行和航天活動(dòng)的影響是肯定存在的。今后，在對(duì)失事和失敗事件的具體分析研究中，是會(huì)得到證實(shí)的，應(yīng)當(dāng)引起各有關(guān)行業(yè)和科研等人員足夠的重視。登月行動(dòng)1969年7月16日，對(duì)人類歷史來說是一個(gè)特殊的日子，這一天是人類首航月球的日子?！鞍⒉_”11號(hào)飛船就要載著三名宇航員飛向38萬公里外的月球。發(fā)射時(shí)間定于東部地區(qū)夏季時(shí)間的上午9點(diǎn)32分，發(fā)射地點(diǎn)位于美國(guó)佛羅里達(dá)半島中部的肯尼迪宇航中心。時(shí)鐘剛剛走過16日零點(diǎn)，夜色茫茫，駛向發(fā)射基地的車輛就絡(luò)繹不絕了。來自美國(guó)各地的成千上萬名觀眾和4000名新聞?dòng)浾?，已按捺不住激?dòng)的心情，急切地盼望著，期待著那神圣時(shí)刻的到來。離發(fā)射還有10個(gè)多小時(shí)時(shí)，設(shè)在宇航中心的記者區(qū)已座無虛席，電話聲、議論聲響成一片，熱鬧非凡。銀白色的土星5號(hào)火箭緊靠著紅色發(fā)射塔，矗立在5公里外的發(fā)射架上，在探照燈的照耀下閃閃發(fā)光。距發(fā)射時(shí)間還有8小時(shí)15分鐘，工作人員開始給“土星”5號(hào)燃料罐裝填燃料。第一級(jí)的燃料是煤油，幾天前已經(jīng)裝好了，現(xiàn)在要給第二級(jí)和第三

44級(jí)裝填燃料——液氫。還要給第一級(jí)到第三級(jí)裝填氧化劑——液氧。液氫和液氧是不能提前裝填的，因?yàn)樗鼈円蟠娣诺臏囟群艿停覙O易燃易爆，通常在攝氏零下200多度以下存放，否則很容易揮發(fā)掉。這項(xiàng)工作整整花費(fèi)了5個(gè)小時(shí)才完成。燃料裝完時(shí)，登月探險(xiǎn)的勇士阿姆斯特朗、奧爾德林、柯林斯也用了早餐，換上了宇航服整裝待發(fā)。這次登月行動(dòng)，阿姆斯特朗擔(dān)任“阿波羅11號(hào)”的指令長(zhǎng)，柯林斯任指令艙（代號(hào)“哥倫比亞”）駕駛員，奧爾德林任登月艙（代號(hào)“鷹”）駕駛員。發(fā)射前2小時(shí)零5分，3名宇航員由專車送到了發(fā)射架下。他們立刻乘上裝配塔上的電梯，升到100米高處，然后跨過通向宇宙飛船的橫橋，來到指令艙門口。只見他們兩腿并攏，手拉入口上端的拉手，像從單杠上跳下來那樣跳進(jìn)艙內(nèi)。還有1小時(shí)40分。他們認(rèn)真檢查了出現(xiàn)故障時(shí)改變飛行計(jì)劃的裝置，試驗(yàn)了救生裝置。“出發(fā)準(zhǔn)備完畢！”從指令艙傳來了指令長(zhǎng)阿姆斯特朗的聲音。此時(shí)，馮·布勞恩博士，肯尼迪航天中心主任庫(kù)特·德布斯和他們所指揮的一個(gè)50多人的班子，正在發(fā)射控制中心那一排儀表板后面，透過儀表板監(jiān)視著幾公里外的火箭的每一個(gè)活動(dòng)零件。一切正常。還有10秒！10??9——正式點(diǎn)火。8??7——第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)噴出紅色火焰。6??5??4——第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)全部工作?；鹧孀兂山埸S色，噴向發(fā)射架。3??2??1??0，發(fā)射！“土星”5號(hào)徐徐離開地面。它推動(dòng)了“阿波羅”11號(hào)飛船，帶著整個(gè)人類的光榮與夢(mèng)想向月球進(jìn)發(fā)了。飛向月球一切都很順利，發(fā)射后2分15秒，第一級(jí)火箭5個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中的中間一個(gè)停止噴射。本來直向后噴的火焰開始向旁噴射，宛如一把打開的傘?！啊⒉_’11號(hào)，我是休斯敦。發(fā)動(dòng)機(jī)情況良好，準(zhǔn)備甩掉第一級(jí)火箭?！薄笆?！”發(fā)射后2分42秒，第二級(jí)火箭點(diǎn)火，甩掉了第一級(jí)火箭。此時(shí)，飛船正以每秒2.7公里的速度，在東北方向離肯尼迪宇航中心95公里的高空飛行。第二級(jí)火箭一邊提高高度，一邊慢慢向水平方向改變飛行姿勢(shì)。9分11秒，第二級(jí)火箭燃料燒完被甩掉，第三級(jí)火箭點(diǎn)火工作。第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種可多次啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。它的第一次噴射是為了使飛船進(jìn)入環(huán)繞地球的停泊軌道?！鞍⒉_”11號(hào)為什么不從地球出發(fā)后直奔月球呢？這是因?yàn)閺牡厍虻皆虑虻乃俣缺仨殲槊棵虢?1公里，如果一離開陸地就把速度加到這一標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)宇航員的身體極為不利。更重要的是，月球圍繞地球轉(zhuǎn)的軌道面對(duì)赤道形成大約15°的角，因此不能將月球火箭一下子從地球發(fā)射出去。要首先讓它繞地球旋轉(zhuǎn)，然后再讓它進(jìn)入月球軌道面。第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)射后11分40秒時(shí)?；?，幾乎完全按原定計(jì)劃進(jìn)入環(huán)繞地球的軌道?！鞍⒉_”11號(hào)用1小時(shí)28分17秒繞地球一周后，決定1小時(shí)后就向月球進(jìn)發(fā)。宇航員對(duì)飛船的各部分進(jìn)行了最后的檢查，向地面控制中心報(bào)告：“休斯敦，‘阿波羅”11號(hào)全部檢查完畢，一切正常！”

45“‘阿波羅’11號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足，制導(dǎo)裝置正常，雷達(dá)追蹤無誤差。1分鐘內(nèi)點(diǎn)火，向月球挺進(jìn)！”“是，點(diǎn)火！”“阿波羅”11號(hào)離開繞地球軌道，順利地飛向月球。到達(dá)月球的路程有38萬公里，需要73小時(shí)，這個(gè)行程是繞圈的，而不是筆直的?！鞍⒉_”11號(hào)準(zhǔn)確地進(jìn)入了奔月軌道，令人興奮，可是，宇航員卻面臨著一個(gè)難題——登月艙要掉轉(zhuǎn)方向。第三級(jí)火箭前端的指令艙和接在它后邊的服務(wù)艙被人們稱之為母船。7月17日凌晨1點(diǎn)40分，第三級(jí)火箭和母船分離。在第三級(jí)火箭上部的貯藏艙里裝著登月艙。與火箭分離后的母船必須翻個(gè)筋頭，旋轉(zhuǎn)180度，面對(duì)第三級(jí)火箭，并且一定要和第三級(jí)火箭對(duì)直。母船開始使用外圍的噴射過氧化氫的小型發(fā)動(dòng)機(jī)來改換方向。宇航員柯林斯小心翼翼地掌握著操縱桿，反復(fù)做著上下、左右、旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作，終于把母船掉過頭來。這樣，指令艙的錐頂就對(duì)準(zhǔn)第三級(jí)火箭的頂端了。指令艙的雷達(dá)在不斷地測(cè)試登月艙的方向和距離，并向計(jì)算機(jī)報(bào)告。計(jì)算機(jī)馬上計(jì)算出來，向制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出工作指令?？铝炙拱阎噶钆摯吧系目潭葘?duì)準(zhǔn)登月艙上的連接目標(biāo)。登月艙連接孔像奶瓶的奶嘴那樣圓圓地凸出著。距離越來越近。終于，母船錐頂連接器深深地插進(jìn)連接孔?？椎膬?nèi)壁和錐底的三個(gè)鉤環(huán)緊緊地吻合在一起。接著，指令艙稍往后退，咔嚓一聲，孔內(nèi)壁的12個(gè)卡銷和連接器彈簧上的12個(gè)卡子嚴(yán)密吻合。這樣，指令艙和登月艙結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地對(duì)接在一起了。對(duì)接結(jié)束后，登月艙從第三級(jí)火箭中被拉了出來。第三級(jí)火箭就這樣完成了它的使命，被送進(jìn)離奔月軌道很遠(yuǎn)的繞太陽轉(zhuǎn)的軌道。在漆黑的宇宙真空中，“阿波羅”11號(hào)重新轉(zhuǎn)變方向，把登月艙頂在母船頭上直奔月球而去。7月17日上午7時(shí)30分，“阿波羅”11號(hào)飛船距地球3萬公里，速度降到每秒2.73公里?！鞍⒉_”11號(hào)奔向月球的航線是沿著一個(gè)橢圓形的軌道，從兩側(cè)包圍地球。飛船在這樣的軌道上，保持著慣性和引力的平衡。飛行速度隨著遠(yuǎn)離地球面不斷減慢，在遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)最慢。這時(shí)，“阿波羅”11號(hào)開始自轉(zhuǎn)飛行。因?yàn)?，在真空的宇宙里，向著太陽的一?cè)就會(huì)出現(xiàn)攝氏100～200度的高溫，背著太陽的一面卻是攝氏零下100～150度的低溫。宇宙飛船的金屬外殼就會(huì)因此變形扭曲而毀壞。所以，必須讓飛船以每小時(shí)三周的周期慢慢地自轉(zhuǎn)，就像在火堆上烤羊肉串似的，以均勻地承受太陽的熱量。指令艙上有5個(gè)窗口，前窗兩個(gè)，側(cè)窗兩個(gè)、舷窗蓋上還有一個(gè)圓形窗口。飛船的自轉(zhuǎn)使宇航員們經(jīng)歷了一個(gè)罕見的現(xiàn)象：每當(dāng)向著太陽時(shí)，強(qiáng)烈的陽光就照射進(jìn)來，反之，就漆黑一片，似乎在每1小時(shí)，有3次日出和日落。由于飛船的自轉(zhuǎn)，飛船里的時(shí)間概念和地球上的也不相同。但是，人們所說的日、時(shí)等仍按地球上的概念。因此，飛船上的活動(dòng)一方面按預(yù)編進(jìn)度表由電子計(jì)算機(jī)控制的時(shí)鐘來安排進(jìn)行；另一方面，由地面控制人員進(jìn)行嚴(yán)格控制，起床、睡覺、吃飯等都按地面控制人員下達(dá)指令來進(jìn)行。自從出發(fā)以來，宇航員除了途中小憩片刻外，一直在緊張地工作。特別

46是飛船進(jìn)入奔月軌道后，順利解決了登月艙調(diào)換位置的關(guān)鍵問題。3個(gè)人都覺得松了一口氣。該脫去宇航服休息了。這時(shí)，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)已停止工作，飛船完全靠慣性向前飛去?？铝炙勾蜷_自動(dòng)導(dǎo)航裝置來監(jiān)督飛行。休斯敦控制中心指示他們吃完晚飯后，于當(dāng)天晚上11時(shí)30分開始睡覺。宇宙飛行的第一夜，指令長(zhǎng)阿姆斯特朗和柯林斯都睡了7小時(shí)，奧爾德林睡了5個(gè)半小時(shí)。他們都沒有吃安眠藥，能睡得這么好，真不愧是用計(jì)算機(jī)精挑細(xì)選出來的沉著、冷靜的人。7月18日清晨，在休斯敦控制中心的呼叫聲中，宇航員們迎來了奔月飛行的第二天。發(fā)射后的25小時(shí)5分30秒，“阿波羅”11號(hào)飛到地球和月球的正中間，離地球約19萬公里，速度減到每秒1.56公里。還剩下一半的路程，可是還需要加倍的時(shí)間。第二天，最重要的工作是修正軌道?！鞍⒉_”11號(hào)飛船在奔月軌道上進(jìn)行。由于地球引力越來越小，月球引力越來越大，飛船飛行的實(shí)際軌道和速度同設(shè)計(jì)計(jì)算的會(huì)產(chǎn)生微妙的偏差。如果不糾正這種偏差，就很難抵達(dá)月球。為了修正軌道，必須暫停飛船的自轉(zhuǎn)，通過裝在服務(wù)艙上的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射，修正飛船的航向。經(jīng)過1小時(shí)40分鐘的軌道修正，軌道偏差減小到每秒0.15米以下，“阿波羅”11號(hào)又重新開始自轉(zhuǎn)飛行了。這天晚上17點(diǎn)32分，“阿波羅”11號(hào)飛船向地球傳送了電視實(shí)況轉(zhuǎn)播。這次實(shí)況轉(zhuǎn)播的時(shí)間是34分鐘，宇航員向地面詳細(xì)介紹了指令艙內(nèi)的情況。3名宇航員已完全適應(yīng)了失重飛行，他們都輕松愉快。電視屏幕出現(xiàn)了他們清晰的身影?！靶菟苟兀覀兒苡淇?，船內(nèi)雖然有三個(gè)人，但還很寬敞，船內(nèi)物質(zhì)豐富。瞧，有咖啡、咸肉，還有水果、果汁?！卑⒛匪固乩氏蛴^眾介紹著他們的宇航食物。不過，最精彩的莫過于表演他們的烹調(diào)術(shù)了，只見他取出一袋食品，剪開一端，注入濾去空氣的熱水，泡了近10分鐘，這就是他們的“燜雞”?？铝炙乖陲w船的儀表架前慢慢地上下飄浮，表演著各種失重的“舞蹈”；奧爾德林則向電視觀眾解說了星圖。3名宇航員的精彩表演令全世界的觀眾興奮極了。播完電視，吃完晚飯，3人又做了體操，并再次接受了地面控制中心醫(yī)生進(jìn)行的脈搏遙測(cè)檢查。他們終于結(jié)束了第二天忙碌的工作，3人先后進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。接近月球第三天，早晨7點(diǎn)半左右，奧爾德林首先醒了過來。料想不到在他們起床“方便”以后卻出了一點(diǎn)麻煩?！鞍⒉_”飛船上沒有廁所，宇航員的便溺總是先貯到罐里，然后通過管道排出艙外。可是，在真空中的飛船，就是這么一點(diǎn)點(diǎn)的物質(zhì)排出去，飛船也會(huì)立刻往物質(zhì)排出的相反方向運(yùn)動(dòng)。于是，指令長(zhǎng)和休斯敦就此問題進(jìn)行了一場(chǎng)對(duì)話，然后決定采取向飛船兩側(cè)同時(shí)各倒一半污水的方法來解決結(jié)果很順利。第三天是第一次換乘登月艙，檢查裝置的日子，電視也將實(shí)況轉(zhuǎn)播登月艙的內(nèi)部情況。這時(shí)飛船已離地球32萬公里！留在指令艙內(nèi)的宇航員柯林斯首先充當(dāng)攝影師。他拍攝了阿姆斯特朗和奧爾德林打開指令艙和登月艙的艙

47口，通過連接口，走進(jìn)登月艙的情景。之后，進(jìn)入登月艙的兩名宇航員把電子錄像機(jī)拿到登月艙內(nèi)進(jìn)行認(rèn)真的拍攝。1小時(shí)30分鐘的電視節(jié)目結(jié)束后，阿姆斯特朗、奧爾德林仍留在登月艙里認(rèn)真地檢查著，他們的檢查和準(zhǔn)備工作超過了預(yù)定的時(shí)間，一直到下午7時(shí)30分才回到指令艙?！鞍⒉_”11號(hào)發(fā)射62小時(shí)后，勝利地到達(dá)離地球34.6萬公里，距月球6.1萬公里的地方，已經(jīng)明顯地感到月球的引力了。這種引力在不斷增大，飛船開始下降。第四天，飛船就要進(jìn)入繞月軌道了。宇航員們等待著休斯敦的命令。進(jìn)入繞月軌道，飛船必須減速，否則的話，飛船將只是繞過月球，沿著原先的那個(gè)橢圓轉(zhuǎn)移軌道返回地球。減速必須依靠服務(wù)艙的發(fā)動(dòng)機(jī)作逆向噴射。預(yù)計(jì)“阿波羅”11號(hào)將以每秒2.57公里的速度，離月面高110公里處穿過，被月球吸引著拐一點(diǎn)彎，疾速飛到對(duì)地球來說的月球面去。月球?qū)?huì)阻斷地球和飛船聯(lián)系的無線電波，因此，在它還沒轉(zhuǎn)到月球背面之前，必須準(zhǔn)確地測(cè)試出飛行的速度，并一米不差地測(cè)出它和月球之間的距離：650公里??600公里??550公里??“阿波羅11號(hào)，一切裝置正常，飛入繞月軌道！”“明白。一切順利，恢復(fù)聯(lián)系時(shí)再見！”經(jīng)過一分鐘后，距離月球只有120公里了，聯(lián)系“阿波羅”和地面追蹤站的電波從月球邊緣擦過，接著耳機(jī)里出現(xiàn)沙沙的雜音。與地球聯(lián)系中斷了，只憑飛船單獨(dú)飛行。艙內(nèi)頓時(shí)充滿著緊張的氣氛，休斯敦控制中心的大廳里一片肅靜，人們以祈禱的心情等待恢復(fù)聯(lián)系，沒有任何一種期盼的心情能比這更焦慮了，真是度分如年！此時(shí)此刻，3名宇航員正駕駛著科學(xué)之船在“險(xiǎn)灘”中拼博。他們目不轉(zhuǎn)睛地盯著各種指示盤，奧爾德林大聲復(fù)述著數(shù)據(jù)?？铝炙故治罩倏v桿，準(zhǔn)備萬一計(jì)算機(jī)出故障時(shí)，馬上用手操作。聯(lián)系中斷8分鐘后，計(jì)算機(jī)終于發(fā)出啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的指令，發(fā)出令人放心的振動(dòng)聲響。飛船在減速，噴射持續(xù)了5分57秒，速度減到每秒1.6公里時(shí)，發(fā)出停機(jī)的指令。沙的雜音消失了，從38萬公里之外傳來了清晰的聲音：“我是阿波羅11號(hào)，休斯敦??”這種聲音顯得格外親切，控制中心大廳里的氣氛一下子活躍起來，人們都松了一口氣，這意味著一切部很順利?！鞍⒉_”11號(hào)已成為月球的衛(wèi)星了。著陸月球當(dāng)“阿波羅”11號(hào)繞月飛行第三周時(shí)，在月球軌道第一次放了電視實(shí)況轉(zhuǎn)播。千百年來，美麗的月球帶給人們說不完的動(dòng)人傳說，但這時(shí)鏡頭中出現(xiàn)的卻是死氣沉沉的火山、隕石坑、干河溝和枯死的“海”，這番景色不由得讓觀眾有些失望。但宇航員們卻激動(dòng)不已，因?yàn)樗麄兙鸵ど线@塊冷漠和荒涼的大地了?！鞍⒉_”11號(hào)繞月飛行了12周。指令長(zhǎng)阿姆斯特朗和宇航員奧爾德林已換乘登月艙。他們開始用登月艙的無線電與休斯敦通話。這時(shí)的呼叫是“我是鷹”，而不是“我是阿波羅”了?？铝炙躬?dú)自操縱的母船則稱為“哥倫比亞”。1小時(shí)30分后，柯林斯操縱分離手柄，“哥倫比亞”和“鷹”分離開。一開始，為了預(yù)防萬一，只是稍稍拉開距離，保持著隨時(shí)都可以對(duì)接的狀態(tài)

48飛行著。情況良好，完全可以分離開來，獨(dú)自飛行。登月艙開始逆噴射，逐漸向月面下降，而母船依然在繞月軌道上飛行，等待登月艙從月面探險(xiǎn)歸來后再次會(huì)合。登月艙從開始下降到在月面上著陸大約需10分鐘時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)，登月艙要在月面上掠過約480公里，從15公里上空作長(zhǎng)弧形降落。這期間，登月艙只要有一個(gè)重要設(shè)備失靈或一個(gè)計(jì)算錯(cuò)誤，就會(huì)在最后階段釀成災(zāi)禍而功虧一簣。要是登月艙的細(xì)長(zhǎng)腿由于巨石等原因著陸時(shí)折斷或是降落在陡坡上，造成登月艙翻轉(zhuǎn)，都會(huì)使登月艙再也無法返航。就在這時(shí)，鷹艙內(nèi)發(fā)生了一件驚人的大事。當(dāng)高度降到離月面9000米時(shí)，計(jì)算機(jī)警報(bào)燈忽然亮了。警報(bào)燈是顯示計(jì)算機(jī)故障的。警報(bào)燈一亮，指示盤上就會(huì)出現(xiàn)表示故障的數(shù)字符號(hào)。但是，這時(shí)在指示盤上卻沒有出現(xiàn)數(shù)字。顯然，這種故障是沒有預(yù)想到的。在從高度9000米下降1900米的幾分鐘內(nèi)，阿姆斯待特和奧爾德林竭力想研究出處理方法，拼命地查找原因，他們凝視著計(jì)算機(jī)和儀表刻度，以防萬一。現(xiàn)在，面臨著是否需要改變計(jì)劃的關(guān)鍵時(shí)刻，休斯敦的指令官中有人已經(jīng)面如土色。尤其是制造這裝置的計(jì)算機(jī)工程師，更是如坐針氈，直冒冷汗。這時(shí)，休斯敦的指令官敏銳地判斷出計(jì)算機(jī)在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。有可能是硬讓計(jì)算機(jī)計(jì)算那些無法計(jì)算的東西造成的。于是，休斯敦向“鷹”發(fā)出了命令：“鷹，請(qǐng)不要什么都問計(jì)算機(jī)，減輕計(jì)算機(jī)的負(fù)荷?！薄懊靼??！庇?jì)算機(jī)的警報(bào)燈熄滅了，危險(xiǎn)排除了。后來才知道，他門除了打開了著陸雷達(dá)外，為了和母船聯(lián)系，同時(shí)又打開了會(huì)合、對(duì)接雷達(dá)，這個(gè)數(shù)據(jù)成了計(jì)算機(jī)的沉重負(fù)擔(dān)。熬過危急關(guān)頭的鷹已降到距月面3000米的高度，飛過這個(gè)高度后，一直以噴射口向前方飛行的鷹，為了著陸，噴射口就要慢慢向下轉(zhuǎn)，逐漸變成垂直著陸姿勢(shì)。距月球越來越近了，月球的坑穴、小山、大裂縫等都看得清清楚楚。當(dāng)鷹下降到離月面150米高度時(shí)，阿姆斯特朗驚奇地發(fā)現(xiàn)下面將要著陸的地方竟有無數(shù)巨大的巖石，卻不見“阿波羅”8號(hào)和10號(hào)所拍攝的比較平坦的一號(hào)著陸點(diǎn)，而且登月艙的導(dǎo)航系統(tǒng)正不偏不倚地把他們引向一個(gè)有足球場(chǎng)大小的、堆滿巖石的火山口?？赡匪固乩屎敛贿t疑地推動(dòng)了人工操縱桿，再次將發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)燃70秒鐘，讓登月艙一下子越過了巨大的火山口，避免了一場(chǎng)慘禍。著陸點(diǎn)終于選準(zhǔn)在赤道面向地球的“靜?！鄙?，登月艙向一決平坦的地方緩緩著陸。經(jīng)過那令人心跳的幾秒鐘后，“鷹”4只長(zhǎng)長(zhǎng)的支腳終于穩(wěn)穩(wěn)地扎在月球的土地上。登月艙里的總控制板上的兩個(gè)藍(lán)色的信號(hào)燈令人欣慰地亮了。經(jīng)過102小時(shí)39分40秒的飛行，人世間的兩個(gè)凡人，第一次成功地到達(dá)月球。在月球上的工作登月艙在月面著陸以后的工作相當(dāng)繁忙。根據(jù)預(yù)定計(jì)劃，登月艙將在月球停留22小時(shí)。兩名宇航員首先開始就餐，這是人類到達(dá)月球后的第一頓飯。飯后本該

49睡眠4小時(shí)，以保證宇航員的體力恢復(fù)。但阿姆斯特朗和奧爾德林急于親眼看到這個(gè)新鮮的世界，他們要求提前行動(dòng)。地面控制中心經(jīng)過慎重的考慮答應(yīng)了他們的要求，決定提前5小時(shí)開艙。全世界的電視臺(tái)，為了提前轉(zhuǎn)播時(shí)間，亂成一片。阿姆斯特朗和奧爾德林在鷹艙內(nèi)密切配合，做著出艙的準(zhǔn)備工作。他們要保證通訊、輸氧、冷卻裝置、月面宇航服的一切正常。否則無論哪一項(xiàng)發(fā)生故障，在月球上都會(huì)產(chǎn)生無可挽回的悲劇。他們還認(rèn)真地檢查了登月艙著地點(diǎn)的傾斜度、艙內(nèi)儀表、燃料裝置、壓力和氧氣供應(yīng)情況。確認(rèn)一切就緒后，才開始打開登月艙的艙門?，F(xiàn)在他們已經(jīng)不呼吸艙內(nèi)的氧氣，而是用身上穿的月面宇航服和維持生命裝置進(jìn)行呼吸。登月艙的門是向里開的，艙內(nèi)有氣壓，艙外幾乎是真空，由于這股自里向外的壓力把艙門壓得緊緊的，所以首先要降低艙內(nèi)的壓力，可是，艙內(nèi)的氣壓總是降不下來。后來查出原因，原來，當(dāng)他們抽艙內(nèi)氧氣的時(shí)候，他們自己呼出的二氧化碳從維持生命系統(tǒng)中漏出。所以花費(fèi)了好長(zhǎng)時(shí)間，錯(cuò)過了電視收視率的黃金時(shí)間——下午9時(shí)，一直到下午10時(shí)39分，好不容易才打開了艙門。他們懷著既驚喜又恐懼的心情，面對(duì)著這陌生的世界。他從登月艙的門廊小心翼翼地向月面放下了帶有9個(gè)梯級(jí)的扶梯。指令長(zhǎng)阿姆斯特朗在奧爾德林的幫助下，倒著鉆出艙門。奧爾德林手持電視攝像機(jī)，將鏡頭對(duì)準(zhǔn)站在艙口的阿姆特朗。此時(shí)，地球上的億萬觀眾都目不轉(zhuǎn)睛地注視著電視屏幕。屏幕上映出了阿姆斯特朗從幽黑的扶梯一步三停地爬下時(shí)的側(cè)影。畫面是那樣清晰，那樣扣人心弦。指令長(zhǎng)向休斯敦作著及時(shí)的報(bào)告：“我現(xiàn)在在扶梯的最下端，鷹著陸支腳的底盤已陷進(jìn)了3～4厘米。月面像以細(xì)小的顆粒組成，景致真美。”阿姆斯特朗爬完這9級(jí)扶梯大約花了3分鐘，完成最后一級(jí)后，他的雙腿并攏站在著陸支腳的底盤上，兩手抓著扶梯。然后，他用左腳試探地觸及月面，再輕輕地蹭蹭，又使勁踩了一下，既不滑也不下陷。于是，右腳也邁到月面上，松開兩手稍稍離開了“鷹”。美國(guó)東部時(shí)間1969年7月20日22點(diǎn)56分20秒，人類在月面上留下了第一個(gè)腳印這個(gè)腳印長(zhǎng)約32.5厘米，寬約15厘米，還留有清晰的鞋底溝紋。電視機(jī)前的人們凝視著阿姆斯特朗的一舉一動(dòng)，心里不由得發(fā)出種種疑問：在只有地球質(zhì)量1／6的月球上，人能站立嗎？能行走嗎？這時(shí)，擴(kuò)音器里傳來了阿姆斯特朗激動(dòng)而自豪的聲音：“這對(duì)于一個(gè)人來說，只不過是小小的一步。可是對(duì)人類來講，卻是一個(gè)巨大的飛躍！”是的，到達(dá)月球的只有兩個(gè)人，但他們躍過的是人類祖先的所有足跡，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)人類第一次經(jīng)歷的偉大飛躍。宇航員在月面上活動(dòng)，背上背著維持生命的氧氣背包，它向在月面活動(dòng)的宇航員送氧，然后吸收呼出的二氧化碳。為了保持體溫，還要向裝在宇宙服內(nèi)的管道輸送適當(dāng)溫度的水。這些物質(zhì)品再加上體重，足有230公斤，這在地球上會(huì)重得走不動(dòng)路?？墒窃谠虑蛏蠀s只有地球重量的1／6，也就是32公斤，所以行走非常輕盈。奧爾德林也下來了。兩人試圖在月面上行走。最初的幾步試走簡(jiǎn)直令人發(fā)笑。他們幾乎處于失重狀態(tài)，缺乏平衡感，不知道自己的腳會(huì)把他們帶到

50哪里，像醉漢一樣踉踉蹌蹌。過了一會(huì)就知道月球表面一層很堅(jiān)硬，于是，走起來自然多了。阿姆斯特朗感到四周一片寂靜，而且靜得有點(diǎn)害怕。然而，他還是非常慎重地一步一步向前走去，去探索這夢(mèng)幻般的未知世界。月球的天空是黑色的，那是由于沒有空氣散射日光的緣故。天空中掛著一輪明亮的地球，它比人們看到的月亮大得多。太陽光線異常明亮，使人不能直視。遠(yuǎn)方的火山口隱約可見，地平線拐一道圓彎，消失在無盡的幽黑的宇宙中。在近處的物體，同樣由于沒有光散射，物體的陰面顯得特暗，而亮面又特亮，明暗反差非常大，使人看得極不習(xí)慣。月面處處巖石凸起，在堅(jiān)硬的巖石上面覆蓋著10～20厘米厚的棕灰色的塵粒。月球上沒有水，荒涼至極，滿目瘡痍，到處布滿著直徑1米左右的隕石坑，這說明隕石曾經(jīng)多次轟炸過這個(gè)地方，說不定立刻就有隕石從天而降。這哪里像“何似在人間”的仙境，而是讓人不可久留的“死亡之谷?！辫b于這種情況，阿姆斯特朗走出艙外的第一頌工作就是查看登月艙的情況，看登月艙的四個(gè)支腳是否會(huì)陷入到月面中去，上升發(fā)動(dòng)機(jī)有無問題等等。月面上的兩個(gè)人，他們一邊談?wù)撝?，一面來回走?dòng)。他們掀開安裝在鷹下降部的塑料蓋，那里面有個(gè)紀(jì)念碑，在薄薄的金屬牌上鐫刻著地球的東西兩個(gè)半球，還有這樣的字跡：“1969年7月，太陽系的行星——地球上的人類第一次在月球上留下了足跡。我們代表全人類來這里進(jìn)行一次和平的旅行?！苯又瑠W爾德林從鷹下降部的收藏箱里取出帶三腳架的電視攝像機(jī)，拍攝了一段周圍的景色。爾后，把攝像機(jī)安裝在月面上，設(shè)定登月艙在畫面中的位置為中央稍左一點(diǎn)的地方。他設(shè)置完攝像機(jī)，像袋鼠一樣輕快地蹦跳著跑進(jìn)了畫面。他把太陽風(fēng)測(cè)定裝置立在鷹前面，它是捕捉從太陽放射出來的具有放射能微粒子的裝置。時(shí)間在不知不覺中流逝，走出飛船，來到月面上已1小時(shí)40分鐘。背包里的氧氣只夠用4個(gè)小時(shí)，預(yù)定停留時(shí)間只剩1小時(shí)?，F(xiàn)在他們急急忙忙地開始采集真正的巖石標(biāo)本，俗話說：“他山之石，可以攻玉”，從月球巖石，人們可以窺探許多太陽系的秘密。所以，月巖堪稱得上“月亮寶石”。他們把這些標(biāo)本一個(gè)一個(gè)地裝在塑料袋中。一采集完巖石就安放觀測(cè)器。奧爾德林兩手提著激光反射器和月震儀，從“鷹”的暗陰處走過來，這些儀器在地面上足有80公斤，但在月面上卻只需輕輕地提起就走。激光反射器有手提包那么大，是以100個(gè)水晶棱鏡縱橫各10個(gè)排列起來的裝置。從地球發(fā)射的激光被這反射器反射回去，以測(cè)出地球和月球的準(zhǔn)確距離。月震儀裝有太陽能電池，記錄月震波用無線電送回地球。這種月震儀靈敏度極高，人們能在地球上觀測(cè)月震。這個(gè)月震儀的第一號(hào)記錄就是安裝完月震儀后剛剛走開的奧爾德林的腳步聲。預(yù)定的2小時(shí)40分鐘轉(zhuǎn)眼就過去了。休斯敦下達(dá)了停了艙外工作，返回鷹艙的命令?？伤麄冞€有好多事沒做，真不愿意返回啊。盡管如此，他們還是立即開始執(zhí)行返回的命令離開月球奧爾德林先爬上艙梯，他站在艙口和下邊的阿姆斯特朗一起用穿在滑車上的繩索把標(biāo)本箱拉上去。他們二人互相招呼著鉆進(jìn)狹小的艙口。蓋緊艙口，輸入氧氣，待艙內(nèi)氣

51壓上升，他們就卸下背包，脫去登月服，換上艙內(nèi)宇宙服。登月艙和母船的對(duì)接是有重量限制的，它能攜帶最大“行李”的重量是30公斤。由于增加了月面標(biāo)本，就得把返回地球時(shí)不需要的裝備和物品清理出去，以減輕登月艙的重量。于是，他們又整理了艙內(nèi)的東西，再次穿上沉重的登月服，打開艙門，把背包、繩索、登月靴、攝影機(jī)等統(tǒng)統(tǒng)扔出艙外。接著又重新關(guān)緊艙門，放進(jìn)空氣，提高了溫度，使艙內(nèi)的溫度恢復(fù)到攝氏15度到20度之間。此時(shí)，阿姆斯特朗和奧爾德林已有20個(gè)小時(shí)沒有合眼了，他們感到很累，在吃完到達(dá)月球后的第二頓飯后，他們與休斯敦控制中心通話交換了數(shù)據(jù)，然后準(zhǔn)備睡覺。狹小的登月艙連個(gè)躺著的地方都沒有，筒形登月艙板上直徑只有2米多一點(diǎn)，阿姆斯特朗坐在艙內(nèi)中央凸出的圓筒形發(fā)動(dòng)機(jī)罩上，頭和背靠在艙口蓋上，腳搭到掛在支柱上的繩套上睡著了。奧爾德林在地板上找了一塊小小的平地，蹲著在那兒睡覺。在阿姆斯特朗和奧爾德林乘登月艙去月球探險(xiǎn)時(shí)，柯林斯獨(dú)自駕著“哥倫比亞”在離月面110公里的繞月軌道上寂寞地飛行。他一遍又一遍地俯視著月球大地，焦急地關(guān)注著兩個(gè)伙伴的安全。他既要擔(dān)當(dāng)?shù)孛媾c兩位同伴的中繼站工作又要隨時(shí)準(zhǔn)備在發(fā)生意外時(shí)進(jìn)行營(yíng)救。同時(shí)，還要利用測(cè)量?jī)x器計(jì)算飛船的繞月軌道，相應(yīng)地修正飛船的飛行位置。7月21日上午11時(shí)15分，休斯敦控制中心向月球上的兩位探險(xiǎn)者致以親切的問題，叫醒了已休息7個(gè)小時(shí)的二位宇航員。還有2小時(shí)40分就要從月球出發(fā)，去與柯林斯會(huì)合在這之前，他們要接收和測(cè)量“哥倫比亞”的軌道蹤跡，要把追蹤數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，計(jì)算飛離月面的時(shí)間，要檢查登月艙上升發(fā)動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火裝置，還要檢查登月艙制導(dǎo)和操縱裝置。在月球上起飛是這次登月行動(dòng)中最讓人擔(dān)心的事情之一。登月艙的起飛動(dòng)力只有一臺(tái)小功率的上升發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦發(fā)生故障，哪怕是一個(gè)鎖片松動(dòng)，一個(gè)銷子有缺陷，都可能導(dǎo)致起飛失敗。如果那樣，兩名宇航員沒有一點(diǎn)辦法，在月球軌道上的柯林斯也無法可想。體斯敦控制中心下達(dá)了起飛命令。指揮人員個(gè)個(gè)焦急不安，有的人額頭上滲出冷汗。奧爾德林鎮(zhèn)定地讀著逆計(jì)時(shí)的最后幾位數(shù)字：“??五??四??三??二??一”阿姆斯特朗按下了電鈕，登月艙發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了。登月艙的上半截起飛后，下半截以及那塊刻有字跡的不銹鋼紀(jì)念牌和期待有象征和平的鷹銜橄欖枝徽章則永遠(yuǎn)地留在了月球上?！苞棥憋w離月球1分鐘后，按照休斯敦的命令改換手動(dòng)操作，高度在780米，上升速度為每秒39米。發(fā)射已2分鐘，一切順利正常。“鷹”飛得更高，并逐漸傾斜，當(dāng)上升到18公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)停止噴射，登月艙以慣性進(jìn)入橢圓形軌道。登月艙繼續(xù)飛行1.9公里后，逐漸追上“哥倫比亞”。不久，兩者一起消失在月球背面。當(dāng)它們?cè)俅纬霈F(xiàn)時(shí)，人們看到，母船和登月艙已并排前進(jìn)，兩者就差1米了。這時(shí)“鷹”向“哥倫比亞”發(fā)出了呼喚?！苞?，我們已完全對(duì)準(zhǔn)，可以對(duì)接，請(qǐng)開始吧！”“好的?！彪p方都屏住呼吸，密切配合，“哐當(dāng)”一聲，對(duì)接上了。阿姆斯特朗激動(dòng)地喊道：“好！好！鷹屬于哥倫比亞了?！?/p>

52可是，就在這時(shí)，發(fā)生了一件意料不到的事。沒想到三個(gè)鉤環(huán)是輕輕掛上的，要噴射發(fā)動(dòng)機(jī)還要把已經(jīng)插進(jìn)去的對(duì)接針悄悄拔出來，然后使12根卡銷都嚴(yán)實(shí)地嚙合，這才能牢固地對(duì)接。母船駕駛員柯林斯為了使12根卡銷嚙合，用手動(dòng)操作使小火箭噴射。就在這一瞬間，不知為什么，“哐當(dāng)，哐當(dāng)”的聲音接二連三地傳來，合不攏也飛不穩(wěn)?？铝炙共挥纱蠛埃骸霸賮硪淮?，分離！”他們認(rèn)為兩個(gè)飛船沒有成為直接對(duì)接，準(zhǔn)備修正。這種強(qiáng)烈的晃動(dòng)持續(xù)了八九秒后，突然，“哐！”一聲大響，12個(gè)卡銷嚴(yán)實(shí)合縫地嚙合了，這才是真正的對(duì)接成功。他們冷靜后才發(fā)現(xiàn)，在插進(jìn)對(duì)接針的一瞬間，沒找到兩個(gè)飛行物的軸線，所以，制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就自動(dòng)工作找正軸線，這樣才發(fā)生了晃動(dòng)。對(duì)接一結(jié)束，柯林斯立即卸下對(duì)接針和艙板，使連接孔變成通路。同時(shí)升高指令艙內(nèi)的壓力，從指令艙向鷹艙內(nèi)吹送氧氣。這是為了不使鷹艙內(nèi)的月球細(xì)菌進(jìn)入指令艙而被帶回地球?？铝炙馆p飄飄地向鷹艙走去。他首先看到的是炯炯發(fā)光的四只眼睛。三個(gè)人在通道里把手緊緊地握在一起。接著，阿姆斯特朗和奧爾德林把裝有月球巖石的箱子遞給柯林斯。這是一份無比珍貴、來之不易的寶貝?？铝炙瓜裼窠訉毸频匕严渥臃胚M(jìn)貯藏艙內(nèi)。這時(shí)，三位分別了一天半的戰(zhàn)友，重新會(huì)聚在指令艙內(nèi)，他們激動(dòng)地交談著，似乎已經(jīng)分離了半個(gè)世紀(jì)，有說不完的話，談不完的感受。使兩位宇航員成功地登月和從月面返回的“鷹”現(xiàn)在已經(jīng)完成了它的使命。為了使“阿波羅”11號(hào)能夠輕裝返回地球，要把“鷹”甩掉。使它成為一顆人造月球衛(wèi)星。不久，“鷹”撞擊在月面上，制造了一次人工“月震”。這時(shí)候，“阿波羅”11號(hào)在繞月軌道上作最后一周——第30周的飛行，馬上就要離開月球衛(wèi)星軌道，奔回地球。休斯敦和阿波羅之間匆忙地交換著服務(wù)艙發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的位置、時(shí)間等數(shù)據(jù)，交給計(jì)算機(jī)計(jì)算。為了保證宇航員在返回地球途中精力充沛，地面控制中心要求他們抓緊時(shí)間休息。于是，這一天緊張工作宣告結(jié)束。返回地球新的一天又開始了。飛船飛過了月球和地球引力中心點(diǎn)，順利地飛行在地球軌道上。這一天，宇航員的工作不多。他們以地面通話為樂趣，回答地面提出的各種問題。在彩色電視轉(zhuǎn)播的18分鐘里，三名宇航員輪流表演了各自的“絕活”。指令長(zhǎng)阿姆斯特朗讓觀眾看存放標(biāo)本箱的地方。又拿一個(gè)小鐵盒表演，讓觀眾觀看宇宙飛船里的失重狀態(tài)，像給中學(xué)生講課一樣一絲不茍。奧爾德林表演罐頭在失重狀態(tài)下的旋轉(zhuǎn)，柯林斯則拿出水槍，使水滴在飛船內(nèi)成球形，然后再用嘴騰空吸飲。他們的表演精彩極了，使電視觀眾大飽眼福。最后一天終于到了，“阿波羅”11號(hào)上的三名宇航員緊張地進(jìn)入最后的返航準(zhǔn)備工作。進(jìn)入大氣層可以說是他們這次月球探險(xiǎn)的最后一個(gè)關(guān)口。如果指令艙沖入大氣層的角度小于5.2度，就會(huì)掠過大氣層的表面，重新飛回太空，等它再飛回來時(shí)，艙內(nèi)的氧氣將用完。相反，如果角度大于7.2度，指令艙與稠密的大氣層的摩擦?xí)^于劇烈，就會(huì)像流星那樣被燒毀。所以，飛船在沖入大氣層前要進(jìn)行精確的計(jì)算和軌道校正?！鞍⒉_”11號(hào)不斷地向地球接近，速度猛增。在沖進(jìn)大氣層前15分鐘，在宇航飛行中與指令艙相依為命的服務(wù)艙被甩掉了。

53指令艙終于以每秒11公里的高速?zèng)_進(jìn)大氣層，強(qiáng)大的沖力與空氣產(chǎn)生猛烈的摩擦，空氣溫度上升到攝氏3000度，紅光冉冉，火焰從指令艙底直竄到它的周圍，簡(jiǎn)直像個(gè)火球。此時(shí)，宇航員開始感到強(qiáng)烈的重力影響，他們受到地球表面六倍的加速度重力，面部痙攣，眼球都快要冒出來了。不由得發(fā)出“哼哼”的聲音。忍耐著巨大的壓力。好在指令艙的兩個(gè)副降落傘和三個(gè)主降落傘先后張開，大大減小了指令艙的下落速度，使勇士們渡過了最后的難關(guān)。1969年7月28日，美國(guó)東部時(shí)間12時(shí)55分22秒，“阿波羅”11號(hào)飛船載著三位勇敢的宇航員阿姆斯特朗、奧爾德林和柯林斯，平安地返回地面，濺落在夏威夷西南1500多公里的太平洋上。當(dāng)指令長(zhǎng)阿姆斯特朗“我們已經(jīng)濺落”的聲音傳到休斯敦控制中心的時(shí)候，全體人員起立，雷鳴般的掌聲經(jīng)久不息。這次“阿波羅”登月計(jì)劃的實(shí)行，總用時(shí)195小時(shí)18分22秒。在這8個(gè)多日夜中，控制中心的工作人員夜以繼日地指揮著“阿波羅”的飛行。此時(shí)他們?cè)跄懿挥芍缘馗吲d！在記者席上，陣陣激動(dòng)的掌聲和歡呼聲壓倒了通訊聯(lián)絡(luò)的聲音。指令艙大頭朝下地濺落在太平洋，沉到海底。美國(guó)向太平洋派遣了一支龐大的救撈船隊(duì)，他們包括9艘船只、54架飛機(jī)和近7000名海軍人員。救撈船隊(duì)的主角是美國(guó)太平洋艦隊(duì)的“大黃蜂”號(hào)航空母艦。美國(guó)總統(tǒng)尼克松將親自登上“大黃蜂”號(hào)航空母艦，去歡迎從天而降的勇士們。“大黃蜂”號(hào)母艦上的兩架直升飛機(jī)立即飛往濺落區(qū)域，把潛水員投入海中。他們游向飛船，給它圍上一個(gè)巨大的橡皮圈，使它浮出海面。一個(gè)潛水員打開艙門，把防菌衣遞給了宇航員。三名宇航員穿好防菌衣，爬出飛船，坐在一只橡皮艇中等待著。不一會(huì)兒，一架直升飛機(jī)把他們帶到“大黃蜂”號(hào)航空母艦上。歡迎的人群齊聲歡呼，樂隊(duì)高奏凱旋曲，總統(tǒng)尼克松主持儀式歡迎月球探險(xiǎn)勇士。人類首次偉大的登月行動(dòng)，圓滿結(jié)束了。

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