高中地理選擇性必修一 3.2氣壓帶和風帶 課件.pptx

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第三章大氣運動第二節(jié)氣壓帶和風帶 【學習目標】課程標準：運用示意圖，說明氣壓帶、風帶的分布。核心素養(yǎng)目標：1.通過繪制示意圖，理解氣壓帶、風帶的形成。(地理實踐力)2．結合資料，掌握理解大氣環(huán)流的形成因素。(綜合思維)3．分析圖文材料，理解海陸分布對氣壓帶的影響。(綜合思維) 0°30°N60°N哥倫布1492年航海路線示意圖出發(fā)：9月8日星期六，一陣風從東方刮來，這陣風推動艦隊穩(wěn)穩(wěn)向西行駛，航行最順利時，一日可前進293公里，而且強風始終沒有平息。返程：1月16日星期三，船逆風航行，緩緩向北航去。1月31日，風向轉變，西風猛然刮起，這陣風似乎是朝著家鄉(xiāng)吹去，帆船受風緊繃，一路順風，高速橫越大海。出發(fā)返程哥倫布當時靠風力驅動的帆船 一、氣壓帶和風帶的形成1．大氣環(huán)流(1)概念：全球性有規(guī)律的大氣運動。 (2)意義：熱量和水汽從一個地區(qū)輸送到另一個地區(qū)，使高緯度和低緯度之間、海洋和陸地之間的熱量和水汽得到交換。想一想：大氣環(huán)流是怎么形成的呢? 2．三圈環(huán)流的形成和氣壓帶、風帶的分布條件：假設地球表面是均勻的，引起大氣運動的因素是高、低緯度地區(qū)的受熱不均和地轉偏力。以北半球為例 ①赤道低氣壓帶的形成0°30°N60°N90°N30°S赤道地區(qū)接受太陽輻射能量多，近地面的空氣受熱膨脹上升，空氣密度減小，氣壓降低。這樣赤道地區(qū)就形成了一個低壓帶——赤道低壓帶。赤道低壓帶 0°30°N60°N90°N30°S赤道低壓帶受地轉偏向力影響，向北流的一支逐漸向右偏轉成西南風，到達北緯30°附近高空時偏轉成了西風。 ②副熱帶高壓帶的形成0°30°N60°N90°N30°S赤道低壓帶副熱帶高壓帶來自赤道高空的氣流在這里不斷堆積下沉，使地面氣壓升高，形成副熱帶高壓帶。 ③東北信風的形成0°30°N60°N90°N30°S赤道低壓帶副熱帶高壓帶水平氣壓梯度力東北信風在近地面，從副熱帶高壓帶流出的氣流，一部分向南流向赤道低壓帶，逐漸向右偏轉成東北風，稱為東北信風。 三圈環(huán)流a.低緯度環(huán)流圈的形成0°30°N60°N90°N30°S赤道低壓帶副熱帶高壓帶水平氣壓梯度力東北信風東北信風與南半球的東南信風在赤道地區(qū)輻合上升這樣，便在赤道與北緯30°之間形成一個低緯度環(huán)流圈 ④盛行西風的形成0°30°N60°N90°N30°S赤道低壓帶副熱帶高壓帶水平氣壓梯度力水平氣壓梯度力盛行西風東北信風在近地面，從副熱帶高壓帶向北流出的氣流，逐漸向右偏轉成西南風，稱為盛行西風。 ⑤極地高壓帶的形成0°30°N60°N90°N30°S赤道低壓帶副熱帶高壓帶水平氣壓梯度力水平氣壓梯度力盛行西風東北信風北極及其附近是緯度最高的地區(qū)，接受的太陽輻射能量最少,終年寒冷，空氣堆積下沉，形成極地高壓帶。極地高壓帶 ⑥極地東風的形成0°30°N60°N90°N30°S赤道低壓帶副熱帶高壓帶水平氣壓梯度力水平氣壓梯度力盛行西風東北信風極地高壓帶極地東風從極地高壓帶向南流的氣流，逐漸向右偏轉成東北風，稱為極地東風。 ⑦副極地低壓帶的形成0°30°N60°N90°N30°S赤道低壓帶副熱帶高壓帶水平氣壓梯度力水平氣壓梯度力盛行西風東北信風極地高壓帶極地東風副極地低壓帶極地東風與較暖的盛行西風在北緯60°附近相遇，暖而輕的盛行西風氣流爬升到冷而重的極地東風氣流之上，形成一個相對的低壓帶，稱為副極地低壓帶。極鋒 三圈環(huán)流b.中緯度環(huán)流圈的形成c.高緯度環(huán)流圈的形成0°30°N60°N90°N30°S赤道低壓帶副熱帶高壓帶水平氣壓梯度力水平氣壓梯度力盛行西風東北信風極地高壓帶極地東風副極地低壓帶從副極地低壓帶上升的氣流在高空又分別流向副熱帶和極地上空,從而形成了中緯度與高緯度環(huán)流圈極鋒 0°30°N60°N90°N30°S60°S90°S赤道低壓帶受熱膨脹上升重力堆積下沉相互碰撞抬升寒冷堆積下沉副熱帶高氣壓帶極地高氣壓帶副極地低氣壓帶極鋒氣壓帶的形成 0°30°N60°N90°N30°S60°S90°S赤道低壓帶受熱膨脹上升重力堆積下沉相互碰撞抬升寒冷堆積下沉極地高氣壓帶重力堆積下沉相互碰撞抬升寒冷堆積下沉副極地低氣壓帶副熱帶高氣壓帶極地高氣壓帶副極地低氣壓帶副熱帶高氣壓帶極鋒全球氣壓帶的形成 0°30°N60°N90°N30°S60°S90°S赤道低壓帶受熱膨脹上升重力堆積下沉相互碰撞抬升寒冷堆積下沉極地高氣壓帶重力堆積下沉相互碰撞抬升寒冷堆積下沉副極地低氣壓帶副熱帶高氣壓帶極地高氣壓帶副極地低氣壓帶副熱帶高氣壓帶東北信風帶盛行西風帶極地東風帶東南信風帶盛行西風帶極地東風帶極鋒全球風帶的形成 全球氣壓帶風帶的形成在南半球，同樣存在著低緯、中緯、高緯三個環(huán)流圈。這樣，全球共形成七個氣壓帶，即赤道低壓帶，南北半球的副熱帶高壓帶，南北半球的副極地低壓帶，南北半球的極地高壓帶。在氣壓帶之間形成了六個風帶，即南北半球的低緯信風帶，南北半球的中緯西風帶，南北半球的極地東風帶。 3.氣壓帶風帶的氣候特征(1).氣流垂直運動與天氣狀況上升氣流容易形成降水下沉氣流往往天氣晴朗 受熱膨脹上升重力堆積下沉相互碰撞抬升寒冷堆積下沉高溫多雨高溫少雨溫和多雨酷寒少雨(2).氣壓帶和風帶對氣候的影響 高溫少雨溫和多雨寒冷少雨東北信風由高緯度流向低緯度(氣流遇熱)盛行西風由低緯度流向高緯度(氣流遇冷)極地東風由高緯度流向低緯度(氣流遇熱) 麥哲倫帶領的帆船隊實現(xiàn)了人類第一次環(huán)球航行。船隊經(jīng)過南美洲南端的海峽時，風大浪高。船隊進入30°S附近海域時，平靜無風，炎熱少雨。離開該海域后，沿途一直吹著東南風。后來，東南風漸漸減弱，進入赤道附近海域時，風平浪靜。麥哲倫(1480-1521年）葡萄牙著名航海家和探險家麥哲倫環(huán)球航行問題探究： 麥哲倫船隊哪段航程是逆風航行?哪段航程最為輕松？為什么船隊在經(jīng)過30°s附近海域時十分艱難?麥哲倫船隊航行至南美洲南端的海峽時受盛行西風影響，船隊逆風航行。航行至30°S附近海域時，受副熱帶高壓帶控制，氣流下沉，平靜無風，加之天氣炎熱，航行十分艱難。船隊航行至東南信風帶時，順風航行，這段航程最為輕松。 4.氣壓帶風帶的季節(jié)性移動由于太陽直射點的南北移動，氣壓帶和風帶在一年內作周期性的季節(jié)移動在北半球，與二分日相比，氣壓帶和風帶的位置大致是夏季偏北，冬季偏南。 活動：制作三圈環(huán)流模型材料：地球儀、透明膠布、不同顏色的紙條要求:把紙條剪成箭頭形狀，箭頭指向表示氣流的運動方向分別用不同顏色的紙條表示上升氣流、下沉氣流、高空氣流和近地面氣流制作南半球的三個環(huán)流圈 二、海陸分布對氣壓帶和風帶的影響上述氣壓帶和風帶的分布，是不考慮海陸分和地形影響的理想模式。由于海陸分布的影響,大氣環(huán)流實際情況比理想模式要復雜得多。1．北半球冬、夏季氣壓中心（1）原因 海陸熱力性質的差異海陸的熱力差異影響海陸的氣壓分布冬季，陸地降溫比海洋快，陸地氣溫較低，出現(xiàn)冷高壓夏季，陸地增溫比海洋快，陸地氣溫較高，出現(xiàn)熱低壓陸地比熱容小升溫降溫快海洋比熱容大升溫降溫慢 夏季低氣壓高氣壓 冬季高氣壓低氣壓 北半球1月份高低氣壓中心阿留申低壓蒙古-西伯利亞高壓從1月份海平面等壓線圖上可以看出，北半球副極地低壓帶被大陸上的冷高壓所切斷，使副極地低壓僅保留在海洋上。大陸的冷高壓以亞洲高壓(蒙古-西伯利亞高壓)勢力最強，控制范圍最廣。(2)分布 0°北半球1月份季風環(huán)流形成-03蒙古-西伯利亞高壓阿留申低壓亞歐大陸太平洋赤道低氣壓水平氣壓梯度力水平氣壓梯度力西北季風東北季風 亞洲東部季風環(huán)流最為典型亞洲冬季風冬季，強大的亞洲高壓與北太平洋副極地低壓和赤道低壓之間，形成勢力強大、干燥寒冷、范圍很廣的冬季風。 北半球7月份高低氣壓中心夏威夷高壓亞洲印度低壓從7月份海平面等壓線圖上看，北半球副熱帶高壓帶被大陸上的熱低壓所切斷，使副熱帶高壓只保留在海洋上大陸上的熱低壓以亞洲低壓(印度低壓)最為突出 0°北半球7月份季風環(huán)流形成-05太平洋夏威夷高壓亞洲印度低壓亞歐大陸太平洋東南季風水平氣壓梯度力西南季風東南信風 亞洲東部季風環(huán)流最為典型亞洲夏季風夏季，北太平洋副高勢力大大增強，亞洲大陸上形成印度低壓，太平洋暖濕氣流就沿著北太平洋副熱帶高壓的西部邊緣，以東南風吹到亞洲東南岸，即東亞的東南季風。 氣壓帶、風帶的季節(jié)移動也是季風形成的重要原因例如，我國西南地區(qū)及印度一帶夏季的西南季風，就是南半球的東南信風北移越過赤道，在地轉偏向力的影響下向右偏轉而形成的。 核心歸納東亞季風與南亞季風類型東亞季風南亞季風季節(jié)冬季夏季冬季夏季風向西北風東南風東北風西南風成因海陸熱力性質差異氣壓帶、風帶位置的季節(jié)移動特點寒冷、干燥炎熱、濕潤溫暖、干燥炎熱、濕潤分布區(qū)中國東部季風區(qū)、朝鮮半島、日本和俄羅斯太平洋沿岸中南半島、印度半島、菲律賓、中國云南南部和海南島 思考：南半球的氣壓帶也和北半球一樣分為明顯的高、低氣壓中心嗎？答案：南半球由于海洋占絕對優(yōu)勢，海陸熱力性質差異不如北半球顯著，因而氣壓帶基本上呈帶狀分布。 活動：理解海陸差異對氣壓帶的影響2.如果在圖a和圖b中，以空氣柱為中心各繪幾條閉合的等壓線，該緯度范圍的氣壓帶還呈帶狀分布嗎?由此你得出什么結論?請你按下面的步驟分析并解釋北半球冬季和夏季高、低氣壓中心形成的原因1.如圖所示，冬夏季大陸上各有一個空氣柱，根據(jù)熱力環(huán)流的原理，在空氣柱上標注箭頭表示空氣垂直運動方向，然后回答如下兩個問題（1）冬季,大陸會形成高壓還是低壓？簡述理由（2）夏季,大陸會形成高壓還是低壓？簡述理由答案：1．圖a中氣流下沉，圖b中氣流上升)。(1)冬季大陸會形成高壓。這主要是因為大陸氣溫低，空氣冷而重形成下沉氣流。(2)夏季大陸會形成低壓。這主要是因為大陸氣溫高，空氣暖而輕形成上升氣流。答案：2．從緯度位置看，a圖中的空氣柱位于副極地低氣壓帶上，b圖中的空氣柱位于副熱帶高氣壓帶上。如果分別以這兩個空氣柱為中心畫閉合的等壓線，將會看到呈帶狀分布的氣壓帶被高、低氣壓中心切斷，這說明海陸熱力性質差異對氣壓分布有重要影響。 小結 閱讀圖文材料，完成下列要求。圖為氣壓帶和風帶季節(jié)移動示意圖(1)兩圖表示的D、E、四個月份中，表示1月份的是______，表示7月份的是________。(2)圖中A為_____________氣壓帶，B為_____________氣壓帶。說出導致A氣壓帶位置移動的原因。ED赤道低副熱帶高太陽直射點隨季節(jié)變化而南北移動(或太陽直射點在南北回歸線之間做往返運動)。課堂練習 謝謝祝同學們學業(yè)有成！