瀝青工程措施資料匯編

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瀝青工程措施資料匯編資料匯編

1目錄1、長陽某鎮(zhèn)道路瀝青路面工程施工組織設(shè)計2、瀝青混合料攤鋪機操作工安全操作規(guī)程3、瀝青路面設(shè)計要點4、瀝青灑布機噴灑瀝青安全操作規(guī)程5、基床表層瀝青混凝土防水層施工作業(yè)指導(dǎo)書(2)6、瀝青混凝土攪拌站操作規(guī)程7、提高瀝青混凝土路面平整度的措施和施工8、高速公路瀝青路面施工質(zhì)量動態(tài)管理與控制9、瀝青混合料拌和機操作工安全操作規(guī)程10、瀝青及瀝青混合料室規(guī)程

2長陽某鎮(zhèn)道路瀝青路面工程施工組織設(shè)計一、工程概況1、工程名稱：長陽xxx鎮(zhèn)xx路（xxx段）瀝青路面工程2、建設(shè)地點：長陽xxx鎮(zhèn)xxx七組3、本招標(biāo)工程項目按照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》等有關(guān)法律、行政法規(guī)和部門規(guī)章，通過公開招標(biāo)方式選定承包人。5、本工程招標(biāo)范圍：施工圖紙及工程量清單所涵蓋的全部內(nèi)容。6、本工程采用的技術(shù)規(guī)范(1)設(shè)計施工圖紙（設(shè)計文件）所提供的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等。(2)其它技術(shù)規(guī)范：適用于本工程的一切現(xiàn)行相關(guān)的設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范。7、工程承包方式：固定價格合同承包。8、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)與建設(shè)工期

3(1)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2001）合格標(biāo)準(zhǔn)。(2)工程質(zhì)量保修期：符合建設(shè)部要求。(3)安全生產(chǎn)的要求:按照《JGJ59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》達到合格標(biāo)準(zhǔn)，無重大安全事故。(4)本工程建設(shè)工期：15日歷天。本工程計劃工程開工時間2010年6月，具體開工日期以招標(biāo)人（業(yè)主）或監(jiān)理工程師發(fā)布的開工令為準(zhǔn)。投標(biāo)人在自報工期時應(yīng)綜合考慮可能影響工程工期的各種因素，除合同約定的條款外，其它任何情況都將不構(gòu)成順延工期的理由。二、施工特點1、該工程現(xiàn)場用水用電都具備條件，施工用電可以用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，同時需考慮發(fā)電機。2、本工程中路基項目和路面項目將是控制工期的關(guān)鍵，路基整形施工時必須先行施工，這將對整個的工程起到至關(guān)重要的作用。

4以上由搜集整理，更多關(guān)于“長陽某鎮(zhèn)道路瀝青路面工程施工組織設(shè)計”等建筑方面知識可以關(guān)注行業(yè)欄目。

5瀝青混合料攤鋪機操作工安全操作規(guī)程瀝青混合料攤鋪機操作工安全操作規(guī)程會員中心加入VIP微信微信號

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9操作規(guī)程土木建筑>>正文瀝青混合料攤鋪機操作工安全操作規(guī)程作者：　來源：　點擊：　評論：　更新日期：2013年10月23日1輪胎式或履帶式瀝青混合料攤鋪機應(yīng)按《中華共和國道路交通管理條例》的有關(guān)條款執(zhí)行。

102工作前應(yīng)檢查各部位螺栓是否緊固，連接是否可靠，空轉(zhuǎn)是否正常，轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)和制動器是否靈敏、可靠。3駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場視野要開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位。4攤鋪機的離地間隙比較小，所以起步前一定要看清周圍有無障礙物。5工作過程中，攤鋪機不得倒退，如需倒退，必須提起燙平停止工作后方可進行。6工作或運輸中，人員不準(zhǔn)在料斗內(nèi)坐立或作業(yè)，以免發(fā)生人身安全事故。7運輸里強混合料的自卸汽車在倒車駛向攤鋪機時，料斗要對準(zhǔn)，并有專人指揮，汽車和攤鋪機要密切配合，避免發(fā)生沖撞、撒料等現(xiàn)象。8攤鋪時，燙平板上不得隨意站人，非操作人員不得攀登攤鋪機。9攤鋪機運輸時，應(yīng)提起燙平板，并用鎖緊裝置鎖住。

1110換檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴(yán)禁強行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行。11燙平板進行預(yù)熱時，應(yīng)控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看管。12駕駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。在彎道作業(yè)時，燙平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于100mm，以免發(fā)生碰撞。13停機后應(yīng)認(rèn)真做好保養(yǎng)工作。在清洗料斗、刮板、螺旋輸運器和燙平板等部件時，必須將發(fā)動機熄火后進行，一次清理不完，可再次發(fā)動機械，轉(zhuǎn)過一定距離或一個角度后再停機熄火處理，這樣反復(fù)進行，直到清洗完畢。清洗攤鋪機時必須使用柴油清洗，并不得接近明火。-

12下一篇：起重運輸機械工安全操作規(guī)程上一篇：瀝青混合料拌合設(shè)備操作工安全操作規(guī)程

13相關(guān)內(nèi)容滾絲機安全技術(shù)操作規(guī)程高速攪拌機安全操作規(guī)程弧焊設(shè)備安全操作規(guī)程和警告離心泵的開停與切換操作規(guī)程卸氣安全操作規(guī)程網(wǎng)友評論more

14土木建筑熱點內(nèi)容52487挖掘機作業(yè)安全操作規(guī)程38140氣割安全操作規(guī)程36700吊裝作業(yè)安全規(guī)程36494施工現(xiàn)場各工種安全技術(shù)操作規(guī)程30911架子工安全操作規(guī)程30722施工單位施工安全操作規(guī)程26449高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程25832龍門吊安全技術(shù)操作規(guī)程

15土木建筑推薦內(nèi)容09-04瀝青包裝現(xiàn)場袋裝操作規(guī)程09-04瀝青包裝現(xiàn)場桶裝操作規(guī)程08-31樁基工程的安全操作規(guī)程08-31砌體工程的安全操作規(guī)程08-31結(jié)構(gòu)安裝安全操作規(guī)程08-31測量放線工安全操作規(guī)程08-31水暖、電氣、通風(fēng)安裝人員安全操作規(guī)程08-12玻璃鋼作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

16安全管理論壇新帖論壇數(shù)據(jù)加載中...

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20瀝青路面設(shè)計要點在對瀝青路面設(shè)計方法中存在的問題進行分析的基礎(chǔ)上，闡述了瀝青路面設(shè)計流程，包括搜集整理資料、完成路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計、對不同設(shè)計方案進行分析比較與選擇、確定合理的設(shè)計方案，并對路面結(jié)構(gòu)設(shè)計和結(jié)構(gòu)層層間結(jié)合設(shè)計進行重點考慮，從而確保瀝青路面設(shè)計的整體質(zhì)量。1瀝青路面設(shè)計存在的問題瀝青路面設(shè)計存在的問題包括：相關(guān)設(shè)計指標(biāo)對瀝青路面使用過程中可能存在的病害無法進行有效控制，對可能引起路面病害的相關(guān)機理沒有進行充分的分析與了解，特別是車輛超載等方面的因素對瀝青路面的損壞沒有及時把控，造成瀝青路面無法達到預(yù)期的使用年限。很多類似的路面病害是受不同因素影響造成的，如果在設(shè)計中僅僅發(fā)現(xiàn)了半剛性瀝青路面在強度、整體性能、經(jīng)濟性等方面的優(yōu)勢，沒有考慮到與瀝青路面結(jié)構(gòu)間的連接比較薄弱、潮濕環(huán)境中無法及時對表面水進行排除等缺陷，都可能引起設(shè)計上的缺陷。2瀝青路面設(shè)計流程

212.1搜集整理資料一般情況下，設(shè)計工作開始之前需要對包含地質(zhì)條件、氣溫、濕度、水文等在內(nèi)的項目所在地實際環(huán)境因素、項目范圍內(nèi)存在的相關(guān)建筑情況、項目的交通量、設(shè)計年限、交通組成情況等方面開展調(diào)查，搜集整理相關(guān)資料，提升設(shè)計的科學(xué)合理性。2.2完成路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計在路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計過程中，要在充分考慮公路工程實際需求以及項目所處地區(qū)的氣候環(huán)境、地質(zhì)水文條件的基礎(chǔ)上來確定路面適合的基本結(jié)構(gòu)類型，選擇需要應(yīng)用的材料；要對帶有地域特性的筑路材料有充分的了解，在設(shè)計中明確材料的特性，并標(biāo)注相關(guān)的數(shù)據(jù)參數(shù)，在現(xiàn)有條件基礎(chǔ)上設(shè)計出不同的組合方案，結(jié)合實際施工條件選擇最適用的設(shè)計方案。根據(jù)測算得到公路使用過程中可能需要承受的累計標(biāo)準(zhǔn)軸載、彎沉情況以及半剛性底基層所承受的拉應(yīng)力，核算出路面厚度。結(jié)合路面厚度計算結(jié)果來計算基層上面層、瀝青碎石上基層所產(chǎn)生的最大剪應(yīng)力，根據(jù)計算結(jié)果以及拉應(yīng)力的大小與特點，結(jié)合基層的實際功能特性，確定最終的面層結(jié)構(gòu)類型。2.3不同設(shè)計方案選擇

22選擇設(shè)計方案時，除了需要考慮設(shè)計方面的因素，還需要綜合考慮技術(shù)以及經(jīng)濟層面的因素，結(jié)合瀝青路面設(shè)計及養(yǎng)護經(jīng)驗，對不同方案建成后需要投入的養(yǎng)護費用進行估算，同時預(yù)估每個方案的全部費用成本，選擇綜合成本低的方案。另外，選擇方案還需要考慮瀝青路面施工過程中建設(shè)方對工程提出的具體要求，綜合各個方面的因素，選擇最優(yōu)設(shè)計方案。3瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計3.1面層結(jié)構(gòu)設(shè)計3.1.1面層目前公路施工時選用的瀝青面層施工技術(shù)一般包括稀漿封層、瀝青混合料冷拌、瀝青混合料熱拌、瀝青貫入式四種。其中瀝青混合料熱拌更多應(yīng)用在二、三級公路路面以及柔性基層與調(diào)平層等。3.1.2基層與底基層

23在確定基層與底基層具體厚度時需要綜合考慮公路的實際交通量大小、施工中使用材料的力學(xué)性能以及應(yīng)力擴散效果，壓實機械是否能夠開展有效作業(yè)等各方面的因素。一般而言，為了更好地開展后續(xù)的施工管理與質(zhì)量控制，不同的結(jié)構(gòu)層施工時選用的材料都不能差別太大。3.1.3墊層粗砂、礦渣、煤渣、砂礫等粒料通常用來作為墊層材料，如果使用粗粒土，還會借助水泥、石灰粉、煤炭以及石灰煤渣等材料來進行穩(wěn)定，墊層一般會保持與路基同樣的寬度，厚度應(yīng)超過15cm。對于地下水較淺的路基，施工過程中應(yīng)該做好相應(yīng)的排水措施，同時避免墊層材料對地下水等產(chǎn)生污染。3.2結(jié)構(gòu)層層間結(jié)合設(shè)計半剛性基層瀝青路面容易出現(xiàn)反射裂縫或者收縮裂縫，需要在設(shè)計過程中選擇密實型骨架時，把控好施工材料中細(xì)料、結(jié)合料以及水分含量，如果條件允許，盡可能增加瀝青面層的厚度，同時，還可以在半剛性基層上增加應(yīng)力吸收層，應(yīng)力吸收層一般可以通過鋪設(shè)改性瀝青吸收膜或者能夠承受高溫的合成材料來實現(xiàn)。通過提升路面不同結(jié)構(gòu)層之間的緊密度來強化路面的整體結(jié)構(gòu)性能，有效規(guī)避層間可能出現(xiàn)的滑移問題，在具體設(shè)計過程中可以采用在不同的層面之間添加黏層瀝青，一般情況可以灑布0.3~0.6.kg/m2

24的改性瀝青或者乳化瀝青，還可以將稀釋瀝青、乳化瀝青、液體瀝青等在基層上進行灑布以形成透層瀝青，灑布數(shù)量應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場的實際情況確定，充分發(fā)揮透層瀝青的滲透性能，滲入系數(shù)保持在3~6mm。4結(jié)語瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計直接關(guān)系到整個公路工程建設(shè)的質(zhì)量，無論是對前期的施工指導(dǎo)，還是運營中各種病害的預(yù)防與控制，都起著非常重要的作用。因此，在瀝青路面設(shè)計過程中要全面把控各種設(shè)計因素，積極主動借鑒國內(nèi)外先進的瀝青路面設(shè)計理論與實踐成果，與實際情況相結(jié)合，確保設(shè)計的科學(xué)性、合理性與適用性。

25瀝青灑布機噴灑瀝青安全操作規(guī)程（1）灑布機作業(yè)時應(yīng)設(shè)專人指揮，作業(yè)人員不得在瀝青灑布機下。（2）試噴時，油嘴正前方3m內(nèi)不得有人。（3）噴灑前，必須做好檢查井、閘井、雨水口的安全防護。（4）應(yīng)設(shè)專人看管路口，指揮車輛和行人，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進入灑布機作業(yè)范圍。（5）風(fēng)力六級以上（含六級）時，不得作業(yè)。

26基床表層瀝青混凝土防水層施工作業(yè)指導(dǎo)書基床表層瀝青混凝土防水層施工作業(yè)指導(dǎo)書-

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32視頻functionqgSearch(){varkeyword=encodeURI(document.getElementById('qkeyword').value);if(keyword==''||keyword==null){window.open('http://so../cse/searchq='+keyword+'s=13671738433058352942nsid=0');}else{

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34建筑施工>>正文基床表層瀝青混凝土防水層施工作業(yè)指導(dǎo)書文件大?。?80.80KB共9頁文件格式：PDF文件點擊數(shù)：

35更新時間：2011年06月28日下載地址：點擊這里下載點數(shù)：10點（VIP會員免費）文件作者：文件來源：

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37內(nèi)容摘要1、目的明確基床表層瀝青混凝土防水層施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范基床表層瀝青混凝土防水層施工。2、編制依據(jù)(鐵建設(shè)〔2005〕160號)《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（TZ212-2005）《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》3、適用范圍適用于鐵路客運專線路基基床表層瀝青混凝土防水層施工。4、基床表層瀝青混凝土材料要求基層表層防水層瀝青混凝土原材料各項指標(biāo)符合設(shè)計要求，及客運專線鐵路有關(guān)瀝青混凝土的材料要求。

38下一篇：現(xiàn)場管理與文明施工作業(yè)指導(dǎo)書上一篇：隧道施工安全作業(yè)指導(dǎo)書

39下載地址（請點擊下面地址下載）下載地址Tag:指導(dǎo)書.防水層.瀝青混凝土相關(guān)內(nèi)容

40屋面涂膜防水層作業(yè)安全交底屋面卷材防水層作業(yè)安全交底屋面防水層安全規(guī)定高處作業(yè)指導(dǎo)書桅桿式起重機安全作業(yè)指導(dǎo)書網(wǎng)友評論more

41建筑施工熱點內(nèi)容464095施工現(xiàn)場安全施工注意事項79005雨季施工安全措施74447工作崗位存在的危險因素及防范措施63264安全風(fēng)險分級管控體系建設(shè)61711高空作業(yè)具體安全措施57279冬季施工安全技術(shù)措施56400腳手架的搭設(shè)要求51486施工現(xiàn)場安全技術(shù)規(guī)范及注意事項建筑施工推薦內(nèi)容09-18危險性較大部分分項工程風(fēng)險源分析及…08-30屋面防水施工安全08-04建筑施工的安全防護措施08-02

42安全網(wǎng)張掛安全技術(shù)07-17自來水管道安全監(jiān)理規(guī)劃07-09擋雨的技術(shù)措施07-08施工方案和技術(shù)措施07-08建筑節(jié)能技術(shù)措施創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡介會員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們

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53瀝青混凝土攪拌站操作規(guī)程　　一、攪拌設(shè)備在作業(yè)過程中，應(yīng)確保設(shè)備處于良好狀態(tài)外，還應(yīng)配置礦料含水率檢測儀及成品料化驗儀，并經(jīng)常檢測有關(guān)數(shù)據(jù)，供操作人員及時調(diào)整操作，以保持設(shè)備處于良好狀態(tài)?！　《⒌V料含水率除影響生產(chǎn)能力外，還是決定燃料耗量的主要因素。應(yīng)增設(shè)料棚?！　∪?、作業(yè)前應(yīng)充分檢查攪拌設(shè)備所有工作部件和裝置是否完好、正常。如有問題必須妥善處理后方可作業(yè)，切忌帶病作業(yè)。　　四、作業(yè)必須嚴(yán)格按照使用說明書規(guī)定的程序和注意事項進行。點火正常后，應(yīng)監(jiān)視除塵器工作是否正常，保證干燥滾筒在負(fù)壓下燃燒；生產(chǎn)開始后，應(yīng)監(jiān)視熱料提升機、攪拌器工作是否正常，以協(xié)調(diào)其它部分的運行?！　∥濉⒆鳂I(yè)結(jié)束后應(yīng)停止供料，逐漸關(guān)閉燃燒器，用熱細(xì)料洗刷攪拌器，排凈烘干滾筒和攪拌器內(nèi)的熱料；當(dāng)干燥滾筒溫度降島45

54～500C時，停止干燥滾筒、鼓風(fēng)機、除塵系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)，切斷操作室總電源?！　×?、使用濕式除塵器，煙氣中含硫等元素，凈化水會酸化，對金屬有腐蝕作用，因此在水中必須添加中和劑，定期更換循環(huán)水。

55提高瀝青混凝土路面平整度的措施和施工　一、影響遠(yuǎn)期平整度的因素及對策　　1、竣工后路基沉降按高等級公路路基密實度要求建成的路堤本身固結(jié)沉降很小，主要是軟弱地基的沉降。工后沉降量大，意味著不均勻沉降的可能性大，造成路面變形、起伏。在沖積平原、湖相沉積地區(qū)、濕粘性黃土地區(qū)、濱海灘涂等地質(zhì)不良地段修建公路時要進行地基處理，目前已有許多較成熟的處理措施。實際采用何種措施，一般用經(jīng)驗比照和前期試驗擇優(yōu)。在許多場合，由于工期短來不及提前試驗，也沒有足夠的沉降期，采用加強、加固及其復(fù)合方法，可以有效地減小工后沉降。在軟層埋置較淺及層厚較小時，可采用挖除換土法徹底處理。采用粉煤灰路堤具有工藝簡單、適用性廣的特點，更宜用來作橋頭填土。對輕度軟基區(qū)常采用的砂墊層隔離排水措施，要預(yù)留沉降高度，避免沉降后低于地表而形成蓄水層。支撐性加固地基方案施工時一定要達到持力層，不能懸空，否則效果大打折扣，設(shè)計中應(yīng)予明確。濕粘性黃土地段，一般來說強夯法較好，采用隔水法易失效造成濕陷，殃及路基下沉。

56　　2、構(gòu)造物和路堤施工先后的配合總的原則應(yīng)減少或不發(fā)生結(jié)構(gòu)物的回填工作量。如樁柱式橋臺，應(yīng)先填橋頭路堤至蓋梁底，并控制好標(biāo)高，待樁、柱、蓋梁完成后繼續(xù)填土，U型橋臺宜先做橋臺、后填土方，臺后土方預(yù)留長度應(yīng)滿足大型壓路機碾壓調(diào)頭，局部邊角可用小型壓實工具配合。采用反開槽方案的工程存在二次填方，工期較長，用摻灰土填筑路堤還存在開挖出來的土方不好利用，增加造價。按結(jié)構(gòu)物外50cm寬度作為工作面的基坑，回填起始階段不能使用重型壓路機，密實度難以保證，這就談不上回填土密實度再增加二個百分點的要求，機場路在起始回填時采用貧水泥混凝土能解決這個矛盾，但也增加了成本。能使用壓路機碾壓的回填材料宜摻一定的結(jié)合料，以提高回填土的強度防止局部沉降。采用工后超載預(yù)壓的結(jié)構(gòu)物的預(yù)留高度計算，應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)物頂部加載面積有限、結(jié)構(gòu)物比同樣體積土方輕的因素，避免最終標(biāo)高超高影響路面施工?！　?、為緩和橋頭跳車，設(shè)置橋頭搭板是一個有效措施。要注意搭板施工中的回填問題。在先完成路面基層的情況下，開挖基層，在搭板頭位置用切割機切齊，使水泥混凝土直接和基層端面相連。如需回填，則因范圍很小，需要用貧水泥混凝土來填筑，并和基層頂面做平，可防止回填不實帶來路面開裂和局部下沉。斜橋搭板在交角大于

5770°時建議采用折衷長度使橋頭端面垂直路中心，小于70°的斜橋則采用等長板，其板頭端面平行于橋軸線，以利于瀝青的攤鋪碾壓，總的來講宜避免使用錯位的長短板以方便施工，提高接頭區(qū)的平順性。　　4、預(yù)埋管線應(yīng)盡量實現(xiàn)同步，以減少開挖回填量橫向排水管及需用路拌機施工的結(jié)構(gòu)層次中的管線，采用開挖埋設(shè)時，防止路拌機工作打壞塑料管、鋼管，甚至打壞路拌機刀片。回填一律采用貧水泥混凝土，以保證回填質(zhì)量，開挖回填工作量宜在設(shè)計中考慮。在已鋪下面層的路上需埋設(shè)管線，瀝青層用切割機切出開挖范圍，其寬度應(yīng)比基層開口寬出每邊至少10cm，切不可隨意用鐵鎬開挖，下部回填用貧混凝土，瀝青層用人工補鋪?！　?、瀝青下封層施工應(yīng)適時，瀝青和礦料用量要準(zhǔn)確，以滿足二灰碎石保濕養(yǎng)護、防滲要求，起到聯(lián)結(jié)作用。要防止撒花、瀝青用量太大而礦料不足，形成潛在的滑動面，失去抗剪作用。下封層結(jié)合料用中裂乳化瀝青比熱瀝青方便?！　?

58、瀝青混凝土生產(chǎn)配合比的控制精度及拌和溫度應(yīng)滿足規(guī)范要求。外場對瀝青混凝土攤鋪時的顏色、溫度、鋪后表面形態(tài)及時反饋至內(nèi)場，發(fā)生疑問及時查找原因減少損失，超標(biāo)的拌和料應(yīng)廢棄，已鋪成路面也應(yīng)鏟除，防止日后發(fā)生剝落、起波浪等質(zhì)量問題。

59高速公路瀝青路面施工質(zhì)量動態(tài)管理與控制高速公路瀝青路面普遍存在早期破壞、耐久性差等缺陷，要重點關(guān)注和探討高速公路瀝青路面的施工質(zhì)量管控，深入剖析高速公路瀝青路面施工質(zhì)量管控存在的問題和不足，加強高速公路瀝青路面施工動態(tài)質(zhì)量控制和管理，注重瀝青混合料的均勻性及施工工藝的一致性，提升高速公路瀝青路面施工質(zhì)量的穩(wěn)定可靠性。我國高速公路瀝青路面普遍存在路面早期破壞和耐久性差的問題，出現(xiàn)坑槽、開裂、車轍、抗滑性能不足等缺陷，要加強對高速公路瀝青路面施工質(zhì)量的管理與控制，采用具體方法和技術(shù)改善高速公路瀝青路面的路用性能和耐久性，提升高速公路瀝青路面施工質(zhì)量。1基于PDCA循環(huán)的高速公路瀝青路面施工質(zhì)量動態(tài)管控

60質(zhì)量管理計劃編制階段。這是項目施工質(zhì)量管理的事前控制，要結(jié)合高速公路瀝青路面施工項目特點，編制質(zhì)量管理計劃方案和控制目標(biāo)，確定施工材料和工序檢驗檢測的項目及試驗頻率，繪制質(zhì)量控制圖，提出用于控制圖的質(zhì)量控制指標(biāo)，使各個關(guān)鍵指標(biāo)的波動在允許波動范圍以內(nèi)。質(zhì)量過程動態(tài)管理階段。這是項目施工質(zhì)量管理的事中控制，要做好高速公路瀝青路面項目原材料的控制，加強瀝青混合料的原材料質(zhì)量管控，重視原材料質(zhì)量檢驗檢測等管理。以瀝青膠結(jié)料為例，要進行原材料檢測，考察其針入度、軟化點、延度、粘度、燃點、閃點、脆點等技術(shù)指標(biāo)，使之符合規(guī)范要求。并配置具有較高專業(yè)技術(shù)能力和工作經(jīng)驗的施工人員，建立項目施工各類人員的質(zhì)量責(zé)任制。還要加強項目機械設(shè)備的質(zhì)量管控，要根據(jù)各施工工序進行機械設(shè)備性能、型號、規(guī)格、數(shù)量的控制，并提高施工工藝的合理性和先進性，加強各工序質(zhì)量控制點的監(jiān)督和管控，重點做好瀝青混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓等環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，使其在容許誤差范圍以內(nèi)。項目質(zhì)量檢驗階段。可以借助于控制圖、正態(tài)分布、顯著性檢驗等數(shù)理統(tǒng)計方法，對高速公路瀝青路面進行合格性、適應(yīng)性檢驗和判定，使工程項目施工全過程質(zhì)量處于可控狀態(tài)[1]。2高速公路瀝青路面施工質(zhì)量動態(tài)管理與控制分析2.1做好項目施工前期準(zhǔn)備

61要組建項目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，擬定高速公路瀝青路面工程項目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針和措施，建立并完善質(zhì)量控制體系，選取適宜的瀝青混合料生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制參數(shù)，如：瀝青含量、空隙率、礦料間隙率、瀝青飽和度等。還要做好施工原材料準(zhǔn)備，對入場的每一批次集料進行檢驗，包括軟化點、針入度、延度檢驗，并依照工序要求配備各種試驗設(shè)備和機械設(shè)備，使瀝青混合料的拌和、攤鋪、壓實能力相匹配，選擇較大噸位的高頻震動壓路機，確保瀝青混合料的壓實度。2.2做好瀝青混合料配合比的設(shè)計和施工要合理確定集料級配、最佳瀝青含量，檢驗設(shè)計瀝青混合料的體積構(gòu)成和路用性能，有效保證高速公路瀝青路面的工程質(zhì)量，規(guī)避瀝青路面早期損害現(xiàn)象，減少瀝青混合料級配離析、溫度離析、瀝青膠漿離析和密度離析的現(xiàn)象，有效延長高速公路瀝青路面使用壽命。要注重瀝青混合料施工質(zhì)量動態(tài)管控，采用質(zhì)量控制圖對瀝青混合料各參數(shù)進行過程控制，具體包括以下內(nèi)容：（1

62）瀝青混合料級配質(zhì)量控制?？紤]到原材料變異、計量誤差、人為因素，瀝青混合料級配會出現(xiàn)波動現(xiàn)象，影響瀝青混合料結(jié)構(gòu)和強度，降低路面的強度和耐久性。為此，要控制好原材料，重點分析原材料關(guān)鍵篩孔的通過率變化情況，及時加以分析和解決，有效保證瀝青混合料級配的穩(wěn)定性。要做到對各檔集料分開堆放，中間設(shè)置足夠高度的隔離設(shè)施，避免出現(xiàn)混料的現(xiàn)象；細(xì)集料要搭設(shè)屋棚或覆蓋防雨布進行防水處理；并要加強拌和站的控制，注重混合料拌和時間、拌和溫度、原材料加入時機的把控。（2）瀝青含量及體積指標(biāo)動態(tài)管控。要嚴(yán)格計量瀝青含量，使之在適宜的范圍以內(nèi)，保證瀝青混合料的強度，規(guī)避高溫條件下的泛油、車轍等病害。還要及時發(fā)現(xiàn)施工中的異常現(xiàn)象，加以針對性的處理和改進。同時，瀝青混合料各項體積指標(biāo)的動態(tài)管控也不可忽視，如：室內(nèi)制件空隙率、現(xiàn)場芯樣空隙率等。（3）加強攤鋪施工質(zhì)量控制。要合理控制混合料的拌和溫度、出料溫度、拌和時間，采用合理地裝料方式防止離析現(xiàn)象，并嚴(yán)格控制攤鋪施工工藝，確保攤鋪機連續(xù)均勻地攤鋪，并與運料車、拌和站的能力相匹配。同時，要保證壓路機在碾壓施工過程的均勻性，在較高的溫度下進行攤鋪碾壓，有效提高瀝青路面的密實效果[2]。2.3加強厚度檢驗和計量支付

63要全面采集并準(zhǔn)確測定高速公路瀝青面層各層的厚度，采用現(xiàn)場取芯的方法，實地測量高速公路瀝青路面各結(jié)構(gòu)層的厚度，再采取費用支付調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以礦料級配、瀝青含量、空隙率、壓實度、平整度等關(guān)鍵指標(biāo)為依據(jù)，確定不同關(guān)鍵指標(biāo)的權(quán)重，并進行工程計量支付，有效實現(xiàn)瀝青路面施工質(zhì)量和路面性能的管理與控制。3小結(jié)綜上所述，高速公路瀝青路面施工質(zhì)量管控要結(jié)合實體工程內(nèi)容和特點，采用動態(tài)質(zhì)量管控的方法，對影響瀝青混合料質(zhì)量的各項指標(biāo)和要素進行分析，實現(xiàn)對瀝青路面施工的事前、事中、事后質(zhì)量管理與控制，有效延長高速公路瀝青路面使用壽命，提升高速公路瀝青路面質(zhì)量保證期限。

64瀝青混合料拌和機操作工安全操作規(guī)程　　1　操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后方可上崗?！　?　作業(yè)人員必須佩戴齊全防護用品，不得擅自離崗。　　3　必須檢查安全防護裝置和周圍環(huán)境，確認(rèn)安全后，方可開機?！　?　檢修、養(yǎng)護設(shè)備時，必須斷電并掛安全警示牌，必要時設(shè)專人監(jiān)護。嚴(yán)禁在運行中檢修、保養(yǎng)等工作。　　5　在瀝青罐頂作業(yè)前，必須檢查罐頂?shù)陌踩雷o裝置，并設(shè)專人監(jiān)護?！　?　設(shè)備內(nèi)部維修時，必須使用24伏以下照明?！　?　嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)體附近、放料口下操作、穿行和停留。

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66瀝青及瀝青混合料室規(guī)程1、試驗測驗人員必須熟悉試驗的操作過程，試驗環(huán)境和試驗條和滿足要求。2、試驗測驗人員開展試驗前，必須做好安全防火準(zhǔn)備，必要時開啟通風(fēng)裝置，人員需穿好工作服，戴好手套、護目鏡等防護用品，防止燒燙傷。3、試驗前要檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)，使用中注意觀察，有異常情況及時處理，使用后要認(rèn)真清理擦拭，保持儀器和用具整潔，并認(rèn)真填寫儀器設(shè)備使用記錄。4、瀝青試樣脫水時，宜在溫度135-140度的烘箱中進行，在不得已的情況下可采用電爐、煤氣爐加熱脫水，但必須放石棉墊，并用玻璃棒輕輕攪拌，且時間不超過30分鐘。5

67、進行瀝青混合料質(zhì)量檢驗或進行物理力學(xué)性質(zhì)試驗時，在熱拌混合料試樣溫度下降不符合試驗要求時，宜用烘箱或微波爐適當(dāng)加熱，且只允許加熱一次，烘箱加熱時不宜超過4小時，用微波爐加熱不宜超過5-10分鐘，且不得使用金屬容器。6、實驗室的易燃品要遠(yuǎn)離熱源，由專人保管。7、離開前關(guān)好所有門窗、水電。