瀝青施工方案多篇資料選編

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瀝青施工方案多篇資料選編資料匯編

1目錄1、瀝青路面水破壞原因分析與設計探討(2)2、HZBJ—4型瀝青混合料自動拌和機操作規(guī)程3、瀝青的危害有哪些？4、水利工程中瀝青混凝土心墻的施工要求5、瀝青灑布車安全操作規(guī)程6、瀝青路面職安作業(yè)指導書(2)7、井壁周圍灌注瀝青砂防水層施工技術(shù)措施8、電控瀝青粘度計操作規(guī)程9、瀝青裝運作業(yè)工安全操作規(guī)程10、提高瀝青混凝土路面平整度的措施和施工(2)

2瀝青路面水破壞原因分析與設計探討　原因分析：　　1、造成水破壞的因素。瀝青路面產(chǎn)生深刻會破壞的外因主要有交通量、交通組成、降雨量以及不盡完善的路面排水系統(tǒng)。進十年來，重載車輛特別是大幅度超載車輛日益顯著增加，其后軸載從額定的100KN增加到180KN以上；輪胎沖氣壓力從額定的0.7Mpa增加到0.9Mpa以上。其作用的直接結(jié)果是路面裂縫的產(chǎn)生和擴展，路面開裂破損后，雨水下滲，產(chǎn)生凍漲、翻漿等水破壞，如果不及時養(yǎng)護維修，其破損面積會逐年增大。瀝青路面產(chǎn)生水破壞的內(nèi)因可以歸納為排水設施不完善、瀝青混和料空隙率過大、路面滲水、路面壓實度不足、瀝青混合料抗水損害能力不足、厚度偏薄等。我國的瀝青路面設計方法一般不考慮路面結(jié)構(gòu)層的排水問題?！　?

3、水進入路面層不可避免。汽車行駛在沙地中，隨著汽車向前行進輪胎下的沙子也在動，使一部分沙子被理輪胎擠到兩側(cè)，少部分沙子被輪胎壓在下面。同樣的道理，路面上的水大部分被高速行駛的汽車的輪胎濺到路邊（從波型梁護欄上的水滴即可知），還有很少一部分水被擠壓而進入路面瀝青層中。即使采用密級配瀝青混凝土面層，如果瀝青混合料的不均勻性較大、局部面積的實際空隙率較大、施工質(zhì)量控制不好也會造成局部路段的水破壞。我國早期建成的沈大、京石、京塘等高速公路都采用瀝青路面技術(shù)規(guī)范中的I型瀝青混凝土面層，但都未能避免水破壞的產(chǎn)生。只要水侵入并滯留在瀝青混凝土的空隙中，不管是傳統(tǒng)的純立即請混凝土還是改性瀝青或加抗剝落劑的SMA，在大量行車的作用下，都會立場聲瀝青剝落現(xiàn)象，并產(chǎn)生水破壞?！　?、半剛性基層強度高，容易開裂，反射到路面會加速水破壞。我國的高速公路路面結(jié)構(gòu)基本上采用半剛性基礎結(jié)構(gòu)，其干縮性和溫縮性相對較大，故其施工碾壓、養(yǎng)護過程中不可避免地產(chǎn)生裂縫。在冬季突然降溫時基層的裂縫會因為溫度收縮而繼續(xù)拉裂，將給同樣產(chǎn)生溫度收縮的瀝青混凝土面層一個附加拉應力，兩個拉應力疊加一旦超過瀝青混凝土的抗拉強度，瀝青混凝土將產(chǎn)生溫度型反射裂縫。下雨時，雨水沿裂縫進入，滯留在半剛性基層與面層之間，很難排走，加之車輛的高速行駛與壓迫，路面結(jié)構(gòu)層的受力情況一定會發(fā)生變化。過的高速公路重交通路面大多采用柔性結(jié)構(gòu)，雖然瀝青用量較大，造價相對較高，但很少出現(xiàn)路面早期破壞現(xiàn)象。

4　　設計探討：防止路面水下滲的辦法，一是封（堵），二是排?，F(xiàn)在的問題是瀝青面層本身封不住水，基層又不透水，透層油或下封層也不能完全進入瀝青層內(nèi)部。而我們的路面設計一般不考慮結(jié)構(gòu)層內(nèi)部的排水，相反在設計中埋置路緣石、現(xiàn)澆混凝土坡形護肩、更阻礙了路面滲水的排出（橋面上路面破壞尤為嚴重）。高速公路沉降嚴重的路段開挖湖，水多集中在路面邊緣，排水不暢通，而且養(yǎng)護部門對邊坡采用漿砌片石進行了封閉式護面，反而阻礙了內(nèi)部積水的排出。鑒于以上所述，很有必要對路面的防排水設計進行探討。

5HZBJ—4型瀝青混合料自動拌和機操作規(guī)程?。ㄒ唬┘訜釡囟鹊脑O定與拌和時間的設定方法　　1．加熱溫度的設定方法　?。?）調(diào)整溫度時請注意：只有當溫度顯示窗的右上角顯示鬧鈴符號時，才能進行溫度調(diào)整。即按上調(diào)鍵，或下調(diào)鍵即可達到理想的試驗工作溫度。溫度調(diào)整設定完畢，按動啟動/停鍵?！　。?）若改變原來的溫度，必須先按動電子控制器背板上的溫度清除鍵，溫顯窗口的訊響符號變成鬧鈴符號時，才能重新設定?！　?．電動機拌和時間設定方法　?。?）只要按計時顯示系統(tǒng)的分/時鍵或秒鍵，即可達到設定的拌和時間?！　。?）設定完畢，必須按啟動/停鍵，拌和電動機進入計時狀態(tài)。

6　?。?）若需重新設計拌和時間，把分/時鍵，與秒鍵，同時按動，然后再分別按動分/時鍵，或秒鍵，設定完成后，再按啟動/停鍵，電機即進入時控狀態(tài)?！　。?）請注意：在時間尚未設定好以前，不能按：啟動/停鍵，否則，電機會處于直接工作狀態(tài)。如果誤按此鍵，請立即關(guān)閉電子控制器背板上的電源總開關(guān)，然后立即合上電源開關(guān)，即可消除?！　。ǘ┌韬筒僮鞣椒ā　?．把儀器背板電源接上，打開電源總開關(guān)?！　?．按儀器面板加熱啟動/停鍵，連續(xù)接兩次，使油浴鍋進入加熱控制狀態(tài)?！　?．將準備好的材料（先固態(tài)，后液態(tài)）倒入油浴鍋內(nèi)，搖動升降搖把，提升油浴拌和鍋。當攪拌葉片接觸材料時，按動計時控制系統(tǒng)的啟動/停鍵，使電機工作，攪拌葉旋轉(zhuǎn)，再繼續(xù)提升油浴鍋，直至達到預定高度（上限位）時，停止提升，鎖緊油浴鍋兩側(cè)的手輪和升降架上的鎖緊螺丁，使之固定牢靠，讓拌和機自動攪拌。

7　　4．拌和到預置的時間后，自動停止拌和，松開逄降架上的鎖緊螺丁，用搖把將油浴鍋徐徐下降到底部，用刮刀將拌和葉上的殘留混合物刮入鍋內(nèi)。　　5．松開油浴鍋兩側(cè)的鎖緊手輪，將鍋從導軌中拉出。使油浴鍋傾倒90deg;，將混合料刮出。　　6．混合料刮出后，適當清理拌和鍋內(nèi)的殘留物，再扳動拌和鍋上的手柄，將鍋扶正，順導軌推回原處，然后將兩側(cè)鎖緊手輪旋緊?！　?．如拌和結(jié)束，則應順序關(guān)閉，切斷全部電源。

8瀝青的危害有哪些　　主要用途：用于涂料、塑料、橡膠等工業(yè)以及鋪筑路面等。　　健康危害：瀝青及其煙氣對皮膚粘膜具有刺激性，有光毒作用和致腫瘤作用。　　燃爆危險：本品可燃，具刺激性?！　∥ｋU特性：遇明火、高熱可燃。燃燒時放出有毒的刺激性煙霧?！　r青類別：瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種?！　r青危害：　　一、皮膚損害：(1)光敏性皮炎；(2)黑變?。?3)痤瘡；　　二、眼、鼻、咽部的刺激癥狀

9　　三、全身癥狀：聞及瀝青嗅味后，可出現(xiàn)頭昏、頭脹、頭痛、胸悶、乏力、惡心或咳嗽、心悸、耳鳴等不適，以在烈日下操作時為甚。脫離接觸（如下班后）癥狀常迅速緩解。嚴重時可伴發(fā)熱。

10水利工程中瀝青混凝土心墻的施工要求1瀝青砼心墻的設計該項施工設計主要需要考慮到兩點：其一，增強防滲漏性能所采取的工程材料和具體實施方法。這一點比較容易解決，因為可以參考相關(guān)其他工程施工資料，對比研究，主要從瀝青、減壓渣油、骨料以及填料的選用、配合比例、施工條件、設備配置和施工工序上進行著手。這一方面技術(shù)已經(jīng)基本成熟，被稱為熱法碾壓技術(shù)。其二，要對該項施工作業(yè)的具體數(shù)據(jù)進行分析規(guī)劃，使每一項參數(shù)都能夠符合工程項目基本標準要求，確保其與別的施工作業(yè)進行配合使用，讓整體防滲漏功能和瀝青砼心墻的穩(wěn)定性發(fā)揮到極致。這對相應給測量儀器，施工技術(shù)提出了挑戰(zhàn)。可以根據(jù)整體的工程意圖識別判斷。2原材料的選用2.1瀝青

11瀝青砼心墻顧名思義，瀝青砼在這項工程中擔任著重要角色，是基本施工材料中的主體，那么對于此材料的選用應該慎重，不同加工程度的瀝青自身結(jié)合性質(zhì)各異，選取時，應該嚴格按照施工設計規(guī)范進行選用，使其能夠具有良好的防滲功用，又能有良好的抗沖擊能力、負荷和承重能力。例如，這項工程實例中，瀝青與減壓渣油的配比按照1：l.3混合，樣本膠結(jié)材料應該將針入度在25度，1／100mm的條件下控制在257。軟化點在46攝氏度左右，延伸度在5厘米左右。檢測檢驗過程中，要嚴格遵照有關(guān)要求進行核對。在對材料進行保管方面也要適當注意，考慮材料的自身特點和性質(zhì)，將材料放置于防雨防曬的環(huán)境中，避免材料變性。2．2骨料骨料選用的講究也不少，由于該材料是決定施工主體強度的，所以最好不要選擇光滑、凝聚力較弱的骨料，在于瀝青砼配合使用的時候，內(nèi)摩擦力對于瀝青砼的強度起著不可忽略的作用。被選用骨料一定要保證內(nèi)中沒有摻雜，質(zhì)地有足夠的硬度，與瀝青的配合達到最佳效果。2．3填料

12填料可以有多重選擇，但是在本次工程中，填料主要選擇了堿性的石粉，由于該種填料具有吸水性，對于外界環(huán)境特別是溫度和濕度的變化比較敏感，所以需要保證其含水量，應該控制在百分之零點四內(nèi)，除此之外，還需要保證填料的干凈，不可與施工現(xiàn)場一些雜物進行混雜。3瀝青砼的制備工藝3．1瀝青的熔化與加熱在瀝青砼的配制過程中需要對瀝青進行熔化、脫水、加熱等處理。此次工程使用4個1．2mx2．0mx1．25m。容積為3稈的外熱式加熱鍋．用于脫水和加熱的各2個。3．2骨料加熱選擇內(nèi)熱式加熱滾筒實施處理。加熱滾筒直徑為60cm。長500cm，傾角在3．5度，轉(zhuǎn)速20n／min，生產(chǎn)能力4．4m立方／h，溫度范圍宜在150度C一180度C，低于200度C。3．3瀝青砼混合料的拌和選擇強制式雙軸攪拌機進行拌和，其容量達250L，轉(zhuǎn)速為85n／min，生產(chǎn)功能在3．6m立方／h。在施工環(huán)節(jié)需要參照試驗提供的配比單，并根據(jù)實際的礦料級配與含水量來選擇合適的瀝青砼的施工配比，配合比的允許偏差必須要限制在二程允許范圍內(nèi)。

134瀝青砼心墻鋪筑工藝4．1過渡料鋪筑在對模板進行正確處理后，需要采用氈布對心墻表面做遮蓋處理，以避免砂石、廢物等進人到倉面內(nèi)部。然后使用反鏟把制作好的過渡料鋪平，安排操作人員將其整平，松鋪厚度控制在30cm。對于心墻兩側(cè)的過渡料需要在同一時間內(nèi)進行設置，并且模板附近的操作還應注意避免模板出現(xiàn)走樣、變位。4．2結(jié)合面處理在處理結(jié)合面前需要對其進行清理，保證其表面整潔。在進行攤鋪之前要做好相應的準備，主要是采用紅外線加熱器把接合面的溫度通過加熱提升至70％以上。若面層為瀝青瑪蹄脂，則無需做加熱處理。4．3輸送瀝青砼混合料考慮到瀝青拌和站與心墻鋪筑之間的距離較小，在完成瀝青砼混合料拌合后，最好使用裝載機將其盡早輸送到倉庫內(nèi)，安排人員將其整平，控制松鋪厚度在28cm，誤差范圍-+2cm

14。入倉時要把溫度調(diào)整到130度C一180度C。當瀝青混合料被整平后要拿掉鋼模，通常最為常用的方式為先拆模后碾壓，以保證瀝青砼與過渡帶之間建立有效的斷面，有效避免瀝青心墻塑性變形的發(fā)生。拿掉鋼模時注意把黏附于模板內(nèi)壁的瀝青處理掉。4．4混合料與過渡料碾壓的操作流程在操作過程中，使用2臺自行式振動碾對心墻兩側(cè)過渡料進行靜壓。一般需持續(xù)2遍左右，然后動碾5遍．結(jié)束前再振動碾壓瀝青砼混合料5遍。在振動碾過程中，需要對速度實施控制，一般按照3m／min標準進行。鋪設好瀝青混合料后，用氈布把瀝青混合料遮益，寬度控制在過渡料上下游的20cm左右，以避免瀝青混合料的污染，并保證瀝青混合料的溫、濕度，防止出現(xiàn)硬殼。工程建成后的使用表明，此種方式進行的碾壓能夠使得瀝青混合料表面達到良好的狀態(tài)，縱向裂縫的出現(xiàn)得到很好的控制。5施工質(zhì)量監(jiān)控監(jiān)控措施應該主要從以下幾點著手：施工技術(shù)人員的專業(yè)水平，材料的選用，施工過程中的質(zhì)量控制，實施責任到頭制度。

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16瀝青灑布車安全操作規(guī)程　1汽車部分按汽車安全操作規(guī)程的規(guī)定進行操作?！　?檢查各操作部分、閥門、儀表、瀝青泵液壓系統(tǒng)等工作裝置是否正常?！　?檢查防火器材及防護用品是否齊全有效?！　?嚴禁采用規(guī)定之外的燃油作為加熱系統(tǒng)的燃油，不允許燃油溢出箱外，一般油面應低于溢流管上端20-30厘米?！　?使用固定式噴燈向瀝青箱火管加熱時，應先打開瀝青箱后壁上的煙囪口，并須在液態(tài)瀝青淹沒火管后，才能點燃噴燈。　　6加熱噴燈的火焰過大或擴散蔓延時，應立即關(guān)閉噴燈，讓多余的燃油燒盡后再行使用。　　7在吸油管及近料口尚未封閉時，以及在熱態(tài)瀝青的情況下，不得使用噴燈?！　?手提噴燈點燃時，不允許接近易燃品。

17　　9吸油作業(yè)時，要選好停車位置，車身停放平穩(wěn)，各出口閥門應處于關(guān)閉位置。注意指針指示，及時停吸，防止瀝青外溢。　　10滿載瀝青運行時，應中速形勢。遇有彎道、斜坡時，應提前減速，盡量避免緊急制動?！　?1噴灑作業(yè)時，在噴灑方向10米內(nèi)不得站人?！　?2噴灑時，應按引導線指示的方向，調(diào)整好車速平穩(wěn)前進，不得任意擺動，猛轉(zhuǎn)方向盤和變速。　　13瀝青灑布車在行使時，嚴禁使用加熱系統(tǒng)?！　?4灑布作業(yè)結(jié)束后，應使用瀝青泵將管道內(nèi)的殘余瀝青吸回瀝青箱內(nèi)。　　15完成當天后，要加熱噴嘴，及時清除機上各部殘留的瀝青，進行例保工作。

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19瀝青路面職安作業(yè)指導書　1目的：保障瀝青路面施工安全和施工機械安全；同時優(yōu)化施工環(huán)境、維護周邊環(huán)境，確保低耗節(jié)能，并保障職工健康安全?！　　　?適用范圍：適用于瀝青路面施工安全操作及環(huán)境保護?！　　　?引用資料：《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及相關(guān)環(huán)保法律法規(guī)?！　　　?具體要求：　　　　4.1瀝青操作人員均應進行體檢，凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業(yè)?！　　　?.2從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏。工地上應配有醫(yī)務人員?！　　　?.3瀝青操作工的工作服及防護用品，應集中存放，嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍?！　　　?.4瀝青的加熱及混合料拌制，宜設在人員較少、場地空曠的地段、產(chǎn)量較大的拌和設備，有條件的應增設防塵設施。　　　　4.5塊狀瀝青搬運一般宜在夜間和陰天進行，尤應避免炎熱季節(jié)。搬運時宜采用小型機械裝卸，不宜用手直接裝運。　　　　4.6液態(tài)瀝青運輸、桶裝瀝青運輸必須按有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程操作。　　　　4.7

20蒸汽加溫瀝青時，其蒸汽管道應連接牢固，嚴加保護。在人員易觸及的部位，必須用保溫材料包扎。鍋爐的安全要求應按8．7節(jié)中各條規(guī)定辦理?！　　　?.8太陽能油池上面的工作梯必須具有防滑措施，嚴禁非作業(yè)人員攀登?！　　　?.9遠紅外加熱瀝青，應遵守下列規(guī)定：　　　?。?）使用前應檢查機電設備和短路過載保安裝置是否良好，電氣設備有無接地，確認符合要求后方可合閘作業(yè)；　　　?。?）瀝青油泵應進行預熱，當用手能轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時，方可啟動油泵送油。輸油完畢后將電機反轉(zhuǎn)，使管道中余油流回鍋內(nèi)。并立即用柴油清洗瀝青泵及管道。清洗前必須關(guān)閉有關(guān)閥門，嚴防柴油流入油鍋?！　　　?.10瀝青灑布機作業(yè)　　　　4.10.1工作前應將灑布機車輪固定，檢查高壓膠管與噴油管聯(lián)接是否牢固，油嘴和節(jié)門是否暢通，機件有無損壞。檢查確認完好后，再將噴油管預熱，安裝噴頭，經(jīng)過在油箱內(nèi)試噴后，方可正式噴灑?！　　　?.10.2裝載熱瀝青的油桶應堅固不得漏油，其裝油量要低于桶口10cm。向灑布機油箱注油時，油桶要*穩(wěn)，在油箱口緩慢向下倒油，不得猛倒．　　　　4.10.3噴灑瀝青時，手握的噴油管部分應加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。操作時，噴頭嚴禁向上。噴頭附近不得站人，不得逆風操作。　　　　4.10.4

21壓油時，速度要均勻，不得突然加快。噴油中斷時，應將噴頭放在灑布機油箱內(nèi)，固定好噴管，不得滑動?！　　　?.10.5移動灑布機，油箱中的瀝青不得過滿?！　　　?.10.6噴灑瀝青時，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障，應立即關(guān)閉閥門，等修理完好后再行作業(yè)?！　　　?.11瀝青混合料拌和設備作業(yè)應遵守《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的相關(guān)要求或規(guī)定。　　　　4.12瀝青混合料拌和站的各種機電（包括使用微電腦控制進料的）設備，在運轉(zhuǎn)前均需由機工、電工、電腦操作人員進行詳細檢查，確認正常完好后才能合閘運轉(zhuǎn)。　　　　4.13機組投人正常運轉(zhuǎn)后，各部門，各工種都要隨時監(jiān)視各部位運轉(zhuǎn)情況，不得擅離崗位。　　　　4.14運轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應報告機長，并及時排除故障。停機前應首先停止進料，等各部位（拌鼓、烘干筒等）卸完料后，才可提前停機。再次啟動時，不得帶負荷啟動?！　　　?.15運轉(zhuǎn)中嚴禁人員*近各種運轉(zhuǎn)機構(gòu)。　　　　4.16攪拌機運行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時必須停機。如需人員進入攪拌鼓內(nèi)工作時，鼓外要有人監(jiān)護。　　　　4.17料斗升起時，嚴禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時應將保險鏈掛好?！　　　?.18拌和站機械設備需經(jīng)常檢查的部位應設置鐵爬梯。采用皮帶機上料時儲料倉應加防護。　　　　4.19瀝青混合料攤鋪機攤鋪作業(yè)，應遵守下列規(guī)定；　　　　（1

22）駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位。　　　?。?）運料車向攤鋪機卸料時，應協(xié)調(diào)動作，同步行進，防止互撞；　　　?。?）換檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴禁強行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行；　　　?。?）熨平極預熱時，應控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看管；　　　?。?）駕駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm，以免發(fā)生碰撞；　　　　（6）用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火。　　　　4.20熬料、運輸瀝青砼時，要防止遺灑、火災。　　　　4.21瀝青拌和場應建立在離當?shù)鼐用?00m以上的場地。防止瀝青、煙塵排放污染空氣，影響當?shù)鼐用窠】??！　　　?.22瀝青拌和場碎石、砂、礦粉等材料堆放整齊，拌和場地保持整潔干凈。　　　　4.23拌和設備在正式使用前應進行開機調(diào)試，確保安全完好，確保其噪聲、尾氣排放、能源消耗等均能達到國標要求?！　　　?.24檢查壓路機是否運轉(zhuǎn)完好，燃油消耗、噪聲、尾氣排放等是否在國標范圍內(nèi)。

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24井壁周圍灌注瀝青砂防水層施工技術(shù)措施薛湖礦東風井井口周圍根據(jù)甲方相關(guān)負責人要求，首先在原井壁外離井口約30cm處使用M7.5水泥砂漿、MU10普通粘土磚砌筑50磚墻，然后在50墻與井壁之間灌注瀝青砂防水層，為保證施工質(zhì)量和安全，特制定以下措施：8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)一、施工準備8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)施工前應使用鐵絲刷、大小笤帚等清理井壁和50墻上表面的突出物、砂漿疙瘩、土等異物，然后再使用高壓水沖洗，刷子刷洗，不得有浮灰、雜物、油污等。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)二.瀝青砂制作與灌注8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)1、使用材料8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)用砂應為干燥的中、粗砂，含泥量不得大于3%。瀝青材料采用優(yōu)等建筑石油瀝青。瀝青砂配合比按重量比，為20%的瀝青和80%的中、粗砂。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)2、瀝青的熬制8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)

25　　先將瀝青破碎，均勻加熱至160℃--180℃，熬制瀝青時應經(jīng)常攪拌脫水，并用抓扒不斷打撈懸浮物，清除其雜質(zhì)，直到不再起泡沫為止。熬制時應由有經(jīng)驗的、能掌握火候的技工來操作。熬制時的溫度使用溫度計測量控制。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)3、瀝青砂漿的配制8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)　　在鋼制炒盤上，先將砂烘干并加熱至120-110℃，然后按規(guī)定將加熱至200-230℃的瀝青倒入進行干拌，不斷翻拌均勻，并繼續(xù)加熱至要求溫度為止。拌制瀝青砂漿時應注意火候，溫度適宜控制在180--210℃，溫度高時會冒黃煙易起火，并且瀝青炭化變質(zhì)，影響粘結(jié)力，還因氣味嗆人亦無法翻拌操作。如溫度過低則無法拌合均勻?？傊?，各種溫度都要適當，并仔細翻拌直到砂子被瀝青包裹均勻為止。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)4、瀝青砂漿灌注8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)　　罐的瀝青砂應分層、分段進行施工，其方法是：8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)

26　　1）、灌注瀝青砂時分層分段進行，每層約10cm上下層錯開20mm。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)　　2）、鋪攤好瀝青砂后，使用鐵棍進行振搗（振搗時應掌握快慢火候，溫度高應慢一些，溫度低快一點），特別是與井壁、50墻結(jié)合處要加強振搗，杜絕出現(xiàn)孔洞、蜂窩現(xiàn)象，確保緊密無空隙，達到防水作用。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)　　三、質(zhì)量保證措施及要求8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)1、瀝青砂施工時要有專人進行監(jiān)督檢查使用材料、瀝青砂配制過程以及全部施工過程，確保嚴格按照要求進行，不得出現(xiàn)偷工、投機施工現(xiàn)象。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)2、質(zhì)量要求：灌注振搗完的瀝青砂，應與井壁、50墻結(jié)合牢固、同時瀝青砂防水層內(nèi)部不得出現(xiàn)裂縫、蜂窩、脫層等現(xiàn)象，確保達到防水作用。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)四、安全保證措施8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)1、對患有眼病、喉病、皮膚病及有輕傷的人員不要分配從事裝卸、搬運、熬制瀝青砂的配料工作。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)

272、裝卸、搬運、熬制瀝青砂漿的配料和攤鋪人員，不可用手接觸油料，應發(fā)給工作服、帆布手套、口罩、膠鞋、圍裙、布帽等防護用品。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)3、熬制瀝青的油鍋應制作堅固，防止四周漏縫，以免油火接觸發(fā)生火災。　　8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)4、熬制瀝青，應緩慢加熱到控制溫度，防止急劇升溫。投放鍋中的瀝青數(shù)量不應超過全部容積的四分之三，以防溢鍋發(fā)生火災。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)5、現(xiàn)場應準備必要的機動消防器具和滅火用品。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)6、作業(yè)人員注意防火。褲腿著火應立即坐地用砂土壓滅，嚴禁帶火奔跑、滾滅活俯身用手撲打；8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)7、盛裝熱瀝青的勺、壺、桶等工具不得用錫焊制，盛裝熱瀝青量不得超過其容量的2/3，防止漏出傷人。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)

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29電控瀝青粘度計操作規(guī)程1、使用前應檢查儀器是否正常，并注意水槽及油槽是否清潔，油槽孔內(nèi)有無障礙物。2、放好注水漏斗，注入的水不能超過規(guī)定的刻線，取下油槽蓋，根據(jù)瀝青的標號和技術(shù)規(guī)范要求選擇油槽泄油孔的直徑，用金屬提桿堵住泄油孔，將試樣加熱至合適溫度時的標記為準，蓋好油槽蓋。3、打開電源開關(guān)，根據(jù)試樣的溫度要求將儀器的溫度設定好，試樣在水槽中保持試驗溫度至少30min，在流孔下放置量筒，使其中心正對流孔，量筒預先注入肥皂水25ml以利于洗滌及讀數(shù)準確。4、提起提干，把標記懸掛在試樣管邊上，待試樣流入量筒25ml（量筒刻度50ml），按動秒表，待試樣流出75ml（量筒刻度100ml）時，按動秒表，記取試樣流出50ml所經(jīng)過的時間，以S計，即為試樣的粘度，6、試驗完畢后，切斷電源，清掃儀器、工具及場地。

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31瀝青裝運作業(yè)工安全操作規(guī)程瀝青裝運作業(yè)工安全操作規(guī)程會員中心加入VIP微信微信號

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35操作規(guī)程土木建筑>>正文瀝青裝運作業(yè)工安全操作規(guī)程作者：　來源：　點擊：　評論：　更新日期：2013年10月22日0.1瀝青作業(yè)人員均應進行體檢。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業(yè)。

360.2從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均涂抹防護藥膏和穿戴防護用品。0.3瀝青作業(yè)人員的工作服及防護用品，應集中存放，嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍。0.4人工裝卸桶裝瀝青時，應遵守以下規(guī)定。1運輸車輛應停放有平坡地段，并拉上手閘。2跳板應有足夠強度，坡度不應過陡。3瀝青桶不得漏油；否則應先堵漏，后搬運。4放倒的瀝青桶經(jīng)跳板向上（下）滾動裝（卸）車時，要在露出跳板兩側(cè)的鐵桶上各套一根繩索，收放繩索時要緩慢，并應兩端同步上下。0.5人工運送液態(tài)瀝青時，裝油量不得超過容器的2/3。0.6液態(tài)瀝青采用液態(tài)瀝青車運送時應遵守以下規(guī)定：1用泵抽送熱瀝青進出油罐時，作業(yè)人員應當避讓。

372想儲油罐注入瀝青時，當浮標指標達到允許最大容量時，要及時停止注入。3滿載運行時，遇有彎道、下坡時要提前減速，避免緊急制動。油罐裝載不滿時要始終保持中速行使。0.7采用吊耳吊裝桶裝瀝青時，應遵守以下規(guī)定：1吊裝作業(yè)有專人指揮。2瀝青桶的吊索應當綁扎牢固。3吊起的瀝青桶不得從運輸車輛駕駛室上空越過，并應稍高于車廂板，以防碰撞。4吊臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人。5瀝青桶未穩(wěn)妥落地前，嚴禁卸、取吊繩。-

38下一篇：瀝青灑布車操作工安全操作規(guī)程上一篇：應力張拉工安全技術(shù)操作規(guī)程

39相關(guān)內(nèi)容滾絲機安全技術(shù)操作規(guī)程高速攪拌機安全操作規(guī)程弧焊設備安全操作規(guī)程和警告離心泵的開停與切換操作規(guī)程卸氣安全操作規(guī)程網(wǎng)友評論more

40土木建筑熱點內(nèi)容52487挖掘機作業(yè)安全操作規(guī)程38140氣割安全操作規(guī)程36700吊裝作業(yè)安全規(guī)程36494施工現(xiàn)場各工種安全技術(shù)操作規(guī)程30911架子工安全操作規(guī)程30722施工單位施工安全操作規(guī)程26449高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程25832龍門吊安全技術(shù)操作規(guī)程

41土木建筑推薦內(nèi)容09-04瀝青包裝現(xiàn)場袋裝操作規(guī)程09-04瀝青包裝現(xiàn)場桶裝操作規(guī)程08-31樁基工程的安全操作規(guī)程08-31砌體工程的安全操作規(guī)程08-31結(jié)構(gòu)安裝安全操作規(guī)程08-31測量放線工安全操作規(guī)程08-31水暖、電氣、通風安裝人員安全操作規(guī)程08-12玻璃鋼作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

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44x.post('updatelabel','/ajax.aspx',function(s){varxml=x.createXmlDom(s);document.getElementById("mentform").innerHTML=xml.getElementsByTagName("body")[0].firstChild.data;changepage(1,'評論列表','評論_分頁');getcurrentuserinfo()});}functionchangepage(pagenum,sourcename,spanname){varx=newAjaxRequest('XML','pe100_'+sourcename);x.labelname=sourcename;x.currentpage=pagenum;x.para=['itemId=326615','outputQty=10','page=true','pagesize=10','currentPage='+pagenum];x.post('updatelabel','/ajax.aspx',function(s){

45varxml=x.createXmlDom(s);varplstr="";for(vari=0;iload.innerHTML=bbs_load.innerHTML;bbs_load.innerHTML="";

46提高瀝青混凝土路面平整度的措施和施工　一、影響遠期平整度的因素及對策　　1、竣工后路基沉降按高等級公路路基密實度要求建成的路堤本身固結(jié)沉降很小，主要是軟弱地基的沉降。工后沉降量大，意味著不均勻沉降的可能性大，造成路面變形、起伏。在沖積平原、湖相沉積地區(qū)、濕粘性黃土地區(qū)、濱海灘涂等地質(zhì)不良地段修建公路時要進行地基處理，目前已有許多較成熟的處理措施。實際采用何種措施，一般用經(jīng)驗比照和前期試驗擇優(yōu)。在許多場合，由于工期短來不及提前試驗，也沒有足夠的沉降期，采用加強、加固及其復合方法，可以有效地減小工后沉降。在軟層埋置較淺及層厚較小時，可采用挖除換土法徹底處理。采用粉煤灰路堤具有工藝簡單、適用性廣的特點，更宜用來作橋頭填土。對輕度軟基區(qū)常采用的砂墊層隔離排水措施，要預留沉降高度，避免沉降后低于地表而形成蓄水層。支撐性加固地基方案施工時一定要達到持力層，不能懸空，否則效果大打折扣，設計中應予明確。濕粘性黃土地段，一般來說強夯法較好，采用隔水法易失效造成濕陷，殃及路基下沉。

47　　2、構(gòu)造物和路堤施工先后的配合總的原則應減少或不發(fā)生結(jié)構(gòu)物的回填工作量。如樁柱式橋臺，應先填橋頭路堤至蓋梁底，并控制好標高，待樁、柱、蓋梁完成后繼續(xù)填土，U型橋臺宜先做橋臺、后填土方，臺后土方預留長度應滿足大型壓路機碾壓調(diào)頭，局部邊角可用小型壓實工具配合。采用反開槽方案的工程存在二次填方，工期較長，用摻灰土填筑路堤還存在開挖出來的土方不好利用，增加造價。按結(jié)構(gòu)物外50cm寬度作為工作面的基坑，回填起始階段不能使用重型壓路機，密實度難以保證，這就談不上回填土密實度再增加二個百分點的要求，機場路在起始回填時采用貧水泥混凝土能解決這個矛盾，但也增加了成本。能使用壓路機碾壓的回填材料宜摻一定的結(jié)合料，以提高回填土的強度防止局部沉降。采用工后超載預壓的結(jié)構(gòu)物的預留高度計算，應考慮結(jié)構(gòu)物頂部加載面積有限、結(jié)構(gòu)物比同樣體積土方輕的因素，避免最終標高超高影響路面施工?！　?、為緩和橋頭跳車，設置橋頭搭板是一個有效措施。要注意搭板施工中的回填問題。在先完成路面基層的情況下，開挖基層，在搭板頭位置用切割機切齊，使水泥混凝土直接和基層端面相連。如需回填，則因范圍很小，需要用貧水泥混凝土來填筑，并和基層頂面做平，可防止回填不實帶來路面開裂和局部下沉。斜橋搭板在交角大于

4870°時建議采用折衷長度使橋頭端面垂直路中心，小于70°的斜橋則采用等長板，其板頭端面平行于橋軸線，以利于瀝青的攤鋪碾壓，總的來講宜避免使用錯位的長短板以方便施工，提高接頭區(qū)的平順性?！　?、預埋管線應盡量實現(xiàn)同步，以減少開挖回填量橫向排水管及需用路拌機施工的結(jié)構(gòu)層次中的管線，采用開挖埋設時，防止路拌機工作打壞塑料管、鋼管，甚至打壞路拌機刀片。回填一律采用貧水泥混凝土，以保證回填質(zhì)量，開挖回填工作量宜在設計中考慮。在已鋪下面層的路上需埋設管線，瀝青層用切割機切出開挖范圍，其寬度應比基層開口寬出每邊至少10cm，切不可隨意用鐵鎬開挖，下部回填用貧混凝土，瀝青層用人工補鋪?！　?、瀝青下封層施工應適時，瀝青和礦料用量要準確，以滿足二灰碎石保濕養(yǎng)護、防滲要求，起到聯(lián)結(jié)作用。要防止撒花、瀝青用量太大而礦料不足，形成潛在的滑動面，失去抗剪作用。下封層結(jié)合料用中裂乳化瀝青比熱瀝青方便?！　?

49、瀝青混凝土生產(chǎn)配合比的控制精度及拌和溫度應滿足規(guī)范要求。外場對瀝青混凝土攤鋪時的顏色、溫度、鋪后表面形態(tài)及時反饋至內(nèi)場，發(fā)生疑問及時查找原因減少損失，超標的拌和料應廢棄，已鋪成路面也應鏟除，防止日后發(fā)生剝落、起波浪等質(zhì)量問題。