青鋼煉鐵降低工序能耗實踐

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1、青鋼煉鐵降低工序能耗實踐【摘要】針對當(dāng)前鋼鐵市場形勢,青鋼煉鐵通過采用精料、優(yōu)化操作制度,提高煤比降低焦比等措施,使煉鐵工序能耗從2005年的524.1kg標(biāo)煤/t降到2010年的418.61kg標(biāo)煤/t,其中2009年6月份達(dá)到最低411.49標(biāo)煤/t?!娟P(guān)鍵詞】高爐工序能耗降耗措施1.前言隨著目前鋼鐵市場形勢變化,鋼鐵企業(yè)如何節(jié)能降耗、降本增效顯得尤為重要。煉鐵工序能耗在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)能耗中占有舉足輕重的地位,其工序能耗約占鋼鐵總工序能耗的70%。由于能耗高,也必然帶來環(huán)境污染嚴(yán)重(包括粉塵和CO、SO、N

2、O等)。因此青鋼煉鐵公司通過學(xué)習(xí)先進企業(yè),結(jié)合自身特點和外圍情況,不斷探索實踐,使多項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)不斷完善,其中2009年6月份工序能耗達(dá)411.49kg標(biāo)煤/t,2010年全年累計到4月工序能耗達(dá)418.61kg標(biāo)煤/t,比2008年降低30kg標(biāo)煤/t,節(jié)能降耗工作取得了較好的效果。2.青鋼降低煉鐵工序能耗措施工序能耗是指鋼鐵生產(chǎn)過程中的某一基本工序中,生產(chǎn)單位產(chǎn)品所消耗的能源總量,是衡量各工序能耗高低的重要指標(biāo)。2010年4月份工序能耗結(jié)構(gòu)情況見表1。表12010年4月份煉鐵工序能耗結(jié)構(gòu)情況燃料消耗動力

3、消耗能源回收工序能耗焦炭 煤粉 焦丁 電 氧氣 新水  煤氣 TRT 單耗kg/t311.01118.5438.8416.083.640.15365.672.66419.93比例% 74.06 28.23 9.253.83 0.87 0.03615.640.63100.00 從表1可以看出,燃料消耗在煉鐵整個工序能耗中占絕大比例;所以,降低煉鐵工序能耗,首先要想方設(shè)法降低燃料消耗,特別是要提高煤比降低焦比。青鋼煉鐵自2004年高爐噴煤工程建成投產(chǎn)以后,通過技術(shù)進步、改進設(shè)備和科學(xué)管理,并積極參加國內(nèi)同行業(yè)的

4、技術(shù)指標(biāo)對標(biāo),取得了較好的成績,2005年以來的青鋼煉鐵工序能耗情況見表2 表22005年以來青鋼煉鐵工序能耗情況年份2005年2006年2007年2008年2009年2010年★工序能耗kg/t524.1451.6448.8446.6416.9418.61備注:★2010年累計到4月份表32009年06月煉鐵工序能耗結(jié)構(gòu)情況燃料消耗動力消耗能源回收工序能耗焦炭 煤粉 焦丁 電 氧氣 新水 煤氣 TRT 單耗kg/t308.55128.6224.7815.883.50.1767.622.39411.49比例

5、% 74.98 31.26 6.02 3.86 0.850.04 16.430.58100.00 由表2、表3可以看出,2010年工序能耗比2005年降低了105.5kg標(biāo)煤/t,有效地降低了焦炭的消耗。2.1降低燃料比燃料比是指冶煉1t生鐵消耗的焦炭和噴吹煤粉的總和。青鋼高爐燃料消耗占噸鐵能耗約112%,節(jié)能的重點在于節(jié)約燃料消耗。降低焦比和燃料比,不僅直接降低了高爐的燃料消耗,同時降低了高爐的鼓風(fēng)電耗。2.1.1高風(fēng)溫通過熱風(fēng)帶入高爐的熱量大約占高溫區(qū)熱收入的16%,提高熱風(fēng)溫度是降低燃料消耗的最直接,最

6、廉價的技術(shù)措施。高風(fēng)溫的實現(xiàn)要解決三個問題:一是高風(fēng)溫的供給;二是避免熱風(fēng)爐爐殼出現(xiàn)晶間應(yīng)力腐蝕;三是熱風(fēng)爐壽命要達(dá)到20~25年[1]。247自2005年以來,青鋼通過新建高爐、大修高爐逐步將原來的內(nèi)燃式熱風(fēng)爐改造為頂燃式熱風(fēng)爐,對隔墻短路、拱頂渣化的熱風(fēng)爐進行搶修,熱風(fēng)爐的蓄熱室格子磚改原來的七孔格子磚為十九孔格子磚,等技術(shù)措施,提高熱風(fēng)溫度降低焦比;解決熱風(fēng)溫度提高后熱風(fēng)管道過熱、膨脹節(jié)漏氣、破裂等問題保障高風(fēng)溫的送出。同時高爐采用全關(guān)冷風(fēng)大閘的方式將送出的熱風(fēng)能量全部利用,現(xiàn)平均熱風(fēng)溫度達(dá)到1144℃

7、,扣除即將大修的4#高爐,其余高爐平均熱風(fēng)溫度可達(dá)到1158℃,燃料消耗占噸鐵能耗從08年的112.35%降低到10年111.54%,工序總能耗降低約28kg標(biāo)煤/t。表4自2006年以來青鋼熱風(fēng)溫度情況(℃)時間06年07年08年★09年10年風(fēng)溫10581095103611191130備注★:2008年4#高爐熱風(fēng)爐爐役后期,影響熱風(fēng)溫度比較大,08年給4#新建一座熱風(fēng)爐。2.1.2提高煤比噴煤是高爐系統(tǒng)優(yōu)化的核心。2004年11月青鋼噴煤工程一期竣工投產(chǎn),高爐開始噴煤之后,高爐焦比大幅下降,煤比迅速提高

8、,但由于諸多方面的原因,2005年至2008年高爐煤比在130kg/t水平停滯不前。進入2009年后,由于原燃料質(zhì)量改善,富氧率提高,高爐操作改進,煤比逐步提高,現(xiàn)基本達(dá)到170kg/t水平,燃料比同時降到525kg/t水平,邁入國內(nèi)同類高爐先進行列。2010年高爐燃燃料比和工序能耗情況見表5.表52009年青鋼高爐燃料比和工序能耗情況表(單位:kg/t)月份焦比煤比小焦塊燃料比工序能耗1月325.

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