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《汽車制造工藝學課程設計-連桿加工工藝規(guī)程及蓋后平面加工工序夾具設計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、一、設計題目：連桿加工工藝規(guī)程及蓋后平面加工工序夾具設計二、主要內容：1．毛坯選擇；2．連桿加工工藝路線制定；3．連桿大頭側面加工工序工序具體內容確定；4．連桿體鎖口槽加工工序夾具設計；5.確定生產(chǎn)類型（產(chǎn)量可自己確定或直接設定生產(chǎn)類型）三、具體要求及應提交的材料1．填寫工藝過程卡時，除連桿體鎖口槽加工工序，其它工序機床確定名稱，夾具確定類型，刀具與量具也確定名稱；2．工藝路線制定因是同一個零件，必須獨立完成；3．同組夾具結構必須有差異；4．必須按時完成；設計說明書按規(guī)定格式書寫；5．完成應提交的材料：
2、設計說明書一份、夾具裝配總圖一張、連桿體零件圖一張、工藝過程卡片及蓋后平面加工工序工序卡片各一份；6．不校核設計能力，若要校核自己確定年產(chǎn)量（中批或大批生產(chǎn)或大量生產(chǎn)）。四、主要技術路線提示1．確定生產(chǎn)類型(設定為中批或大批量生產(chǎn))，對零件進行工藝分析，畫零件圖；2．確定毛坯種類及制造方法；3．擬訂零件機械加工工藝過程，選擇各工序的加工設備和工藝裝備(刀具、夾具、量具、輔具)，確定連桿體鎖口槽加工工序及相關加工余量和工序尺寸，計算連桿體鎖口槽加工工序的切削用量和工時定額；4．夾具設計必須滿足△d≤T/3
3、。五、進度安排（設計共兩周10天）1．準備一天（課程設計工藝講解、畫圖工具準備、借閱相關工具書和資料等）；2．畫零件圖一天；3．制定工藝路線兩天；4．確定連桿體鎖口槽加工工序工序具體內容一天；5．夾具設計及完成總裝圖三天；6．完成設計說明書及答辯兩天。六、推薦參考資料(不少于3篇)1．王凡主編《實用機械制造工藝設計手冊》機械工業(yè)出版社2008.5；2．柯建宏主編《機械制造技術基礎課程設計》華中科技大學出版社2008.8；3．《機械加工工藝手冊》(軟件版)R1.0，機械工業(yè)出版社2007.8；4．張如林主
4、編《新編實用切削加工速查手冊》福建科學技術出版社2008.4；5.崇凱主編《機械制造技術基礎課程設計指南》化學工業(yè)出版社2007.2。指導教師：簽名日期：年月日教研室主任：系主任：審核日期：年月日目錄序言1一、課程設計目的2二、生產(chǎn)綱領及零件說明21.生產(chǎn)綱領22.零件說明3三、連桿的材料和毛坯4四、連桿的技術要求51．大、小頭孔的尺寸精度、形狀精度52．大、小頭孔軸心線在兩個互相垂直方向的平行度63．大、小頭孔中心距64．連桿大頭孔兩端面對大頭孔中心線的垂直度65．大、小頭孔兩端面的技術要求66．螺栓
5、孔的技術要求67．對口面的技術要求7五、連桿的機械加工工藝過程71.工藝過程的安排72．定位基準的選擇93．確定合理的夾緊方法104.連桿兩端面的加工105.連桿大、小頭孔的加工106.連桿螺栓孔的加工117．連桿體與連桿蓋的銑開工序118.大頭側面的加工11六、切削用量的選擇原則111.粗加工時切削用量的選擇原則122.精加工時切削用量的選擇原則13七、確定各工序的加工余量、計算工序尺寸及公差131．確定加工余量132.確定工序尺寸及其公差14八、工時定額的計算151.銑連桿兩側面152.加工小頭孔1
6、53.銑大頭兩側面164.銑開連桿體和蓋165.加工連桿體176.銑、磨連桿蓋結合面187.銑、鉆、鏜(連桿總成體)198.粗鏜大頭孔219.大頭孔兩端倒角2110.精磨大小頭兩平面(先標記朝上)2111.半精鏜大頭孔及精鏜小頭孔2112.精鏜大頭孔2213.精鏜小頭孔襯套2214.鉆小頭油孔2315.小頭孔兩端倒角2316.珩磨大頭孔23九、連桿的檢驗231.觀察外表缺陷及目測表面粗糙度232.連桿大頭孔圓柱度的檢驗233.連桿體、連桿上蓋對大頭孔中心線的對稱度的檢驗244.連桿大小頭孔平行度的檢驗2
7、45.連桿螺釘孔與結合面垂直度的檢驗24十、專用夾具設計241.設計主旨252.蓋后平面加工夾具的設計25課程設計總結29參考文獻30序言《汽車制造工藝學課程設計》是我們學習完大學階段的汽車類基礎和技術基礎課以及專業(yè)課程之后的一個綜合課程設計，它將設計和制造知識有機結合，并融合現(xiàn)代汽車制造業(yè)的實際生產(chǎn)情況和較先進成熟的制造技術，而進行的一次理論聯(lián)系實際的訓練，通過本課程的訓練，將有助于我們對所學知識的理解，并為后續(xù)的課程學習以及今后的工作打下一定的基礎。對于本人來說，希望能通過本次課程設計的學習，學會將
8、所學理論知識和工藝課程實習所得的實踐知識結合起來，并應用于解決實際問題，從而鍛煉自己分析問題和解決問題的能力；同時，又希望能超越目前工廠的實際生產(chǎn)工藝，而將有利于加工質量和勞動生產(chǎn)率提高的新技術和新工藝應用到機器零件的制造中，為改善我國的汽車制造業(yè)相對落后的局面探索可能的途徑。但由于所學知識和實踐的時間以及深度有限，本設計中會有許多不足，希望各位老師能給予指正。一、課程設計目的汽車制造工藝學課程設計是車輛工程專業(yè)學生學完《汽車制造工藝學》后
