交通工程設(shè)施試驗檢測工程師試題庫

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監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　《交通工程設(shè)施試驗檢測》試題（檢測工程師）一、判選題：1*、在某公司倉庫對10000只突起路標進行監(jiān)督抽查，則不合格判定數(shù)以及對抽取的樣本進行材料性能檢測時，它所包括的檢測項目分別為C。A、3，光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等B、4，光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等C、3，光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等D、4，光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等2、波形梁鋼護欄鍍鋅層均勻性測試時，在浸蝕終點的判定中，下列BC幾種情況不作為浸蝕終點。A、附著的銅下面仍有金屬鋅時，或析出有光亮附著牢固的銅，但其面積不大于50mm2B、試樣棱角出現(xiàn)紅色金屬銅時，或試樣端部25mm內(nèi)出現(xiàn)紅色金屬銅時C、鍍鋅后損傷的部位及其周圍出現(xiàn)紅色金屬銅時D、試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕3次后出現(xiàn)紅色金屬銅，且附著的銅下面沒有金屬鋅3*、對6000只輪廓標進行工地監(jiān)督抽查，則樣本數(shù)以及不合格判定數(shù)分別為A。A、60，6B、60，7C、600，39D、600，404、對2000件波形梁鋼護欄板產(chǎn)品進行工廠驗收檢驗時，常包括下列幾種操作步驟，即①確定單位產(chǎn)品的質(zhì)量特性，②抽取樣本，③確定樣本數(shù)與合格判定數(shù)組，④確定接受質(zhì)量限，⑤判斷批質(zhì)量是否合格等。下列檢驗順序正確的是：B。A、①②③④⑤B、①④③②⑤C、③②①④⑤D、④③②①⑤5*、對500塊塑料防眩板產(chǎn)品進行工廠監(jiān)督抽查時，常包括下列幾種操作步驟，即①確定單位產(chǎn)品的質(zhì)量特性，②抽取樣本，③確定樣本數(shù)與不合格判定數(shù)，④確定監(jiān)督質(zhì)量水平，⑤確定監(jiān)督總體等。下列檢驗順序正確的是：A。A、⑤①④③②B、①⑤④③②C、③②⑤①④D、④③②①⑤6、對抽取的輪廓標樣品進行材料性能檢測時，它所包括的檢測項目有B。A、光度性能、色度性能、耐溶劑性能、耐高低溫性能等B、光度性能、色度性能、耐候性能、耐高低溫性能等17

1監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　C、光度性能、色度性能、耐候性能、耐溶劑性能等D、光度性能、密封性能、耐候性能、耐溶劑性能等7*、對交通標志反光膜產(chǎn)品的質(zhì)量特性進行檢驗時，它所包括的檢驗項目有BC等。A、光度性能、色度性能、抗沖擊性能、抗壓性能、收縮性能B、耐高低溫性能、耐溶劑性能、耐候性能、可剝離性能、附著性能C、光度性能、色度性能、抗沖擊性能、收縮性能、抗拉性能D、耐高低溫性能、耐水性能、耐候性能、可剝離性能、附著性能8*、對熱熔標線涂料產(chǎn)品的質(zhì)量特性進行檢驗時，它所包括的檢驗項目有CD等。A、容器中狀態(tài)、軟化點、遮蓋率、耐候性能、涂層低溫抗裂性B、粘度、柔韌性、流動度、加熱穩(wěn)定性、玻璃珠含量C、密度、軟化點、抗壓強度、耐候性能、涂層低溫抗裂性D、耐磨性、耐水性、流動度、加熱穩(wěn)定性、玻璃珠含量9、對溶劑型標線涂料產(chǎn)品的質(zhì)量特性進行檢驗時，它所包括的檢驗項目有AB等。A、容器中狀態(tài)、密度、遮蓋率、色度性能、涂膜外觀B、粘度、柔韌性、耐水性、耐磨性、固體含量C、容器中狀態(tài)、密度、軟化點、抗壓強度、耐候性能D、耐磨性、耐水性、流動度、加熱穩(wěn)定性、玻璃珠含量10、對預(yù)成型標線帶產(chǎn)品的質(zhì)量特性進行檢驗時，它所包括的檢驗項目有BC等。A、物理性能、色度性能、逆反射性能、耐候性能B、耐堿性能、耐磨性能、粘結(jié)性能、抗滑性能C、物理性能、色度性能、逆反射性能、耐水性能D、低溫抗裂性能、耐磨性能、粘結(jié)性能、抗壓性能11*、對抽取的塑料防眩板樣品進行材料性能檢測時，其材料應(yīng)滿足相應(yīng)的AB等性能要求。A、整體力學性能B、耐溶劑性能、環(huán)境適應(yīng)性能17

2監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　C、光度性能、色度性能D、防腐性能12*、高速公路機電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢測通用技術(shù)要求包括AC等。A、產(chǎn)品自身物理性能要求、產(chǎn)品功能要求B、施工安裝質(zhì)量要求C、電氣安全性能要求、環(huán)境適應(yīng)性能要求D、設(shè)備人員培訓13、交通標志反光膜進行收縮性能測試時，要求按規(guī)定的方法試驗后，反光膜樣品任何一邊的尺寸在10min內(nèi)以及在24h內(nèi)，其收縮不應(yīng)超過Dmm。A、0.5和3.0B、0.8和3.0C、0.5和3.2D、0.8和3.214*、交通標志反光膜進行耐溶劑性能測試時，要求反光膜試樣分別浸沒在下列AB溶劑中，到規(guī)定的時間后取出，在室溫下通風櫥內(nèi)干燥，然后用四倍放大鏡檢查其表面變化。A、甲苯、二甲苯B、煤油、甲醇C、甲醇、乙醇D、松節(jié)油、氫氧化鈣15*、突起路標進行耐溶劑性能測試時，要求突起路標試樣分別浸沒在下列BD溶劑中，到規(guī)定的時間后取出，在室溫下通風櫥內(nèi)干燥，然后用四倍放大鏡檢查其表面變化。A、甲苯、二甲苯B、松節(jié)油、煤油C、甲醇D、乙醇16、對交通標志反光膜試樣進行抗拉性能測試時，要求每25mm寬度反光膜的抗拉荷載值不應(yīng)小于B。A、20NB、24NC、25ND、28N17*、下列選項中屬于鋼板網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片幾何形狀與尺寸檢測項目的有AC等。A、網(wǎng)面長、寬及網(wǎng)面長短差B、鋼絲直徑及網(wǎng)面平整度C、絲梗厚度、寬度及短節(jié)矩D、網(wǎng)面長、寬及網(wǎng)格尺寸18、下列選項中屬于電焊網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片幾何形狀與尺寸檢測項目的有BD等。A、網(wǎng)面長、寬及網(wǎng)面長短差B、鋼絲直徑C、絲梗厚度、寬度及短節(jié)矩D、網(wǎng)面長、寬及網(wǎng)格尺寸19、對抽取的波形梁鋼護欄板樣品進行材料性能檢測時，其材料應(yīng)滿足相應(yīng)的AC等要求。17

3監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　A、抗拉強度、屈服強度B、加工成型要求C、伸長率、化學成分D、焊縫質(zhì)量20*、交通標志反光膜進行抗沖擊性能測試時，要求把150mm×150mm試樣的反光膜朝上水平放置在厚度為20mm的鋼板上，然后按照要求的實心鋼球質(zhì)量以及距離試樣上方的距離撞擊試樣中心部位，通過用四倍放大鏡檢查被撞擊表面的變化情況來判斷反光膜的抗沖擊性能。試驗要求的實心鋼球質(zhì)量以及距離試樣上方的距離分別為D。A、0.4kg、200mmB、0.4kg、250mmC、0.45kg、200mm、D、0.45kg、250mm21*、對抽取的突起路標樣品進行抗沖擊性能檢測時，要求將突起路標放置于一個平面上，然后按照要求的實心鋼球質(zhì)量以及距離樣品上方的距離撞擊樣品中心部位，試驗后通過觀察被沖擊面一定區(qū)域外的變化情況判斷突起路標的抗沖擊性能。試驗要求的實心鋼球質(zhì)量以及距離樣品上方的距離分別為A。A、1.0kg、1mB、1.2kg、1mC、1.0kg、1.2m、D、1.2kg、1.2m、22、對抽取的波形梁鋼護欄緊固件樣品進行防腐性能檢測時，要求鋼護欄緊固件鍍鋅層質(zhì)量及鍍鋁層質(zhì)量應(yīng)不小于Ag/m2。A、350、110B、600、110C、350、120D、600、120②A、110；B、120；C、130；D、14023、對熱熔標線涂料產(chǎn)品的加熱穩(wěn)定性質(zhì)量特性進行檢驗時，要求將熱熔涂料加入熱熔杯中，放置加熱爐上在攪拌狀態(tài)下加熱至C進行熔融，并在攪拌狀態(tài)下保持4h，要求涂料應(yīng)無明顯泛黃、焦化、結(jié)塊等現(xiàn)象。A、50℃-80℃；B、180℃-200℃；C、200℃-220℃；D、220℃-240℃24、對熱熔標線涂料產(chǎn)品的玻璃珠含量質(zhì)量特性進行檢驗時，要求玻璃珠含量不低于C。A、；10%-18%；B、15%-23%；C、18%-25%；D、20%-28%一、單選題：1、某條高速公路計算行車速度為120km/h，則該條道路指路標志的顏色及漢字高度要求為___A_。17

4監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　A、綠底白圖案，60-70cmB、藍底白圖案，60-70cmC、綠底白圖案，50-60cmD、藍底白圖案，50-60cm2*、在突起路標的抗沖擊性能檢測中，檢測結(jié)果的合格性是以沖擊點為圓心，半徑為__B__毫米的圓形區(qū)域以外不得有任何形式的破損。A、5B、6C、7D、83、波形梁鋼護欄板單面的鍍鋅量一般要求不低于____C____克/平方米。A、425B、500C、600D、6504*、雙車道路面中心線的標劃方式一般采用____A___虛線。A、劃4米空6米黃色B、劃6米空9米黃色C、劃2米空4米白色D、劃4米空6米白色5、波形梁鋼護欄設(shè)置護欄端頭的目的是_____C_____。A、為了美觀B、為了節(jié)省材料C、為了保護駕乘人員的安全D、為了滿足強度要求6*、熱熔型標線涂料的涂層厚度一般為_____D____。A、0.12～0.2毫米B、0.2～0.3毫米C、0.3～0.4毫米D、1.0～2.5毫米7、防眩板在設(shè)計時應(yīng)按照_____B____設(shè)計。A、完全遮光原理B、部分遮光原理C、全反射原理D、漫反射原理8、經(jīng)測試波形梁鋼護欄板鍍鋅層附著量為651克/平方米，則鍍鋅層的近似厚度為____A____。A、93微米B、94微米C、95微米D、96微米9、在標志板反光膜與標志底板的附著性能檢測中，檢測結(jié)果的合格性是以反光膜被剝離的長度是否大于___B__毫米來判斷。A、10B、20C、30D、5010*、高速公路出入口標線屬于___D___。A、縱向警告標線B、縱向指示標線C、其它禁止標線D、其它指示標線11*、禁令標志的顏色一般為____B____。17

5監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　A、白底黑圈黑杠黑圖案B、白底紅圈紅杠黑圖案C、黃底紅圈紅杠黑圖案D、黃底黑圈黑杠黑圖案12*、對標志面外觀質(zhì)量進行檢測時，要求在任何一處面積為50*50平方厘米的表面上，不存在一個或一個以上總面積大于____B____平方毫米的氣泡。A、8B、10C、12D、1413、波形梁鍍鋅層均勻性試驗一般采用硫酸銅法，要求試樣經(jīng)硫酸銅侵蝕___B___次后不變紅，方為合格。A、4B、5C、6D、814、柱式輪廓標反射器的幾何尺寸要求為____A___。A、18cm*4cmB、20cm*5cmC、16cm*4cmD、18cm*5cm15*、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)屬于___A___。A、信息采集系統(tǒng)B、信息處理系統(tǒng)C、信息提供系統(tǒng)D、信息傳輸系統(tǒng)16、同一地點需要設(shè)置兩種以上標志時，可以安裝在一根標志柱上，但最多不應(yīng)超過__C__種。A、二B、三C、四D、五17、警告標志的顏色為___B___。A、白底黑邊黑圖案B、黃底黑邊黑圖案C、黃底紅邊黑圖案D、白底紅邊黑圖案18*、對于用反光膜制作的標志板，反光膜應(yīng)盡量減少拼接，當反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，搭接重疊部分不應(yīng)小于__B___毫米。A、4B、5C、6D、819、高速公路指示性線形誘導標的顏色規(guī)定為___D___。A、藍底白圖案B、紅底白圖案C、白底綠圖案D、綠底白圖案20、突起路標設(shè)置在高速公路的車道分界線上時，間距一般為___C___。A、6米B、10米C、15米D、20米21*、波形梁護欄板的鍍鋅層附著性的測試采用錘擊法，要求以___A____毫米的間隔平行打擊五點，通過檢查鋅層表面是否出現(xiàn)鋅層剝離、凸起來判斷附著性。17

6監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　A、4B、5C、6D、722*、突起路標單獨用作車行道分界線時，可用反光和不反光的突起路標組成標線，不反光突起路標的布設(shè)間距為____A____米。A、1～1.2B、1.2～1.5C、1.5～2D、2～2.523*、收費島標線屬于___D___。A、縱向警告標線B、縱向禁止標線C、縱向指示標線D、其它指示標線24、警告性線形誘導標的顏色規(guī)定為___B___。A、藍底白圖案B、紅底白圖案C、白底綠圖案D、綠底白圖案25、突起路標的耐壓性能測定時，要求突起路標的耐壓荷載不低于___C___方為合格。A、140kNB、150kNC、160kND、200kN26*、波形梁鋼護欄板若采用熱浸鍍鋁做防腐處理，則單面鍍鋁層的質(zhì)量一般要求為____D____。A、61g/m2B、91g/m2C、110g/m2D、120g/m227*、當高速公路互通式立交間隔較近，標志設(shè)置密集且大型車輛所占比例較大時，此時應(yīng)選擇____D____交通標志的支撐方式。A、單柱式B、雙柱式C、懸臂式D、門架式28、為了保證纜索的初張力和簡化安裝施工時的張拉設(shè)備，維持一定的纜索水平度，防止撓度的產(chǎn)生，一般把纜索的安裝長度定為____C____米。A、100～150B、150～200C、200～300D、300～35029、設(shè)置輪廓標的作用是指示道路的方向、車行道的邊界。一般在公路前進方向左、右側(cè)對稱設(shè)置。在道路左右側(cè)，反射器的顏色規(guī)定為____A____。A、道路左側(cè)為黃色，道路右側(cè)為白色B、道路左側(cè)為白色，道路右側(cè)為紅色C、道路左側(cè)為紅色，道路右側(cè)為白色D、道路左側(cè)為白色，道路右側(cè)為紅色30*、一般道路車行道分界線的標劃方式采用____C____。17

7監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　A、劃4米空6米的白色虛線B、劃6米空9米的白色虛線C、劃2米空4米的白色虛線D、劃3米空3米的白色虛線31、高速公路車行道分界線的標劃方式采用____B___。A、劃4米空6米的白色虛線B、劃6米空9米的白色虛線C、劃2米空4米的白色虛線D、劃3米空3米的白色虛線32、針對設(shè)計速度為71～99km/h的公路而言，交通標志版面設(shè)計時漢字高度和寬度一般為____B___厘米。A、40～50B、50～60C、60～70D、70～8033、突起路標高出路面一般不超過____C____厘米。A、1.5B、2C、2.5D、334、標志牌在一根立柱上設(shè)置時，應(yīng)按照____A___順序先上后下，先左后右進行排列。A、警告、禁令、指示B、指示、警告、禁令C、禁令、警告、指示D、警告、指示、禁令35*、在通道上方或護欄端頭處，雙波形梁護欄的立柱間距一般為___B___米。A、1B、2C、4D、636、每節(jié)預(yù)制混凝土護欄的縱向長度最大值一般為____C___米。A、4B、5C、6D、837、埋入土中的路側(cè)纜索護欄中間立柱間距最大值規(guī)定為___C___米。A、4B、6C、7D、938*、隔離柵立柱、斜撐的鍍鋁層附著量一般要求不低于____C___克/平方米。A、61B、110C、120D、45039*、波形梁鋼護欄防阻塊的鍍鋅層厚度一般要求不低于____B____微米。A、35B、50C、60D、8540*、埋入混凝土中的路側(cè)纜索護欄中間立柱間距最大值規(guī)定為___B___米。A、2B、4C、6D、741、柱式交通標志板內(nèi)側(cè)距路肩邊緣距離一般應(yīng)不小于B厘米。A、20B、25C、30D、3542*、在對突起路標樣品進行耐水性能測試時，要求突起路標經(jīng)蒸餾水浸泡Ch17

8監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　后，檢查突起路標是否有水浸入或破壞現(xiàn)象。A、24B、36C、48D、7243*、路側(cè)纜索護欄最下一根纜索距離路面的高度一般為B厘米。A、40B、43C、44D、4544*、當土路肩寬度為75cm時，路側(cè)波形梁鋼護欄立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離一般要求為C厘米。A、14B、20C、25D、3045*、道路預(yù)成型標線帶耐水性能測試時，要求裁取25mm長的標線帶試樣，在23℃±2℃的水中浸泡B小時后，檢查試樣是否有明顯的褪色、起皮、收縮、開裂等異常現(xiàn)象。A、18B、24C、36D、4846、熱熔型標線涂料不粘胎干燥時間一般要求不低于A分鐘。A、3B、10C、15D、3047*、塑料防眩板進行抗沖擊性能試驗后，要求在以沖擊點為圓心，半徑Cmm的區(qū)域外，試樣無開裂、分層、剝離或其它破壞現(xiàn)象。A、4B、5C、6D、748*、交通標志形狀為八角形的標志屬于___B___。A、警告標志B、禁令標志C、指示標志D、指路標志一、多選題：1*、交通工程設(shè)施與一般主體工程相比，它的顯著特點是____BD____。A、有土木工程B、有機電工程C、有與主體工程土建較為密切的安全設(shè)施及機電設(shè)備的基礎(chǔ)、管道等的施工及監(jiān)理D、有機電設(shè)備、相關(guān)線纜及系統(tǒng)安裝、調(diào)試及監(jiān)理2、當?shù)缆份^寬、交通量較大，外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線時，此時可考慮選用_______BC______支撐方式。A、雙柱式B、懸臂式C、門式D、附著式3、下列檢測項目中，屬于交通標志施工質(zhì)量檢測項目的有______AC______。A、立柱豎直度B、反光膜與標志底板附著性17

9監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　C、標志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離或標志板下緣至路面凈空高度D、反光膜拼接縫4*、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的典型任務(wù)包括______AB______。A、減少高速公路常發(fā)性或偶發(fā)性擁擠的影響B(tài)、獲得最大的運行安全，提供必要的信息和幫助C、傳輸語音、圖像、數(shù)據(jù)等信息D、收費高效率5、決定交通標志視認性的要素有_______AC______。A、形狀B、到標志距離C、圖符和顏色D、支撐方式6、下列標線中，屬于指示標線的有______AB______。A、人行橫道線B、車距確認線C、減速標線D、減速讓行線7、對標線材料的技術(shù)性能要求主要包括_______AD______等。A、夜間反光性、防滑性B、附著力強、干燥時間長C、安全、成本高D、經(jīng)久耐用、耐候性好8、下列設(shè)施中，屬于交通安全設(shè)施的有_______AB_______。A、交通標志、交通標線B、波形梁護欄、隔離柵C、防眩設(shè)施、服務(wù)區(qū)D、收費站、通信管道9*、交通工程設(shè)施機電部分主要指_______BC______的設(shè)備、軟件等。A、交通安全設(shè)施B、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)C、通信系統(tǒng)、供配電照明系統(tǒng)D、房屋建筑、服務(wù)區(qū)10、下列形狀中，屬于禁令標志形狀的有______AD______。A、圓形B、頂角向上的等邊三角形和八角形C、長方形或正方形D、頂角向下的等邊三角形和八角形11、下列標線中，屬于警告標線的有________CD________。A、車距確認線B、車行道分界線C、立面標記D、車行道寬度漸變段標線12、設(shè)置隔離設(shè)施的目的是______AB______。A、阻止無關(guān)人員及牲畜進入、穿越公路17

10監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　B、防止非法侵占公路用地現(xiàn)象的發(fā)生C、為了綠化美觀D、防止車輛發(fā)生二次事故13、波形梁鋼護欄中，設(shè)置防阻塊的主要目的是_______BC______。A、方便立柱與波形梁板的連接B、增強護欄的整體強度C、防止車輛在立柱處受拌阻D、增強視線誘導14、決定混凝土護欄結(jié)構(gòu)的重要因素有________AB________。A、截面形狀B、幾何尺寸C、強度D、與基礎(chǔ)連接方式15*、下列標線中，屬于禁止標線的有________BC_______。A、減速車道線B、禁止超車線C、減速讓行線D、減速標線16、在進行隔離柵鍍層附著性檢測時，可采用的方法有________BD_______。A、三氯化銻法或鍍層測厚儀法B、錘擊法C、硫酸銅法D、纏繞法17*、纜索護欄中纜索材料性能測試項目包括_______AB_______等。A、鋼絲抗拉強度測試B、反復(fù)彎曲及扭轉(zhuǎn)測試C、纜索捻制方法及直徑D、防腐質(zhì)量測試18、在立交出入口三角端，可考慮使用的視線誘導設(shè)施有______BD______。A、輪廓標B、分合流導向標C、線形誘導標D、突起路標19*、標志底板若采用合成樹脂類材料，則合成樹脂類材料應(yīng)具有_______AB_______等。A、耐候性能B、耐鹽霧腐蝕性能C、耐高低溫性能D、耐溶劑性能20、波形梁鋼護欄鍍鋅層質(zhì)量檢測包括_______AC______等。A、鍍鋅層附著量、附著性測試B、鍍鋅層耐溶劑性、耐鹽霧性測試C、鍍鋅層均勻性、耐鹽霧性測試D、鍍鋅層均勻性、耐油性測試21、視線誘導設(shè)施按功能可分為______AB______。A、線形誘導標、分合流誘導標B、輪廓標、突起路標C、立面標記、防撞桶D、護欄、錐形交通路標22*、突起路標與輪廓標在檢測上的區(qū)別在于它還要進行______BC______等檢測。17

11監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　A、光度性能B、耐溶劑性能C、耐油性能D、耐候性能23、在護欄結(jié)構(gòu)設(shè)計時，要求護欄應(yīng)具有_______AB_______等。A、一定的結(jié)構(gòu)強度和視線誘導性能B、減少車輛損壞，保護乘客和駕駛員安全的能力C、預(yù)防交通事故發(fā)生的能力E、阻擋牲畜和行人進入高速公路的能力24*、在中央分隔帶處，組合型波形梁鋼護欄適用于_______BC_______。A、中央分隔帶里有較多構(gòu)造物B、中央分隔帶里有較少構(gòu)造物C、中央分隔帶較窄D、中央分隔帶較寬25、交通工程檢測試驗中，檢測試驗依據(jù)主要有_______AD_______。A、國家技術(shù)標準、行業(yè)技術(shù)標準B、出廠證明C、質(zhì)量合格證書D、設(shè)計文件26、在用防眩板進行防眩時，要求防眩板具有相應(yīng)的_______AB______等。A、高度、寬度B、間距、遮光角C、間距、厚度D、間距、偏轉(zhuǎn)角27*、在中央分隔帶處，分設(shè)型波形梁護欄適用于_______AD________。A、中央分隔帶里有較多構(gòu)造物B、中央分隔帶里有較少構(gòu)造物C、中央分隔帶較窄D、中央分隔帶較寬28、下列檢測項目中，波形梁鋼護欄需要進行的產(chǎn)品質(zhì)量檢測項目有______AB______等。A、外觀質(zhì)量、幾何尺寸B、耐候性能、機械力學性能B、鍍層質(zhì)量、機械力學性能D、鍍層質(zhì)量、耐候性能29*、交通標志反光膜材料一般要進行BD等方面檢測。A、防腐性能、機械力學性能B、環(huán)境適應(yīng)性能、機械力學性能D、防沾紙的可剝離性能、反光膜拼接縫D、光度性能、色度性能30*、下列設(shè)施中，需要進行耐高低溫性能測試的設(shè)施有AC等。A、交通標志B、突起路標C、輪廓標D、護欄31、下列檢測項目中，屬于交通標線施工質(zhì)量檢測項目的有BD等。A、耐磨性、耐水性B、標線橫向偏位17

12監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　C、玻璃珠含量D、逆反射性能32*、下列檢測項目中，屬于突起路標施工質(zhì)量檢測項目的有______BC_____等。A、反射器外形尺寸、安裝角度B、縱向間距、橫向偏位C、損壞及脫落個數(shù)D、色度性能、光度性能33*、下列檢測項目中，屬于輪廓標施工質(zhì)量檢測項目的有______AB_____等。A、反射器外形尺寸、反射器中心高度B、縱向間距、安裝角度C、損壞及脫落個數(shù)D、色度性能、光度性能34、下列檢測項目中，屬于隔離柵施工質(zhì)量檢測項目的有______CD______等。A、網(wǎng)面平整度、網(wǎng)格尺寸B、立柱豎直度、順直度C、立柱中距、立柱埋深D、鍍層厚度35、交通標志板外觀質(zhì)量檢測主要包括AB等。A、標志板平整度和標志面拼接縫B、標志面裂紋和氣泡C、抗沖擊性能D、防沾紙的可剝離性能36*、下列檢測項目中，屬于防眩板施工質(zhì)量檢測項目的有______AC______等。A、防眩板順直度、豎直度B、板條間距、安裝角度C、鍍層或涂層厚度D、防眩板高度、橫向偏位37*、下列檢測項目中，屬于波形梁鋼護欄施工質(zhì)量檢測項目的有_____BC____等。A、護欄板外形尺寸、基底金屬厚度B、拼接螺栓抗拉強度C、護欄順直度、立柱豎直度D、鍍層厚度、逆反射系數(shù)38、按照檢驗?zāi)康暮蜋z驗實施主體，可將公路交通安全設(shè)施抽樣檢驗分為AC等。A、工廠驗收檢驗、工地抽查驗收檢驗B、生產(chǎn)工藝檢驗、工地抽查驗收檢驗C、工廠監(jiān)督抽查檢驗、工地監(jiān)督抽查檢驗D、工廠驗收檢驗、生產(chǎn)工藝檢驗39、交通安全設(shè)施鋼構(gòu)件表面防腐處理一般可采用AB等。A、熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁B、熱浸鍍鋅后涂塑、熱浸鍍鋁后涂塑C、單涂塑、油漆D、熱浸鍍鋅后涂漆、熱浸鍍鋁后涂漆40*、波形梁鋼護欄鍍鋁層質(zhì)量檢測包括_______AC______等。17

13監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　A、鍍鋁層附著量、附著性測試B、鍍鋁層耐溶劑性、耐鹽霧性測試C、鍍鋁層均勻性、耐鹽霧性測試D、鍍鋁層均勻性、耐油性測試41*、交通安全設(shè)施鋼構(gòu)件若采用涂塑方式進行處理后，則要求涂塑層質(zhì)量應(yīng)具有良好的AB等。A、涂層厚度、附著性、均勻性B、耐磨性、耐鹽霧性、耐沖擊性C、耐磨性、耐鹽霧性、耐溶劑性D、耐沖擊性、耐溶劑性、耐磨性42*、下列選項中屬于編織網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片幾何形狀與尺寸檢測項目的有AC等。A、網(wǎng)面長、寬B、網(wǎng)面長短差、網(wǎng)面平整度C、鋼絲直徑、網(wǎng)格尺寸D、絲梗厚度、寬度43*、下列選項中屬于刺鋼絲隔離柵鋼絲幾何形狀與尺寸檢測項目的有BD等。A、捻制方法B、鋼絲直徑、刺距、刺型C、鋼絲長度、捆重D、接頭數(shù)、捆重44*、下列選項中屬于電焊網(wǎng)隔離柵外觀質(zhì)量檢測項目的有AC等。A、表面外觀、網(wǎng)片斷絲數(shù)B、網(wǎng)片網(wǎng)格焊點脫落數(shù)、網(wǎng)格焊點抗拉力C、網(wǎng)片斷絲數(shù)、網(wǎng)片網(wǎng)格焊點脫落數(shù)D、網(wǎng)格焊點抗拉力、網(wǎng)片斷絲數(shù)45*、對抽取的塑料防眩板樣品進行整體力學性能檢測時，其材料應(yīng)滿足相應(yīng)的AB等力學性能要求。A、抗變形量B、抗風荷載、抗沖擊性能C、耐壓性能D、耐低溫跌落性能46*、混凝土護欄施工質(zhì)量檢測項目主要包括CD等。A、混凝土護欄外邊緣距路肩邊線距離B、混凝土護欄豎直度、順直度C、護欄斷面尺寸、軸線橫向偏位D、基礎(chǔ)平整度、地基壓實度47*、纜索護欄施工質(zhì)量檢測項目主要包括BC等。A、纜索直徑、纜索長度B、立柱埋入深度、立柱豎直度C、鍍層厚度、纜索初拉力D、最下一根纜索高度、纜索間距48*、當波形梁鋼護欄立柱遇到下列AC情況時，可考慮采用混凝土基礎(chǔ)埋置方式。A、立柱置于橋梁、通道、涵洞等無法打入地方B、景觀影響C、立柱下方遇有管線、石方路段D、普通型路段17

14監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　一、判斷題：1*、隔離柵的產(chǎn)品質(zhì)量檢測包括外觀質(zhì)量、鍍層質(zhì)量、幾何形狀與尺寸及材料性能四個方面。（√）2、在道路上施劃交通標線時，黃色標線主要用以分隔對向行駛的交通流，白色標線主要用以分隔同向行駛的交通流。（√）3*、反光膜與標志底板的附著性能測試中，當反光膜被剝離的長度小于50毫米時，則認為合格。（╳）4、高速公路的車行道分界線，通常是劃4米空6米的白色虛線。（╳）5、波形梁板一般宜采用連續(xù)輥壓成型方法進行加工。（√）6、在波形梁板鍍鋅層均勻性測試中，硫酸銅溶液最多只能使用10次。（╳）7*、在中央分隔帶混凝土護欄中配置一定數(shù)量的鋼筋主要是為了滿足強度要求。（╳）8*、埋置于土中的中央分隔帶纜索護欄中間立柱的最大間隔距離為7米。（╳）9、主標志設(shè)立時，不一定帶有輔助標志。（√）10、在波形梁板鍍鋅層均勻性測試中，試樣經(jīng)硫酸銅溶液侵蝕15次后不變紅，則認為合格。（╳）11*、纜索護欄中，托架的作用是為了固定纜索的位置。（╳）12、護欄鍍鋅層附著量測試可采用三氯化銻法和鍍層測厚儀法，當兩種測試結(jié)果有矛盾時，應(yīng)以三氯化銻法為準。（√）13、在常溫溶劑型、加熱溶劑型、熱熔型三種標線涂料中，加熱溶劑型的使用壽命最長。（╳）14、在隔離柵中，設(shè)置斜撐的目的是增強隔離柵的穩(wěn)定性。（√）15*、不停車收費方式與停車收費方式相比，具有節(jié)約能源、防止作弊、減少車輛延誤、降低營運成本等優(yōu)點。（√）16*、護欄應(yīng)在高速公路上連續(xù)設(shè)置。（╳）17*、波形梁鋼護欄中，防阻塊和托架的作用的一樣的。（╳）18*、埋置于混凝土基礎(chǔ)中的中央分隔帶纜索護欄中間立柱的間距最大值為6米。（╳）19、在波形梁護欄中，托架的主要作用是防止車輛在立柱處受拌阻。（╳）17

15監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　20*、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線屬于縱向指示標線。（√）21、最低限速標志屬于警告標志。（╳）22、波形梁護欄立柱的鍍鋅層厚度一般要求不低于85微米。（√）23*、波形梁護欄立柱的鍍鋁層附著量一般要求不低于120g/m3。（√）24、道路預(yù)成形標線帶的厚度一般為0.3mm-2.5mm。（√）25、雙向兩車道路面中心線一般為黃色虛線。（√）26*、路側(cè)波形梁護欄立柱外邊緣到路肩邊緣規(guī)定有一定距離的目的是為了增加護欄的穩(wěn)定性。（√）27、防眩板的質(zhì)量檢測一般包括外觀質(zhì)量、鍍層質(zhì)量、幾何形狀與尺寸及材料性能四個方面。（√）28、在通道、橋梁兩端一般要進行隔離柵端頭的圍封處理。（√）29*、檢測結(jié)果的質(zhì)量和水平常用測量不確定度表征。（√）30*、判定數(shù)組[5，6]表示允許有5個不合格樣品，但不允許有6個不合格樣品。（√）31、在某公司倉庫對8000只突起路標進行監(jiān)督抽查，則樣本數(shù)為80只。（√）32*、對8000只突起路標進行工地監(jiān)督抽查，則不合格判定數(shù)為10。（╳）33*、高速公路出入口標線中斑馬線與車道邊緣線之間留出3-5cm間隙的目的是利于排水。（√）34、防阻塊或托架的鍍鋅層厚度一般要求不低于50微米。（√）35、在交通標志版面設(shè)計中，漢字高度最大可取到60厘米。（╳）36、檢測裝置本身性能不完善、測量方法不完善、測量者對儀器使用不當、環(huán)境條件的變化等原因都可能產(chǎn)生隨機誤差。（╳）37*、波形梁護欄主要依靠土基、波形梁板、立柱等的變形來吸收碰撞能量。（√）38、路側(cè)波形梁護欄端頭可采用圓頭式或地錨式進行處理。（√）39、預(yù)制混凝土護欄縱向連接可采用企口連接法或傳力鋼筋連接法。（√）40*、反光膜試樣經(jīng)過耐候性能試驗后，應(yīng)從表面外觀、光度性能、色度性能三方面來判斷試樣的耐候性能。（√）41*17

16監(jiān)理檢測網(wǎng)http://kiii.cn　、突起路標樣品經(jīng)過耐候性能試驗后，應(yīng)從表面外觀、光度性能、色度性能三方面來判斷樣品的耐候性能。（√）42*、防眩板的間距、寬度及遮光角沒有直接關(guān)系，一般根據(jù)施工經(jīng)驗來確定各自尺寸。（╳）43*、在對交通標志進行施工質(zhì)量檢測時，由于光度性能已在產(chǎn)品質(zhì)量檢測中已檢驗過，所以此時可不對標志面反光膜等級及逆反射系數(shù)進行檢驗。（╳）44*、在對突起路標進行施工質(zhì)量檢測時，由于光度性能及耐壓性能已在產(chǎn)品質(zhì)量檢測中已檢驗過，所以此時可不再對其進行檢驗。（╳）45、隔離柵在起伏地段設(shè)置時，可采用階梯形設(shè)置方式或順坡設(shè)置方式，并要求全線應(yīng)連續(xù)設(shè)置。（╳）46、交通安全設(shè)施檢測的目的是確保交通安全設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量合格。（╳）47*、交通工程設(shè)施系統(tǒng)由交通安全設(shè)施系統(tǒng)和機電設(shè)施系統(tǒng)組成，而機電設(shè)施系統(tǒng)又由監(jiān)控設(shè)施系統(tǒng)、通信設(shè)施系統(tǒng)、收費設(shè)施系統(tǒng)三大系統(tǒng)組成。（╳）48*、交通安全設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢測主要從外觀質(zhì)量、幾何形狀與尺寸、材料性能和防腐性能等四方面進行檢測。（√）17