2023《井下大型設(shè)備運輸安全技術(shù)措施》.docx

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井下大型設(shè)備運輸安全技術(shù)措施一、運輸前的準(zhǔn)備：1、施工前對運輸絞車的鋼絲繩進行檢查，發(fā)現(xiàn)有斷絲、斷股等現(xiàn)象時，需全部更換。2、提前對主斜井、及運輸經(jīng)過巷道的軌道進行全面維護，確保軌道質(zhì)量合格，滿足下放支架及采煤機等大型設(shè)備的需要。3、運輸前對所有平板車進行徹底修理，堅決杜絕問題車輛下井。4、運輸設(shè)備前必須對運輸線路的巷道進行全面檢查，清理影響運輸?shù)乃须s物后，方可進行支架、采煤機等大型設(shè)備的運輸。5、運輸前必須對所有絞車的固定情況、鋼絲繩、運輸信號、一坡三檔等進行全面檢查，不合格處必須及時處理或更換，保證其符合完好標(biāo)準(zhǔn)能正常使用。6、必須對所使用的鋼絲繩、倒鏈、滑輪等工器具提前檢查，確保完好后，方可投入使用。7、確定好支架的卸車點，確保巷道高度不低于2.5米。8、所有絞車司機必須持證上崗，絞車司機要有豐富的開轎車經(jīng)驗，且嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的操作規(guī)程。9、運輸前，由各系統(tǒng)負責(zé)人組織運送人員學(xué)習(xí)本措施及有關(guān)規(guī)程規(guī)定。二、井下裝車（一）裝車方法 1、液壓支架在斜井口存放處直接裝入平板車，采煤機等其他大型設(shè)備由檢修車間直接裝入平板車。在裝支架時要求支架尾梁在后，前梁在前，裝車前必須收回側(cè)護板，將側(cè)護板鎖定并將支架降到最低高度，裝車后，由運輸隊隊長對裝車?yán)壡闆r進行檢查驗收，確認捆綁符合規(guī)定后方可運輸。2、裝支架、采煤機等大型設(shè)備時，用提前備好的Φ10mm的鋼絲繩綁好后，在用吊車直接吊起裝到平板車，（二）捆綁方法1、支架用4個Φ24mm的螺絲固定在專用平板車上，螺絲必須擰滿扣。2、采煤機等其他大型設(shè)備用Φ10mm的鋼絲繩捆綁在專用平板車上，鋼絲繩必須綁緊、綁牢。三、運輸1、地面運輸?shù)孛孢\輸包括設(shè)備起吊、裝車、固定、捆綁以及從設(shè)備存放地點到主井口之間的運輸。設(shè)備裝車、捆綁由運輸隊地面運輸人員負責(zé)，運輸隊長負責(zé)對設(shè)備裝車?yán)壻|(zhì)量檢查驗收，然后將平板車車從裝車地點運輸?shù)街骶凇?、井下運輸（1）運輸方式:主斜井采用型號為GSDB-16的絞車運輸；井底車場、聯(lián)絡(luò)巷及4211軌道順槽采用調(diào)度絞車運輸，4211工作面采用回柱絞車運輸。（2）設(shè)備運輸路線： 地面→主斜井→井底車場→聯(lián)絡(luò)巷→4215軌道順槽→4215綜放工作面。（3）絞車運輸時必須設(shè)跟車工在前方5.0m以外觀察指揮運輸，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車”。（4）預(yù)先在4215軌道順槽運輸平板車摘掛鉤點設(shè)置阻車器，絞車?yán)米柢嚻魍耆璺€(wěn)后，方可進行摘掛鉤。（5）絞車開動后，人員要躲開鋼絲繩運行及受力方向，避免繩斷傷人。（6）運輸支架、采煤機等大型設(shè)備時一次只準(zhǔn)運輸一件，空車運輸時，一次最多運兩輛平板車。四、卸車1、支架車下放至卸車地點待車停穩(wěn)后，利用阻車器將車可靠阻住，擰出螺絲。采煤機等其他大型設(shè)備解開捆綁的鋼絲繩。2、在工作面靠近卸車地點最近的支架上接出一條供液管路接到該支架上，取掉支架側(cè)護板限位插銷，并將支架立柱加長桿拔出一節(jié)，升起支架，以支架頂梁托住頂板為宜。3、在支架兩側(cè)頂梁下各打2根單體支柱，為防止支柱柱頭打滑，柱頭要加墊木托板，單體支柱必須升緊、升牢，并用防倒鏈栓在頂網(wǎng)上。4、將欲安裝支架手把打到降架位置，操作人員在接液的支架上進行遠距離操作，緩緩降支架立柱，待支架底座與平板車脫離后，利用回柱絞車緩慢將平板車從支架下方拉出。 5、將支架引出的進、回液管路換向，進行升支架立柱操作，使支架底座落在巷道底板上。（支架調(diào)向、安裝措施詳見《4215綜采工作面安裝安全技術(shù)措施》）五、安全技術(shù)措施1、當(dāng)支架車發(fā)生掉道復(fù)軌時，安全技術(shù)措施：（1）運輸過程中若發(fā)生車輛掉道，跟車工立即通知絞車司機停車，并剎好絞車制動閘把，并利用阻車器可靠阻車。（2）及時向調(diào)度中心匯報，并通知施工負責(zé)人（或班組長）安檢員到現(xiàn)場，現(xiàn)場必須有隊長以上的人員在場，根據(jù)空間和現(xiàn)場及車輛掉道情況，制定出處理方案，在施工負責(zé)人的指揮下組織人員進行復(fù)道。（3）處理掉道時，絞車司機不準(zhǔn)離開崗位，所有人員嚴(yán)格服從施工負責(zé)人指揮，嚴(yán)禁多人指揮。（4）使用倒鏈處理掉道時要架設(shè)專用的起吊裝置。嚴(yán)禁使用原巷道錨桿作為起吊點。（5）處理掉道過程中，任何人不的將絞車鉤頭摘掉。（6）平巷掉道車輛復(fù)軌措施。①支架車道，借助2個千斤頂（50T）進行上道。將2個千斤頂分別頂在支架車傾斜方向兩端，操作手柄升起千斤將掉道的車輛頂起，同時在頂起的支架車與巷道底板空間內(nèi)墊上道木（數(shù)量根據(jù)空間大小確定）支撐平板車。然后再利用移滑器頂在平板車一側(cè)，一邊頂，一邊墊道木，使車輪移動到鋼軌上復(fù)位，要求被頂推另一側(cè)嚴(yán)禁站人。②借助單體液壓支柱對支架車進行上道時。將單體液壓支柱頂在支架傾斜側(cè)護板耳座上，操作注液槍緩慢注液將支柱頂起，隨之上道。 ③嚴(yán)禁用手抬車，嚴(yán)禁利用絞車強拉硬拖。(7)處理掉道時防止車輛傾倒措施：①在巷道頂板的錨桿上，拴好Φ24.5mm鋼絲繩扣，并用馬蹄環(huán)連接穿上M20×70的螺栓戴好螺帽后封口。用5T倒鏈掛在Φ24.5mm鋼絲繩扣上穿過支架牽拉，防止支架左右晃動。②在操作過程中，隨時注意觀察絞車、鋼絲繩等器具的完好情況，發(fā)現(xiàn)異常及時停止作業(yè)，處理好后方可重新作業(yè)。現(xiàn)場施工負責(zé)人及操作人員必須站在安全可靠地點進行操作，嚴(yán)防設(shè)備傾倒傷人。③作業(yè)前，必須由現(xiàn)場施工負責(zé)人對巷道頂幫的支護情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。④在設(shè)備車兩側(cè)各打2棵防倒單體支柱，支柱必須支在實底上，嚴(yán)禁支在浮煤、浮矸上，嚴(yán)禁使用損壞、失效的支柱，單體支柱柱頭必須加墊柱帽或木托板。處理完后，2人將單體支柱抬運至巷道下幫靠幫碼放整齊。(8)在斜巷處理車輛掉道的過程中要求絞車鉤頭必須連接可靠，有可靠的防跑車措施，掉道車輛下方必須用阻車器將車阻穩(wěn)，其下方嚴(yán)禁有人員作業(yè)或行走，并要求在掉道車下方設(shè)置好安全警戒；其復(fù)道措施同平巷。（9）在處理車輛復(fù)軌時，嚴(yán)禁在車輛傾倒側(cè)巷幫竟如人員。 2、卸車時，支架車前后5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。升降支架操作必須在靠近卸車地點最近的支架上進行，嚴(yán)禁在本架操作，安裝工作由現(xiàn)場負責(zé)人統(tǒng)一指揮，所有工作必須持證上崗。3、利用單體支柱推移支架時，必須將注液槍手把用8#鐵絲綁好，在支架上進行遠距離操作，以防打滑傷人。4、軌道巷上口空頂處必須打出帶帽點柱維護頂板。5、卸車前先將卸車地點的浮煤清理干凈，底板平整，為卸車提供足夠的空間。6、其它嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。