（全國(guó)職業(yè)技能比賽：高職）GZ070船舶航行安全管理技術(shù)賽項(xiàng)賽題模塊二航行路線(xiàn)設(shè)計(jì)賽題庫(kù)共計(jì)10套.docx

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GZ070船舶航行安全管理技術(shù)賽題模塊二航行路線(xiàn)設(shè)計(jì)賽題011.船舶資料SHIPPARTICULAR1Vessel′snameM/VHAISHENG2IMOnumber86535473FlagCHINA4PortofRegistrySHANGHAI5Callsign/MMSIBLTC3/4139481006TypeofvesselContainerShip7LOA285m8Extremebreadth34m9NetTonnage1336010GrossTonnage2525611DraftF:12.1/A:12.312Displacement639502.任務(wù)說(shuō)明一艘集裝箱船“M/VHAISHENG”計(jì)劃從青島港二號(hào)錨地（36°02.72′N(xiāo)，120°18.61′E）到舊金山C3錨地（37°44.94′N(xiāo)，122°20.53′W）；SeaSpeed:18Kn，預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間20 ：1430LT/16/JUL/2023。航線(xiàn)要求富余水深在開(kāi)敞水域應(yīng)不小于實(shí)際最大吃水的20%，淺水、狹窄航道、封閉水域不小于實(shí)際最大吃水的10%。船舶定位頻率要求在狹水道、島礁區(qū)10分鐘一次；沿岸航行30分鐘一次；沿海航行60分鐘一次；大洋航行兩小時(shí)一次。請(qǐng)根據(jù)上述要求，完成以下工作任務(wù)（100分）：（1）航海圖書(shū)資料抽?。?0分）；（2）航線(xiàn)設(shè)計(jì)與繪制（70分）；（3）航次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（20分）。備注：賽場(chǎng)專(zhuān)家可會(huì)同裁判就“船舶資料”“開(kāi)航時(shí)間”進(jìn)行新的指定。20 GZ070船舶航行安全管理技術(shù)賽題模塊二航行路線(xiàn)設(shè)計(jì)賽題021.船舶資料SHIPPARTICULAR1Vessel′snameM/VYUANTU2IMOnumber94313563FlagCHINA4PortofRegistryLIANYUNGANG5Callsign/MMSIBGNT3/4183153876TypeofvesselBulkCarrier7LOA230m8Extremebreadth38m9NetTonnage2431310GrossTonnage3856911DraftF:13.2/A:13.312Displacement756302.任務(wù)說(shuō)明一艘散貨船“M/VYUANTU”計(jì)劃從澳大利亞布里斯班引航站（26°43.00′S，153°10.50′E）到連云港港六號(hào)錨地（34°55.21′N(xiāo)，120°01.15′E）；SeaSpeed:14Kn，預(yù)計(jì)20 開(kāi)航時(shí)間：1100LT/23/JUN/2023。航線(xiàn)要求富余水深在開(kāi)敞水域應(yīng)不小于實(shí)際最大吃水的20%，淺水、狹窄航道、封閉水域不小于實(shí)際最大吃水的10%。船舶定位頻率要求在狹水道、島礁區(qū)10分鐘一次；沿岸航行30分鐘一次；沿海航行60分鐘一次；大洋航行兩小時(shí)一次。請(qǐng)根據(jù)上述要求，完成以下工作任務(wù)（100分）：（1）航海圖書(shū)資料抽?。?0分）；（2）航線(xiàn)設(shè)計(jì)與繪制（70分）；（3）航次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（20分）。備注：賽場(chǎng)專(zhuān)家可會(huì)同裁判就“船舶資料”“開(kāi)航時(shí)間”進(jìn)行新的指定。20 GZ070船舶航行安全管理技術(shù)賽題模塊二航行路線(xiàn)設(shè)計(jì)賽題031.船舶資料SHIPPARTICULAR1Vessel′snameM/VHUIHUANG2IMOnumber91041263FlagCHINA4PortofRegistrySHANGHAI5Callsign/MMSIBGZM/4103142356TypeofvesselRoRoShip7LOA215m8Extremebreadth38m9NetTonnage1565110GrossTonnage2336811DraftF:10.6/A:10.812Displacement475802.任務(wù)說(shuō)明一艘滾裝船“M/VHUIHUANG”計(jì)劃從洛杉磯港引航站（33°39.05′N(xiāo)，118°13.21′W）到深圳鹽田港四號(hào)錨地（22°35.0′N(xiāo)，114°21.6′E）；SeaSpeed:18Kn，預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間：20 0830LT/11/JUL/2023。航線(xiàn)要求富余水深在開(kāi)敞水域應(yīng)不小于實(shí)際最大吃水的20%，淺水、狹窄航道、封閉水域不小于實(shí)際最大吃水的10%。船舶定位頻率要求在狹水道、島礁區(qū)10分鐘一次；沿岸航行30分鐘一次；沿海航行60分鐘一次；大洋航行兩小時(shí)一次。請(qǐng)根據(jù)上述要求，完成以下工作任務(wù)（100分）：（1）航海圖書(shū)資料抽取（10分）；（2）航線(xiàn)設(shè)計(jì)與繪制（70分）；（3）航次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（20分）。備注：賽場(chǎng)專(zhuān)家可會(huì)同裁判就“船舶資料”“開(kāi)航時(shí)間”進(jìn)行新的指定。20 GZ070船舶航行安全管理技術(shù)賽題模塊二航行路線(xiàn)設(shè)計(jì)賽題041.船舶資料SHIPPARTICULAR1Vessel′snameM/VKUOHAI2IMOnumber91535473FlagCHINA4PortofRegistryNINGBO5Callsign/MMSIBWDT/4153121016TypeofvesselContainerShip7LOA280m8Extremebreadth33m9NetTonnage1306010GrossTonnage2455611DraftF:11.7/A:11.812Displacement616302.任務(wù)說(shuō)明一艘集裝箱船“M/VKUOHAI”計(jì)劃從洛杉磯港引航站（33°39.05′N(xiāo)，118°13.21′W）到上海洋山港一號(hào)錨地（30°29.19′N(xiāo)，122°29.88′E）；SeaSpeed:17Kn，預(yù)計(jì)20 開(kāi)航時(shí)間：0930LT/19/JUN/2023。航線(xiàn)要求富余水深在開(kāi)敞水域應(yīng)不小于實(shí)際最大吃水的20%，淺水、狹窄航道、封閉水域不小于實(shí)際最大吃水的10%。船舶定位頻率要求在狹水道、島礁區(qū)10分鐘一次；沿岸航行30分鐘一次；沿海航行60分鐘一次；大洋航行兩小時(shí)一次。請(qǐng)根據(jù)上述要求，完成以下工作任務(wù)（100分）：（1）航海圖書(shū)資料抽?。?0分）；（2）航線(xiàn)設(shè)計(jì)與繪制（70分）；（3）航次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（20分）。備注：賽場(chǎng)專(zhuān)家可會(huì)同裁判就“船舶資料”“開(kāi)航時(shí)間”進(jìn)行新的指定。20 GZ070船舶航行安全管理技術(shù)賽題模塊二航行路線(xiàn)設(shè)計(jì)賽題051.船舶資料SHIPPARTICULAR1Vessel′snameM/VTONGLI2IMOnumber94168353FlagCHINA4PortofRegistrySHANGHAI5Callsign/MMSIBDGE3/417563576TypeofvesselBulkCarrier7LOA225m8Extremebreadth37m9NetTonnage2267410GrossTonnage3716811DraftF:12.7/A:12.812Displacement716302.任務(wù)說(shuō)明一艘散貨船“M/VTONGLI”計(jì)劃從澳大利亞布里斯班引航站（26°43.00′S，153°10.50′E）到青島港二號(hào)錨地（36°02.72′N(xiāo)，120°18.61′E）；SeaSpeed:14.5Kn，預(yù)計(jì)20 開(kāi)航時(shí)間：1400LT/13/JUN/2023。航線(xiàn)要求富余水深在開(kāi)敞水域應(yīng)不小于實(shí)際最大吃水的20%，淺水、狹窄航道、封閉水域不小于實(shí)際最大吃水的10%。船舶定位頻率要求在狹水道、島礁區(qū)10分鐘一次；沿岸航行30分鐘一次；沿海航行60分鐘一次；大洋航行兩小時(shí)一次。請(qǐng)根據(jù)上述要求，完成以下工作任務(wù)（100分）：（1）航海圖書(shū)資料抽取（10分）；（2）航線(xiàn)設(shè)計(jì)與繪制（70分）；（3）航次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（20分）。備注：賽場(chǎng)專(zhuān)家可會(huì)同裁判就“船舶資料”“開(kāi)航時(shí)間”進(jìn)行新的指定。20 GZ070船舶航行安全管理技術(shù)賽題模塊二航行路線(xiàn)設(shè)計(jì)賽題061.船舶資料SHIPPARTICULAR1Vessel′snameM/VKAILI2IMOnumber94357253FlagCHINA4PortofRegistryNINGBO5Callsign/MMSIBGCQ/4173683106TypeofvesselContainerShip7LOA278m8Extremebreadth33m9NetTonnage1326810GrossTonnage2478911DraftF:11.6/A:11.812Displacement623562.任務(wù)說(shuō)明一艘集裝箱船“M/VKAILI”計(jì)劃從連云港港六號(hào)錨地（34°55.21′N(xiāo)，120°01.15′E）到洛杉磯港引航站（33°39.05′N(xiāo)，118°13.21′W）；SeaSpeed:19Kn，預(yù)計(jì)20 開(kāi)航時(shí)間：1130LT/11/JUL2023。航線(xiàn)要求富余水深在開(kāi)敞水域應(yīng)不小于實(shí)際最大吃水的20%，淺水、狹窄航道、封閉水域不小于實(shí)際最大吃水的10%。船舶定位頻率要求在狹水道、島礁區(qū)10分鐘一次；沿岸航行30分鐘一次；沿海航行60分鐘一次；大洋航行兩小時(shí)一次。請(qǐng)根據(jù)上述要求，完成以下工作任務(wù)（100分）：（1）航海圖書(shū)資料抽?。?0分）；（2）航線(xiàn)設(shè)計(jì)與繪制（70分）；（3）航次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（20分）。備注：賽場(chǎng)專(zhuān)家可會(huì)同裁判就“船舶資料”“開(kāi)航時(shí)間”進(jìn)行新的指定。20 GZ070船舶航行安全管理技術(shù)賽題模塊二航行路線(xiàn)設(shè)計(jì)賽題071.船舶資料SHIPPARTICULAR1Vessel′snameM/VHUIHONG2IMOnumber94241353FlagCHINA4PortofRegistrySHANGHAI5Callsign/MMSIBZDT/4303113426TypeofvesselRoRoShip7LOA210m8Extremebreadth37m9NetTonnage1471010GrossTonnage2276911DraftF:10.4/A:10.512Displacement461862.任務(wù)說(shuō)明一艘滾裝船“M/VHUIHONG”計(jì)劃從上海洋山港一號(hào)錨地（30°29.19′N(xiāo)，122°29.88′E）到澳大利亞悉尼港引航站（33°50.0′S，151°21.6′E）；SeaSpeed:17Kn，預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間：20 1030LT/13/JUN/2023。航線(xiàn)要求富余水深在開(kāi)敞水域應(yīng)不小于實(shí)際最大吃水的20%，淺水、狹窄航道、封閉水域不小于實(shí)際最大吃水的10%。船舶定位頻率要求在狹水道、島礁區(qū)10分鐘一次；沿岸航行30分鐘一次；沿海航行60分鐘一次；大洋航行兩小時(shí)一次。請(qǐng)根據(jù)上述要求，完成以下工作任務(wù)（100分）：（1）航海圖書(shū)資料抽?。?0分）；（2）航線(xiàn)設(shè)計(jì)與繪制（70分）；（3）航次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（20分）。備注：賽場(chǎng)專(zhuān)家可會(huì)同裁判就“船舶資料”“開(kāi)航時(shí)間”進(jìn)行新的指定。20 GZ070船舶航行安全管理技術(shù)賽題模塊二航行路線(xiàn)設(shè)計(jì)賽題081.船舶資料SHIPPARTICULAR1Vessel′snameM/VDESHENG2IMOnumber91535473FlagCHINA4PortofRegistrySHANGHAI5Callsign/MMSIBESB/4175381366TypeofvesselContainerShip7LOA275m8Extremebreadth34m9NetTonnage1375510GrossTonnage2531811DraftF:11.6/A:11.712Displacement615682.任務(wù)說(shuō)明一艘集裝箱船“M/VDESHENG”計(jì)劃從青島港二號(hào)錨地（36°02.72′N(xiāo)，120°18.61′E）到澳大利亞悉尼港引航站（33°50.0′S，151°21.6′E）；SeaSpeed:18Kn，預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間：20 1130LT/03/JUL2023。航線(xiàn)要求富余水深在開(kāi)敞水域應(yīng)不小于實(shí)際最大吃水的20%，淺水、狹窄航道、封閉水域不小于實(shí)際最大吃水的10%。船舶定位頻率要求在狹水道、島礁區(qū)10分鐘一次；沿岸航行30分鐘一次；沿海航行60分鐘一次；大洋航行兩小時(shí)一次。請(qǐng)根據(jù)上述要求，完成以下工作任務(wù)（100分）：（1）航海圖書(shū)資料抽?。?0分）；（2）航線(xiàn)設(shè)計(jì)與繪制（70分）；（3）航次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（20分）。備注：賽場(chǎng)專(zhuān)家可會(huì)同裁判就“船舶資料”“開(kāi)航時(shí)間”進(jìn)行新的指定。20 GZ070船舶航行安全管理技術(shù)賽題模塊二航行路線(xiàn)設(shè)計(jì)賽題091.船舶資料SHIPPARTICULAR1Vessel′snameM/VYONGSHENG2IMOnumber94124333FlagCHINA4PortofRegistryGUANGZHOU5Callsign/MMSIBWBG1/4145713006TypeofvesselBulkCarrier7LOA220m8Extremebreadth36m9NetTonnage2131310GrossTonnage3456911DraftF:12.1/A:12.212Displacement736302.任務(wù)說(shuō)明一艘散貨船“M/VYONGSHENG”計(jì)劃從澳大利亞悉尼港引航站（33°50.0′S，151°21.6′E）到廈門(mén)港一號(hào)錨地（24°18.80′N(xiāo)，118°10.20′E）；SeaSpeed:14Kn，預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間：20 1400LT/08/JUL/2023。航線(xiàn)要求富余水深在開(kāi)敞水域應(yīng)不小于實(shí)際最大吃水的20%，淺水、狹窄航道、封閉水域不小于實(shí)際最大吃水的10%。船舶定位頻率要求在狹水道、島礁區(qū)10分鐘一次；沿岸航行30分鐘一次；沿海航行60分鐘一次；大洋航行兩小時(shí)一次。請(qǐng)根據(jù)上述要求，完成以下工作任務(wù)（100分）：（1）航海圖書(shū)資料抽?。?0分）；（2）航線(xiàn)設(shè)計(jì)與繪制（70分）；（3）航次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（20分）。備注：賽場(chǎng)專(zhuān)家可會(huì)同裁判就“船舶資料”“開(kāi)航時(shí)間”進(jìn)行新的指定。20 GZ070船舶航行安全管理技術(shù)賽題模塊二航行路線(xiàn)設(shè)計(jì)賽題101.船舶資料SHIPPARTICULAR1Vessel′snameM/VYONGFU2IMOnumber94211383FlagCHINA4PortofRegistrySHANGHAI5Callsign/MMSIBESB/4171362576TypeofvesselContainerShip7LOA280m8Extremebreadth34m9NetTonnage1425510GrossTonnage2573611DraftF:11.8/A:11.912Displacement632672.任務(wù)說(shuō)明一艘集裝箱船“M/VYONGFU”計(jì)劃從舊金山C3錨地（37°44.94′N(xiāo)，122°20.53′W）到深圳鹽田港四號(hào)錨地（22°35.0′N(xiāo)，114°21.6′E）；SeaSpeed:19Kn，預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間：20 1430LT/17/JUN2023。航線(xiàn)要求富余水深在開(kāi)敞水域應(yīng)不小于實(shí)際最大吃水的20%，淺水、狹窄航道、封閉水域不小于實(shí)際最大吃水的10%。船舶定位頻率要求在狹水道、島礁區(qū)10分鐘一次；沿岸航行30分鐘一次；沿海航行60分鐘一次；大洋航行兩小時(shí)一次。請(qǐng)根據(jù)上述要求，完成以下工作任務(wù)（100分）：（1）航海圖書(shū)資料抽取（10分）；（2）航線(xiàn)設(shè)計(jì)與繪制（70分）；（3）航次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（20分）。備注：賽場(chǎng)專(zhuān)家可會(huì)同裁判就“船舶資料”“開(kāi)航時(shí)間”進(jìn)行新的指定。20