重慶市西南大學(xué)附屬中學(xué)2022-2023學(xué)年高三下學(xué)期拔尖強(qiáng)基定時(shí)期中質(zhì)檢物理 Word版無答案.docx

《重慶市西南大學(xué)附屬中學(xué)2022-2023學(xué)年高三下學(xué)期拔尖強(qiáng)基定時(shí)期中質(zhì)檢物理 Word版無答案.docx》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

2023年高三拔尖強(qiáng)基定時(shí)期中質(zhì)檢物理試題一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.溫哥華國際機(jī)場起飛，穿過北極圈，從俄羅斯經(jīng)過蒙古，進(jìn)入中國領(lǐng)空抵達(dá)深圳寶安國際機(jī)場，平均時(shí)速約900公里，航線距離為12357公里，空中航行約13小時(shí)47分，于9月25日21點(diǎn)50分抵達(dá)深圳寶安機(jī)場。關(guān)于以上內(nèi)容，下列敘述正確的是（　　）A.題中“12357公里”是指位移B.“1028天”和“13小時(shí)47分”均指時(shí)間間隔C.機(jī)場監(jiān)測該航班的位置和運(yùn)行時(shí)間，不能把飛機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)D.“時(shí)速約900公里”是平均速度2.如圖所示，一個(gè)杯子放在水平餐桌的轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（　?。〢.杯子受到桌面摩擦力指向轉(zhuǎn)盤中心B.杯子受重力、支持力、向心力作用C.轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速一定時(shí)，杯子越靠近中心越容易做離心運(yùn)動(dòng)D.轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速一定時(shí)，杯子里裝滿水比空杯子更容易做離心運(yùn)動(dòng)3.如上圖甲所示，鳥兒有多拼，為了生存幾只鳥像炮彈或標(biāo)槍一樣一頭扎人水中捕魚，假設(shè)小鳥的俯沖是自由落體運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入水中后是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其圖像如圖乙所示，自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，整個(gè)過程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，最大速度為，重力加速度g取10m/s2，下列說法正確的是（　　）A.B.至?xí)r間內(nèi)加速度為C.整個(gè)過程下落的高度為27m D.至?xí)r間內(nèi)阻力是重力的1.5倍4.如圖所示，餐桌中心有一個(gè)半徑為r的圓盤，可繞其中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在圓盤的邊緣放置一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊，物塊與圓盤及餐桌間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。現(xiàn)緩慢增大圓盤的角速度，小物塊將從圓盤上滑落，最終恰好停在桌面邊緣。已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，圓盤厚度及圓盤與餐桌間的間隙不計(jì)。則下列說法正確的是（　?。〢.餐桌的半徑為B.小物塊剛從圓盤上滑落時(shí)，小物塊速度為C.小物塊剛從圓盤上滑落時(shí)，圓盤角速度為D.該過程中因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為μmgr5.如圖所示，輕質(zhì)不可伸長的細(xì)繩繞過光滑定滑輪C與質(zhì)量為m的物體A連接，A放在傾角為θ的光滑斜面上，繩的另一端和套在固定豎直桿上的物體B連接?，F(xiàn)BC連線恰沿水平方向，從當(dāng)前位置開始B以速度v0勻速下滑。設(shè)繩子的張力為FT，重力加速度為g，在A到達(dá)斜面頂端前的運(yùn)動(dòng)過程中，下列說法正確的是（　　）A物體A做減速運(yùn)動(dòng)B.物體A做勻速運(yùn)動(dòng)C.FT可能小于mgsinθD.FT一定大于mgsinθ6.如圖所示，將一小球從點(diǎn)水平拋出，飛到點(diǎn)P時(shí)，與一擋板發(fā)生碰撞，小球又斜向上飛出后落到點(diǎn)正下方的點(diǎn)，點(diǎn)與點(diǎn)等高，軌跡的最高點(diǎn)與 等高，不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的是（　?。〢.小球兩次飛行過程中加速度不同B.小球兩次飛行過程中重力對(duì)小球做的功相等C.小球離開點(diǎn)的速率比經(jīng)過點(diǎn)的速率大D.小球與擋板碰撞過程中沒有機(jī)械能損失7.如圖所示，三根長度均為L的輕繩分別連接于C、D兩點(diǎn)，A、B兩端被懸掛在水平天花板上，相距2L，現(xiàn)在C點(diǎn)上懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的重物，為使CD繩保持水平，在D點(diǎn)上可施加力的最小值為（　?。〢.mgB.mgC.mgD.mg二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題5分，共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有錯(cuò)選的得0分。8.如圖所示是一列沿x軸正方向傳播的機(jī)械波在t=0時(shí)的波形圖，由于某種原因，中間有一部分無法看清，已知該波的波速v=0.5m/s，下列說法正確的是（　　）A.t=0時(shí)刻x=9cm處的質(zhì)點(diǎn)正經(jīng)過平衡位置沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)B.此列波的周期T=0.02sC.0~0.03s時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)P的加速度不斷減小D.t=0.17s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)P運(yùn)動(dòng)到正方向最大位移處 9.如圖所示，某機(jī)場用與水平面夾角θ=30°的傳送帶輸送貨物，傳送帶以v=1m/s的速度順時(shí)針運(yùn)行，地勤人員將一質(zhì)量為2kg的貨物以初速度v0=5m/s從底部滑上傳送帶，貨物恰好能到達(dá)傳送帶的頂端。已知貨物與傳動(dòng)帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度大小取10m/s2，下列正確的是（　?。〢.貨物在傳送帶上一直向上做加速度相同的勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.傳送帶的底端到頂端的長度是1.75mC.貨物在傳送帶上向上運(yùn)動(dòng)的過程中由于摩擦產(chǎn)生的熱量為10.5JD.貨物向上運(yùn)動(dòng)的過程中，傳送系統(tǒng)因傳送貨物多消耗的電能為0J10.如圖所示，空間中存在著由一固定的點(diǎn)電荷Q（圖中未畫出）產(chǎn)生的電場．另一點(diǎn)電荷q僅在電場力作用下沿曲線AB運(yùn)動(dòng)，在A點(diǎn)的速度大小為v0，方向沿AC方向，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度大小為v，且v＜v0，則（　?。〢.Q一定在虛線AC上方B.A點(diǎn)的電勢一定比B點(diǎn)的電勢高C.q在A點(diǎn)的電勢能比在B點(diǎn)的小D.q在A點(diǎn)的加速度可能比在B點(diǎn)的小三、非選擇題：共57分。11.在“用傳感器觀察電容器的充放電過程”實(shí)驗(yàn)中，按圖所示連接電路。電源電動(dòng)勢為8.0V，內(nèi)阻可以忽略。單刀雙擲開關(guān)S先跟2相接，某時(shí)刻開關(guān)改接1，一段時(shí)間后，把開關(guān)再改接2，實(shí)驗(yàn)中使用了電流傳感器來采集電流隨時(shí)間的變化情況。 （1）開關(guān)S改接2后，電容器進(jìn)行的是______（選填“充電”或“放電”）過程，此過程中流經(jīng)電阻R上的電流方向______（選填“自上而下”或“自下而上”）。實(shí)驗(yàn)得到的圖像如圖所示，如果不改變電路其他參數(shù)，只減小電阻R的阻值，則此過程的曲線與坐標(biāo)軸所圍成的面積將______（選填“減小”“不變”或“增大”）。（2）若實(shí)驗(yàn)中測得該電容器在整個(gè)放電過程中釋放的電荷量，則該電容器的電容為______μF。12.在探究“物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，小方同學(xué)做了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)改進(jìn)，在調(diào)節(jié)桌面水平后，添加了力傳感器來測細(xì)線中的拉力。①實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說法正確的是______。A．需要用天平測出砂和砂桶的總質(zhì)量B．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄拉力傳感器的示數(shù) C．使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)應(yīng)選用220V的交流電源D．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量②由實(shí)驗(yàn)得到小車的加速度a與力傳感器示數(shù)F的關(guān)系如圖乙所示。則小車運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力Ff＝______N，小車的質(zhì)量M＝______kg（保留兩位有效數(shù)字）；13.如圖所示，一個(gè)體積為V的導(dǎo)熱氣缸豎直放置，一可自由移動(dòng)的活塞將氣缸分隔為A、B兩部分（不漏氣），A、B兩部分的空氣體積之比為1:3，氣缸上部通過單向閥門K（氣體只能進(jìn)入氣缸，不能流出氣缸）與打氣筒相連。開始時(shí)氣缸內(nèi)A部分空氣的壓強(qiáng)為?，F(xiàn)用打氣筒向容器內(nèi)打氣，已知打氣筒每次能打入壓強(qiáng)為、體積為0.05V的空氣，當(dāng)打氣n次活塞穩(wěn)定后，氣缸A、B兩部分的空氣體積之比為3:1，活塞因自重對(duì)下方氣體產(chǎn)生的附加壓強(qiáng)為，空氣視為理想氣體，外界溫度恒定，不計(jì)活塞與氣缸間的摩擦。求：（1）當(dāng)打氣n次活塞穩(wěn)定后，B部分空氣的壓強(qiáng)；（2）打氣筒向容器內(nèi)打氣次數(shù)n。14.如圖所示，質(zhì)量為m的小滑塊1，沿著光滑曲面下滑，曲面末端A與水平傳送帶平滑連接，傳送帶右端與光滑水平面平滑連接，水平面上有一個(gè)質(zhì)量為km的小滑塊2。當(dāng)小滑塊1滑到傳送帶右端B處時(shí)恰好與傳送帶共速，接著再與小滑塊2發(fā)生彈性碰撞。已知傳送帶長為L，以速度v0順時(shí)針方向運(yùn)行，小滑塊1與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，求：（1）k=2時(shí)，小滑塊1和2第一次碰撞后瞬間的速度；（2）小滑塊1下滑的高度；（3）k值應(yīng)滿足什么條件，使得小滑塊1和2能且只能發(fā)生兩次碰撞。15. 某興趣小組開展電磁彈射系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究，如圖所示，用于推動(dòng)模型飛機(jī)的動(dòng)子（圖中未畫出）與線圈絕緣并固定，線圈帶動(dòng)動(dòng)子，可在水平導(dǎo)軌上無摩擦滑動(dòng)。線圈位于導(dǎo)軌間的輻向磁場中，其所在處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B。單刀雙擲開關(guān)S與1接通，恒流源與線圈連接，動(dòng)子從靜止開始推動(dòng)模型飛機(jī)加速，模型飛機(jī)達(dá)到起飛速度時(shí)與動(dòng)子脫離，此時(shí)S擲向2接通定值電阻R0，在磁場力作用下，動(dòng)子會(huì)逐漸停下來。若動(dòng)子從靜止開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過t=1.5s達(dá)到模型飛機(jī)起飛速度。已知恒流源輸出的電流為I=15A，線圈匝數(shù)n=100匝，每匝周長L=1m，線圈總電阻，模型飛機(jī)的質(zhì)量M=10kg，動(dòng)子和線圈的總質(zhì)量m=5kg，B=0.1T，定值電阻R0=9.5Ω，導(dǎo)軌電阻不計(jì)且足夠長，不計(jì)空氣阻力和模型飛機(jī)起飛對(duì)動(dòng)子運(yùn)動(dòng)速度的影響，求：（1）當(dāng)開關(guān)S與1接通時(shí)，線圈受到的安培力大小F安；（2）模型飛機(jī)起飛時(shí)的速度大小v；（3）a.模型飛機(jī)起飛后動(dòng)子和線圈繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)的距離d；b.推導(dǎo)模型飛機(jī)起飛后動(dòng)子和線圈所受的安培力大小F?安與其運(yùn)動(dòng)距離x的函數(shù)關(guān)系，并畫出F?安-x的函數(shù)圖像（S擲向2接通時(shí)線圈位置作為起點(diǎn)）。