新建成都至蒲江鐵路

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1、新建成都至蒲江鐵路補(bǔ)充環(huán)境影響報告書公示簡本建設(shè)單位：成都市域鐵路有限責(zé)任公司評價單位：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司二○一三年二月目錄地理位置圖環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布示意圖一、建設(shè)項目概況3（一）地理位置及路徑5（二）項目背景5（三）設(shè)計范圍、內(nèi)容及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6（四）方案比選及建設(shè)項目符合性分析7二、建設(shè)項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀9（一）環(huán)境現(xiàn)狀及保護(hù)目標(biāo)9（二）建設(shè)項目環(huán)境影響評價范圍11三、建設(shè)項目環(huán)境影響預(yù)測及擬采取的主要措施與效果12（一）對環(huán)境敏感區(qū)的影響及擬采取的保護(hù)措施12（二）生態(tài)環(huán)境13（三）聲

2、環(huán)境15（四）振動環(huán)境17（五）地表水環(huán)境18（六）地下水環(huán)境20（七）空氣環(huán)境20（八）固體廢物20（九）環(huán)境風(fēng)險21（十）環(huán)保措施技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證21（十一）經(jīng)濟(jì)損益分析22（十二）環(huán)境監(jiān)測計劃及管理制度22四、公眾參與25（一）公眾參與目的與意義25（二）公眾參與范圍25（三）公眾參與形式25（四）公眾參與調(diào)查26五、環(huán)境影響評價結(jié)論29六、聯(lián)系方式30成都至蒲江鐵路地理位置圖四川省成都溫江雙流崇州大邑邛崍蒲江朝陽湖圖例：線路未重大變動段線路重大變動段環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布示意圖272727一、建設(shè)項目

3、概況（一）地理位置及路徑成蒲鐵路位于位于成都市西南部，起于成都市區(qū)，途經(jīng)成都市雙流縣、溫江區(qū)、崇州市、大邑縣、邛崍市，止于蒲江縣。詳見地理位置圖。（二）項目背景2009年鐵道部、四川省人民政府批復(fù)該鐵路項目建議書（《關(guān)于新建成都至蒲江鐵路項目建議書的批復(fù)》（鐵計函[2009]1247號））。2009年9月，四川省環(huán)境保護(hù)局批復(fù)該鐵路環(huán)境影響報告書（《關(guān)于新建成都至蒲江鐵路環(huán)境影響報告書的批復(fù)》(川環(huán)審批[2009]568號)）。2009年9月，鐵道部、四川省人民政府批復(fù)該鐵路可行性研究（《關(guān)于新建成

4、都至蒲江鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（鐵計函[2009]1332號）），2010年9月鐵道部批復(fù)該鐵路初步設(shè)計（《關(guān)于新建成都至蒲江鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函[2010]825號））。2011年以來鐵路部門對項目進(jìn)行了梳理并編制了該鐵路修改初步設(shè)計，2012年10月鐵道部批復(fù)該鐵路修改初步設(shè)計（《關(guān)于新建成都至蒲江鐵路修改初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函[2012]1376號））。根據(jù)已批復(fù)的修改初步設(shè)計，該項目共計4段長約67.99km的路段較已批復(fù)的環(huán)評發(fā)生了重大變動，發(fā)生重大變動的路段分別為：武侯區(qū)、

5、雙流縣、溫江區(qū)段（DK2+190～DK17+200長15.01km），崇州市羊馬鎮(zhèn)至崇州市段（D3K23+600～D3K28+250長4.65km），崇州市、大邑縣、邛崍市段（D3K34+380～D2K68+000長35.63km），蒲江縣段（DK78+000～DK90+700長12.70km）。根據(jù)環(huán)境保護(hù)部辦公廳與鐵道部辦公廳聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于鐵路建設(shè)項目變更環(huán)境影響評價有關(guān)問題的通知》（環(huán)辦〔2012〕13號）以及鐵道部27發(fā)展計劃司《關(guān)于做好鐵路建設(shè)項目變更環(huán)評工作的通知》（計節(jié)環(huán)函〔2012

6、〕8號），該項目建設(shè)單位成都市域鐵路有限責(zé)任公司（以下簡稱“市域公司”）于2012年9月委托中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱“中鐵二院”)開展補(bǔ)充環(huán)境影響報告書的編制工作。本補(bǔ)充環(huán)境影響報告書重點(diǎn)對發(fā)生重大變動的67.99km路段開展環(huán)境影響評價；其余未發(fā)生重大變動的48.72km路段執(zhí)行原環(huán)評及其批復(fù)的措施及相關(guān)要求。（三）設(shè)計范圍、內(nèi)容及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成蒲鐵路設(shè)計范圍為：括成都至蒲江（朝陽湖）新建正線約99km，成都樞紐西環(huán)線紅牌樓（含）至安靖（不含）增建第二線18km，以及引入成都鐵路樞紐

7、相關(guān)工程。該項目共計4段長約67.99km的路段較已批復(fù)的環(huán)評發(fā)生了重大變動。設(shè)計年度：近期2022年，遠(yuǎn)期2032年推薦主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)原環(huán)評修改初步設(shè)計鐵路等級Ⅰ級鐵路，客運(yùn)專線Ⅰ級鐵路，客運(yùn)專線正線數(shù)目雙線雙線速度目標(biāo)值200km/h200km/h最大坡度20‰20‰最小曲線半經(jīng)2200m2200m正線線間距4.4m4.4m牽引種類電力電力到發(fā)線有效長650m450m列車運(yùn)行控制方式自動控制自動控制調(diào)度指揮方式綜合調(diào)度集中綜合調(diào)度集中成蒲鐵路投資概算總額135億元，由市域公司建設(shè)。項

8、目總工期為3年。本項目施工主要包括橋梁、路基、站場及27隧道工程施工。施工包括施工準(zhǔn)備期——征地、拆遷、改移道路、施工便道、開辟施工場地等；站前工程（橋梁、路基、車站、隧道、）——土石方開挖填筑和運(yùn)輸、架梁和軌道施工等；站后工程——房屋建筑、給排水、暖通、機(jī)務(wù)、通信等。成蒲鐵路線路重大變動段工程特性表序號項目單位數(shù)量1線路km67.992主體工程土石方總量104m3662.09挖方104m3292.69填方104m3369.40價購?fù)潦?04m3295.25棄方10