蝸輪蝸桿箱體雙工位夾具及加工工藝設(shè)計

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1、目錄1前言12零件的分析22.1概述22.2零件技術(shù)要求22.3零件的工藝分析22.4繪制毛坯圖33工藝規(guī)程設(shè)計43.1選擇定位基準43.2確定工序順序43.3確定加工方法53.4擬定工藝路線54計算切削用量及時間額定64.1工序六64.2工序七84.3工序八94.4工序九104.5工序十104.6檢驗115夾具設(shè)計125.1定位方案分析125.2定位誤差分析,判斷定位方案是否合理125.2.1選用定位元件125.2.2確定夾緊方案夾緊力的確定125.3夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計176結(jié)論197致謝208參考文獻211前言本次課程設(shè)計是我們學(xué)院對機械設(shè)計制造技術(shù)基礎(chǔ)這一課程

2、所學(xué)知識與能力的綜合訓(xùn)練,亦是一次全面針對我們自身所學(xué)知識的檢查。本次課程設(shè)計內(nèi)容主要有零件的分析、工藝規(guī)程設(shè)計、計算切削用量及時間額定、夾具設(shè)計,為此,我們組運用了《械設(shè)計制造技術(shù)基礎(chǔ)》、《機械制圖》、《機械設(shè)計課程手冊》、《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)教程》等理論知識。另外本次課程設(shè)計我們按照以下幾個階段開始的,它們分別為:準備階段:通過查閱相關(guān)資料,收集有關(guān)蝸輪變速箱加工以及夾具設(shè)計的相關(guān)資料,同時了解其加工的工藝規(guī)程和所涉及的理論知識,通過現(xiàn)有的理論知識水平對該設(shè)計有一個基本的認識,為達到預(yù)期的目的奠定堅實的基礎(chǔ)。設(shè)計階段:該階段主要是對所搜集的技術(shù)資

3、料進行整理,畫出零件工作草圖,根據(jù)零件的作用正確的選擇毛坯原材,根據(jù)零件的精度要求正確的選擇機床,并根據(jù)實際情況完善機械加工工序卡片。在此過程中,我們組認真查尋資料,做到設(shè)計的每一步都有理有據(jù),確鑿可信。在滿足技術(shù)要求的前提下,努力做到省料、省錢、易加工。作圖階段:該階段是對前兩個價段的具體展現(xiàn),在繪圖中我們嚴格按照國家標準,力求作圖精準,對于非標準件,我們也盡量考慮實際加工的難易程度,以此滿足設(shè)計需要。優(yōu)化階段:該階段我們按照《中華人民共和國的國家標準》對所設(shè)計的零件圖和繪制的裝配圖進行嚴格的校對,對出現(xiàn)的不合理之處進行校正和優(yōu)化,符合機械制圖標準,有據(jù)可查

4、。-20-2零件的分析2.1概述蝸輪蝸桿變速箱通過固定渦輪和蝸桿,并且支撐二者運動,完成減速的作用2.2零件技術(shù)要求該蝸輪蝸桿的主要技術(shù)要求為:、固定蝸桿的圓兩端同軸度公差為0.030mm;對輸出軸孔的垂直度公差為0.04mm。箱體兩端面采用T12精度,再加工過程中難以加工,所以設(shè)計專門的銑床夾具。2.3零件的工藝分析根據(jù)零件圖2.3所示,此蝸輪蝸桿的主要加工表面為兩端面和內(nèi)孔表面,主要的技術(shù)要求為:表面粗糙度要求,尺寸精度要求,位置精度要求。具體分析如下:1、的內(nèi)孔。的兩端同軸度誤差為0.030mm。表面粗糙度Ra=3.2um,基本尺寸為Φ32,相對于基準A

5、軸心線的垂直度公差為0.04mm2、mm的內(nèi)孔。此內(nèi)孔為輸出軸工作表面,粗糙度要求為Ra=3.2um,基本尺寸為32mm。3、mm的外圓與基準A的同軸度為0.02mm4、82mm兩端面尺寸公差為T12.5、Φ33mm內(nèi)孔端面表面粗糙度為Ra=3.2um,-20-圖2.32.4繪制毛坯圖零件材料為HT200,因為蝸輪蝸桿變速箱在工作時主要起支撐的作用,考慮到機器工作的連續(xù)性要求及零件的粗糙度、尺寸精度要求較高,所以選用HT200作為毛坯。根據(jù)圖2.3所示,毛坯的大致外形尺寸如圖2.4所示。圖2.4-20-3工藝規(guī)程設(shè)計3.1選擇定位基準基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的

6、重要工作之一?;孢x擇得正確與合理可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得以提高。否則,加工工藝過程中會問題百出,更有甚者,還會造成零件的大批報廢,是生產(chǎn)無法正常進行。(1)粗基準的選擇。對于零件而言,盡可能選擇不加工或者少加工的表面為粗基準。而對有若干個不加工表面的工件,則應(yīng)以與加工表面要求相對位置精度較高的不加工表面作粗基準。(2)精基準的選擇。精基準的選擇是相對于粗基準而言的,以加工好的面作為基準加工其余表面。3.2確定工序順序工序一:鑄造毛坯零件工序二:冷作清沙。工序三:熱處理工序四:時效處理工序五:未加工表面涂漆工序六:出車80端面和斜面;粗車70內(nèi)孔和72

7、內(nèi)孔工序七:粗車82端面;45端面和外圓面工序八:粗車33的倒角C2工序九:銑尺寸82兩側(cè)面工序十:銑12端面工序十一:鉆、擴、鉸32的孔工序十二:鉆5孔,共M6螺紋工序十三:鉆8的孔工序十四:鉆6.5孔工序十五:銑11.6孔工序十六:去毛刺-20-工序十七:檢驗至圖紙要求入庫3.3確定加工方法由于軸承套的加工質(zhì)量要求較高,為保證加工質(zhì)量,本工件的加工階段劃分為:粗加工、半精加工、精加工三個階段。有部分加工精度和表面質(zhì)量要求特別高的,則要光整加工和超精密加工階段。1、粗加工階段:主要任務(wù)是切除毛坯大部分余量,使毛坯接近成品的形狀尺寸。2、半精加工階段:主要任務(wù)

8、是留下精加工余量后使主要表面達到一定的

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