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《2016新編發(fā)動機怠速時抖動是怎么回事》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在教育資源-天天文庫。
1、發(fā)動機怠速時抖動是怎么回事? 讀者黃先生問:我的車近期在怠速時抖動得比較厲害,坐在車內能明顯感覺,尤其是方向盤,稍加油后,抖動消失。這是怎么回事?回復:建議你到修理廠用儀器調調故障碼,重新匹配一下節(jié)氣門,查看火花塞和高壓線是否損壞,若以上都沒問題,請檢查發(fā)動機膠套是否損壞。發(fā)電機皮帶抖動請更換皮帶張緊器。起步加速有響聲應到修理廠讓維修人員準確判斷是發(fā)動機還是變速箱有響聲。(鐘宏連)還有就是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的或者進氣道內部積碳造成根據(jù)您說的情況分析,建議您檢查一下發(fā)動機積碳是否過多,導致的油耗高。主要檢查氣門、燃燒室、進氣管和節(jié)氣門部位的積碳。由于整臺發(fā)動機各個活塞的工作
2、并不是同步的,當熄滅發(fā)動機時,有些汽缸的進氣門不能完全關閉,一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化,會在進氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙,進氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦,影響進氣效果及混合氣的質量。另一方面,這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節(jié)范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現(xiàn)象。另外來要檢查點火線路,包括:火花塞、高壓線、點火線圈有無故障,分電器蓋內部各觸點有無燒蝕。建議您根據(jù)以上情況進行檢查。-------------------------------
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4、好氛圍,使我站的安全生產(chǎn)工作又上了一個新的臺階。本站安全生產(chǎn)月活動具體工作如下:1.開展安全月活動宣傳工作,大家坐在一起討論活動的主題、學習實施綱要、討論各個實施階段的活動安排。深刻反思11.3事故,汲取事故教訓,每人寫了一份11.3事故反思,并對本站的安全管理、記錄報表、規(guī)章制度、培訓工作、事故隱患每個值班員都談了自己的看法和建議,對站內管理每個人都傾注了最大的熱情,可見11.3對每一個值班員的觸動是刻骨銘心的,安全月的必要開展對變電站各項工作的促進,尤其對值班員安全意識、主人翁精神的影響最為深刻。24-----------------------------------
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