2016新編奔馳s500怠速抖動

《2016新編奔馳s500怠速抖動》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、瑞新汽車技術(shù)論談賓士S500發(fā)動機(jī)怠速抖動車型賓士140.051V8發(fā)動機(jī)排量:5.0L故障現(xiàn)象　　發(fā)動機(jī)起動後怠速狀況下，明顯感覺到發(fā)動機(jī)震抖，且有規(guī)律地喘氣。開空調(diào)，急剎車有時會熄火。但慢加速、急加速、開車路試時反而感覺不到發(fā)動機(jī)有不良的故障。故障檢測與分析　　賓士V8發(fā)動機(jī)的怠速不穩(wěn)在以前我也常常遇到，但每次所檢查的最後結(jié)果幾乎都不一樣。憑藉以前的經(jīng)驗，並參考了有關(guān)的專業(yè)資料，我曾寫了以下的分析手稿以供參考。　　可能的故障原因如下：　　1.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管有漏氣?！　?.某缸或某幾缸的噴油嘴不良或

2、霧化不好?！　?.某缸或某幾缸的點火不良?！　?.汽油壓力不穩(wěn)定?！　?.各汽缸壓力不均衡。　　6.排氣不暢或EGR有問題?！　?.汽油辛烷值不正確。　　8.電腦不良。　　綜上所述，且將電腦檢測儀接到車上，進(jìn)行各系統(tǒng)的讀碼、資料流程的分析，最後在LH電腦系統(tǒng)中有兩個故障碼：　　1.空氣流量計信號太高或斷線；　　2.主氧感測器線路不良（O2s1）?！　〉窃谫Y料流程中讀到空氣流量計的電壓為1.5V，而氧感測器的電壓值在0.21和0.63之間來回跳動。為此，將這兩部件的線路進(jìn)行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，但清

3、碼後過一會兒兩碼又重現(xiàn)，並且是一起出現(xiàn)。再檢查電子節(jié)氣門系統(tǒng)時，並沒有故障碼的存在，且運(yùn)行的資料都正常，由此看來故障原因集中在LH燃油噴射系統(tǒng)上。那麼，是LH電腦壞了、還是氧感測器失效呢？我們在判斷電腦、某個感測器、或者某些電子元件損壞時，應(yīng)將週邊的裝置及部件檢查清楚，比如：機(jī)械部分、機(jī)密第2頁2021-6-24瑞新汽車技術(shù)論談進(jìn)氣、供油部分等。因此，我按分析手稿繼續(xù)逐項分析檢查。根據(jù)對發(fā)動機(jī)外部的管道檢查，並對其所用的汽油標(biāo)號、汽缸壓力、排氣及EGR的檢查與前面所檢查的及LH電腦反復(fù)所出現(xiàn)的兩個故障

4、來看，會不會就是我忽略的供油壓力呢？但車子在路試、急加速時都感覺不出汽油壓力過低的現(xiàn)象，可實際的故障與它所產(chǎn)生的現(xiàn)象往往是不可理喻的。為此我接上了汽油壓力錶並啟動發(fā)動機(jī)，立刻看到汽油壓力錶的指針在飛快地來回擺動，擺動的範(fàn)圍在0.3～3.5kg之間。但稍微輕輕地加油，油壓便穩(wěn)定在3.2kg。為了判斷準(zhǔn)確，我在怠速時將回油管用夾子鉗住，油壓馬上變得穩(wěn)定，由於沒有回油，壓力有點過高，但這足以證明油壓調(diào)節(jié)閥已經(jīng)損壞，更換油壓調(diào)節(jié)閥後故障排除，且LH電腦的兩個故障也沒有出現(xiàn)過。維修後感　　故障排除後，我把損壞的

5、油壓調(diào)節(jié)器與正常的做了比較後發(fā)現(xiàn)，壞的調(diào)節(jié)器內(nèi)的壓緊彈簧與回油孔的密封墊片在真空作用下會發(fā)生錯位，當(dāng)膜片受較大真空作用時，回油孔與密封墊片的錯位更大，但是膜片所受的真空度小於一定值時，回油孔與密封墊片反而密封良好。難怪在怠速時油壓不穩(wěn)，而在加大油門時油壓變得穩(wěn)定。那麼在LH電腦所產(chǎn)生的兩故障碼，完全是由於在怠速時油壓不穩(wěn)定而造成ＬＨ電腦在燃燒控制方面出現(xiàn)了錯誤，並且是同時讀出上述的兩個故障代碼。因此，我們在認(rèn)識故障、分析故障、檢測故障、排除故障時，最好自己先列出造成此故障的所有問題，然後逐一檢查、測量

6、及判斷確認(rèn)故障所出現(xiàn)的部位。機(jī)密第2頁2021-6-24---------------------------------------------------------------范文最新推薦------------------------------------------------------電力安全月工作總結(jié)[電力安全月工作總結(jié)]電力安全月工作總結(jié)2011年3月1日至3月31日為我公司的安全生產(chǎn)月，**變電站圍繞;夯實基儲提高素質(zhì)、樹立標(biāo)桿、爭創(chuàng)一流;的主題，開展了豐富多彩、形式多樣的具體行

7、動：通過看板形式宣傳安全第一、預(yù)防為主的方針；通過48+4的學(xué)習(xí)機(jī)會，進(jìn)行安全生產(chǎn)大討論；通過安全活動進(jìn)行查找本站的隱患的活動，電力安全月工作總結(jié)。形成了;人人學(xué)會安全，層層盡責(zé)保證安全;的良好氛圍，使我站的安全生產(chǎn)工作又上了一個新的臺階。本站安全生產(chǎn)月活動具體工作如下：1.開展安全月活動宣傳工作，大家坐在一起討論活動的主題、學(xué)習(xí)實施綱要、討論各個實施階段的活動安排。深刻反思11.3事故，汲取事故教訓(xùn)，每人寫了一份11.3事故反思，并對本站的安全管理、記錄報表、規(guī)章制度、培訓(xùn)工作、事故隱患每個值班員都

8、談了自己的看法和建議，對站內(nèi)管理每個人都傾注了最大的熱情，可見11.3對每一個值班員的觸動是刻骨銘心的，安全月的必要開展對變電站各項工作的促進(jìn)，尤其對值班員安全意識、主人翁精神的影響最為深刻。25---------------------------------------------------------------范文最新推薦------------------------------------------------------電力安全月工作總