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《型客車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、摘要隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，如何提高運(yùn)輸生產(chǎn)率已成為一個(gè)迫在眉睫的問題。但必須以保證行駛的安全為前提，汽車的制動(dòng)性是一個(gè)重要的參數(shù)。因此，對(duì)汽制動(dòng)系統(tǒng)的研究、開發(fā)是汽車工業(yè)重要的課題。如何改善汽車的制動(dòng)效能、改善制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。本次設(shè)計(jì)主要是對(duì)微型客車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)對(duì)微型客車系統(tǒng)的要求，設(shè)計(jì)出合理的符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)是根據(jù)整車主要參數(shù)和相關(guān)車型，制定出制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方案，設(shè)計(jì)計(jì)算確定前、后盤式制動(dòng)器、制動(dòng)主缸的主要尺寸和結(jié)構(gòu)形式。繪制出了前、后制動(dòng)器裝配圖、制動(dòng)主缸裝配圖、制動(dòng)管路布置圖。最終對(duì)設(shè)計(jì)
2、出的制動(dòng)系統(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)分析。另外在設(shè)計(jì)的同時(shí)考慮了其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、成本低等因素。結(jié)果表明設(shè)計(jì)出的制動(dòng)系統(tǒng)是合理的、符合國家標(biāo)準(zhǔn)的。關(guān)鍵詞：微型客車；制動(dòng)；鼓式制動(dòng)器；制動(dòng)主缸；液壓系統(tǒng)AbstractAsChineserapideconomicdevelopment,howtoimprovetransportproductivityhasbecomeapressingissue.However,itmustbetoensurethesafetyoftravellingonthepremisethatthebrakeofthecarisani
3、mportantparameterTherefore,thesteambrakesystemresearchanddevelopmenttheautomotiveindustryisanimportantissue.Howtoimprovethecar'sbrakingefficiency,improvethestructureofbrakeisanimportantlink.Basedonthestructuralanalysisandthedesignrequirementsofmimipassengercar’sbrakingsystem,abra
4、kingsystemdesignisperformedinthisthesis,accordingtothenationalandprofessionalstandards.Throughanalyzingthemainparametersoftheentirevehicle,thebrakingsystemdesignstartsfromdeterminationofthestructurescheme.Calculatinganddeterminingthemaindimensionandstructuraltypeofthefront、reardi
5、scbrake，brakemastercylinder，andthereforedrawtheengineeringdrawingsofthefrontandrearbrakes,themasterbrakecylinder,thediagramofthebrakepipelines.Furthermore,eachtargetofthedesignedsystemisanalyzedforcheckingwhetheritmeetstherequirements.somefactorsareconsideredinthisthesis,suchassi
6、mplestructure,lowcosts,andenvironmentalprotection,etc.Theresultshowsthatthedesignisreasonableandaccurate,comparingwiththerelatednationalstandards.Keywords：mimipassengerbus；brake；drumbrake；mastercylinder；hydraulicpressuresystem目錄第1章緒論11.1汽車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的意義11.2汽車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目的11.3汽車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要求21
7、.4汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成部件2第2章汽車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程與分析42.1制動(dòng)器的類型42.2制動(dòng)器形式確定42.3制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式與選擇102.3.1簡單制動(dòng)系112.3.2動(dòng)力制動(dòng)系112.4制動(dòng)管路形式與選擇122.5液壓制動(dòng)主缸的設(shè)計(jì)方案142.6制動(dòng)器主要元件分析15第3章制動(dòng)系統(tǒng)主要參數(shù)的確定173.1微型客車主要技術(shù)參數(shù)173.2確定重心距前后軸距離及173.3同步附著系數(shù)的的確定173.4前、后輪制動(dòng)力分配系數(shù)的確定183.5制動(dòng)器最大制動(dòng)力的確定183.6鼓式制動(dòng)器主要參數(shù)的確定19第4章制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)224.1制動(dòng)主缸直徑d的計(jì)算2
8、24.2制動(dòng)踏板力234.3制動(dòng)踏板工作行程23第5章評(píng)價(jià)分析245.1制動(dòng)性能
