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《新河橋——預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆主梁滿(mǎn)堂支架設(shè)計(jì)方案畢業(yè)論文》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、新河橋——預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆主梁滿(mǎn)堂支架設(shè)計(jì)方案目錄一、工程概況二、工程地質(zhì)情況三、主梁荷載分布情況四、滿(mǎn)堂支架方案設(shè)計(jì)五、滿(mǎn)堂支架結(jié)構(gòu)驗(yàn)算六、施工注意事項(xiàng)七、附件一、工程概況1.總體情況新河橋位于常德大道上，跨徑組合為30m+46m+30m，橋梁全寬50m（22.99m主線橋+0.01m縫+4.00m管線橋+0.01m縫+22.99m主線橋）。位于半徑R=5000m的豎曲線上，以橋梁中心設(shè)置雙向縱坡1.5%，雙向橫坡1.5%。2.主梁結(jié)構(gòu)形式（1）主線橋主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，主梁?jiǎn)蜗?室，梁高1.4m~2.
2、6m，梁底為圓曲線（半徑R=197.709m）；（2）管線橋主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，單箱單室，梁高2.6~3.8m，梁底為圓曲線（半徑R=197.709m）。3.全橋主梁工程量（1）主線橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁C55混凝土4185m3，預(yù)應(yīng)力鋼絞線152725kg，光圓和帶肋鋼筋778478kg；（2）管線橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁C55混凝土566m3，預(yù)應(yīng)力鋼絞線22739kg，光圓和帶肋鋼筋74150.2kg。二、工程地質(zhì)情況《工程地質(zhì)勘查報(bào)告》顯示橋位處土層分布為如下：河堤壓實(shí)填土，已固結(jié)，厚3.3~5m；地基容許承載力【f】=120
3、Kpa。耕土1~1.5m；粉質(zhì)粘土1.7~2.5m；粉土1.4~2.8m；圓礫大于24m。二、主梁荷載分布（1）橫橋向荷載主要集中在腹板上實(shí)心段；（2）縱橋向荷載主要集中在以中墩為的截面漸變段（包括端、中橫梁）。三、滿(mǎn)堂支架方案設(shè)計(jì)按照現(xiàn)有可利用資源，滿(mǎn)堂支架設(shè)計(jì)方案如下：（1）采用扣件式鋼管腳手架。傳力模式為：主梁梁體荷載→底?！摴芸v梁→腳手架水平桿→直角扣件→立桿→墊板（或墊梁）→地基。以下按照從上到下順序進(jìn)行描述：（2）底模采用15mm竹膠板，長(zhǎng)寬尺寸122cm×244cm。（3）鋼管縱梁（沿橋縱向）采用φ48×3.5mm
4、無(wú)縫鋼管，縱向間距20cm。為安裝底模，縱向每隔40cm間隔一根5cm×7cm方木。（4）腳手架水平桿，兼做主梁。（5）直角扣件，連接腳手架水平桿和立桿的主要構(gòu)件，在腳手架頂層全部采用三個(gè)扣件沿立桿垂直緊密排列。單個(gè)扣件抗滑力6KN，三個(gè)扣件抗滑力18KN。（6）立桿間距，其中：①主線橋腹板以及中橫梁部分采用30cm×30cm立桿間距，步距1.0m；②管線橋腹板及中橫梁部分采用20cm×20cm立桿間距，步距1.0m；③主線橋和管線橋其余部分（即空心段）采用立桿間距60cm×60cm，步距1.0m。（1）立桿底座或墊板。采用15m
5、m竹膠板。（2）地基及處理。原地基情況詳見(jiàn)上述“二、工程地質(zhì)情況”，但為搭設(shè)滿(mǎn)堂支架，需要專(zhuān)門(mén)處理。采取的措施：回填40cm厚山礫石，鋪設(shè)20cm碎石墊層，現(xiàn)澆15cmC20砼（配15cm×15cm方格Φ8鋼筋網(wǎng)片）。地基處理后承載力在20Mpa以上。（3）模板系統(tǒng)由底模、端模、邊模、內(nèi)模組成，其中底模、內(nèi)模采用15mm竹膠板背5×7cm方木，端模、邊模采用專(zhuān)門(mén)定做的大塊鋼模板。（4）滿(mǎn)堂支架加固系統(tǒng)，由縱橫向掃地桿（離地面不大于20cm）、拋撐（沿四周設(shè)置）、剪刀撐（形成空間三維布置體系，除四周連續(xù)并貫穿整個(gè)橋梁高度外，滿(mǎn)堂支架
6、內(nèi)部縱、橫向每隔6排即2.4m連續(xù)設(shè)置剪刀撐）組成。五、滿(mǎn)堂支架結(jié)構(gòu)驗(yàn)算（一）荷載計(jì)算主線橋梁高最高2.95m，最低1.75m，管線橋梁高最高3.8m，最低2.6m。主線橋、管線橋分別驗(yàn)算腹板（中橫梁）及空心段荷載，共四種荷載組合。①管線橋主梁腹板最大恒載載g1-A=98.8KN/M2，主線橋主梁腹板最大恒載g1-B=74.88KN/M2，管線橋空心段最大恒載g1-C=16.9KN/M2，主線橋空心段最大恒載g1-D=16.9KN/M2。（詳見(jiàn)附表）②底模g2=0.5KN/M2；③鋼管橫梁g3=0.04KN/M2；（間距20cm）
7、④內(nèi)模及支架g4=3.16KN/M2⑤施工人員及設(shè)備q1=3.0KN/M2⑥振動(dòng)沖擊q2=3.0KN/M2荷載組合一：1.2×（g1-A+g2+g3+g4）+1.4×（q1+q2）=131.4KN/M2荷載組合二：1.2×（g1-B+g2+g3+g4）+1.4×（q1+q2）=102.7KN/M2荷載組合三：1.2×（g1-C+g2+g3+g4）+1.4×（q1+q2）=33.12KN/M2荷載組合四：同荷載組合三。（二）結(jié)構(gòu)驗(yàn)算按照荷載傳遞順序并區(qū)分不同荷載組合進(jìn)行計(jì)算。1.荷載組合一驗(yàn)算——考慮管線橋腹板最大荷載131.4KN
8、/M2，立桿間距20×20cm，立桿步距100cm。1）底模驗(yàn)算底模下受到梁體均布荷載，底模下鋼管縱梁間距20cm，因?yàn)榈啄５拈L(zhǎng)寬比遠(yuǎn)大于2，因此可將底模看做多跨連續(xù)梁（鋼管作為支撐點(diǎn)），簡(jiǎn)化為三跨連續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算。見(jiàn)下示受力圖：取10cm板條簡(jiǎn)化計(jì)
