合川路（古西美路～閔虹路）道路新建工程施組

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1、合川路（古西美路～閔虹路）道路新建工程　　　　　　　　　　　　　　　目錄一、工程概況(一)基本概況(二)設計概況(三)現(xiàn)場踏勘二、施工總體部署(一)交通組織方案(二)施工總體方案(三)施工協(xié)調組織三、施工計劃(一)施工前期準備(二)有關實施方法(三)施工工期(四)工程項目組織機構四、工期保證措施及承諾(一)組織措施(二)技術措施(三)經(jīng)濟措施(四)工期承諾五、公用管線保護措施六、主要施工方案、技術措施及施工機械配備(一)管道工程(二)道路工程(三)施工機械配備七、施工總平面布置(一)施工臨時設施(二)施工便道(三)用水、用電布置31合川路（古西美路～

2、閔虹路）道路新建工程　　　　　　　　　　　　　　　(四)工地排水一、質量保證措施(一)質量目標及承諾(二)質量保證措施(三)計、測量工作質量保證措施二、夏季、雨季及夜間施工措施(一)夏季施工技術措施(二)雨季施工技術措施(三)夜間施工技術措施三、安全管理保證措施(一)安全施工基本原則(二)安全目標(三)安全施工總體措施(四)對本工程的重點方面加強監(jiān)控的措施十一、文明施工保證措施(一)文明施工管理組織體系(二)文明施工總體管理措施(三)文明施工具體實施措施31合川路（古西美路～閔虹路）道路新建工程　　　　　　　　　　　　　　　合川路（古西美路～閔虹路）

3、道路新建工程施工組織設計一、工程概況合川路（古西美路～閔虹路）道路新建工程位于閔行區(qū)莘莊商務區(qū)內(nèi)，根據(jù)上海閔行區(qū)規(guī)劃局規(guī)劃，合川路道路等級為城市次干路。(一)、基本概況南方商務區(qū)配套合川路（古美西路～閔虹路）道路新建工程是閔行區(qū)內(nèi)的一條南北向城市支路，工程起點為古美西路，終點為閔虹路，全長352.49m，與古美西路、閔虹路交叉口不納入本次工程范圍。⑵主要工程設計內(nèi)容：道路、排水、新建進水池及污水泵房改建、附屬工程等。(二)、設計概況：1、道路部分(1)、道路標準橫斷面布置為：3.5(人)+3.5m(非機)+2.5m(分隔帶)+16.0m(機)+2.5

4、m(分隔帶)+3.5m(非機)+3.5m(人)=35.0m。(2)、機動車道結構：15cm厚級配碎石40cm厚粉煤灰三渣0.6cm乳化瀝青稀漿封層8cm厚粗粒式瀝青砼下面層（AC-25C）4cm厚細粒式瀝青砼上面層（AC-13SBS改性瀝青)(3)、非機動車道結構：15cm厚級配碎石30cm厚粉煤灰三渣6cm厚中粒式瀝青砼下面層（AC-20C）4cm厚細粒式瀝青砼上面層（AC-13C）(4)、人行道結構：31合川路（古西美路～閔虹路）道路新建工程　　　　　　　　　　　　　　　15cm厚級配碎石10cm厚透水混凝土3cm厚中砂整平層6cm厚透水混凝土磚

5、2、下水道部分：DN300-DN400采用高密度聚乙烯承插式纏繞管（HDPE管），埋深≤3.5米，管道環(huán)剛度≥8KN/m2、3.5米＜埋深≤5.5米，管道環(huán)剛度≥10KN/m2、埋深＞5.5米，管道環(huán)剛度≥12KN/m2。Ф600～Ф1200采用承插式鋼筋混凝土管；Ф1350～Ф1650采用企口式鋼砼管（丹麥管）。位于合川路、古美西路交叉口新建的DN800、DN1400雨水管采用玻璃鋼夾砂管。HDPE雙壁纏繞管，中粗砂塢膀至管頂上50cm；Ф600～Ф1650管，中粗砂塢膀至管頂上50cm。3、新做圍墻工程：磚基礎+MU10空心砌塊圍墻+墻柱面面磚飾

6、面+花式圍墻鐵藝欄桿。4、門窗工程：拆除原門窗，新做鋁合金平開門、平開窗、百葉窗，并增加防盜窗和防盜門。(三)、現(xiàn)場踏勘：本工程位于莘莊商務區(qū)，沿線居民區(qū)、商鋪單位較多，須留有出入口，保證車輛人員出入暢通。二、施工總體部署(一)、交通組織方案施工期間采用封閉施工，為保證交通的暢通，施工過程中，馬路交通和社會運行區(qū)域與施工區(qū)域用移動式護欄嚴格隔離。工地料車進出工地避開車流高峰，并派專人負責維持交通。(二)、施工總體方案根據(jù)本標段工程的實際情況及工期要求，我公司作如下部署：1、按工作特性，分別組織道路和下水道施工作業(yè)隊。31合川路（古西美路～閔虹路）道路

7、新建工程　　　　　　　　　　　　　　　2、排水施工流程：井點降水→溝槽開挖、支護→管道基礎→敷設管道→砌筑窨井→磅水試驗→溝槽回填→安裝井座；3、道路施工流程：土路基處理及整修→攤鋪墊層→三渣基層攤鋪→排側平石→人行道基礎→鋪設人行道板→瀝青砼面層攤鋪。(三)、施工協(xié)調組織根據(jù)本工程同時施工內(nèi)容多、工作面多的特點，施工協(xié)調組織顯得尤為重要。1、運輸組織協(xié)調施工隊以及相鄰施工單位有眾多機械設備和材料進場，進出車輛比較多，要求精心組織，在不影響周邊交通和環(huán)境的前提下，在施工范圍保證運輸車輛的進出通暢。2、各工作面間的協(xié)調由于同時多個工作面展開施工，容易造

8、成相互間的干擾，而不利于施工的正常開展，所以要掌握各分隊和各工作面之間的動態(tài)：一要確保計劃落實，按計劃實施；