(公路)嘉閔高架路(北翟路～A11)及地面道路新建工程

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1、國環(huán)評證甲字第1807號嘉閔高架路（北翟路～A11）及地面道路新建工程環(huán)境影響報告書簡本建設(shè)單位：上海市公路管理處編制單位：上海船舶運輸科學研究所二ΟΟ八年八月1建設(shè)項目概括1.1項目名稱及建設(shè)單位建設(shè)項目名稱：嘉閔高架路（北翟路～A11）及地面道路新建工程。項目建設(shè)單位：上海市公路管理處。1.2項目建設(shè)必要性2005年5月14日鐵道部與上海市部市會議紀要同意原七寶鐵路客站選址為虹橋站選址。因此，虹橋地區(qū)將成為大型的綜合交通樞紐。即高速鐵路、城際和城市軌道交通、常規(guī)公交及出租車、高速公路客運及航空港緊密銜接的現(xiàn)代化客運中

2、心。虹橋綜合交通樞紐的路網(wǎng)規(guī)劃是該樞紐重要的專項規(guī)劃，配合鐵路虹橋站的選址建設(shè)，結(jié)合虹橋綜合交通樞紐地區(qū)發(fā)展的現(xiàn)實與可能，對鐵路客站及周邊地區(qū)的發(fā)展作出前瞻性、系統(tǒng)性的規(guī)劃安排，將綜合交通樞紐建設(shè)和地區(qū)發(fā)展納入良性循環(huán)的軌道。區(qū)域內(nèi)已建成的高速公路主要有滬寧（A11）、滬杭（A8）和滬青平（A9）、外環(huán)線和莘奉金（A4），除莘奉金高速公路交通狀況較好外，其他高速公路擁擠度均超過1.00。外環(huán)西段擁擠狀況尤為突出，日交通量達11-18.6萬pcu/d。城市快速路已建成有延安西路高架，該路在上海的快速路系統(tǒng)中是交通最為擁擠、

3、服務水平最低的一條路。日交通量達13.8-20萬輛/日。一級公路和主干路有滬青平公路和北翟路，擁擠度均超過1.50。二級公路和次干路主要有11條，大多數(shù)擁擠度超過1.00。因此為了緩解區(qū)域交通并配合虹橋樞紐的建設(shè)，虹橋樞紐擬新增“一縱三橫”的快速路網(wǎng)布局，具體為：一縱：嘉閔高架路路，南自A15高速公路（浦東機場高速公路），北至A17高速公路（外環(huán)線西延伸段）。三橫：北翟路高架，西自輔助快速路，東至中環(huán)；青虹路高架，西自A5高速公路，東經(jīng)輔助快速路至虹橋樞紐內(nèi)部；漕寶路高架，西自輔助快速路，東至中環(huán)。1.3工程概況1.3.

4、1項目地理位置本項目位于嘉定區(qū)及閔行區(qū)，總體為南北走向，南起北翟路，北至A11以北的曹1安路，項目為虹橋樞紐“一縱三橫”快速路網(wǎng)中一縱的一部分。項目地理位置見下圖。北翟路～A11段圖1.3-1項目地理位置圖1.3.2工程總體方案工程起點位于北翟路以北約400m處，接輔助快速路（徐涇中路～北翟路）工程。全線為高架結(jié)合地面道路形式的復合道路，沿現(xiàn)狀華翔路向北延伸，過吳淞江后沿規(guī)劃星華路伸展，與A11設(shè)置互通立交，過A11后在曹安公路前高架道路結(jié)束，高架道路長4.71km（含4.46km高架主線及0.25km兩側(cè)匝道）。地面道

5、路和高架道路共線，終點接曹安公路，地面道路長5.14km。本工程總體方案布置見下圖1.3-2。2圖1.3-2工程總體方案布置圖31.3.3主要技術(shù)指標1．設(shè)計標準與車速高架道路：城市快速路，雙向8車道，設(shè)計車速80km/h；地面道路：城市主干路，雙向6車道，設(shè)計車速50km/h。匝道：設(shè)計車速40km/h；2．車道寬度高架道路車道寬采用1條車道寬為3.75m，其余為3條為3.5m的方式，路緣帶寬度取0.5m。地面道路取3.75m與3.5m的組合，路緣帶0.5m。匝道每車道寬度取3.5m。1.3.4道路標準橫斷面布置本工程

6、道路紅線60m，高架道路采用雙向8車道，地面道路采用6快2慢，標準橫斷面布置如下圖。圖1.3-3項目標準橫斷面布置圖1.4預測交通量根據(jù)交通量預測，營運期晝間高峰小時流量北見下表。4表1預測交通量單位：PCU/h高架道路地面道路項目北翟路～A11主北翟路上下匝道曹安路上下匝道北翟路～曹安路線2010年891031011603015高峰小時2020年11130400144037621.5工程投資本工程預計總投資為424829.07萬元,其中建安費為239565.27萬元。2環(huán)境保護目標沿線共有環(huán)境保護目標12個，其中11個

7、為2層農(nóng)村居民敏感點，1處為新建多層住宅樓，沿線無學校及醫(yī)院等特殊敏感點。3環(huán)境現(xiàn)狀評價3.1環(huán)境現(xiàn)狀3.1.1地形地貌本項目位于上海市嘉定區(qū)及閔行區(qū)、地面高程3.3～4.5米，平均海拔4米左右。3.1.2氣象條件上海地處東亞季風盛行的濱海地帶，屬亞熱帶海洋性季風氣候。風況：春季多東南偏東風，夏季多東偏南風，秋季多東北偏北風，冬季多偏北風。全年常風向為ESE，其次為NE。強風向為NNE～NE，其次為ESE。全年1～3級風的發(fā)生頻率最高，為43.7%，年平均風速為3.4m/s，年平均最大風速4.1m/s，出現(xiàn)在NNE方向；

8、年平均最小風速為2.5m/s，出現(xiàn)在SW方向，年靜風頻率為5%左右3.2聲環(huán)境現(xiàn)狀沿線12處敏感點中6處臨現(xiàn)有道路，6處周邊無顯著噪聲源，聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果表明，周邊無顯著噪聲源的6處敏感點晝夜噪聲均可滿足2類標準，臨現(xiàn)有道路的6處敏感點受現(xiàn)有道路交通噪聲影響較輕，僅個別敏感點臨路房屋夜間有輕微超標，其中一處敏感點―