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1、黃家圩路拓寬改造工程黃家圩路拓寬改造工程道路工程施工方案編制單位：南京第二道路排水工程有限責(zé)任公司編制人：審批人：編制日期：二0一二年三月29黃家圩路拓寬改造工程道路工程施工方案一、工程概況1.1施工環(huán)境黃家圩路拓寬改造工程位于南京市火車站北廣場附近，南起龍蟠路，北到和燕路，總長952.32米，家圩路至紅山南路交叉口設(shè)置地下人行通道，在和尚山范圍設(shè)置擋土墻作為邊坡支護(hù)，和燕路南側(cè)現(xiàn)狀黃家圩橋以東新建一副橋梁。黃家為城市次干路。黃家圩路東側(cè)緊鄰南京火車站北廣場，為火車站南北向集散交通的主要道路，全線雙向八車道。道路與京滬鐵路滬寧段和城際鐵路相交，采用地道形式下
2、穿鐵路，在黃圩路里程：K0+948.981-K1+337.00段道路寬度55m，設(shè)計車速30km/h；K1+337.00-K1+901.301段道路寬度55m，設(shè)計車速40km/h。標(biāo)準(zhǔn)路段車道寬度：3.5m/1n；標(biāo)準(zhǔn)路段非機(jī)動車道寬度：3.5m；標(biāo)準(zhǔn)路段人行道寬度：2.5m。1.1.1機(jī)動車、非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)為：（一般路段、總厚度68.6㎝）4㎝細(xì)粒式瀝青砼AC-13C（SBS改性瀝青）5㎝中粒式瀝青砼AC-16C7㎝粗粒式瀝青砼AC-25C0.6cm乳化瀝青稀漿封層（1.0L/m2）32㎝二灰碎石（6:14:80）20㎝12%石灰土基層1.1.2機(jī)動
3、車、非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)為：（連續(xù)配筋路段、總厚度71.6㎝）4㎝細(xì)粒式瀝青砼AC-13C（SBS改性瀝青）5㎝中粒式瀝青砼AC-16C7㎝粗粒式瀝青砼AC-25C0.6cm乳化瀝青稀漿封層（1.0L/m2）25cm連續(xù)配筋混凝土29黃家圩路拓寬改造工程30㎝級配碎石1.1.3人行道結(jié)構(gòu)：6cm彩色人行道磚3cmM10水泥砂漿10cmC20水泥混凝土15㎝12%石灰土基層1.2施工范圍及主要工程量由于受黃家圩路拆遷滯后的影響，現(xiàn)階段施工范圍為龍蟠路口至黃家圩地下人行道段，里程為KO+948.981-K1+500。本公司主要承建道路工程，包括：黃家圩路道路工程（
4、不含瀝青面層），黃家圩地下人行通道，黃家圩橋等。其中包含下穿滬寧鐵路及城際鐵路箱涵段道路工程。穿滬寧鐵路及城際鐵路箱涵段道路為315m，其中箱涵敞開段185.44m，下穿箱涵及箱涵連接段129.56m。主要工程用量表序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量一人行過街地下通道1機(jī)械成孔灌注樁m8666.182機(jī)械成孔灌注樁（嵌巖）m13503水泥攪拌樁m22260.974鋼圍檁、鋼支撐T679.595基坑挖土M345873.076填方M3339907箱涵頂板M31143.828箱涵底板M32014.069箱涵側(cè)墻M31507.0810非預(yù)應(yīng)力鋼筋T1459.9711鋪裝M2102
5、5.7312箱涵接縫M507二地面小橋橋工程29黃家圩路拓寬改造工程1Ф1200機(jī)械成孔灌注樁m2702Ф1200機(jī)械成孔灌注樁（嵌巖）m303Ф1000機(jī)械成孔灌注樁m11004Ф1000機(jī)械成孔灌注樁（嵌巖）M31005橋墩基礎(chǔ)系梁C30砼M344.13橋墩（臺）身C30砼M3684.74橋墩（臺）帽C30砼M3134.15橋墩蓋梁C40砼M3118.5610m預(yù)制C50先張混凝土板梁M3374.87非預(yù)應(yīng)力鋼筋t412.56四雨水管道工程1鋪設(shè)D300塑料管道m(xù)11302鋪設(shè)D600塑料管道m(xù)5253鋪設(shè)D1000塑料管道m(xù)1054鋪設(shè)D1200塑料管
6、道m(xù)305鋪設(shè)D1500鋼筋砼管道m(xù)11506鋪設(shè)D500塑料管道m(xù)507鋪設(shè)D300球墨鑄鐵管道m(xù)3008鋪設(shè)D200鍍鋅鋼管道m(xù)3010混凝土雨水檢查井座81五道路工程1路基挖土方M3735042路基填方M33水泥攪拌樁m60624現(xiàn)澆混凝土擋墻墻身M36685二灰碎石基層M2433736人行道面磚鋪設(shè)M274007安砌側(cè)平石m135608拆除老路M225200二、進(jìn)度計劃及保證措施29黃家圩路拓寬改造工程2.1計劃進(jìn)度根據(jù)甲乙雙方合同，本標(biāo)段原計劃2010年10月1日開工，2011年6月7日竣工，施工總工期250天。并于每月25日向甲方、監(jiān)理申報下月進(jìn)
7、度計劃。每周五向甲方、監(jiān)理申報下周進(jìn)度計劃。但根據(jù)施工場地的實(shí)際情況，工程現(xiàn)場存在拆遷不完整，導(dǎo)致工程進(jìn)度緩慢。目前過街通道于2011年2月20日開工，2011年9月底結(jié)束。其余部分根據(jù)工程拆遷情況，做后續(xù)調(diào)整。因客觀影響因素過多，本工程工期進(jìn)度計劃實(shí)行動態(tài)控制，項(xiàng)目部技術(shù)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行計劃的協(xié)調(diào)和控制，落實(shí)各項(xiàng)施工的進(jìn)度情況，隨時進(jìn)行調(diào)整。2.2保證措施為了能順利完工，我們會加強(qiáng)現(xiàn)場施工組織管理，做到管理正確、管理得力、效率高、應(yīng)變能力強(qiáng)。建立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師為首的管理體系，決策重大施工問題，確定重大施工方案，分析施工進(jìn)度，當(dāng)實(shí)際進(jìn)度落后施工組織設(shè)計要求
8、時，提出加快施工進(jìn)度措施。2.1.1建立健全崗位責(zé)任
