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《挖掘裝載機(jī)裝載機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)開題報(bào)告》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、燕山大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告課題名稱：挖掘裝載機(jī)裝載機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)學(xué)院（系）：機(jī)械工程學(xué)院年級(jí)專業(yè)：10級(jí)工程機(jī)械學(xué)生姓名：張?chǎng)沃笇?dǎo)教師：王昕完成日期：2014年3月一、綜述本課題國內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)，說明選題的依據(jù)和意義1.1選題的依據(jù)和意義挖掘裝載機(jī)，俗稱“兩頭忙”，分別具有挖掘和裝載功能，工作時(shí)操作員只需轉(zhuǎn)動(dòng)座椅，就可以實(shí)現(xiàn)挖掘和裝載功能的轉(zhuǎn)換。之所以從單一的挖掘或者裝載功能發(fā)展成同時(shí)具備兩種功能的挖掘裝載設(shè)備，主要原因是幾乎所有的工程都需要挖掘和搬運(yùn)物料。當(dāng)然，大型的挖掘機(jī)和裝載機(jī)有其工程和市場(chǎng)需求，但一般在大工程后，必有一些小工程要進(jìn)行，比如進(jìn)行平整、修補(bǔ)等后續(xù)工程，這些工程的作業(yè)量不
2、大，需要頻繁地進(jìn)行挖掘和搬運(yùn)作業(yè)，所以在考慮工作效率和經(jīng)濟(jì)效益的情況下，挖掘裝載機(jī)就是一個(gè)很好的選擇。從最近幾年的市場(chǎng)看，挖掘裝載機(jī)作為一種多功能的工程機(jī)械一直在國際工程機(jī)械市場(chǎng)中占據(jù)著很大的份額，而且呈持續(xù)上升局勢(shì)，尤其以輪式挖掘裝載機(jī)為主。目前，全世界挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)銷量約為10萬臺(tái)~12萬臺(tái)，集中在歐洲、北美、日本等發(fā)達(dá)地區(qū)，國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于挖掘裝載機(jī)的需求相較于一些發(fā)達(dá)國家來說并不是那么旺盛。究其原因是由于國外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成熟，很少開展大型項(xiàng)目，大多為維護(hù)工作，因此挖掘裝載機(jī)等多用途小型工程機(jī)械設(shè)備需求迅速增在并顯得更為實(shí)用。但從國內(nèi)的情況來安，我國現(xiàn)階段還在城市化的發(fā)展前期，各種大型基
3、礎(chǔ)設(shè)施還處于大修大補(bǔ)階段，對(duì)中大型工程機(jī)械設(shè)備需求旺盛。在沿海地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)建設(shè)地比較完善，其實(shí)也具備了較大規(guī)模應(yīng)用挖掘裝載機(jī)的條件可能，但因?yàn)槲覈膭趧?dòng)力成本相對(duì)低廉，這也就成為極大阻礙我國挖掘裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展的主要因素。但從國內(nèi)挖掘裝載機(jī)未來市場(chǎng)來看還是相當(dāng)樂觀的，主要基于以下幾點(diǎn)原因：一是目前國內(nèi)正處于從東到西在道路交通、能源水利、城市建設(shè)等各個(gè)方面進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)地高峰期，特別是東部沿海經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)基本達(dá)到了頂峰，正趨于飽和，而前些年大量投入使用的高速公路，高鐵軌道燈基礎(chǔ)設(shè)施正越來越多地進(jìn)入維護(hù)保養(yǎng)期，同時(shí)城市建設(shè)也由“大拆大建”逐漸向“精雕細(xì)琢”轉(zhuǎn)變，所以小型化的
4、土方工程施工肯定會(huì)越來越多，也就是說挖掘裝載機(jī)的用武之地也肯定越來越多。二是由于國內(nèi)勞動(dòng)力價(jià)格越來越貴，工人慢慢地開始關(guān)注工作環(huán)境，個(gè)人健康等因素，用廉價(jià)勞動(dòng)力代替機(jī)械施工的時(shí)代慢慢地在過去，社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)肯定是朝機(jī)械施工代替人工的方向發(fā)展，而這種變化首先會(huì)發(fā)生在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)。三是國內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)渡過了對(duì)于挖掘裝載機(jī)導(dǎo)入期，雖然一些進(jìn)口的挖掘裝載機(jī)依然占據(jù)著主要的國內(nèi)市場(chǎng)，但由于價(jià)格高昂，普遍超出市場(chǎng)的接受心理。這些年來，國內(nèi)幾大工程機(jī)械制造廠商通過引進(jìn)合作等方式，慢慢在消化吸收國外先進(jìn)的挖掘裝載機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)處一批被市場(chǎng)認(rèn)可的產(chǎn)品。但由于價(jià)格上的劣勢(shì)，市場(chǎng)普遍接受程度不高，但國內(nèi)
5、市場(chǎng)對(duì)于挖掘裝載機(jī)的市場(chǎng)需求非常巨大，隨著國內(nèi)生產(chǎn)廠商逐漸掌握挖掘裝載機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，有效的降低挖掘裝載機(jī)的生產(chǎn)成本，其市場(chǎng)前景是相當(dāng)樂觀的。1.2國內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)1.2.1挖掘裝載機(jī)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)能夠規(guī)模化生產(chǎn)挖掘裝載機(jī)的主要廠商有：徐工、山工、柳工、成工、常林、煙工、北京建筑機(jī)械廠、福建工程機(jī)械廠、營(yíng)口工程機(jī)械廠和朝陽朝工、國外廠商在國內(nèi)銷售該產(chǎn)品的有JCB、凱斯、約翰·迪爾和卡特彼勒。由于國產(chǎn)工程機(jī)械廠商研制與推廣挖掘裝載機(jī)起步較晚，與處于同一起跑線上的國產(chǎn)通用工程機(jī)械相比，在經(jīng)費(fèi)投入、技術(shù)引進(jìn)與開發(fā)、市場(chǎng)調(diào)研、市場(chǎng)銷售與用戶使用理念推廣等方面要明顯滯后，同國外該
6、產(chǎn)品的普及率相比，所占比例很小。近些年，國內(nèi)一些廠商通過與國外知名的工程機(jī)械廠商合作引進(jìn)挖掘裝載機(jī)技術(shù)，已經(jīng)生產(chǎn)出了一批具有市場(chǎng)認(rèn)可度的產(chǎn)品，但是在綜合性能和價(jià)格上和國外同類產(chǎn)品還有很大的差距。1.2.2挖掘裝載機(jī)裝載工作裝置國內(nèi)外研究現(xiàn)狀挖掘裝載機(jī)的裝載工作裝置是完成裝卸作業(yè)并帶液壓缸的空間多桿機(jī)構(gòu)。裝載裝置是組成挖掘裝載機(jī)的關(guān)鍵部件之一，其設(shè)計(jì)水平的高低直接影響工作裝置性能的好壞，進(jìn)而影響整機(jī)的工作效率與經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。國內(nèi)現(xiàn)在工作裝置的設(shè)計(jì)基本上主要采用類比法和作圖試湊法，工作繁瑣，設(shè)計(jì)精度低，周期長(zhǎng)，不易獲得各項(xiàng)指標(biāo)都比較滿意的設(shè)計(jì)方案，盡管在長(zhǎng)期設(shè)計(jì)的摸索中積累了一定的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，但由于
7、缺乏現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法的知道，設(shè)計(jì)時(shí)仍存有較大的盲目性，為了尋求一組滿意的方案，常常需要完成大量的作圖工作，這樣，不僅設(shè)計(jì)效率很低，而且對(duì)樣機(jī)的依賴性較強(qiáng)，難于創(chuàng)新。近20多年來，出現(xiàn)并迅速發(fā)展起來的集優(yōu)化設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)、有限元分析、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)及CAD等于一體的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法學(xué)，已廣泛應(yīng)用于常規(guī)的機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)之中。早在上世紀(jì)70年代，裝載機(jī)工作裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)在國外便不再是獨(dú)立進(jìn)行，而是與有限元的結(jié)合使用，已使這
